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北京-沈阳高速动车组列车

来自维基学院
北京-沈阳高速动车组列车
概述
开行日期2021年1月22日
所属铁路局北京局集团
沈阳局集团
担当客运段北京客运段
沈阳客运段
当前车次G497/498次
G920-929次
G976-980次
G982次
G986-991次
G993次
G995/996次
G999次
曾用车次G217-220次、G237-240次、G379/380次、G907-910次、G919次、G971-975次、G981次、G983-985次
列车等级高速动车组列车
运行区间北京朝阳站 / 北京站沈阳站 / 沈阳北站 / 沈阳南站
运行时间2小时44分至4小时53分
发车时间北京朝阳站:07:20-20:41
北京站:12:00-15:48
沈阳站:10:50-19:30
沈阳北站:07:31-15:27
沈阳南站:06:49-10:39
终到时间沈阳站:10:30-19:10
沈阳北站:15:06-23:46
沈阳南站:20:34-21:15
北京朝阳站:10:27-22:48
北京站:11:32-15:12
途经线路京哈铁路、京唐城际铁路、津秦高铁、京哈铁路、沈大高铁(G497/498次)
(京哈铁路、东星联络线、)京哈高铁(、沈大高铁)(其余列车)
技术
使用车辆CR400AF-G
CR400BF、CR400BF-G、CR400BF-GZ
CRH380BG

北京-沈阳高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市北京市辽宁省省会沈阳市的高速动车组列车,途经北京市、河北省、辽宁省二省一市,目前合计开行14对列车,列车客运乘务由北京局集团北京客运段、沈阳局集团沈阳客运段担任。

除上述14对列车以外,北京与沈阳间亦可选择北京-沈阳动车组列车及其他过路列车。

2015年7月1日,新增北京南~沈阳北G217/218次、北京南~沈阳G219/220次列车2对[1]

2016年1月10日,新增北京南~沈阳北G237/238次、北京南~沈阳G239/240次列车2对[2]

2017年4月16日,G239/240次列车延长至吉林站始发终到[3]

2019年1月5日,G219/220次、G237/238次列车调整至沈阳南站始发终到[4]

2019年12月30日,G237/238次列车延长至吉林站始发终到[5]

2021年1月22日,配合京哈高铁北京朝阳至承德南段开通,新增北京经由京哈高铁至沈阳的高速动车组列车6对[6]

2021年6月25日,配合京哈高铁运行图重排,新增北京经由京哈高铁至沈阳的高速动车组列车7对[7],同时G217/218次、G219/220次列车停运。

2021年10月11日,因“动货分离”导致葫芦岛市无进京动车[注 1],为解决这一问题,原北京南~大连北G379/378、G377/380次、G497/496、G495/498次列车调整至沈阳北站始发终到,车次分别调整为G379/380次、G497/498次。

2022年1月10日,G497次列车调整至沈阳站终到,G498次列车调整至沈阳南站始发,G379/380次列车停运[8]

2022年12月26日,G497次列车调整至沈阳南站终到,同时和G498次列车一起在盘锦北站至沈阳南站间改经盘营高铁、沈大高铁运行[9]

2023年7月1日,京哈高铁部分列车车次进行调整,调整后北京经由京哈高铁至沈阳的高速动车组列车总数仍维持13对;同时G497/498次列车调整至北京站始发终到,全程经由京哈铁路、京唐城际铁路、津秦高铁、京哈铁路、沈大高铁运行。

时刻表

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  • 以下数据截至2024年6月15日:

注:按北京朝阳站/北京站始发终到时间排序。

北京朝阳至沈阳

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里程 G977次 G979次 G921次 G923次 G987次 G989次 G927次 停靠站 G986次 G988次 G922次 G924次 G926次 G928次 G996次 里程
到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点
0
07:20
07:53
09:05
11:00
14:35
15:32
16:05 北京朝阳 14:10
15:07
15:19
17:16
21:16
22:01
22:48
696
27
14:52 14:54
顺义西 13:51 13:53
669
49
15:54 16:01
怀柔南
121 07:57 07:59 08:30 08:41
兴隆县西
192 08:19 08:22 09:01 09:04
15:34 15:37 16:36 16:39
承德南 13:08 13:11 14:12 14:15
21:52 21:55 504
平泉北
21:31 21:33 438
319
16:08 16:19
牛河梁
13:39 13:41
377
421
09:57 09:59
16:46 16:48 17:32 17:43
辽宁朝阳 12:13 12:15 13:10 13:12
20:51 20:53 275
539 09:40 09:42 10:30 10:32
18:13 18:15
阜新 11:37 11:39 12:29 12:36
20:17 20:19 157
637
18:44 18:46
新民北
696 10:30
11:21
11:49
13:44
18:01
19:10
18:49
沈阳
10:50
11:42
12:34
14:30
18:30
19:15
19:30 0

北京朝阳至沈阳北

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里程 G993次 G995次 G999次 停靠站 G978次 G982次 G990次 里程
到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点
0
19:10
20:00
20:41 北京朝阳 10:57
11:44
19:00
697
怀柔南
18:35 18:37 648
65 19:36 19:38 20:26 20:28
密云
121
21:18 21:20 兴隆县西 10:18 10:20
576
安匠
18:04 18:06 532
192 20:09 20:13 20:59 21:02 21:40 21:43 承德南 09:57 09:59 10:50 10:53 17:52 17:54 505
258 20:32 20:34
平泉北
10:29 10:31
439
喀左 09:16 09:18
17:11 17:13 343
421 21:14 21:16
辽宁朝阳 08:54 08:57
16:49 16:51 276
北票
09:40 09:42
239
539 21:48 21:50
阜新 08:18 08:20
16:14 16:16 158
697 22:38
23:05
23:46
沈阳北
07:31
08:32
15:27 0

北京至沈阳北

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里程 G925次 停靠站 G920次 里程
到点 开点 到点 开点
0
11:55 北京 11:32
710
13 12:15 12:22 北京朝阳 11:10 11:12 697
710 15:06
沈阳北
08:25 0

北京朝阳至沈阳南

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里程 G991次 G929次 停靠站 G976次 G980次 里程
到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点
0
17:21
18:05 北京朝阳 10:27
11:17
711
192 18:13 18:17 18:57 18:59 承德南 09:34 09:36 10:17 10:24 519
牛河梁 09:01 09:03 09:44 09:46 392
421 19:12 19:15
辽宁朝阳 08:32 08:34 09:15 09:17 290
539 19:46 19:48
阜新 07:56 07:58 08:42 08:44 172
637 20:17 20:19
新民北
08:13 08:15 74
696 20:43 20:58 20:56 21:03 沈阳 07:01 07:09 07:43 07:47 15
711 21:09
21:15
沈阳南
06:49
07:32 0

北京至沈阳南

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里程 G497次 停靠站 G498次 里程
到点 开点 到点 开点
0
15:41 北京 15:12
723
35 16:10 16:20 燕郊 14:41 14:43 688
93 16:39 16:41 宝坻
唐山西 14:06 14:08 566
304 17:37 17:39 秦皇岛
321 17:53 17:57 山海关 13:12 13:15 402
384 18:21 18:23 绥中北
443 18:46 18:48 葫芦岛北 12:27 12:29 280
708 20:19 20:23 沈阳 10:50 10:55 15
723 20:34
沈阳南
10:39 0

使用列车

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G497/498次、G923/924次、G929/976次、G991/980次列车使用配属于沈阳局集团沈阳南动车运用所的CRH380BG;G921/922次、G927/928次列车使用配属于北京局集团北京朝阳动车运用所的CR400BF-GZ,重联运行;G925/920次、G995/990次列车使用配属于沈阳局集团沈阳北动车运用所的CR400BF-G;G977/986次、G987/926次列车使用配属于北京局集团北京朝阳动车运用所的CR400AF-G;G979/988次、G982次、G989/996次列车使用配属于北京局集团北京朝阳动车运用所的CR400BF-G;G993次、G999/978次列车使用配属于沈阳局集团沈阳北动车运用所的CR400BF

  1. 沈阳局集团原计划在2021年6月25日调图取消所有经由京津城际铁路、津秦高铁的京沈高速动车组列车,葫芦岛市通过京哈既有线动车组列车进京。但同年7月11日,国铁执行以6.25调图为基础的补充调图,此次调图开始严格执行“动货分离”。受此影响,京哈铁路京秦段不再安排任何既有线动车组列车运行。在2021年7月11日至2021年10月10日期间,葫芦岛前往北京只能通过加开临客的形式解决。

参考资料

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