嘉义客运
外观
日本日野汽车(HINO)
[编辑 | 编辑源代码]HINO RK8JRSA(市区型)(双门)
- 车体厂:固亚、馨盛、鑫威
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 领牌年度:2010、2016(北客移籍车)、2017(大南移籍车)、2018(北客移籍车)、2019(首都移籍车)、2020(大南移籍车)、2020(店客移籍车)、2021(店客移籍车)
- 底盘年度:2007、2009~2012
- 领牌范围:
2007(4辆):177-U9~178-U9、186-U9~187-U9(台北客运移籍车)
2009(11辆):226-U9~229-U9、237-U9~239-U9、250-U9~253-U9(大南汽车移籍车)
2010(10辆):832-FQ~838-FQ(自购车)、280-U9~283-U9(首都客运移籍车)
2011(2辆):KKA-7101~KKA-7102(大南汽车移籍车)
2012(24辆):KKA-7103~KKA-7106、KKA-7108~KKA-7110(大南汽车移籍车)、KKA-7115~KKA-7116、KKA-7120~KKA-7131、KKA-7137~KKA-7139、KKA-7150~KKA-7151(新店客运移籍车) - 共计51辆,现有20辆
- 报废:2007年份车辆、2009年份车辆、2010年份车辆、2011年份车辆、KKA-7103~KKA-7105、KKA-7122、KKA-7128
- 配车
- 嘉义站:KKA-7108~KKA-7110、KKA-7115、KKA-7120、KKA-7125~KKA-7126、KKA-7129、KKA-7137、KKA-7150
- 北港站:KKA-7106、KKA-7116、KKA-7121、KKA-7123、KKA-7127、KKA-7130~KKA-7131、KKA-7139
- 朴子站:KKA-7138
- 白河站:KKA-7151
- 运用
- KKA-7108、KKA-7110、KKA-7116、KKA-7120目前停用
- KKA-7115、KKA-7126、KKA-7137、KKA-7150目前为嘉义站备用车
- KKA-7125、KKA-7129行驶嘉义站各路线
- KKA-7106、KKA-7121、KKA-7123、KKA-7127、KKA-7130~KKA-7131、KKA-7139行驶北港站各路线
- KKA-7138行驶朴子站各路线
- KKA-7109固定行驶7201、7202、7203、7215、7216
- KKA-7151主要行驶7210、7214、7215、7216
HINO RK8JRSA(市区型)(单门)
- 车体厂:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 领牌年度:台北客运、大都会客运移籍车
- 底盘年度:2008、2010、2012
- 领牌年份:2016、2018、2021
- 领牌范围:
2008(6辆):189-U9~195-U9
2010(6辆):273-U9~279-U9
2012(9辆):KKA-7158~KKA-7167 - 共计21辆,现有9辆
- 报废:2008年份车辆、2010年份车辆
- 配车
- 嘉义站:KKA-7158~KKA-7159、KKA-7161~KKA-7162
- 朴子站:KKA-7160
- 北港站:KKA-7163~KKA-7167
- 运用
- KKA-7158固定行驶7201、7202
- KKA-7159、KKA-7162目前停用
- KKA-7160行驶朴子站各路线
- KKA-7161目前为嘉义站备用车
- KKA-7163~KKA-7167目前为北港站备用车
HINO RK8JRVA-KJF(鑫威)
- 车体厂:鑫威车体
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 变速系统:手排(日野MJ05S/前5后1)
- 领牌年度:2023
- 出厂范围:
2014(6辆):KKA-7118、KKA-7187~KKA-7191 - 共计6辆
- 原大南汽车车辆
- 车辆换牌一览:
655-U3→KKA-7189
656-U3→KKA-7187
657-U3→KKA-7118
658-U3→KKA-7188
659-U3→KKA-7190
660-U3→KKA-7191 - 分类:甲类大客车
- 配车
- 嘉义站:KKA-7118、KKA-7187~KKA-7189、KKA-7191
- 白河站:KKA-7190
- 运用
- KKA-7118固定行驶7207、7208
- KKA-7187平日固定行驶7201、7202
- KKA-7188、KKA-7189、KKA-7191行驶嘉义站各路线
- KKA-7190主要行驶7210、7214、7215、7216
HINO RN8JSSU(达兴)
- 车体厂:达兴
- 引擎:日野(HINO)J08E-TB
- 排气量:7,684cc
- 最大马力:263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力:81kg-m/1500rpm
- 变速系统:ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 底盘年份:2013
- 领牌年度:2022
- 领牌范围:
2022(1辆):KKA-7169 - 游览部215-YY换牌KKA-7169
- 本车配属嘉义站,行驶学生专车,偶尔行驶Y01
- 车体厂:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD
- 排气量:7684cc
- 最大马力:280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 变速系统:ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 车长:11,685mm
- 轴距:5,875mm
- 领牌年度:2016、2017、2018
- 领牌范围:
2016(3辆):196-U9~198-U9(公路客运)
2017(6辆):230-U9~236-U9(BRT)
2018(7辆):266-U9~272-U9(BRT) - 共计16辆
- 分类:甲类大客车
- 欧盟五期环保低底盘
- 嘉义县公车处、南台湾客运、澎湖县公车处、员林客运、南投客运、大南汽车、欣欣客运、葛玛兰客运、东南客运、桃园客运亦有采购同款车种
- 2017及2018年车辆之内装形式为专为嘉义BRT规格打造之车辆,与其他车辆不同,而2018年之内装相较于2017年又有些许改变,如最前端行李侧扶手上增下车铃、后方座位区增设一排下车铃、增加立位区空间并减少行李架空间。
- 配车
- 嘉义站:198-U9、231-U9~232-U9、236-U9、269-U9、271-U9~272-U9
- 朴子站:196-U9、233-U9、266-U9~268-U9
- 北港站:197-U9、230-U9、235-U9
- 白河站:270-U9
- 运用
- 196-U9行驶朴子站各路线(不含BRT),亦会支援7215
- 197-U9行驶7201、7202及北港站各路线
- 198-U9固定行驶7207、7208(盐水端收班)
- 230-U9、235-U9行驶北港站各路线
- 231-U9固定行驶7700
- 232-U9、236-U9固定行驶7201、7202
- 233-U9、266-U9、267-U9、268-U9行驶朴子站各路线,亦会支援7215
- 269-U9固定行驶7205、7209,亦会支援7210
- 270-U9行驶7210、7214、7215、7216
- 271-U9固定行驶7207、7208、7215
- 272-U9目前为嘉义站BRT备用车
- 车体厂:馨盛
- 引擎:日野(HINO)A05C-TL
- 排气量:5123cc
- 最大马力:260ps(191kW)/2300rpm
- 最大扭力:90kg-m/1400rpm
- 变速系统:ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 车长:12,130 毫米
- 总重:16,300 公斤
- 车宽:2,500 毫米
- 轴距:5,870 毫米
- 底盘年份:2021、2023
- 领牌年份:2021、2023
- 领牌范围:
2021(5辆):KKA-7152~KKA-7157(BRT)
2023(20辆):KKA-7192~KKA-7198(BRT)、KKA-7200~KKA-7206(BRT)、KKA-7210~KKA-7212(公路客运)、KKA-7213~KKA-7218(BRT) - 共计25辆
- 配车
- 朴子站:KKA-7152~KKA-7153、KKA-7192~KKA-7195、KKA-7200~KKA-7202、KKA-7211
- 嘉义站:KKA-7155~KKA-7157、KKA-7196~KKA-7198、KKA-7203~KKA-7206、KKA-7213~KKA-7218
- 白河站:KKA-7210
- 北港站:KKA-7212
- 运用
- KKA-7152~KKA-7153、KKA-7211行驶朴子站各路线
- KKA-7192~KKA-7195、KKA-7200~KKA-7202行驶7211
- KKA-7196~KKA-7198、KKA-7203~KKA-7206、KKA-7213~KKA-7218行驶7211、7212(A)
- KKA-7210主要行驶7207、7208、7210、7214、7215、7216
- KKA-7212行驶北港站各路线
- KKA-7155固定行驶7210、7215、7216、7701
- KKA-7156行驶嘉义站各路线
- KKA-7157固定行驶7204、7215、7701
- 新店客运、南台湾客运亦有采购同款车种
瑞典富豪巴士(VOLVO)
[编辑 | 编辑源代码]- 车体厂:唐荣车辆科技
- 引擎:富豪(Volvo)D7E290 EC06
- 排气量:7142cc
- 最大马力:290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力:122.4kg-m/1050~1650rpm
- 变速系统:Voith D864.5 四速自排
- 领牌年度:2007~2012
- 车门:双片式内旋门
- 座椅:FAINSA(2007~2009出厂)、金华座椅(2010以后出厂)
- 领牌范围:
2007(4辆):592-FM~596-FM
2008(5辆):508-FM~512-FM
2009(3辆):828-FQ~830-FQ
2010(3辆):945-FT~946-FT、960-FT
2011(2辆):985-FT~986-FT
2012(1辆):FAF-106 - 共计18辆,现有1辆
- 车头和车侧及车尾皆有LED行先
- 分类:甲类大客车
- 报废:2007~2010年车辆、985-FT、FAF-106
- 配车
- 北港站:986-FT
- 运用
- 986-FT目前为北港站备用车
- 桃园客运、汎航通运(交通车部门)、中坜客运、丰原客运、台西客运、兴南客运、府城客运、高雄客运、鼎东客运,巨业交通<---(已缴牌)亦有相同之车款
GOLDEN DRAGON XML6125J15C
- 车厂总代理:馨盛
- 引擎:Cummins ISB6.7EV285B
- 排气量:6,692.4cc
- 最大马力:285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统:綦江QJ1205手排(前5后1)
- 车长:1,1980mm
- 轴距:6,000mm
- 分类:甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 领牌年度:2014~2015
- 领牌范围:
2014(5辆):133-U9~138-U9
2015(3辆):157-U9~159-U9 - 共计8辆(全数配置北港站)
- 运用
- 133-U9、137-U9、138-U9、159-U9主要行驶7235,亦会支援其他同站路线
- 135-U9主要行驶7235,亦会行驶7201、7202及其他同站路线
- 136-U9目前停用
- 157-U9~158-U9行驶202
- 车体厂:唐荣
- 引擎:Cummins ISB6.7E5285B
- 排气量:6692.4cc
- 最大马力:285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统:ZF Ecolife 6AP1200B 六速自排
- 车长:12,000mm
- 轴距:6,000mm
- 领牌年度:2013~2014
- 领牌范围:
2013(11辆):FAF-101~FAF-105、FAF-111~FAF-113、890-FT~893-FT
2014(2辆):113-U9~115-U9 - 共计13辆,现有10辆
- 报废
- FAF-101~FAF-102、FAF-111
- 分类:甲类大客车
- 配车
- 嘉义站:890-FT~891-FT、893-FT、FAF-112~FAF-113
- 朴子站:892-FT、115-U9
- 北港站:FAF-103~FAF-105、113-U9
- 运用
- FAF-113目前停用
- FAF-112平日固定行驶7209、7216,假日固定行驶7203、7204、7205、7210
- 890-FT固定行驶7204、7217、7700
- 891-FT、893-FT行驶嘉义站各路线
- 892-FT、115-U9行驶朴子站各路线(不含BRT),亦会支援7215
- FAF-103、FAF-105、113-U9主要行驶7235,亦会行驶7201、7202及其他同站路线
- 车体厂:原装进口车(台湾装嵌)
- 引擎:日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排气量:4,009cc
- 最大马力:150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统:手排 (日野M551/前5后1)
- 冷气:DENSO电装
- 领牌年度:2020、2022
- 领牌范围:
- 2011年(2辆):KKA-7111~KKA-7112
- 2015年(3辆):KKB-0239、KKA-7171~KKA-7172
- 2020年,105-FX、110-FX由府城客运转至嘉义客运并换牌为KKA-7111~KKA-7112
- 105-FX→KKA-7112
110-FX→KKA-7111 - 930-YY→KKB-0239,本车由士林监理站领牌
- 838-YY→KKA-7171
277-W2→KKA-7172 - KKA-7111、KKA-7112已缴牌
- 共计5辆,现有3辆
- 配车
- 嘉义站:KKB-0239
- 北港站:KKA-7171、KKA-7172
- 运用
- KKA-7171、KKA-7172目前为北港站备用车
- KKB-0239目前为嘉义站备用车
TOYOTA COASTER GDB70L
- 引擎:TOYOTA 1GD-FTV
- 排气量:2755cc
- 最大马力:150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力:42.8kg-m/1400rpm
- 变速系统:六速手自排
- 出厂年份:2023
- 领牌年度:2023
- 分类:乙类大客车
- 领牌范围:
2023(5辆):KKA-7219~KKA-7223
2024(5辆):KKA-7236~KKA-7250 - 共计10辆
- 欧盟六期环保中型巴士
- 台湾好行斗六古坑线涂装:KKA-7250
- 配车
- 嘉义站:KKA-7219~KKA-7221、KKA-7223、KKA-7250
- 白河站:KKA-7222
- 朴子站:KKA-7236~KKA-7237
- 北港站:KKA-7238~KKA-7239
- 运用
- KKA-7219固定行驶7203、7209、7215
- KKA-7220固定行驶7204、7209、7216
- KKA-7221固定行驶7214
- KKA-7222固定行驶7210、7214
- KKA-7223固定行驶7206
- KKA-7236主要行驶7225、7227、7228、7233、7234
- KKA-7237固定行驶7228、7233
- KKA-7238~KKA-7239主要行驶7219~7224
- KKA-7250固定行驶Y01
日本三菱扶桑(FUSO)
[编辑 | 编辑源代码]- 原装进口车
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4
- 排气量:2998cc
- 最大马力:150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力:37.76kg-m/1320rpm
- 变速系统:手排(M038S5/前5后1)
- 车长:6,990mm
- 车宽:2,010mm
- 车高:2,610mm
- 轴距:3,995mm
- 分类:乙类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 领牌年度:2021~2023
- 领牌范围:
2021(4辆):KKA-7132~KKA-7136
2022(2辆):KKA-7168、KKA-7175
2023(4辆):KKA-7199、KKA-7207~KKA-7209 - 共计10辆,现有9辆
- KKA-7132于2021年10月11日早上10点撞击嘉义县东石乡茑松村西营将军庙,已报废
- KKA-7168为自购车
- 游览部KAB-7091换牌KKA-7136
- KKA-7199、KKA-7207~KKA-7208为原普悠玛客运车辆
- KKA-7209为原高雄客运车辆
- 车辆换牌一览:
906-V8→KKA-7132
KAA-7003→KKA-7133
908-V8→KKA-7135
029-V8→KAB-7091→KKA-7136
013-V8→KKA-7175
220-FX→KKA-7199
223-FX→KKA-7207
225-FX→KKA-7208
KKB-8008→KKA-7209
- 车辆换牌一览:
- 配车
- 嘉义站:KKA-7133、KKA-7135~KKA-7136、KKA-7175、KKA-7199、KKA-7207~KKA-7209
- 北港站:KKA-7168
- 运用
- KKA-7133、KKA-7136、KKA-7208~KKA-7209目前为嘉义站备用车
- KKA-7135平日固定行驶7203、7215,假日固定行驶7204、7217、7700
- KKA-7168固定行驶203、7224
- KKA-7175、KKA-7199行驶Y01
- KKA-7207行驶嘉义站各路线
FUSO RM11FNL
- 仿安凯客车
- 车体厂:馨盛汽车
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT1
- 排气量:7545cc
- 最大马力:247ps(181.2kW)/2600rpm
- 最大扭力:71kg-m/1600rpm
- 变速系统:手排(前6后1)
- 领牌年度:2012
- 领用车号:865-FT~877-FT
- 共计12辆,现有6辆
- 报废
- 865-FT、868-FT、872-FT、875-FT~877-FT
- 配车
- 全数配置嘉义站
- 运用
- 866-FT、869-FT目前停用
- 870-FT为备用车
- 867-FT平日固定行驶7205、7209,假日固定行驶7208、7209、7215、7216
- 871-FT、873-FT行驶嘉义站各路线
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 游览车
- 车体厂:顺益
- 引擎:三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5)
- 排气量:7,545cc
- 最大马力:270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统:手排(M070S6-D/前6后1)
- 冷气:MITSUBISHI 三菱冷气
- 底盘年份:2014
- 领牌年度:2022
- 领用车号:KKA-7170
- 原文辉通运307-YY→高旗旅行社833-V9 → 嘉客旅行社KAB-7131 → KKA-7170
- 配车
- 嘉义站:KKA-7170
- 运用
- KKA-7170主要行驶Y01与嘉义站其他路线
MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 游览车
- 车体厂:顺益
- 引擎:三菱 (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4)
- 排气量:7,545cc
- 最大马力:278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统:手排(M070S6-D/前6后1)
- 冷气:MITSUBISHI 三菱冷气
- 底盘年份:2012
- 领牌年度:2022
- 领牌范围:KKA-7173
- 原嘉客旅行社695-UU换牌
- 共计1辆
- 配车
- 嘉义站:KKA-7173
- 运用
- KKA-7173行驶Y01
HINO ERK1JRL
- 车体厂:日盈(2005)、馨盛(2006)
- 引擎:日野(HINO)J08C-TR
- 排气量:7961cc
- 最大马力:255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 变速系统:手排(前6后1)
- 全长:11,620mm
- 轴距:5,800mm
- 出厂年度:2001、2005、2006
- 领牌年度:2013~2015
- 领牌范围:
2001(1辆):108-U9
2005(8辆):102-U9~106-U9、139-U9~142-U9
2006(11辆):143-U9~149-U9、156-U9、161-U9~165-U9 - 共计20辆
- 换牌对照:
168-AD→101-U9→142-U9
160-AD→102-U9
167-AD→103-U9
166-AD→105-U9
170-AD→106-U9
162-AD→107-U9→141-U9
9U-466→869-NN→FAF-109→108-U9
159-AD→895-FT→139-U9
163-AD→887-FT→140-U9
490-FG→143-U9
485-FG→145-U9
477-FG→146-U9
481-FG→147-U9
489-FG→148-U9
483-FG→149-U9
459-FG→156-U9
462-FG→161-U9
479-FG→162-U9
480-FG→163-U9
478-FG→165-U9 - 2005年份车辆为原欣欣客运车辆
2006年份车辆为原台北客运车辆 - 分类:甲类大客车
- 欧盟三期环保引擎(EURO3)
- 已全数淘汰
HINO ERK2JRL
- 车体厂:固特
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排气量:7961cc
- 最大马力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统:手排(前5后1)
- 全长:11,620mm
- 轴距:5,800mm
- 出厂年度:2006
- 领牌年度:2014~2015
- 领牌范围:
2006(9辆):109-U9~112-U9、150-U9~155-U9 - 共计9辆
- 换牌对照:
988-FE→109-U9
362-FG→110-U9
365-FG→111-U9
366-FG→112-U9
019-FL→150-U9
020-FL→151-U9
023-FL→152-U9
021-FL→153-U9
022-FL→155-U9 - 全数为原首都客运车辆
- 分类:甲类大客车
- 欧盟三期环保引擎(EURO3)
- 已全数淘汰
HINO RK8JRSA(馨盛单门)
- 车体厂:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 全长:11,650mm
- 轴距:5,800mm
- 底盘年份:2008、2010
- 领牌年度:2016~2019
- 领牌范围:
2008(4辆):199-U9~202-U9
2010(6辆):273-U9~279-U9 - 共计10辆
- 换牌对照:
125-FN→199-U9
130-FN→200-U9
128-FN→201-U9
127-FN→202-U9
053-FU→273-U9
052-FU→275-U9
051-FU→276-U9
050-FU→277-U9
049-FU→278-U9
048-FU→279-U9 - 全数为原台北客运车辆
- 分类:甲类大客车
- 台北客运、大都会客运、苗栗客运、台中客运、兴南客运亦有购买此车种
- 已全数淘汰
HINO RK8JRSA(馨盛)(双门)
- 车体厂:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE(Euro IV)
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 全长:11,650mm
- 轴距:5,800mm
- 底盘年份:2007
- 领牌年度:2017
- 领牌范围:
2007(2辆):203-U9~205-U9 - 共计2辆
- 换牌对照:
601-FN→203-U9
592-FN→205-U9 - 全数为原台北客运车辆
- 已全数淘汰
HINO RK8JRSA(钜巃)
- 车体厂:钜巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 出厂年度:2010
- 领牌年度:2020
- 领牌范围:KKA-7107
- 共计1辆
- 已缴牌报废
- KKA-7107=112-V8
- 车体厂:馨盛汽车
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排气量:7684cc
- 最大马力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 变速系统:MJ05S手排(前5后1)
- 领牌年度:2010~2011
- 领牌范围:
2010(4辆):839-FQ~842-FQ
2011(6辆):966-FT~971-FT - 底盘年度:2010~2011
- 共计10辆
- 座椅:金华座椅
- 已全数报废
AYVIP Allwin250
- 引擎:康明斯(CUMMINS) ISBE4+250B
- 车体厂:唐荣铁工厂
- 最大马力:250ps
- 车长:11480mm
- 轴距:6250mm
- 变速:自排
- 领牌年度:2009
- 领牌范围:831-FQ
- 分类:甲类大客车
- 已缴牌报废
日本三菱扶桑(FUSO)
[编辑 | 编辑源代码]Fuso Rosa BE64DG
日本三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)
[编辑 | 编辑源代码]MITSUBISHI FUSO RM11GNL3(客运游览部)
- 车体厂:达兴、顺益、三坤
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2(EURO IV)
- 排气量:7,545cc
- 最大马力:278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统:M070S6-D手排(前6后1)
- 冷气:MITSUBISHI(三菱冷气)
- 分类:甲类大客车
- 欧盟四期环保引擎(EURO4)
- 底盘年份:2011
- 领牌年度:2011
- 领牌范围:
2011年(8辆):323-XX、622-SS~628-SS、019-TT
2012年(1辆):695-UU - 695-UU换牌KKA-7173
- 共计9辆
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(客运游览部)
- 车体厂:顺益
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2(EURO V)
- 排气量:7,545cc
- 最大马力:270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统:M070S6-D手排(前6后1)
- 冷气:MITSUBISHI(三菱冷气)
- 分类:甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 底盘年份:2014~2016
- 领牌年度:2014~2016
- 领牌范围:
2014(1辆):KAB-7131
2015(1辆):835-YY
2016(5辆):KAC-3005、729-ZZ、732-ZZ~733-ZZ、736-ZZ - 共计7辆
- KAB-7131为原高雄客运移籍车辆833-V9换牌
- KAB-7131换牌为KKA-7170
- 2016年为环游通运移籍车,727-ZZ换牌为KAC-3005
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(客运游览部)
- 车体厂:柏昇、钜巃、顺益
- 引擎形式:三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
- 排气量:7,545cc
- 最大马力:270ps(199kW)/2500rpm
- 最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统:M070S6-D手排(前6后1)
- 底盘年份:2017~2020、2023
- 领牌年份:2017~2020、2023
- 分类:甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 领牌范围:
2017(1辆):KAB-7129
2018(2辆):KAB-7062~KAB-7063
2019(2辆):KAA-7996、KAB-7100
2020(1辆):KAA-5539
2023(2辆):KAB-7023~KAB-7025
2024(3辆):KAC-1910~KAC-1912 - 共计11辆
- KAB-7910换牌为KAB-7100
日本日野汽车(HINO)
[编辑 | 编辑源代码]HINO FC7JGTZ-AZF(馨盛中巴型)
- 车体厂:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J07E-TR
- 排气量:6403cc
- 最大马力:220ps(162kW)/2400rpm
- 最大扭力:66kg-m/1500rpm
- 变速系统:LX06S手排(前6后1)
- 车长:7,560mm
- 车重:10.4公吨
- 车宽:2,350mm
- 轴距:3,850mm
- 分类:乙类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 领牌年度:2015
- 领牌范围:
2015(1辆):153-V8 - 共计1辆
Hino RN8JSVU-SSF(客运游览部)
- 车体厂:馨盛
- 引擎:HINOJ08E-VD
- 排气量:7,684cc
- 最大马力:280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 变速系统:ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 分类:甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度:2016
- 领牌年度:2016
- 领牌范围:162-V8~163-V8
- 共计2辆
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