捷顺交通

使用车种

中国大陆比亚迪（BYD）（总代理：台湾凯胜绿能）（KGET Auto）

凯胜绿能 BYD K9

2016 BYD K9 EAA-653

2018 BYD K9 EAA-802

2018 BYD K9 EAL-0635

• 代理：凯胜绿能
• 车体厂：中国比亚迪(馨盛汽车组装)
• 马达：BYD-TYC90A双轮边驱动马达
  • 最大马力：180KW (241hp)
• 电池：长利科技锂铁电池（324kwh）
  • 充电：交流380V、30kw x 2
  • 电池监控：动力电池车载监控终端
• 车长：1,2000mm
• 轴距：5,950mm
• 车宽：2500mm
• 变速系统：自排
• 底盘：深圳比亚迪
  • 前轴：德国ZF，RL-85低地板巴士专用前轴
  • 后轴：轮边驱动电机低地板巴士专用后轴
• 转向系统:电动液压助力转向系统（EHPS），(ZF)动力转向器配四幅方向盘，前后上下可调
• 最高车速：≤70Km/h
• 最小转弯半径：>12m
• 座位数/立位数：25人/15人
• 冷气：SPAC新舒车顶置式电动巴士专用空调
• 出厂年度：2016、2018
• 领牌年度：2016~2018
• 低底盘无障碍公车
• 领牌范围：
• 2016(30辆)：EAA-628、EAA-630~EAA-639、EAA-650、EAA-652~EAA-661、EAA-663~EAA-673(台中市公车)
• 2017(15辆)：EAA-510~EAA-516、EAA-518~EAA-527(桃园市公车)
• 2018(16辆)：EAA-686~EAA-687、EAA-801~EAA-805、EAA-808~EAA-812、EAL-0631~EAL-0636(台中市公车)
• 共计61辆,现有49辆
• 分类：甲类大客车
• 转籍至亦捷科际：EAA-631~EAA-632、EAA-635
• 已缴牌：EAA-513~EAA-515、EAA-520~EAA-522、EAA-628、EAA-655、EAA-669、EAA-672
• 大都会客运、台北客运、苗栗客运、丰原客运、台中客运、云林客运、阿里山客运、南台湾客运、太鲁阁客运亦有引进此车款
• 备注：
  • EAA-661于2018年4月18日发生事故，目前已修复完成
  • EAA-630于2019年4月23日发生事故，目前已修复完成

历史车种

中国大陆比亚迪（BYD）（总代理：台湾凯胜绿能）（KGET Auto）

凯胜绿能 BYD K9DA

• 代理：凯胜绿能
• 车体厂：凯胜绿能
  • 前轴：德国ZF，RL-85低地板巴士专用前轴
  • 后轴：轮边驱动电机低地板巴士专用后轴
  • 转向系统:电动液压助力转向系统（EHPS），(ZF)动力转向器配四幅方向盘，前后上下可调
• 车长：12,200mm
• 轴距：6,100mm
• 车宽：2,500mm
• 马达：BYD 双轮边驱动马达
  • 最大马力：298.4KW (400HP)
• 变速：自排
• 电池：长利科技锂铁电池（324kwh）
• 电池监控：动力电池车载监控终端
• 充电：交流380V、30kw x 2
• 最高车速：≥90Km/h
• 最小转弯半径：>12m
• 出厂年度：2021
• 领牌年度：2021~2022
• 领牌范围
  2021(3辆)：EAL-0709~EAL-0711
  2022(1辆)：EAL-0712
• 共计4辆,现有0辆
• 车牌号码对照：
  • EAL-0737(前新营客运)→EAL-0712
• 分类：甲类大客车
• 全数配置于澎湖县公车
• 已全数缴牌
• 台北客运、大都会客运、云林客运、新营客运、府城客运亦引进同型车款

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

Mitsubishi Fuso RM11GNL

• 车体厂：顺益
• 引擎：三菱(Mitsubishi)6M60-3AT2
  • 排气量：7545c.c.
  • 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
  • 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
• 变速系统：M070S6-D手排(前6后1)
• 出厂年份：2012
• 领牌年度：2021
• 领牌范围：
  2012(2辆)：KKA-3666~KKA-3667
• 共计2辆
• 分类：甲类大客车
• 配置于桃园市公车
• 原环游国际通运车辆
• 车辆新旧车号对照：
  • 453-TT→KKA-3666
  • 435-TT→KKA-3667
• 基隆客运、新竹客运、葛玛兰客运、和欣客运、高雄客运亦有购买同款车种
• 桃园区路线因配合由亚通客运代驶，因路线有用车需求，桃园区配车转籍至代驶业者行驶

日本日野（Hino）

Hino RN8JSVU-SSF

• 车体厂：鑫州
• 引擎：日野(Hino)J08E-VD
  • 排气量：7684c.c.
  • 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
  • 最大扭力：84kg-m/1500rpm
• 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
• 出厂年份：2013
• 领牌年度：2022
• 领牌范围：
  2013(2辆)：KKA-3952~KKA-3953
• 共计2辆
• 分类：甲类大客车
• 配置于桃园市公车
• 原华联游览车车辆
• 车辆新旧车号对照：
  • 903-VV→KKA-3952
  • 905-VV→KKA-3953
• 首都客运、苗栗客运亦有购买同款车种
• 桃园区路线因配合由亚通客运代驶，因路线有用车需求，桃园区配车转籍至代驶业者行驶

配车

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站别	配车
桃园大溪站	EAA-510~EAA-516、EAA-518~EAA-527、KKA-3666~KKA-3667、KKA-3952~KKA-3953
台中龙井站	EAA-628、EAA-630~EAA-639、EAA-650、EAA-652~EAA-661、EAA-665~EAA-668、EAA-670~EAA-673
台中丰原站	EAA-663、EAA-669、EAA-686~EAA-687、EAA-801~EAA-805、EAA-808~EAA-812、EAL-0631~EAL-0636