中鹿客運
MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG
- 車體廠：日本三菱
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 (EURO4/日本製)
- 排氣量：4899cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 冷 氣： MITSUBISHI 三菱冷氣
- 出廠年份：2008、2010
- 領牌年份：2009~2011、2021
- 領牌範圍：327-FX~329-FX、652-FQ~653-FQ、678-FM、KKA-5628、KKA-5636、KKA-5655
- KKA-5628為原大元通運車輛393-TT
- 678-FM、KKA-5636為原和欣客運車輛
- KKA-5655為原順境通運車輛918-CC
- 分類：乙類大客車
- 共計：9輛，現有1輛
- 327-FX~329-FX、652-FQ~653-FQ、678-FM、KKA-5636、KKA-5655已淘汰
- 和欣客運、桃園客運、新竹客運、仁友客運、臺西客運、嘉義客運亦有採購同款之車種
- 日本原裝進口
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4 (EURO V)
- 排氣量：2998cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
- 變速系統：M038S5手排(前5後1)
- 出廠年份：2016
- 領牌年份：2016
- 領牌範圍：KKA-6083~KKA-6085、KKA-6102~KKA-6103、KKA-6119~KKA-6120
- 分類：乙類大客車
- 共計：6輛
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(大復康)
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- 原裝進口車
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2012)
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 全/車長：6,990 毫米
- 全/車寬：2,025 毫米
- 全/車高：2,630 毫米
- 軸距：3,935 毫米
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 出廠年份：2012(KKA-5662~KKA-5665、KKA-5770~KKA-5771)、2013(KKA-5702~KKA-5705)
- 領牌年度：2021、2023
- 領牌範圍：
2021(8輛)：KKA-5662~KKA-5665、KKA-5702~KKA-5705
2023(2輛)：KKA-5770~KKA-5771 - 分類：乙類大客車
- 共計8輛，剩餘1輛。
- KKA-5662~KKA-5665、KKA-5702~KKA-5705、KKA-5771已報廢
- KKA-5662~KKA-5665、KKA-5770~KKA-5771為原基隆客運車輛
- KKA-5770~KKA-5771原仁友客運用車
- KKA-5702~KKA-5705為原光華巴士車輛
- 車牌號碼對照：
- 車體廠：原裝進口(國瑞汽車裝嵌)
- 引擎：TOYOTA 1GD-FTV(六期)
- 排氣量：2,755cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
- 變速系統：六速手自排
- 車長：6,990mm
- 車寬：2,080mm
- 軸距：3,935mm
- 分類：乙類大客車
- 歐盟六期環保中巴(EURO6)
- 出廠年度：2022~2024
- 領牌年度：2022~2024
- 領牌範圍：
2022(5輛)：KKA-0798~KKA-0799、KKA-5707~KKA-5709
2023(6輛)：KKA-5755~KKA-5760
2024(2輛)：KKA-5810~KKA-5811 - 共計13輛
- 車輛配置:
- 公路客運：KKA-0798~KKA-0799、KKA-5707~KKA-5709、KKA-5810~KKA-5811
- 臺中市公車：KKA-5755~KKA-5760
- 欣欣客運、南投客運、東南客運、中台灣客運、大南汽車、屏東客運、臺北客運、大都會客運、亞通客運、東台灣客運、建明客運亦有採購同款之車種
南韓大宇（DAEWOO）（台灣關係企業：成運汽車）
[編輯 | 編輯原始碼]
DAEWOO FX116
- 車體廠：旭成
- 引擎：斗山(DOOSAN) DL08S
- 排氣量：7,640c.c
- 最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 變速系統：T14DS6P手排(前6後1)
- 出廠年度：2010
- 領牌年度：2020
- 領牌範圍：
2010(1輛)：KKA-5582 - 共計1輛
- 原仁有通運車輛
- 車牌號碼對照：
- 591-RR→KKA-5582
YUTONG ZK6128HG (五期自手)
- 車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1)
- 座 椅：金華座椅
- 冷 氣：SPAC 新舒車冷氣
- 座位數：32人
- 領牌年度：2017
- 領牌範圍：FAE-787~FAE-788、KKA-6201、KKA-6228~KKA-6229、KKA-6250~KKA-6251
- KKA-6201、KKA-6228~KKA-6229、KKA-6250~KKA-6251為原仁友客運用車(未換牌)
- 共計：7輛
- 分類：甲類大客車
GOLDEN DRAGON XML6925
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- 車體廠：廈門金旅
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5207B
- 排氣量：4461.6cc
- 最大馬力：207hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
- 變速系統：ZF自排(前6後1)
- 車 長：9,230mm
- 軸 距：4,250mm
- 領牌年度：2017~2018
- 領牌範圍：KKA-6276~KKA-6286、KKA-6339、KKA-6350~KKA-6351、KKA-6365~KKA-6367
- 原仁友客運用車(未換牌)
- 分類：甲類大客車
- 共計16輛
- 配置於19、88、355路
- KKA-6280、KKA-6285由全航客運租用
- KKA-6350、KKA-6365、KKA-6367由巨業交通租用
- 外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
- 車體廠：廈門金旅(馨盛汽車組裝 2017~2018)、(創奕能源組裝 2019~2020)、創奕能源(2022、2024)
- 馬達：永磁同步多相電機
- 最大馬力：229.67KW (308hp)
- 馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
- 電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350 kWh）
- 變速系統：直驅系統、無變速箱
- 空載重量：13500kg(2017~2018)、13700kg(2019~2020)、13950kg(2022)、13850kg(2024)
- 最高車速：80km/h
- 最高爬坡力：25%
- 空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
- 領牌年度：2017~2020、2022、2024
- 領牌範圍：
2017(8輛)：EAA-688~EAA-691、EAA-693~EAA-697
2018(12輛)：EAA-829~EAA-839、EAA-850~EAA-851
2019(5輛)：EAL-0637~EAL-0639、EAL-0650~EAL-0651
2020(4輛)：EAL-0657~EAL-0660
2022(20輛)：EAL-0661~EAL-0682
2024(6輛)：EAL-2027~EAL-2031、EAL-2036[1][2] - 共計：55輛
- 分類：甲類大客車
- 車輛配置：
- 30路：2024年車輛
- 52、74、89、123、617、921、綠1路：2017~2020、2022年車輛
- EAA-838於2020年10月19日發生事故，目前已修復完成[3]
GOLDEN DRAGON XML6925JEV
JIAMA JC290E6-5850 (總盈六期低地板)
RAC RACE150 (大型電動車)
- 車體廠：華德動能科技
- 座椅：金華座椅
- 外型尺寸：11990x2480x3220(mm)
- 軸距：5580(mm)
- 前後軸：ZF RL85A /ZF AV132-2
- 整車重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
- 輔助煞車：電機電力煞車
- 爬坡度：＞30%
- 馬達：東元水冷式永磁同步磁阻輔助(SRPM)
- 額定功率：188.8kW(253hp)
- 馬達扭力：1050Nm
- 電池容量：282(kWh)
- 變速：Eaton六速自手排
- 出廠年度：2023
- 領牌年度：2023
- 領牌範圍：
2023(33輛)：EAL-0372~EAL-0393、EAL-0500、EAL-0688~EAL-0700 - 共計33輛
- 車輛配置：45、99、105、525路
- 首都客運、大都會客運、臺北客運、三重客運、欣欣客運、大南汽車、桃園客運、新竹客運(已淘汰)、科技之星(已淘汰)、台中客運、巨業交通、全航客運、南投客運、興南客運、高雄客運(已淘汰)、南台灣客運、國光客運、漢程客運亦有購買同品牌之車種
南韓大宇（DAEWOO）（台灣關係企業：成運汽車）
[編輯 | 編輯原始碼]DAEWOO BC211M (中降樑中低地板)
DAEWOO BC211MA
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
- 出廠年度：2010
- 領牌年份：2018
- 領牌範圍：
2018(12輛)：KKA-6531~KKA-6539、KKA-6550~KKA-6553 - 共計12輛，已全數繳牌
- 原大都會客運車輛
- 車牌號碼對照：
- 372-FP→KKA-6539
- 370-FP→KKA-6550
- 381-FP→KKA-6551
- 378-FP→KKA-6552
- 373-FP→KKA-6553
- KKA-6531~KKA-6538已移籍漢程客運並換牌KKA-9070~KKA-9077
DAEWOO BC211ML
DAEWOO BS120CN (四期引擎)
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：Allison艾利生T375R自排(前6後1)
- 車 長：11,990mm
- 軸 距：6,100mm
- 座 椅：金華座椅
- 冷 氣：舒車冷氣
- 座位數：23人
- 出廠年度：2010、2011
- 領牌年度：2010、2021
- 領牌範圍：
2010(10輛)：586-FQ~596-FQ
2021(2輛)：KKA-5666~KKA-5667 - 共計12輛，已全數繳牌
- 586-FQ~596-FQ為原仁友客運用車(未換牌)
- KKA-5666~KKA-5667為原漢程客運車輛
- 車牌號碼對照：
- 701-FP→KKA-5666
- 702-FP→KKA-5667
- 大都會客運、台北客運、首都客運、三重客運、大南汽車、基隆市公車處、台中客運、員林客運、港都客運、金門縣市區公車、全航客運、國光客運、科技之星、巨業客運、彰化客運、豐榮客運、鼎東客運亦有採購同款之車種
YUTONG ZK6739DX（校車型）
Isuzu NQR75PBL
- 車體廠：國際山霖汽車
- 引擎：五十鈴(ISUZU)4HK1E4C
- 排氣量：5193cc
- 最大馬力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 變速系統：MZZ6U手排(前6後1)
- 車長：6,600mm
- 軸距：3,815mm
- 分類：乙類大客車
- 四期環保底盤，第一批通過新竹區監理所苗栗監理站安全測試的中型巴士
- 出廠年份：2008
- 領牌年度：2016
- 領牌範圍：FAE-766~FAE-769、FAE-772、FAE-778~FAE-779
- 換牌車輛一覽
191-XH→FAE-766
196-XH→FAE-767
192-XH→FAE-768
199-XH→FAE-769
198-XH→FAE-772
197-XH→FAE-778
202-XH→FAE-779 - 共計7輛，已全數繳牌
- 漢程客運移籍車
HINO RK8JRSA(鑫威)
HINO RK8JRSA(國際山霖)
- 車體廠：國際山霖
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長 11,480mm
- 車寬 2,440mm
- 車高 1,850mm
- 軸距 5,800mm
- 底盤年份：2009
- 領牌年份：2018
- 分 類：甲類大客車
- 領牌範圍：
2009(7輛)：KKA-6503~KKA-6510 - 共計7輛，已全數繳牌
- 原欣欣客運車輛
- 換牌車輛一覽
163-FP→308-FP→KKA-6503
176-FP→KKA-6505
169-FP→KKA-6506
170-FP→KKA-6507
171-FP→KKA-6508
159-FP→KKA-6509
168-FP→KKA-6510
HINO RK8JRSA(固亞)
- 車體廠：固亞
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長 11,480mm
- 車寬 2,440mm
- 車高 1,850mm
- 軸距 5,800mm
- 底盤年份：2011、2012
- 領牌年份：2020
- 分 類：甲類大客車
- 領牌範圍：
2011(19輛)：KKA-5573~KKA-5576、KKA-5578~KKA-5581、KKA-5595~KKA-5598、KKA-5600~KKA-5608
2012(2輛)：KKA-5610、KKA-5627 - 共計21輛，已全數繳牌。
- KKA-5573~KKA-5576、KKA-5578、KKA-5580、KKA-5595~KKA-5598、KKA-5600~KKA-5608、KKA-5627已繳牌
- KKA-5597~KKA-5598已移籍亞通客運
- 原新店客運車輛
- 換牌車輛一覽
005-FW→KKA-5573
303-FW→KKA-5575
146-FW→KKA-5576
015-FW→KKA-5578
003-FW→KKA-5579
350-FW→KKA-5580
148-FW→KKA-5581
289-FW→KKA-5595
300-FW→KKA-5596
299-FW→KKA-5597
290-FW→KKA-5598
001-FW→KKA-5600
998-FR→KKA-5601
351-FW→KKA-5602
002-FW→KKA-5603
016-FW→KKA-5605
013-FW→KKA-5606
147-FW→KKA-5607
150-FW→KKA-5608
FAB-011→KKA-5610
409-FZ→KKA-5627
- ↑ 中鹿客運電動低地板大型客車捌輛 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），政府電子採購網
- ↑ 中鹿客運電動低地板大型客車拾貳輛 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），政府電子採購網
- ↑ 台中電動公車追撞8車釀5傷. [2020-10-19]. （原始內容存檔於2020-11-05）.
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