科技之星交通
Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG(客运部)
- 车体厂：原厂
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7
- 排气量：4899cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,060mm
- 冷气：MITSUBISHI 三菱冷气
- 分类：乙类大客车
- 底盘年份：2010
- 领牌年份：2019~2020
- 领牌范围：FAD-276、FAD-299~FAD-300
- 共计3辆，现有2辆
- 已缴牌：FAD-276
- 车辆新旧车号对照表：
- 682-FP→551-WW→JYA-253→FAD-276
- 683-FP→553-WW→JYA-251→FAD-299
- 685-FP→552-WW→JYA-252→FAD-300
- 原中南客运车辆
日本丰田（TOYOTA）
[编辑 | 编辑源代码]TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
- 车体厂：日本原装进口车／国瑞汽车(装嵌)
- 引擎：(HINO)NO4C-UH(EURO5)
- 排气量：4,009cc
- 最大马力：150hp(110kW)／2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排(日野M551／前5后1)
- 冷气：DENSO 电综冷气
- 分类：乙类大客车
- 底盘年份：2007~2008、2010~2011、2013~2014、2016
- 共计28辆，现有26辆
- 领牌范围：256-U7、310-U7~311-U7、FAD-279~FAD-280、FAD-292、FAD-305~FAD-306、FAD-329~FAD-330、FAD-352~FAD-366、FAD-372、FAD-392~FAD-395、FAD-397
- 430-DD、228-MM、040-NN、063-NN~065-NN、299-V6、302-V6转绿牌256-U7、FAD-279~FAD-280、FAD-292、FAD-305~FAD-306、FAD-372
- FAD-329~FAD-330为原新竹客运558-FT~559-FT换牌
- FAD-279~FAD-280、FAD-352~FAD-359、FAD-393~FAD-395、FAD-397配置于新竹市公车，310-U7~311-U7、FAD-372配置于高铁快捷公车，FAD-392配置于竹北市免费公车，其馀车辆配置于新竹县快捷公车
- FAD-352~FAD-357为原光华巴士车辆，FAD-358~FAD-366为原首都客运车辆，FAD-392~FAD-395为原首都客运→台中客运车辆，FAD-397为原大都会客运→台中客运车辆
- 已淘汰：256-U7、FAD-306
- 部分车辆新旧车号对照表：
- 817-U3→FAD-352
- 819-U3→FAD-353
- 821-U3→FAD-355
- 818-U3→FAD-356
- 822-U3→FAD-357
- 313-U5→FAD-358
- 349-U5→FAD-359
- 315-U5→FAD-360
- 318-U5→FAD-361
- 350-U5→FAD-362
- 319-U5→FAD-363
- 316-U5→FAD-365
- 317-U5→FAD-366
- 785-FY→KKA-0701→FAD-392
- 788-FY→KKA-0705→FAD-393
- 787-FY→KKA-0703→FAD-395
- 065-U3→KKA-5701→FAD-397
韩国大宇（DAEWOO）
[编辑 | 编辑源代码]
DAEWOO BS120CN(四期引擎)
mark(S).jpg){kind=small}
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300HP(221kW)／2200rpm
- 最大扭力：115kg-m／1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R自排(前6后1)
- 全长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 低地板公车
- 乘客座位数：22座
- 底盘年度：2011
- 领牌年度：2011、2022
- 领牌范围：
- 2011(1辆)：562-FT
- 2022(1辆)：FAD-371（原561-FT换牌）
- 共计2辆
- 分类：甲类大客车
- 台北客运、大都会客运、首都客运、三重客运、大南汽车、仁友客运、金门县市区公车、台中客运、全航客运、国光客运、巨业客运、彰化客运、员林客运、丰荣客运、鼎东客运亦有采购同款之车种
DAEWOO BC211MA(五期)
- 车体厂：固亚
- 引擎：斗山(Doosan)DL08K
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：T10DS5C手排(前5后1)
- 全长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 出厂年份：2013~2014
- 领牌年份：2022~2023
- 领牌范围：
- 2022(2013)(4辆)：FAD-373~FAD-377（原台北客运车辆）
- 2023(2014)(7辆)：FAD-380~FAD-382、FAD-385~FAD-388（原首都客运车辆）
- 共计11辆，现有10辆
- 已缴牌：FAD-377
- 分类：甲类大客车
- 车辆新旧车号对照表：
- 899-FS→FAD-373
- 897-FS→FAD-375
- 896-FS→FAD-376
- 898-FS→FAD-377
- 912-U5→FAD-380
- 905-U5→FAD-381
- 939-U5→FAD-382
- 913-U5→FAD-385
- 906-U5→FAD-386
- 910-U5→FAD-387
- 907-U5→FAD-388
- 全数配置于竹北市免费公车
HIGER KLQ6759
- 车体厂：苏州金龙/海格客车 (打造) 台湾宇通 (组装)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5)
- 排气量：3,760cc
- 最大马力：168hp(122kW)／2600rpm
- 最大扭力：60.37kg-m／1300~1700rpm
- 变速系统：ZF 6S710BO手排(前6后1)
- 冷气：待查
- 分类：乙类大客车
- 底盘年份：2015~2016
- 领牌年份：2019~2020、2023
- 领牌范围：FAD-277、FAD-281、FAD-293~FAD-297、FAD-301~FAD-302、FAD-378~FAD-379
- 共计9辆
- 为原游览部103-V6~105-V6、332-V6~333-V6、388-V6~392-V6、KAE-906换牌
- 部分车辆新旧车号对照表：
- 105-V6→FAD-378
- 103-V6→FAD-379
- 金牌客运、东南客运、高雄客运、花莲客运亦有同款车
HINO RK8JRVA-KJF(鑫威)(单门)
- 车体厂：鑫威
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：11,480 毫米
- 轴距：5,800 毫米
- 出厂年份：2015
- 领牌年份：2023~2024
- 领牌范围：
- 2023(3辆)：FAD-383、FAD-390~FAD-391
- 2024(1辆)：FAD-396
- 共计4辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期排放标准(EURO5)
- 车辆新旧车号对照表：
- 562-U6→FAD-383
- 376-U6→FAD-390
- 561-U6→FAD-391
- 379-U6→FAD-396
- 原三重客运车辆
- FAD-383配置于新竹县快捷7号公车
- FAD-390~FAD-391、FAD-396配置于竹北市免费公车
HINO RK8JRSA
- 车体厂：协亿
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7,684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,950mm
- 车宽：2,500mm
- 出厂年份：2010
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保引擎(EURO4)
- 领牌范围：982-EE~983-EE、986-EE、988-EE、KAE-979、JYA-278
- 共计6辆
- 948-EE换牌为KAE-979
- 949-EE换牌为JYA-278
HINO RN8JSVU-SSF
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280ps(205.9kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
- 车长：12,200mm
- 轴距：5,800mm
- 车宽：2,500mm
- 出厂年份：2012~2013
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保底盘(EURO5)
- 领牌范围：KAC-615、KAC-623、KAE-900
- 共3辆
- KAC-615、KAC-623为原来达通运车辆
- 部分车辆新旧车号对照表：
950-WW→KAC-615
228-WW→KAC-623
HINO RK8JRVA-KJF
- 车体厂：协亿、鑫威
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长：11,950mm
- 车宽：2,500mm
- 出厂年份：2015
- 领牌年份：2015、2023
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保底盘(EURO5)
- 领牌范围：
- 2015(1辆)：375-V6
- 2023(6辆)：JYA-268~JYA-269、JYA-271~JYA-272、KQA-0370~KQA-0371（原三重客运车辆）
- 共7辆
- 车辆新旧车号对照表：
- 373-U6→JYA-268
- 372-U6→JYA-269
- 375-U6→JYA-271
- 378-U6→JYA-272
- 380-U6→KQA-0370
- 377-U6→KQA-0371
HINO RM1ASXU-ZSF
- 车体厂：协亿
- 引擎：日野(HINO)A09C-VN
- 排气量：8866cc
- 最大马力：360ps(264.78kW)/1800rpm
- 最大扭力：160kg-m/1100~1600rpm
- 变速系统：ZF 6S1611BO手排(前6后1)
- 车长：12,200mm
- 车宽：2,500mm
- 出厂年份：2021
- 分类：甲类大客车
- 欧盟六期环保底盘(EURO6)
- 领牌范围：KAC-3289
- 共1辆
Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG(游览部)
日本丰田（TOYOTA）
[编辑 | 编辑源代码]TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
- 车体厂：日本原装进口车／国瑞汽车(装嵌)
- 引擎：(HINO)NO4C-UH(EURO5)
- 排气量：4,009cc
- 最大马力：150hp(110kW)／2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排(日野M551／前5后1)
- 冷气：DENSO 电综冷气
- 分类：乙类大客车
- 底盘年份：2013、2015
- 共计8辆
- 领牌范围：295-V6~298-V6、301-V6、303-V6~305-V6、JYA-280
- 228-MM、040-NN、063-NN~065-NN、299-V6、302-V6转绿牌256-U7、FAD-279~FAD-280、FAD-292、FAD-305~FAD-306
- 车辆新旧车号对照表：
063-U3→KKA-5700→JYA-280 - JYA-280为原大都会客运→台中客运车辆
韩国大宇（DAEWOO）
[编辑 | 编辑源代码]Daewoo FX116
- 车体厂：程达、鑫洲、保诚
- 引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排气量 7,640cc
- 最大马力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 变速系统：ZF 6S1901手排(前6后1)
- 车长：12,200mm
- 车宽：2,500mm
- 分类：甲类大客车
- 底盘年份：2010~2012
- 领牌范围：670-EE、396-WW~397-WW、JYA-261~JYA-263、KAB-5137
- 共计7辆，现有2辆
- 133-SS、348-EE、351-EE换牌为JYA-261~JYA-263，219-TT换牌为KAB-5137
- 原亚盛通运车辆
- 已缴牌：670-EE、396-WW、JYA-261~JYA-263
Daewoo FX117
- 车体：大吉
- 引擎：斗山(Doosan)DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：340HP(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 变速系统：ZF 6S1901手排(前6后1)
- 出厂年份：2012
- 领牌范围：387-WW~388-WW
- 共计2辆
- 原亚盛通运车辆
RAC RACE75(中型电动车)
- 车体厂：华德动能科技
- 马达：交流感应风冷式电动机
- 额定功率：75kW／100.5hp（约101.5ps）
- 瞬间最大功率：150kW／201hp（约203ps）
- 额定扭力：29kg-m
- 瞬间最大扭力：72kg-m
- 变速系统：六速手排
- 电池形式：稀土锂钇电池 Yttrium Lithium Battery
- 电池电量（kWh）：107
- 充电时间：约6~7小时
- 最高车速：>100km/hr
- 座椅：金华座椅
- 尺寸：7000 x 2135 x 2603mm
- 轴距：3800mm
- 煞车系统：气制动 Air Brake + WABCO ABS
- 辅助煞车：马达电力煞车
- 操控系统：华德整车管理系统 BMS/VCU
- 乘客座位数：19座（包含轮椅座位1座）、站位10
- 出厂年份：2014~2016
- 领牌年份：2015~2016、2024
- 领牌范围：
2014(1辆)：KAB-5115
2015(13辆)：351-V6~356-V6、359-V6~367-V6
2016(2辆)：KAE-811~KAE-812 - EAA-371换牌KAB-5115，为原南台湾客运车辆135-FV
HIGER KLQ6759
- 车体厂：苏州金龙/海格客车 (打造) 台湾宇通 (组装)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5)
- 排气量：3,760cc
- 最大马力：168hp(122kW)／2600rpm
- 最大扭力：60.37kg-m／1300~1700rpm
- 变速系统：ZF 6S710BO手排（前6后1，103-V6、105-V6、332-V6、333-V6、388-V6、389-V6、KAE-906）、ALLISON T375R自排（前6后1，KAE-955）
- 冷气：待查
- 分类：乙类大客车
- 底盘年份：2016
- 领牌范围：2016(1辆)：KAE-955
- 共计1辆
- KAE-906原为游览车业者车辆KAC-016
- KAE-955原为桃园客运车辆FAD-626
- 103-V6~105-V6、332-V6~333-V6、388-V6~392-V6、KAE-906转绿牌FAD-277、FAD-281、FAD-293~FAD-297、FAD-301~FAD-302、FAD-378~FAD-379
- 金牌客运、东南客运、高雄客运、花莲客运亦有同款车
中国大陆宇通（YUTONG）（台湾关系企业：台湾宇通实业）
[编辑 | 编辑源代码]YUTONG ZK6129HC
- 车体厂：台湾宇通(郑州宇通)
- 引擎：康明斯(Cummins)ISM11E5 345
- 排气量：10824cc
- 最大马力：345HP(250kW)/1900rpm
- 最大扭力：173kg-m/1200rpm
- 变速系统：ZF 6S1700BO手排(前6后1)
- 车长：12,000mm
- 车宽：2,500mm
- 分类：甲类大客车
- 底盘年份：2015
- 领牌范围：319-W2、322-W2~323-W2、326-W2、578-ZZ、911-YY
- 共计6辆
瑞典斯堪尼亚（SCANIA）（直营商：永德福汽车）
[编辑 | 编辑源代码]
SCANIA K400IB4X2NB
- 车体厂：程达车体
- 引擎：SCANIA DC13 113
- 排气量：12742cc
- 最大马力：400HP(294kW)/1900rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
- 变速系统：GR875R Opticruise八速自手排
- 全长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 出厂年度：2019
- 领牌年度：2023
- 领牌范围：KAB-5092
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 分类：甲类大客车
- 共计1辆
- 原阿罗哈客运车辆
- 车辆新旧车号对照表：
KKA-9031→KAB-5092
ROSA BE649G
- 原装进口车
- 引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排气量：3907cc
- 最大马力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 分类：乙类大客车
- 底盘年份：2003
- 领牌年度：2010
- 领牌范围：060-FN~063-FN
- 共计4辆
- 原游览部车辆
- 部分车辆新旧车号对照表：
005-GG→062-FN
008-GG→063-FN - 已全数淘汰
Mitsubishi Fuso RM11GNL3
- 车体厂：三坤
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排气量：7545cc
- 最大马力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 轴距：5,800 毫米
- 车长：12,153 毫米
- 出厂年份：2011
- 领牌年份：2022
- 领用车号：FAD-367
- 分类：甲类大客车
- 车门：外推式油压门
- 欧盟四期环保引擎(EURO4)
- 车辆新旧车号对照表：
039-RR→FAD-367 - 原上兴游览车辆
- 原配置于新竹县快捷7号公车
- 已淘汰
日本五十铃（ISUZU）（台湾总代理：台湾五十铃汽车工业）
[编辑 | 编辑源代码]ISUZU NQR75PBL
- 车体厂：国际山霖汽车
- 引擎：五十铃(ISUZU)4HK1E4C
- 排气量：5193cc
- 最大马力：190ps(140kW)／2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m／1600~2600rpm
- 变速系统：MZZ6U手排(前6后1)
- 车 长：6,600mm
- 轴 距：3,815mm
- 欧盟四期环保底盘
- 底盘年份：2007
- 分类：乙类大客车
- 领牌范围：511-FY、516-FY
- 共计2辆，已全数淘汰
- 车辆新旧车号对照表：
266-FN→357-PP→116-SS→511-FY
261-FN→359-PP→115-SS→516-FY - 原大有巴士车辆266-FN、261-FN
HINO ERK1JRL
- 车体：协亿(Z5-250~Z5-255、871-MM~873-MM)、未知(567-FF)
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：11,900mm(567-FF)、12,150mm(Z5-250~Z5-255)、11,950mm(871-MM~873-MM)
- 车宽：2,450mm(567-FF)、2,500mm(Z5-250~Z5-255、871-MM~873-MM)
- 出厂年份：
2004年：567-FF、Z5-250~Z5-255
2006年：871-MM~873-MM - 领牌范围：567-FF、Z5-250~Z5-253、871-MM、873-MM、KAE-977、KAE-987
- 共计9辆
- 已全数缴牌
- Z5-255为高铁快捷专车
- 872-MM换牌为KAE-977再换牌为JYA-277
- 245-AA、Z5-253、Z5-268转卖至新营客运并换牌720-FS~722-FS
HINO ERK2JRL(馨盛)(双门)
日本丰田（TOYOTA）
[编辑 | 编辑源代码]TOYOTA COASTER KC-BB58L(客运部)
- 车体厂：日本原装进口车／国瑞汽车（装嵌）
- 引 擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排气量：4,104cc
- 最大马力：145ps(107kW)／2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m／1800rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 冷 气：DENSO 电综冷气
- 分类：乙类大客车
- 底盘年份：2006
- 共计1辆
- 领牌范围：221-U7
- 235-HH转绿牌221-U7
- 已淘汰
TOYOTA COASTER KC-BB58L(游览部)
- 车体厂：日本原装进口车／国瑞汽车（装嵌）
- 引 擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排气量：4,104cc
- 最大马力：145ps(107kW)／2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m／1800rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 冷气：DENSO 电综冷气
- 分类：乙类大客车
- 底盘年份：2006
- 共计2辆
- 领牌范围：KAE-976、KAE-986
- 已淘汰
- 235-HH转绿牌221-U7
- 236-HH、237-HH换牌KAE-976、KAE-986
RAC RACE150(大型电动车)
- 车体厂：华德动能科技
- 马达：中聚雷天 交流风冷式电动机
- 额定功率：150kW／201hp (约203ps)
- 瞬间最大功率：375kw／503hp (约510ps)
- 电机最大扭力：1432N-m
- 变速系统：五档手排变速
- 电池形式：稀土钇锂电池
- 充电时间：一般充电约10小时，快速充电约2小时
- 最高车速：95km/hr
- 座椅：金华座椅
- 尺寸：11980 x 2500 x 3220mm
- 轴距：5800mm
- 冷气：SPAC 新舒车冷气
- 煞车系统：WABCO全气压刹车
- 辅助煞车：电机电力煞车
- 乘客座位数：27座（包含轮椅座位1座）、站位15
- 领牌年份：2013
- 领牌范围：046-FV~047-FV
- 共计：2辆
- 车辆配有免费Wi-Fi
- 台北客运、桃园客运、新竹客运、全航客运、高雄客运、南台湾客运、太鲁阁客运、国光客运亦有采购同款之车种，欣欣客运、南台湾客运亦有购买改款后之车辆
- 已全数淘汰
RAC RACE75(中型电动车)(客运部)
- 车体厂：华德动能科技
- 马达：交流感应风冷式电动机
- 额定功率：75kW／100.5hp（约101.5ps）
- 瞬间最大功率：150kW／201hp（约203ps）
- 额定扭力：29kg-m
- 瞬间最大扭力：72kg-m
- 变速系统：六速手排
- 电池形式：稀土锂钇电池 Yttrium Lithium Battery
- 电池电量（kWh）：107
- 充电时间：约6~7小时
- 最高车速：>100km/hr
- 座椅：金华座椅
- 尺寸：7000 x 2135 x 2603mm
- 轴距：3800mm
- 煞车系统：气制动 Air Brake + WABCO ABS
- 辅助煞车：马达电力煞车
- 操控系统：华德整车管理系统 BMS/VCU
- 乘客座位数：19座（包含轮椅座位1座）、站位10
- 出厂年份：2013
- 领牌年份：2013
- 领牌范围：048-FV~049-FV、EAA-363
- 共计3辆
- 已全数淘汰
- 桃园客运亦有引进同款车
KINGLONG KL6120U1(低底盘，四期引擎)
- 车体厂：金龙汽车制造
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISBe4+250B(EURO4)
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 变速系统：綦江QJ1205手排(前5后1)
- 全长：12,010mm
- 轴距：6,000mm
- 出厂年份：2009
- 领牌年份：2020
- 领牌范围：FAD-309~FAD-312、KKB-0158~KKB-0163
- 共计10辆
- 已全数缴牌
- KKB-0160缴牌后改为员工休息室
- 原光华巴士、指南客运用车换牌：
- 101-FP→FAD-309
- 105-FP→FAD-310
- 116-FP→FAD-311
- 113-FP→FAD-312
- 023-FP→KKB-0158
- 032-FP→KKB-0159
- 002-FP→KKB-0160
- 021-FP→KKB-0161
- 005-FP→KKB-0162
- 027-FP→KKB-0163
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