嘉义客运
日本日野汽车（HINO）
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HINO RK8JRSA(固亚/馨盛/鑫威双门市区型)
- 车体厂：固亚、馨盛、鑫威
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 领牌年度：2010、2016(北客移籍车)、2017(大南移籍车)、2018(北客移籍车)、2019(首都移籍车)、2020(大南移籍车)、2020(店客移籍车)、2021(店客移籍车)
- 底盘年度：2007、2009~2012
- 领牌范围：
2007(6辆)：177-U9~178-U9、186-U9~187-U9、203-U9~205-U9(台北客运移籍车)
2009(11辆)：226-U9~229-U9、237-U9~239-U9、250-U9~253-U9(大南汽车移籍车)
2010(10辆)：832-FQ~838-FQ(自购车)、280-U9~283-U9(首都客运移籍车)
2011(2辆)：KKA-7101~KKA-7102(大南汽车移籍车)
2012(24辆)：KKA-7103~KKA-7106、KKA-7108~KKA-7110(大南汽车移籍车)、KKA-7115~KKA-7116、KKA-7120~KKA-7131、KKA-7137~KKA-7139、KKA-7150~KKA-7151(新店客运移籍车) - 共计53辆，现有14辆
- 报废：2007年份车辆、2009年份车辆~2011年份车辆、KKA-7103~KKA-7106、KKA-7115、KKA-7120、KKA-7122~KKA-7123、KKA-7128、KKA-7137~KKA-7138
- 配车
- 嘉义站：KKA-7108~KKA-7110、KKA-7116、KKA-7121、KKA-7125~KKA-7126、KKA-7129～KKA-7130、KKA-7139、KKA-7150
- 北港站：KKA-7127、KKA-7131
- 白河站：KKA-7151
- 运用
- KKA-7121、KKA-7130、KKA-7139、KKA-7150目前为嘉义站备用车
- KKA-7110、KKA-7125、KKA-7129行驶嘉义站各路线
- KKA-7127、KKA-7131行驶北港站各路线
- KKA-7108固定行驶7201、7202
- KKA-7109固定行驶7203、7207、7217
- KKA-7116固定行驶7205、7216
- KKA-7126固定行驶7207、7208
- KKA-7151固定行驶7210、7214
HINO RK8JRSA(馨盛单门市区型)
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 领牌年度：台北客运、大都会客运移籍车
- 底盘年度：2008、2010、2012
- 领牌年份：2016、2018、2021
- 领牌范围：
2008(10辆)：189-U9~195-U9、199-U9~202-U9
2010(6辆)：273-U9~279-U9
2012(9辆)：KKA-7158~KKA-7167 - 共计25辆，现有6辆
- 报废：2008年份车辆、2010年份车辆、KKA-7159~KKA-7161
- 配车
- 嘉义站：KKA-7158、KKA-7162~KKA-7165、KKA-7167
- 北港站：KKA-7166
- 运用
- KKA-7162行驶嘉义站各路线
- KKA-7158、KKA-7163平日固定行驶7201、7202
- KKA-7165、KKA-7167目前为嘉义站备用车
- KKA-7166目前为北港站备用车
- 台北客运、大都会客运、苗栗客运、台中客运、兴南客运亦有购买此车种
HINO RK8JRVA-KJF(鑫威)
- 车体厂：鑫威车体
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(日野MJ05S/前5后1)
- 出厂年份：2014
- 领牌年份：2023
- 领牌范围：KKA-7118、KKA-7187~KKA-7191
- 共计6辆
- 原大南汽车车辆
- 车辆换牌一览：
655-U3→KKA-7189
656-U3→KKA-7187
657-U3→KKA-7118
658-U3→KKA-7188
659-U3→KKA-7190
660-U3→KKA-7191 - 分类：甲类大客车
- 配车
- 嘉义站：KKA-7118、KKA-7191
- 北港站：KKA-7187~KKA-7189
- 白河站：KKA-7190
- 运用
- KKA-7118主要行驶嘉义站各路线、学生专车
- KKA-7190主要行驶7210、7214、学生专车
- KKA-7191固定行驶7201、7203、7207、7208
- KKA-7187~KKA-7189目前为北港站备用车
HINO RN8JSVU-SSF(程达)
- 车体：程达
- 引擎：HINO J08E-VD
- 排气量：7684cc
- 最大马力：284ps(207.41kW)/2400rpm
- 最大扭力：88kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 车长：12,180mm
- 车宽：2,500mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年份：2016
- 领牌年份：2025
- 领牌范围：KKA-7262
- 共计1辆
- 原凯鑫通运KAA-9009→云陞通运KAA-9979→KKA-7262
- 本车配置嘉义站，目前行驶Y01、学生专车
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 车长：11,685mm
- 轴距：5,875mm
- 领牌年度：2016、2017、2018
- 领牌范围：
2016(3辆)：196-U9~198-U9(公路客运)
2017(6辆)：230-U9~236-U9(BRT)
2018(7辆)：266-U9~272-U9(BRT) - 共计16辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保低底盘
- 嘉义县公车处、南台湾客运、澎湖县公车处、员林客运、南投客运、大南汽车、欣欣客运、葛玛兰客运、东南客运、桃园客运亦有采购同款车种
- 2017及2018年车辆之内装形式为专为嘉义BRT规格打造之车辆，与其他车辆不同，而2018年之内装相较于2017年又有些许改变，如最前端行李侧扶手上增下车铃、后方座位区增设一排下车铃、增加立位区空间并减少行李架空间。
- 配车
- 嘉义站:198-U9、231-U9~232-U9、236-U9、269-U9、271-U9~272-U9
- 朴子站:196-U9、233-U9、266-U9~268-U9
- 北港站:197-U9、230-U9、235-U9
- 白河站:270-U9
- 运用
- 196-U9行驶朴子站各路线(不含BRT)，亦会支援Y01
- 197-U9行驶7201、7202及北港站各路线
- 198-U9平日固定行驶7207、7208、7215
- 230-U9、235-U9行驶北港站各路线
- 231-U9平日固定行驶7205、7209、7216，假日支援行驶嘉义站各路线
- 232-U9行驶嘉义站各路线
- 236-U9固定行驶7201、7202
- 233-U9、266-U9、267-U9、268-U9行驶朴子站各路线，亦会支援7215
- 269-U9固定行驶7205、7209，亦会支援7203、7210、7216
- 270-U9行驶7210、7214、7215、7216
- 271-U9固定行驶7207、7208、7215
- 272-U9目前为嘉义站BRT备用车
- 车体厂：馨盛
- 引擎：日野(HINO)A05C-TL
- 排气量：5123cc
- 最大马力：260ps(191kW)/2300rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
- 变速系统：ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 车长：12,130 毫米
- 总重：16,300 公斤
- 车宽：2,500 毫米
- 轴距：5,870 毫米
- 底盘年份：2021、2023
- 领牌年份：2021、2023
- 领牌范围：
2021(5辆)：KKA-7152~KKA-7157(BRT)
2023(20辆)：KKA-7192~KKA-7198(BRT)、KKA-7200~KKA-7206(BRT)、KKA-7210~KKA-7212(公路客运)、KKA-7213~KKA-7218(BRT) - 共计25辆
- 配车
- 朴子站：KKA-7152~KKA-7153、KKA-7192~KKA-7195、KKA-7200~KKA-7202、KKA-7211
- 嘉义站：KKA-7155~KKA-7157、KKA-7196~KKA-7198、KKA-7203~KKA-7206、KKA-7213~KKA-7218
- 白河站：KKA-7210
- 北港站：KKA-7212
- 运用
- KKA-7152~KKA-7153、KKA-7211行驶朴子站各路线，亦会支援7215
- KKA-7192~KKA-7195、KKA-7200~KKA-7202行驶7211
- KKA-7196~KKA-7198、KKA-7203~KKA-7206、KKA-7213~KKA-7218行驶7211、7212(A)
- KKA-7210主要行驶7207、7208、7210、7214、7215、7216
- KKA-7212行驶北港站各路线
- KKA-7155固定行驶7210、7215、7216、7701
- KKA-7156行驶嘉义站各路线
- KKA-7157固定行驶7204、7215、7701
- 新店客运、南台湾客运、睿奕交通亦有采购同款车种
GOLDEN DRAGON XML6125J15C
mark(S).jpg){kind=small}
- 车厂总代理：馨盛
- 引擎：Cummins ISB6.7EV285B
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：綦江QJ1205手排(前5后1)
- 车长：1,1980mm
- 轴距：6,000mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 领牌年度：2014~2015
- 领牌范围：
2014(5辆)：133-U9~138-U9
2015(3辆)：157-U9~159-U9 - 共计8辆(全数配置北港站)
- 运用
- 159-U9主要行驶7235，亦会支援其他同站路线
- 138-U9目前停用
- 133-U9~137-U9主要行驶7235，亦会行驶7201、7202及其他同站路线
- 157-U9~158-U9行驶202
SUNWIN SWB6127(双门)
- 车体厂：唐荣车辆科技
- 引擎：Cummins ISB6.7E5285B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：ZF Ecolife 6AP1200B 六速自排
- 车长：12,000mm
- 轴距：6,000mm
- 领牌年度：2013~2014
- 领牌范围：
2013(11辆)：FAF-101~FAF-105、FAF-111~FAF-113、890-FT~893-FT
2014(2辆)：113-U9~115-U9 - 共计13辆，现有8辆
- 报废
FAF-101~FAF-105、FAF-111 - 分类：甲类大客车
- 配车
嘉义站：891-FT、893-FT
朴子站：892-FT、115-U9
北港站：890-FT、FAF-112~FAF-113、113-U9 - 运用：
891-FT固定行驶7204、7217、7700
893-FT行驶嘉义站各路线
892-FT、115-U9行驶朴子站各路线(不含BRT)，亦会支援7215
890-FT、FAF-112~FAF-113、113-U9主要行驶7235，亦会行驶7201、7202及其他同站路线 - 桃园客运、新竹客运、丰原客运、四方客运、台西客运、日统客运、府城客运、兴南客运、高雄客运亦有采购同款车辆
- 车体：原装进口（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排气量：4,009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排 (日野M551/前5后1）
- 冷气：DENSO电装
- 出厂年份：2011、2015
- 领牌年度：2020、2022
- 领牌范围：
- 2011年(2辆)：KKA-7111~KKA-7112
- 2015年(3辆)：KKB-0239、KKA-7171~KKA-7172
- 2020年，105-FX、110-FX由府城客运转至嘉义客运并换牌为KKA-7111~KKA-7112
- 105-FX→KKA-7112
- 110-FX→KKA-7111
- 930-YY→KKB-0239，本车由士林监理站领牌
- 838-YY→KKA-7171
- 277-W2→KKA-7172
- KKA-7172、KKB-0239为复康型小巴
- KKA-7111~KKA-7112已缴牌
- 共计5辆，现有3辆
- 配车
- 嘉义站：KKB-0239
- 北港站：KKA-7171、KKA-7172
- 运用
- KKA-7171、KKA-7172目前为北港站备用车
- KKB-0239行驶Y01
- 国光客运、统联客运、葛玛兰客运、大都会客运、首都客运、台北客运、三重客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、新北客运、指南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、基隆客运、基隆市公车、长荣巴士、皇家客运、桃园客运、中坜客运、亚通客运、新竹客运、金牌客运、科技之星、亦捷科际、台中客运、中台湾客运、丰原客运、丰荣客运、中鹿客运、全航客运、总达客运、建明客运、南投客运、员林客运、彰化客运、日统客运、嘉义县公车、新营客运、兴南客运、府城客运、港都客运、高雄客运、南台湾客运、义大客运、屏东客运、东台湾客运、澎湖县公车、金门县公车、连江县公车亦有采购同款车种
- 引擎：TOYOTA 1GD-FTV
- 排气量：2755cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
- 变速系统：六速手自排
- 出厂年份：2023
- 领牌年度：2023
- 分类：乙类大客车
- 领牌范围：
2023(5辆)：KKA-7219~KKA-7223
2024(5辆)：KKA-7236~KKA-7250 - 共计10辆
- 欧盟六期环保中型巴士
- 全数为复康型小巴
- 台湾好行斗六古坑线涂装：KKA-7250
- 配车
- 嘉义站：KKA-7219~KKA-7221、KKA-7223、KKA-7236、KKA-7250
- 白河站：KKA-7222
- 朴子站：KKA-7237
- 北港站：KKA-7238~KKA-7239
- 运用
- KKA-7219固定行驶7203、7209、7215
- KKA-7220、KKA-7236行驶嘉义站各路线
- KKA-7221固定行驶7214
- KKA-7222固定行驶7210、7214
- KKA-7223固定行驶7206
- KKA-7237固定行驶7228、7233
- KKA-7238~KKA-7239主要行驶7219~7224，亦会行驶7201、7202及其他同站路线
- KKA-7250固定行驶Y01
- 统联客运、大都会客运、首都客运、台北客运、三重客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、新北客运、桃园客运、亚通客运、捷乘客运、建明客运、南投客运、中鹿客运、中台湾客运、台西客运、高雄客运、义大客运、屏东客运、东台湾客运、金门县公车亦有采购同款车种
日本三菱扶桑（FUSO）
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- 原装进口车
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4
- 排气量：2998cc
- 最大马力：150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
- 变速系统：手排(M038S5/前5后1)
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,010mm
- 车高：2,610mm
- 轴距：3,995mm
- 分类：乙类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 领牌年度：2021~2023
- 领牌范围：
2021(4辆)：KKA-7132~KKA-7136
2022(2辆)：KKA-7168、KKA-7175
2023(4辆)：KKA-7199、KKA-7207~KKA-7209 - 共计10辆，现有9辆
- KKA-7132于2021年10月11日早上10点撞击嘉义县东石乡茑松村西营将军庙，已报废
- KKA-7168为自购车
- 游览部KAB-7091换牌KKA-7136
- KKA-7199、KKA-7207~KKA-7208为原普悠玛客运车辆
- KKA-7209为原高雄客运车辆
- 车辆换牌一览：
906-V8→KKA-7132
KAA-7003→KKA-7133
908-V8→KKA-7135
KAB-7091→KKA-7136
013-V8→KKA-7175
220-FX→KKA-7199
223-FX→KKA-7207
225-FX→KKA-7208
KKB-8008→KKA-7209 - KKA-7168、KKA-7199、KKA-7207~KKA-7209为复康型小巴
- 配车
- 嘉义站：KKA-7133、KKA-7135~KKA-7136、KKA-7175、KKA-7199、KKA-7207~KKA-7209
- 北港站：KKA-7168
- 运用
- KKA-7133、KKA-7175、KKA-7208目前为嘉义站备用车
- KKA-7209目前为北港站备用车
- KKA-7135平日固定行驶7203、7215，假日固定行驶7204、7217、7700
- KKA-7168固定行驶203、7224
- KKA-7136、KKA-7199、KKA-7207行驶嘉义站各路线
MITSUBISHI FUSO RM11FNL
- 车体厂：馨盛汽车 (仿安凯客车)
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT1
- 排气量：7545cc
- 最大马力：247ps(181.2kW)/2600rpm
- 最大扭力：71kg-m/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 领牌年度：2012
- 领用车号：865-FT~877-FT
- 共计12辆，现有1辆
- 报废
- 865-FT~866-FT、868-FT~877-FT
- 配车
- 本车配置嘉义站
- 运用
- 867-FT平日固定行驶7205、7208、7215、7700，假日行驶7201、7202
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC 游览车
- 车体厂：顺益(2014)、柏昇(2017)
- 引擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT2 (EURO5)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：手排(M070S6-D/前6后1)
- 冷气：MITSUBISHI 三菱冷气
- 底盘年份：2014、2017
- 领牌年度：2022、2025
- 领用车号：KKA-7170、KKA-7261
- 车辆换牌一览：
- 原文辉通运307-YY→高旗旅行社833-V9→嘉客旅行社KAB-7131→KKA-7170
- 原长城国际通运KAA-0373→KAD-917→KKA-7261
- 配车
- 嘉义站:KKA-7170、KKA-7261
- 运用
- KKA-7170主要行驶Y01与嘉义站其他路线
- KKA-7261行驶Y01
MITSUBISHI FUSO RM11GNL3 游览车
- 车体厂：顺益
- 引擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-3AT2 (EURO4)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：手排(M070S6-D/前6后1)
- 冷气：MITSUBISHI 三菱冷气
- 底盘年份：2012
- 领牌年度：2022
- 领牌范围：KKA-7173
- 原嘉客旅行社695-UU换牌
- 共计1辆
- 配车
- 嘉义站：KKA-7173
- 运用：
- KKA-7173行驶嘉义站各路线
日本日野汽车（HINO）
[编辑 | 编辑源代码]HINO ERK1JRL
- 车体厂：日盈(2005)、馨盛(2006)
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 全长：11,620mm
- 轴距：5,800mm
- 出厂年度：2001、2005、2006
- 领牌年度：2013~2015
- 领牌范围:
2001(1辆)：108-U9
2005(8辆)：102-U9~106-U9、139-U9~142-U9
2006(11辆)：143-U9~149-U9、156-U9、161-U9~165-U9 - 共计20辆
- 车辆换牌一览：
168-AD→101-U9→142-U9
160-AD→102-U9
167-AD→103-U9
166-AD→105-U9
170-AD→106-U9
162-AD→107-U9→141-U9
9U-466→869-NN→FAF-109→108-U9
159-AD→895-FT→139-U9
163-AD→887-FT→140-U9
490-FG→143-U9
485-FG→145-U9
477-FG→146-U9
481-FG→147-U9
489-FG→148-U9
483-FG→149-U9
459-FG→156-U9
462-FG→161-U9
479-FG→162-U9
480-FG→163-U9
478-FG→165-U9 - 2005年份车辆为原欣欣客运车辆
- 2006年份车辆为原台北客运车辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期环保引擎(EURO3)
- 已全数淘汰
HINO ERK2JRL
- 车体厂：固特
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 全长：11,620mm
- 轴距：5,800mm
- 出厂年度：2006
- 领牌年度：2014~2015
- 领牌范围：109-U9~112-U9、150-U9~155-U9
- 共计9辆
- 车辆换牌一览：
988-FE→109-U9
362-FG→110-U9
365-FG→111-U9
366-FG→112-U9
019-FL→150-U9
020-FL→151-U9
023-FL→152-U9
021-FL→153-U9
022-FL→155-U9 - 全数为原首都客运车辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期环保引擎(EURO3)
- 已全数淘汰
HINO RK8JRSA(钜巃游览型)
- 车体厂：钜巃
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 出厂年度：2010
- 领牌年度：2020
- 领牌范围：KKA-7107
- 共计1辆
- 原游览部用车
- 已缴牌报废
- 681-LL→112-V8→KKA-7107
HINO RK8JRSA（馨盛游览型）
- 车体厂：馨盛汽车
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 领牌年度：2010~2011
- 领牌范围：
2010(4辆)：839-FQ~842-FQ
2011(6辆)：966-FT~971-FT - 底盘年度：2010~2011
- 共计10辆
- 座椅：金华座椅
- 已全数报废
HINO RN8JSSU(达兴)
- 车体厂：达兴
- 引擎：日野(HINO)J08E-TB
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 底盘年份：2013
- 领牌年度：2022
- 领牌范围：
2022(1辆)：KKA-7169 - 游览部215-YY换牌KKA-7169
- 本车已报废
瑞典富豪巴士（VOLVO）
[编辑 | 编辑源代码]
- 车体厂：唐荣车辆科技
- 引擎：富豪（Volvo）D7E290 EC06
- 排气量：7142cc
- 最大马力：290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
- 变速系统：Voith D864.5 四速自排
- 领牌年度：2007~2012
- 车门：双片式内旋门
- 座椅：FAINSA（2007~2009出厂）、金华座椅（2010以后出厂）
- 领牌范围：
2007(4辆)：592-FM~596-FM
2008(5辆)：508-FM~512-FM
2009(3辆)：828-FQ~830-FQ
2010(3辆)：945-FT~946-FT、960-FT
2011(2辆)：985-FT~986-FT
2012(1辆)：FAF-106 - 共计18辆
- 车头和车侧及车尾皆有LED行先
- 分类：甲类大客车
- 已全数报废
- 桃园客运、汎航通运（交通车部门）、中坜客运、丰原客运、台西客运、兴南客运、府城客运、高雄客运、鼎东客运，巨业交通<---(已缴牌)亦有相同之车款
中国安源客车（AYVIP）
[编辑 | 编辑源代码]AYVIP Allwin250
- 引擎：康明斯（CUMMINS） ISBE4+250B
- 车体厂：唐荣铁工厂
- 最大马力：250ps
- 车长：11480mm
- 轴距：6250mm
- 变速：自排
- 领牌年度：2009
- 领牌范围：831-FQ
- 分类：甲类大客车
- 已缴牌报废
日本三菱扶桑（FUSO）
[编辑 | 编辑源代码]MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG
日本三菱扶桑（FUSO）
[编辑 | 编辑源代码]MITSUBISHI FUSO RM11GNL3(客运游览部)
- 车体厂：达兴、顺益、三坤
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2(EURO IV)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 冷气：MITSUBISHI(三菱冷气)
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保引擎(EURO4)
- 底盘年份：2011
- 领牌年度：2011
- 领牌范围：
2011年(8辆)：323-XX、622-SS~628-SS、019-TT
2012年(1辆)：695-UU - 695-UU换牌KKA-7173
- 共计9辆
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(客运游览部)
- 车体厂：顺益
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2(EURO V)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 冷气：MITSUBISHI(三菱冷气)
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 底盘年份：2014~2016
- 领牌年度：2014~2016
- 领牌范围：
2014(1辆)：KAB-7131
2015(1辆)：KAC-3079
2016(5辆)：KAC-3005、729-ZZ、732-ZZ~733-ZZ、736-ZZ - 共计7辆
- KAB-7131为原高雄客运移籍车辆833-V9换牌
- KAB-7131换牌为KKA-7170
- 835-YY换牌KAC-3079
- 2016年为环游通运移籍车，727-ZZ换牌为KAC-3005
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XE(客运游览部)
- 车体厂：柏昇、钜巃、顺益
- 引擎形式：三菱(Mitsubishi)6M60-9AT2(EURO V)
- 排气量：7,545cc
- 最大马力：270ps(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
- 底盘年份：2015、2017~2020、2023
- 领牌年份：2017~2020、2023~2025
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 领牌范围:
2017(1辆)：KAB-7129
2018(2辆)：KAB-7062~KAB-7063
2019(2辆)：KAA-7996、KAB-7100
2020(1辆)：KAA-5539
2023(2辆)：KAB-7023~KAB-7025
2024(3辆)：KAC-1910~KAC-1912
2025(4辆)：KAC-1961、KAC-1963~KAC-1965、KAC-1970 - 共计15辆
- KAB-7910换牌为KAB-7100
- 换牌车辆一览
- 统信通运KAA-5027→亿兴通运KAB-7051→KAC-1961
- 东台湾客运KAA-7985→联昇游览KAA-7985→KAC-1963
- 双田通运KAB-0655→华馥通运KAB-0655→KAC-1970
- 丰势通运KAA-5650→亿兴通运KAA-5650→KAC-1965
日本日野汽车（HINO）
[编辑 | 编辑源代码]HINO FC7JGTZ-AZF(馨盛/钜巃中巴型)
- 车体厂：馨盛、钜巃
- 引擎：日野(HINO)J07E-TR
- 排气量：6403cc
- 最大马力：220ps(162kW)/2400rpm
- 最大扭力：66kg-m/1500rpm
- 变速系统：LX06S手排(前6后1）
- 车长：7,560mm
- 车重：10.4公吨
- 车宽：2,350mm
- 轴距：3,850mm
- 分类：乙类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度：2015、2020
- 领牌年度：2025
- 领牌范围：
2015(1辆)：KAC-3080
2020(1辆)：KAC-1969 - 共计2辆
- 原游览部153-V8换牌
- 南杰通运KAB-7173→国立通运KAB-7173→KAC-1969
Hino RN8JSVU-SSF(客运游览部)
- 车体厂：馨盛
- 引擎：HINOJ08E-VD
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度：2016
- 领牌年度：2016
- 领牌范围：162-V8~163-V8
- 共计2辆
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