中鹿客运
日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)
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- 车体厂：日本三菱
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 (EURO4/日本制)
- 排气量：4899cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 冷气： MITSUBISHI 三菱冷气
- 出厂年份：2008、2010
- 领牌年份：2009~2011、2021
- 领牌范围：327-FX~329-FX、652-FQ~653-FQ、678-FM、KKA-5628、KKA-5636、KKA-5655
- KKA-5628为原大元通运车辆393-TT
- 678-FM、KKA-5636为原和欣客运车辆
- KKA-5655为原顺境通运车辆918-CC
- 分类：乙类大客车
- 共计9辆，现有1辆
- 车辆配置：
- 彰化县公车16路：KKA-5628
- 已缴牌：327-FX~329-FX、652-FQ~653-FQ、678-FM、KKA-5636、KKA-5655
- 和欣客运、桃园客运、新竹客运、仁友客运、台西客运、嘉义客运亦有采购同款之车种
MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G
- 日本原装进口
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4 (EURO V)
- 排气量：2998cc
- 最大马力：150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
- 变速系统：M038S5手排(前5后1)
- 出厂年份：2016
- 领牌年份：2016
- 领牌范围：KKA-6083~KKA-6085、KKA-6102~KKA-6103、KKA-6119~KKA-6120
- 分类：乙类大客车
- 共计6辆
- 全数配置：公路客运9018路
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(大复康)
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日本丰田(TOYOTA)
[编辑 | 编辑源代码]- 车体厂：原装进口/国瑞汽车 (装嵌)
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2012)
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 全/车长：6,990 毫米
- 全/车宽：2,025 毫米
- 全/车高：2,630 毫米
- 轴距：3,935 毫米
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 分类：乙类大客车
- 出厂年份：2012~2013
- 领牌年份：2021、2023
- 领牌范围：
2021(2012)(8辆)：KKA-5662~KKA-5665(原基隆客运车辆)
2021(2013)(8辆)：KKA-5702~KKA-5705(原光华巴士车辆)
2023(2012)(2辆)：KKA-5770~KKA-5771(原仁友客运车辆) - 共计8辆，仅剩1辆。
- 车辆配置：
- 9018路线：KKA-5770
- 车辆号码对照：
- 570-FW→KKA-5662
- 571-FW→KKA-5663
- 572-FW→KKA-5665
- 575-FW→KKA-5657→KKA-5771
- 576-FW→KKA-5656→KKA-5770
- 813-U3→KKA-5702
- 815-U3→KKA-5703
- 820-U3→KKA-5705
- 缴销：KKA-5662~KKA-5665、KKA-5771
- 移籍亚通客运：KKA-5702~KKA-5703(换牌KKA-3999、KKA-3995)
- 移籍佳境通运：KKA-5705(换牌KAC-0805)
- 国光客运、统联客运、葛玛兰客运、大都会客运、首都客运、台北客运、三重客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、新北客运、指南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、基隆客运、基隆市公车、长荣巴士、皇家客运、桃园客运、中坜客运、亚通客运、新竹客运、金牌客运、科技之星、亦捷科际、台中客运、中台湾客运、丰原客运、丰荣客运、全航客运、总达客运、建明客运、南投客运、员林客运、彰化客运、日统客运、嘉义客运、嘉义县公车、新营客运、兴南客运、府城客运、港都客运、高雄客运、南台湾客运、义大客运、屏东客运、东台湾客运、澎湖县公车、金门县公车、连江县公车亦有采购同款车种
- 车体厂：原装进口/国瑞汽车 (装嵌)
- 引擎：TOYOTA 1GD-FTV(六期)
- 排气量：2,755cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
- 变速系统：六速手自排
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,080mm
- 轴距：3,935mm
- 分类：乙类大客车
- 欧盟六期环保中巴(EURO6)
- 出厂年度：2022~2024
- 领牌年度：2022~2024
- 领牌范围：
2022(5辆)：KKA-0798~KKA-0799、KKA-5707~KKA-5709
2023(6辆)：KKA-5755~KKA-5760
2024(2辆)：KKA-5810~KKA-5811 - 共计13辆
- 车辆配置：
- 公路客运9018路、彰化县公车16路：KKA-0798~KKA-0799、KKA-5707~KKA-5709、KKA-5810~KKA-5811
- 台中市公车
32路线：KKA-5755、KKA-5760
283路线：KKA-5758
361路线：KKA-5757
支援车：KKA-5756
待配置：KKA-5759 - 统联客运、大都会客运、首都客运、台北客运、三重客运、欣欣客运、大南汽车、东南客运、新北客运、桃园客运、亚通客运、捷乘客运、建明客运、南投客运、中台湾客运、台西客运、嘉义客运、高雄客运、义大客运、屏东客运、东台湾客运、金门县公车亦有采购同款车种
宇通(YUTONG)(台湾关系企业：台湾宇通实业)
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- 车体厂：郑州宇通(打造) 台湾宇通(组装)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6后1)
- 座椅：金华座椅
- 冷气：SPAC 新舒车冷气
- 座位数：32人
- 出厂年份：2017
- 领牌年份：2017
- 领牌范围：
2017(9辆)：FAE-787~FAE-788、KKA-6201~KKA-6202、KKA-6228~KKA-6229、KKA-6239、KKA-6250~KKA-6251 - 共计9辆，现有8辆
- 分类：甲类大客车
- 7辆由全航客运租用
- KKA-6202、KKA-6239：租用仁友客运车辆
- 分类：甲类大客车
- 车辆配置：
- 5：KKA-6228
- 65：FAE-788、KKA-6229
- 67：KKA-6239
- 68：KKA-6202
- 158：FAE-788、KKA-6251
- 249：KKA-6201、KKA-6250
- 转籍全航客运：FAE-787
- 欣欣客运、大南汽车、大有巴士、东南客运、皇家客运、桃园客运、中坜客运、亚通客运、亦捷科际、新竹客运、金牌客运、丰原客运、和欣客运、仁友客运、巨业交通、总达客运、全航客运、彰化客运、港都客运、高雄客运、义大客运、汉程客运、金牌客运亦有采购同款车种
- 车体厂：厦门金旅
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5207B
- 排气量：4461.6cc
- 最大马力：207hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
- 变速系统：ZF自排(前6后1)
- 车长：9,230mm
- 轴距：4,250mm
- 出厂年份：2017
- 领牌年度：2017
- 领牌范围：
2017(16辆)：KKA-6276~KKA-6286、KKA-6339、KKA-6350~KKA-6351、KKA-6365~KKA-6367 - 分类：甲类大客车
- 共计16辆
- 车辆配置：
- 5：KKA-6285（全航客运租用）
- 19：KKA-6276~KKA-6277、KKA-6279、KKA-6286、KKA-6366
- 58：KKA-6282、KKA-6350（全航客运租用）
- 65：KKA-6280、KKA-6367（全航客运租用）
- 68：KKA-6283
- 88：KKA-6278、KKA-6339
- 922：KKA-6281、KKA-6365（全航客运租用）
GOLDEN DRAGON XML6125JEV(电动车⚡️)
- 外型尺寸(长/宽/高)：11900mm*2540mm*3150mm
- 车体厂：厦门金旅(馨盛汽车组装 2017~2018)、(创奕能源组装 2019~2020)、创奕能源(2022、2024)
- 马达：永磁同步多相电机
- 最大马力：229.67KW (308hp)
- 马达功率/扭力：155kW/1400Nm
- 电池：高效能磷酸锂铁电池（350 kWh）
- 变速系统：直驱系统、无变速箱
- 空载重量：13500kg(2017~2018)、13700kg(2019~2020)、13950kg(2022)、13850kg(2024)
- 最高车速：80km/h
- 最高爬坡力：25%
- 空调系统：SPAC新舒车电动巴士专用空调
- 领牌年度：2017~2020、2022、2024
- 领牌范围：
2017(8辆)：EAA-688~EAA-691、EAA-693~EAA-697
2018(12辆)：EAA-829~EAA-839、EAA-850~EAA-851
2019(5辆)：EAL-0637~EAL-0639、EAL-0650~EAL-0651
2020(4辆)：EAL-0657~EAL-0660
2022(20辆)：EAL-0661~EAL-0682
2024(6辆)：EAL-2027~EAL-2031、EAL-2036 - 共计：55辆
- 分类：甲类大客车
- 车辆配置：
- 30、30副、30延：EAL-2027~EAL-2031、EAL-2036
- 52、52副：EAL-0667、EAL-0671~EAL-0673、EAL-0676~EAL-0680
- 74、74绕：EAA-689~EAA-690、EAA-693、EAA-696~EAA-697
- 89：EAL-0681、EAL-0682
- 123：EAL-0661~EAL-0666、EAL-0668~EAL-0670、EAL-0675
- 358：EAA-829、EAA-836、EAA-838
- 617：EAL-0657~EAL-0660
- 921：EAA-688、EAA-691、EAL-0637~EAL-0638、EAL-0650~EAL-0651
- 绿1：EAA-830~EAA-835、EAA-837、EAA-839、EAA-850~EAA-851
- 支援车：EAA-695、EAL-0639
- EAA-838于2020年10月19日发生事故，目前已修复完成[1]
- 巨业交通、中台湾客运、睿奕交通、兴南客运、汉程客运亦有购买同款(同车体)车种
GOLDEN DRAGON XML6925JEV(电动车⚡️)
- 车体厂：厦门金旅(馨盛汽车组装)
- 马达：永磁同步多相电机
- 最大马力：147.76KW(198hp)
- 电池：高效能磷酸锂铁电池（175 kWh）
- 变速系统：直驱系统、无变速箱
- 车长：9,230mm
- 轴距：4,250mm
- 出厂年份：2018、2020
- 领牌年份：2018、2020
- 领牌范围：
2018(20辆)：EAL-0609~EAL-0630
2020(4辆)：EAL-0652~EAL-0656 - 领航5G体验公车(试6180)目前为中华电信所有，日后预计为中鹿客运所有
- 分类：甲类大客车
- 共计24辆，现有22辆
- 车辆配置：
- 83：EAL-0613、EAL-0652~EAL-0656
- 813：EAL-0609~EAL-0610、EAL-0612、EAL-0615~EAL-0622、EAL-0625~EAL-0627、EAL-0630
- 358：EAL-0611、EAL-0629
- 已缴牌：EAL-0623、EAL-0628
- 睿奕交通、兴南客运、汉程客运亦有购买同款车种
JIAMA JC290E6-5850(总盈六期低地板)
- 底盘：厦门金龙
- 车体厂：总盈
- 引擎：东风康明斯(Dongfeng Cummins)D6.7(六期)
- 排气量：6,690cc
- 最大马力：290ps(208kW)/2300rpm
- 最大扭力：110kg-m/1000~1600rpm
- 变速系统：ZF 6AP1200B自排(前6后1)
- 车长：12,030mm
- 轴距：5,850mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟六期环保引擎(EURO6)
- 出厂年度：2023
- 领牌年度：2023
- 领牌范围：
2023(10辆)：KKA-5776~KKA-5786 - 共计10辆
- 车辆配置：
- 21：KKA-5778~KKA-5781
- 68：KKA-5782
- 529：KKA-5777
- 支援车(代班)：KKA-5776、KKA-5783、KKA-5785~KKA-5786
- 车头、车侧、车尾行先皆为彩色LED
- 桃园客运、大有巴士、丰原客运亦有引进同款车
RAC RAC-700-ELCB-2802(大型电动车⚡️)
- 车体厂：华德动能科技
- 座椅：金华座椅
- 外型尺寸：11990x2480x3220(mm)
- 轴距：5580(mm)
- 前后轴：ZF RL85A /ZF AV132-2
- 整车重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
- 辅助刹车：电机电力刹车
- 爬坡度：＞30%
- 马达：东元水冷式永磁同步磁阻辅助(SRPM)
- 额定功率：175kW(235hp)
- 马达扭力：1050Nm
- 电池容量：282(kWh)
- 变速：Eaton六速自手排
- 出厂年度：2023
- 领牌年度：2023
- 领牌范围：
2023(33辆)：EAL-0372~EAL-0393、EAL-0500、EAL-0688~EAL-0700 - 共计33辆
- 车辆配置：
- 45、45区、45延、45延1：EAL-0372~EAL-0373、EAL-0377~EAL-0380
- 99、99延：EAL-0382、EAL-0383、EAL-0695
- 105、105延、105副、105区2：EAL-0388~EAL-0393、EAL-0500、EAL-0688~EAL-0689、EAL-0698
- 352：EAL-0387、EAL-0692
- 355：EAL-0385、EAL-0700
- 525：EAL-0386、EAL-0690~EAL-0691、EAL-0693、EAL-0697、EAL-0699
- 支援车：EAL-0375~EAL-0376、EAL-0381
- 三重客运、大南汽车、巨业交通、兴南客运、汉程客运亦有购买同型号之车种
韩国大宇（DAEWOO）（台湾关系企业：成运汽车）
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DAEWOO BC211M (中降梁中低地板)
.jpg)
DAEWOO BC211MA
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：T10DS5C手排(前5后1)
- 出厂年度：2010
- 领牌年份：2018
- 领牌范围：
2018(12辆)：KKA-6531~KKA-6539、KKA-6550~KKA-6553 - 共计12辆，已全数缴牌
- 原大都会客运车辆
- 车牌号码对照：
- 372-FP→KKA-6539
- 370-FP→KKA-6550
- 381-FP→KKA-6551
- 378-FP→KKA-6552
- 373-FP→KKA-6553
- KKA-6531~KKA-6538已移籍汉程客运并换牌KKA-9070~KKA-9077
DAEWOO BC211ML
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：Allison艾利生T375R自排(前6后1)
- 车 长：11,990mm
- 轴 距：6,100mm
- 座 椅：金华座椅
- 冷 气：舒车冷气
- 座位数：23人
- 出厂年度：2010、2011
- 领牌年度：2010、2021
- 领牌范围：
2010(10辆)：586-FQ~596-FQ
2021(2辆)：KKA-5666~KKA-5667 - 共计12辆，已全数缴牌
- 586-FQ~596-FQ为原仁友客运用车(未换牌)
- KKA-5666~KKA-5667为原汉程客运车辆
- 车牌号码对照：
- 701-FP→KKA-5666
- 702-FP→KKA-5667
- 大都会客运、台北客运、首都客运、三重客运、大南汽车、基隆市公车处、台中客运、员林客运、港都客运、金门县市区公车、全航客运、国光客运、科技之星、巨业交通、彰化客运、丰荣客运、鼎东客运亦有采购同款之车种
DAEWOO FX116
- 车体厂：旭成
- 引擎：斗山(DOOSAN) DL08S
- 排气量：7,640c.c
- 最大马力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 变速系统：T14DS6P手排(前6后1)
- 出厂年度：2010
- 领牌年度：2020
- 领牌范围：
2010(1辆)：KKA-5582- 原仁有通运车辆
- 共计1辆
- 已缴牌，车辆停放在亚通客运大园站
- 车牌号码对照：
- 591-RR→KKA-5582
Isuzu NQR75PBL
- 车体厂：国际山霖汽车
- 引擎：五十铃(ISUZU)4HK1E4C
- 排气量：5193cc
- 最大马力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 变速系统：MZZ6U手排(前6后1)
- 车长：6,600mm
- 轴距：3,815mm
- 分类：乙类大客车
- 四期环保底盘，第一批通过新竹区监理所苗栗监理站安全测试的中型巴士
- 出厂年份：2008
- 领牌年度：2016
- 领牌范围：FAE-766~FAE-769、FAE-772、FAE-778~FAE-779
- 换牌车辆一览
191-XH→FAE-766
196-XH→FAE-767
192-XH→FAE-768
199-XH→FAE-769
198-XH→FAE-772
197-XH→FAE-778
202-XH→FAE-779 - 共计7辆，已全数缴牌
- 汉程客运移籍车
HINO RK8JRSA(鑫威)
HINO RK8JRSA(国际山霖)
- 车体厂：国际山霖
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长 11,480mm
- 车宽 2,440mm
- 车高 1,850mm
- 轴距 5,800mm
- 底盘年份：2009
- 领牌年份：2018
- 分 类：甲类大客车
- 领牌范围：
2009(7辆)：KKA-6503~KKA-6510 - 共计7辆，已全数缴牌
- 原欣欣客运车辆
- 换牌车辆一览
163-FP→308-FP→KKA-6503
176-FP→KKA-6505
169-FP→KKA-6506
170-FP→KKA-6507
171-FP→KKA-6508
159-FP→KKA-6509
168-FP→KKA-6510
HINO RK8JRSA(固亚)
- 车体厂：固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 车长 11,480mm
- 车宽 2,440mm
- 车高 1,850mm
- 轴距 5,800mm
- 底盘年份：2011、2012
- 领牌年份：2020
- 分 类：甲类大客车
- 领牌范围：
2011(19辆)：KKA-5573~KKA-5576、KKA-5578~KKA-5581、KKA-5595~KKA-5598、KKA-5600~KKA-5608
2012(2辆)：KKA-5610、KKA-5627 - 共计21辆，已全数缴牌。
- KKA-5573~KKA-5576、KKA-5578、KKA-5580、KKA-5595~KKA-5598、KKA-5600~KKA-5608、KKA-5627已缴牌
- KKA-5597~KKA-5598已移籍亚通客运
- 原新店客运车辆
- 换牌车辆一览
005-FW→KKA-5573
303-FW→KKA-5575
146-FW→KKA-5576
015-FW→KKA-5578
003-FW→KKA-5579
350-FW→KKA-5580
148-FW→KKA-5581
289-FW→KKA-5595
300-FW→KKA-5596
299-FW→KKA-5597
290-FW→KKA-5598
001-FW→KKA-5600
998-FR→KKA-5601
351-FW→KKA-5602
002-FW→KKA-5603
016-FW→KKA-5605
013-FW→KKA-5606
147-FW→KKA-5607
150-FW→KKA-5608
FAB-011→KKA-5610
409-FZ→KKA-5627
中国大陆宇通（YUTONG）（台湾关系企业：台湾宇通实业）
[编辑 | 编辑源代码]
YUTONG ZK6739DX（校车型）
| 站名 | 地址 | 电话 | 备注 | 路线 |
|---|---|---|---|---|
| 大甲停车场 | 437台中市大甲区经国路946号 | 待查 | 与巨业客运共用场站 | 813，813区1 |
| 北屯站 | 406台中市北屯区三甲路409号 | 待查 | 与中鹿客运共用场站 | 19、21（21延1、21延2）74、123、525、617、、921、绿1、9018 |
| 仁友停车场 | 408台中市南屯区永春南路429号 | 04 2382 6068 | 保养厂 | 绿1、67、74、74绕、83、89、105、105区、283、352、355、358、525、529、 |
- ↑ 台中電動公車追撞8車釀5傷. [2020-10-19]. （原始内容存档于2020-11-05）.
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