科技之星交通
外觀
Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG(客運部)
- 車體廠:原廠
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7
- 排氣量:4899cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 車長:6,990mm
- 車寬:2,060mm
- 冷氣:MITSUBISHI 三菱冷氣
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2010
- 領牌年份:2019~2020
- 領牌範圍:FAD-276、FAD-299~FAD-300
- 共計3輛,現有2輛
- 已繳牌:FAD-276
- 車輛新舊車號對照表:
- 682-FP→551-WW→JYA-253→FAD-276
- 683-FP→553-WW→JYA-251→FAD-299
- 685-FP→552-WW→JYA-252→FAD-300
- 原中南客運車輛
日本豐田(TOYOTA)
[編輯 | 編輯原始碼]TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
- 車體廠:日本原裝進口車/國瑞汽車(裝嵌)
- 引擎:(HINO)NO4C-UH(EURO5)
- 排氣量:4,009cc
- 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統:手排(日野M551/前5後1)
- 冷氣:DENSO 電綜冷氣
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2007~2008、2010~2011、2013~2014、2016
- 共計28輛,現有26輛
- 領牌範圍:256-U7、310-U7~311-U7、FAD-279~FAD-280、FAD-292、FAD-305~FAD-306、FAD-329~FAD-330、FAD-352~FAD-366、FAD-372、FAD-392~FAD-395、FAD-397
- 430-DD、228-MM、040-NN、063-NN~065-NN、299-V6、302-V6轉綠牌256-U7、FAD-279~FAD-280、FAD-292、FAD-305~FAD-306、FAD-372
- FAD-329~FAD-330為原新竹客運558-FT~559-FT換牌
- FAD-279~FAD-280、FAD-352~FAD-359、FAD-393~FAD-395、FAD-397配置於新竹市公車,310-U7~311-U7、FAD-372配置於高鐵快捷公車,FAD-392配置於竹北市免費公車,其餘車輛配置於新竹縣快捷公車
- FAD-352~FAD-357為原光華巴士車輛,FAD-358~FAD-366為原首都客運車輛,FAD-392~FAD-395為原首都客運→台中客運車輛,FAD-397為原大都會客運→台中客運車輛
- 已淘汰:256-U7、FAD-306
- 部分車輛新舊車號對照表:
- 817-U3→FAD-352
- 819-U3→FAD-353
- 821-U3→FAD-355
- 818-U3→FAD-356
- 822-U3→FAD-357
- 313-U5→FAD-358
- 349-U5→FAD-359
- 315-U5→FAD-360
- 318-U5→FAD-361
- 350-U5→FAD-362
- 319-U5→FAD-363
- 316-U5→FAD-365
- 317-U5→FAD-366
- 785-FY→KKA-0701→FAD-392
- 788-FY→KKA-0705→FAD-393
- 787-FY→KKA-0703→FAD-395
- 065-U3→KKA-5701→FAD-397
南韓大宇(DAEWOO)
[編輯 | 編輯原始碼]DAEWOO BS120CN(四期引擎)
- 車體廠:成運
- 引擎:斗山(Doosan)DL08S
- 排氣量:7640cc
- 最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力:115kg-m/1200rpm
- 變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1)
- 全長:11,990mm
- 軸距:6,100mm
- 低地板公車
- 乘客座位數:22座
- 底盤年度:2011
- 領牌年度:2011、2022
- 領牌範圍:
- 2011(1輛):562-FT
- 2022(1輛):FAD-371(原561-FT換牌)
- 共計2輛
- 分類:甲類大客車
- 臺北客運、大都會客運、首都客運、三重客運、大南汽車、仁友客運、金門縣市區公車、台中客運、全航客運、國光客運、巨業客運、彰化客運、員林客運、豐榮客運、鼎東客運亦有採購同款之車種
DAEWOO BC211MA(五期)
- 車體廠:固亞
- 引擎:斗山(Doosan)DL08K
- 排氣量:7640cc
- 最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力:115kg-m/1200rpm
- 變速系統:T10DS5C手排(前5後1)
- 全長:11,990mm
- 軸距:6,100mm
- 出廠年份:2013~2014
- 領牌年份:2022~2023
- 領牌範圍:
- 2022(2013)(4輛):FAD-373~FAD-377(原臺北客運車輛)
- 2023(2014)(7輛):FAD-380~FAD-382、FAD-385~FAD-388(原首都客運車輛)
- 共計11輛,現有10輛
- 已繳牌:FAD-377
- 分類:甲類大客車
- 車輛新舊車號對照表:
- 899-FS→FAD-373
- 897-FS→FAD-375
- 896-FS→FAD-376
- 898-FS→FAD-377
- 912-U5→FAD-380
- 905-U5→FAD-381
- 939-U5→FAD-382
- 913-U5→FAD-385
- 906-U5→FAD-386
- 910-U5→FAD-387
- 907-U5→FAD-388
- 全數配置於竹北市免費公車
HIGER KLQ6759
- 車體廠:蘇州金龍/海格客車 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5)
- 排氣量:3,760cc
- 最大馬力:168hp(122kW)/2600rpm
- 最大扭力:60.37kg-m/1300~1700rpm
- 變速系統:ZF 6S710BO手排(前6後1)
- 冷氣:待查
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2015~2016
- 領牌年份:2019~2020、2023
- 領牌範圍:FAD-277、FAD-281、FAD-293~FAD-297、FAD-301~FAD-302、FAD-378~FAD-379
- 共計9輛
- 為原遊覽部103-V6~105-V6、332-V6~333-V6、388-V6~392-V6、KAE-906換牌
- 部分車輛新舊車號對照表:
- 105-V6→FAD-378
- 103-V6→FAD-379
- 金牌客運、東南客運、高雄客運、花蓮客運亦有同款車
HINO RK8JRVA-KJF(鑫威)(單門)
- 車體廠:鑫威
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 全長:11,480 毫米
- 軸距:5,800 毫米
- 出廠年份:2015
- 領牌年份:2023~2024
- 領牌範圍:
- 2023(3輛):FAD-383、FAD-390~FAD-391
- 2024(1輛):FAD-396
- 共計4輛
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期排放標準(EURO5)
- 車輛新舊車號對照表:
- 562-U6→FAD-383
- 376-U6→FAD-390
- 561-U6→FAD-391
- 379-U6→FAD-396
- 原三重客運車輛
- FAD-383配置於新竹縣快捷7號公車
- FAD-390~FAD-391、FAD-396配置於竹北市免費公車
HINO RK8JRSA
- 車體廠:協億
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,950mm
- 車寬:2,500mm
- 出廠年份:2010
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 領牌範圍:982-EE~983-EE、986-EE、988-EE、KAE-979、JYA-278
- 共計6輛
- 948-EE換牌為KAE-979
- 949-EE換牌為JYA-278
HINO RN8JSVU-SSF
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:280ps(205.9kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長:12,200mm
- 軸距:5,800mm
- 車寬:2,500mm
- 出廠年份:2012~2013
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保底盤(EURO5)
- 領牌範圍:KAC-615、KAC-623、KAE-900
- 共3輛
- KAC-615、KAC-623為原來達通運車輛
- 部分車輛新舊車號對照表:
950-WW→KAC-615
228-WW→KAC-623
HINO RK8JRVA-KJF
- 車體廠:協億、鑫威
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,950mm
- 車寬:2,500mm
- 出廠年份:2015
- 領牌年份:2015、2023
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保底盤(EURO5)
- 領牌範圍:
- 2015(1輛):375-V6
- 2023(6輛):JYA-268~JYA-269、JYA-271~JYA-272、KQA-0370~KQA-0371(原三重客運車輛)
- 共7輛
- 車輛新舊車號對照表:
- 373-U6→JYA-268
- 372-U6→JYA-269
- 375-U6→JYA-271
- 378-U6→JYA-272
- 380-U6→KQA-0370
- 377-U6→KQA-0371
HINO RM1ASXU-ZSF
- 車體廠:協億
- 引擎:日野(HINO)A09C-VN
- 排氣量:8866cc
- 最大馬力:360ps(264.78kW)/1800rpm
- 最大扭力:160kg-m/1100~1600rpm
- 變速系統:ZF 6S1611BO手排(前6後1)
- 車長:12,200mm
- 車寬:2,500mm
- 出廠年份:2021
- 分類:甲類大客車
- 歐盟六期環保底盤(EURO6)
- 領牌範圍:KAC-3289
- 共1輛
Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG(遊覽部)
日本豐田(TOYOTA)
[編輯 | 編輯原始碼]TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
- 車體廠:日本原裝進口車/國瑞汽車(裝嵌)
- 引擎:(HINO)NO4C-UH(EURO5)
- 排氣量:4,009cc
- 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統:手排(日野M551/前5後1)
- 冷氣:DENSO 電綜冷氣
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2013、2015
- 共計8輛
- 領牌範圍:295-V6~298-V6、301-V6、303-V6~305-V6、JYA-280
- 228-MM、040-NN、063-NN~065-NN、299-V6、302-V6轉綠牌256-U7、FAD-279~FAD-280、FAD-292、FAD-305~FAD-306
- 車輛新舊車號對照表:
063-U3→KKA-5700→JYA-280 - JYA-280為原大都會客運→台中客運車輛
南韓大宇(DAEWOO)
[編輯 | 編輯原始碼]Daewoo FX116
- 車體廠:程達、鑫洲、保誠
- 引擎:斗山(Doosan)DL08S
- 排氣量 7,640cc
- 最大馬力:340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力:145kg-m/1200rpm
- 變速系統:ZF 6S1901手排(前6後1)
- 車長:12,200mm
- 車寬:2,500mm
- 分類:甲類大客車
- 底盤年份:2010~2012
- 領牌範圍:670-EE、396-WW~397-WW、JYA-261~JYA-263、KAB-5137
- 共計7輛,現有2輛
- 133-SS、348-EE、351-EE換牌為JYA-261~JYA-263,219-TT換牌為KAB-5137
- 原亞盛通運車輛
- 已繳牌:670-EE、396-WW、JYA-261~JYA-263
Daewoo FX117
- 車體:大吉
- 引擎:斗山(Doosan)DL08S
- 排氣量:7640cc
- 最大馬力:340HP(250kW)/2200rpm
- 最大扭力:145kg-m/1200rpm
- 變速系統:ZF 6S1901手排(前6後1)
- 出廠年份:2012
- 領牌範圍:387-WW~388-WW
- 共計2輛
- 原亞盛通運車輛
RAC RACE75(中型電動車)
- 車體廠:華德動能科技
- 馬達:交流感應風冷式電動機
- 額定功率:75kW/100.5hp(約101.5ps)
- 瞬間最大功率:150kW/201hp(約203ps)
- 額定扭力:29kg-m
- 瞬間最大扭力:72kg-m
- 變速系統:六速手排
- 電池形式:稀土鋰釔電池 Yttrium Lithium Battery
- 電池電量(kWh):107
- 充電時間:約6~7小時
- 最高車速:>100km/hr
- 座椅:金華座椅
- 尺寸:7000 x 2135 x 2603mm
- 軸距:3800mm
- 煞車系統:氣製動 Air Brake + WABCO ABS
- 輔助煞車:馬達電力煞車
- 操控系統:華德整車管理系統 BMS/VCU
- 乘客座位數:19座(包含輪椅座位1座)、站位10
- 出廠年份:2014~2016
- 領牌年份:2015~2016、2024
- 領牌範圍:
2014(1輛):KAB-5115
2015(13輛):351-V6~356-V6、359-V6~367-V6
2016(2輛):KAE-811~KAE-812 - EAA-371換牌KAB-5115,為原南台灣客運車輛135-FV
HIGER KLQ6759
- 車體廠:蘇州金龍/海格客車 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5)
- 排氣量:3,760cc
- 最大馬力:168hp(122kW)/2600rpm
- 最大扭力:60.37kg-m/1300~1700rpm
- 變速系統:ZF 6S710BO手排(前6後1,103-V6、105-V6、332-V6、333-V6、388-V6、389-V6、KAE-906)、ALLISON T375R自排(前6後1,KAE-955)
- 冷氣:待查
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2016
- 領牌範圍:2016(1輛):KAE-955
- 共計1輛
- KAE-906原為遊覽車業者車輛KAC-016
- KAE-955原為桃園客運車輛FAD-626
- 103-V6~105-V6、332-V6~333-V6、388-V6~392-V6、KAE-906轉綠牌FAD-277、FAD-281、FAD-293~FAD-297、FAD-301~FAD-302、FAD-378~FAD-379
- 金牌客運、東南客運、高雄客運、花蓮客運亦有同款車
中國大陸宇通(YUTONG)(臺灣關係企業:台灣宇通實業)
[編輯 | 編輯原始碼]YUTONG ZK6129HC
- 車體廠:台灣宇通(鄭州宇通)
- 引擎:康明斯(Cummins)ISM11E5 345
- 排氣量:10824cc
- 最大馬力:345HP(250kW)/1900rpm
- 最大扭力:173kg-m/1200rpm
- 變速系統:ZF 6S1700BO手排(前6後1)
- 車長:12,000mm
- 車寬:2,500mm
- 分類:甲類大客車
- 底盤年份:2015
- 領牌範圍:319-W2、322-W2~323-W2、326-W2、578-ZZ、911-YY
- 共計6輛
瑞典斯堪尼亞(SCANIA)(直營商:永德福汽車)
[編輯 | 編輯原始碼]SCANIA K400IB4X2NB
- 車體廠:程達車體
- 引擎:SCANIA DC13 113
- 排氣量:12742cc
- 最大馬力:400HP(294kW)/1900rpm
- 最大扭力:214.1kg-m/1000~1300rpm
- 變速系統:GR875R Opticruise八速自手排
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 出廠年度:2019
- 領牌年度:2023
- 領牌範圍:KAB-5092
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 分類:甲類大客車
- 共計1輛
- 原阿羅哈客運車輛
- 車輛新舊車號對照表:
KKA-9031→KAB-5092
ROSA BE649G
- 原裝進口車
- 引擎形式:三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排氣量:3907cc
- 最大馬力:147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力:37.76kg-m/1600rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2003
- 領牌年度:2010
- 領牌範圍:060-FN~063-FN
- 共計4輛
- 原遊覽部車輛
- 部分車輛新舊車號對照表:
005-GG→062-FN
008-GG→063-FN - 已全數淘汰
Mitsubishi Fuso RM11GNL3
- 車體廠:三坤
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排氣量:7545cc
- 最大馬力:278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 軸距:5,800 毫米
- 車長:12,153 毫米
- 出廠年份:2011
- 領牌年份:2022
- 領用車號:FAD-367
- 分類:甲類大客車
- 車門:外推式油壓門
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 車輛新舊車號對照表:
039-RR→FAD-367 - 原上興遊覽車輛
- 原配置於新竹縣快捷7號公車
- 已淘汰
日本五十鈴(ISUZU)(台灣總代理:台灣五十鈴汽車工業)
[編輯 | 編輯原始碼]ISUZU NQR75PBL
- 車體廠:國際山霖汽車
- 引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E4C
- 排氣量:5193cc
- 最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm
- 變速系統:MZZ6U手排(前6後1)
- 車 長:6,600mm
- 軸 距:3,815mm
- 歐盟四期環保底盤
- 底盤年份:2007
- 分類:乙類大客車
- 領牌範圍:511-FY、516-FY
- 共計2輛,已全數淘汰
- 車輛新舊車號對照表:
266-FN→357-PP→116-SS→511-FY
261-FN→359-PP→115-SS→516-FY - 原大有巴士車輛266-FN、261-FN
HINO ERK1JRL
- 車體:協億(Z5-250~Z5-255、871-MM~873-MM)、未知(567-FF)
- 引擎:日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 車長:11,900mm(567-FF)、12,150mm(Z5-250~Z5-255)、11,950mm(871-MM~873-MM)
- 車寬:2,450mm(567-FF)、2,500mm(Z5-250~Z5-255、871-MM~873-MM)
- 出廠年份:
2004年:567-FF、Z5-250~Z5-255
2006年:871-MM~873-MM - 領牌範圍:567-FF、Z5-250~Z5-253、871-MM、873-MM、KAE-977、KAE-987
- 共計9輛
- 已全數繳牌
- Z5-255為高鐵快捷專車
- 872-MM換牌為KAE-977再換牌為JYA-277
- 245-AA、Z5-253、Z5-268轉賣至新營客運並換牌720-FS~722-FS
HINO ERK2JRL(馨盛)(雙門)
日本豐田(TOYOTA)
[編輯 | 編輯原始碼]TOYOTA COASTER KC-BB58L(客運部)
- 車體廠:日本原裝進口車/國瑞汽車(裝嵌)
- 引 擎:TOYOTA 15B-FTE
- 排氣量:4,104cc
- 最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力:38.98kg-m/1800rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 冷 氣:DENSO 電綜冷氣
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2006
- 共計1輛
- 領牌範圍:221-U7
- 235-HH轉綠牌221-U7
- 已淘汰
TOYOTA COASTER KC-BB58L(遊覽部)
- 車體廠:日本原裝進口車/國瑞汽車(裝嵌)
- 引 擎:TOYOTA 15B-FTE
- 排氣量:4,104cc
- 最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力:38.98kg-m/1800rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 冷氣:DENSO 電綜冷氣
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2006
- 共計2輛
- 領牌範圍:KAE-976、KAE-986
- 已淘汰
- 235-HH轉綠牌221-U7
- 236-HH、237-HH換牌KAE-976、KAE-986
RAC RACE150(大型電動車)
- 車體廠:華德動能科技
- 馬達:中聚雷天 交流風冷式電動機
- 額定功率:150kW/201hp (約203ps)
- 瞬間最大功率:375kw/503hp (約510ps)
- 電機最大扭力:1432N-m
- 變速系統:五檔手排變速
- 電池形式:稀土釔鋰電池
- 充電時間:一般充電約10小時,快速充電約2小時
- 最高車速:95km/hr
- 座椅:金華座椅
- 尺寸:11980 x 2500 x 3220mm
- 軸距:5800mm
- 冷氣:SPAC 新舒車冷氣
- 煞車系統:WABCO全氣壓剎車
- 輔助煞車:電機電力煞車
- 乘客座位數:27座(包含輪椅座位1座)、站位15
- 領牌年份:2013
- 領牌範圍:046-FV~047-FV
- 共計:2輛
- 車輛配有免費Wi-Fi
- 臺北客運、桃園客運、新竹客運、全航客運、高雄客運、南台灣客運、太魯閣客運、國光客運亦有採購同款之車種,欣欣客運、南台灣客運亦有購買改款後之車輛
- 已全數淘汰
RAC RACE75(中型電動車)(客運部)
- 車體廠:華德動能科技
- 馬達:交流感應風冷式電動機
- 額定功率:75kW/100.5hp(約101.5ps)
- 瞬間最大功率:150kW/201hp(約203ps)
- 額定扭力:29kg-m
- 瞬間最大扭力:72kg-m
- 變速系統:六速手排
- 電池形式:稀土鋰釔電池 Yttrium Lithium Battery
- 電池電量(kWh):107
- 充電時間:約6~7小時
- 最高車速:>100km/hr
- 座椅:金華座椅
- 尺寸:7000 x 2135 x 2603mm
- 軸距:3800mm
- 煞車系統:氣製動 Air Brake + WABCO ABS
- 輔助煞車:馬達電力煞車
- 操控系統:華德整車管理系統 BMS/VCU
- 乘客座位數:19座(包含輪椅座位1座)、站位10
- 出廠年份:2013
- 領牌年份:2013
- 領牌範圍:048-FV~049-FV、EAA-363
- 共計3輛
- 已全數淘汰
- 桃園客運亦有引進同款車
KINGLONG KL6120U1(低底盤,四期引擎)
- 車體廠:金龍汽車製造
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISBe4+250B(EURO4)
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1)
- 全長:12,010mm
- 軸距:6,000mm
- 出廠年份:2009
- 領牌年份:2020
- 領牌範圍:FAD-309~FAD-312、KKB-0158~KKB-0163
- 共計10輛
- 已全數繳牌
- KKB-0160繳牌後改為員工休息室
- 原光華巴士、指南客運用車換牌:
- 101-FP→FAD-309
- 105-FP→FAD-310
- 116-FP→FAD-311
- 113-FP→FAD-312
- 023-FP→KKB-0158
- 032-FP→KKB-0159
- 002-FP→KKB-0160
- 021-FP→KKB-0161
- 005-FP→KKB-0162
- 027-FP→KKB-0163
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