大南汽車

以下為大南汽車車輛資訊

車型介紹[編輯 | 編輯原始碼]

大南汽車旗下大型一般巴士以HINO車輛為主，低底盤以DAEWOO、YUTONG和HINO.中型巴士則有豐田Coaster。
自2010年7月起，大南汽車引進首批低底盤公車，車輛廠牌為DAEWOO。同年10月再度引進第二批低底盤公車，廠牌為YUTONG。
該公司冷氣空調車的第一代塗裝為整個車身塗成綠色，這是大南通運轉給大南汽車使用的遊覽車。^[1]
該公司冷氣空調車的第二代塗裝為白底搭上綠色及紅色彩條。
目前該公司的客車為第三代鮮黃色為主的塗裝，搭上藍色彩條。

台北電腦應用展以往曾使用三菱扶桑Rosa中型巴士進行接駁，然而隨着台北捷運信義線通車後，此景已不復見
台北捷運信義線通車前，曾加強過旗下537路線的服務，且偶有中型巴士支援，而該線曾是台北市內最短循環的黃金路線
台北世貿中心在展覽期間，不時提供往返世貿展區與南港展區的展館間接駁車

使用車種[編輯 | 編輯原始碼]

日本 日野（HINO）[編輯 | 編輯原始碼]

HINO RK8JRVA-KJF(固亞/鑫威/馨盛普遊型)

2014 HINO - RK8JRVA-KJF - 646-U3 (已淘汰轉賣至全航客運)
2014 HINO - RK8JRVA-KJF - 659-U3 (已淘汰轉賣至嘉義客運，現為KKA-7190)
2017 HINO - RK8JRVA-KJF - KKA-0329

車體廠：固亞、鑫威、馨盛
引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
車長：11,480mm
車寬：2,500mm
軸距：5,800mm
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
領牌年度：2014、2017、2019~2020
領用車牌：
2014(16輛)：643-U3~653-U3(固亞)、655-U3~660-U3(鑫威)
2017(6輛)：KKA-0327~KKA-0332(馨盛)
2019(6輛)：KKA-0838~KKA-0839、KKA-0850~KKA-0853(馨盛)
2020(7輛)：KKA-0926~KKA-0932(鑫威)
共計35輛，現有19輛
2019(含)以後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
2020(含)以後出廠車輛，車頭、車側行先為彩色LED
218、218區間車、218直達車：KKA-0327、KKA-0839、KKA-0850、KKA-0926
223：KKA-0328
265區間車、265經明德路：KKA-0851~KKA-0853、KKA-0929~KKA-0931
288：KKA-0329、KKA-0838、KKA-0928
302：KKA-0330、KKA-0927
839：KKA-0331~KKA-0332、KKA-0932
已轉賣車輛：643-U3~648-U3、652-U3~653-U3至全航客運、649-U3~651-U3至基隆市公車、655-U3~660-U3至嘉義客運

HINO RK2ARXA-PJF(鉅巃六期普遊型)

2022 HINO RK2ARXA-PJF(鉅巃六期)KKB-0303行駛臺北聯營公車218路線配車
2022 HINO RK2ARXA-PJF(鉅巃六期)KKB-0305行駛臺北聯營公車288路線配車

車體廠：鉅巃
引擎：日野(HINO)A05C-TL
- 排氣量：5,123cc
- 最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
變速系統：MX06手排(前6後1)
車長：11,365mm
車寬：2,445mm
車高：1,865mm
軸距：5,800mm
總重：14.5公噸
分類：甲類大客車
歐盟六期環保引擎(EURO6)
出廠年份：2022
領牌年份：2022
領牌範圍：
2022(9輛)：KKB-0150~KKB-0155、KKB-0301~KKB-0305
共計9輛
218：KKB-0303
223：KKB-0301~KKB-0302、KKB-0305
265區間車、265經明德路：KKB-0153~KKB-0155
839：KKB-0150~KKB-0152
欣欣客運亦有採購同款車種

HINO HS8JRVL-UTF(馨盛低地板)

2017 HINO - HS8JRVL-UTF(KKA-0326)
2018 HINO - HS8JRVL-UTF(KKA-0580)
2019 HINO - HS8JRVL-UTF(KKA-0678)

車體廠：馨盛車體
引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
車長：11,685mm
車寬：2,485mm
車高：1,730mm
軸距：5,870mm
總重：16.3公噸
最高速度：115KM/H
分類：甲類大客車
歐盟五期環保引擎(EURO5)
出廠年度：2017~2020
領牌年度：2017~2020
領牌範圍：
2017(3輛)：KKA-0323~KKA-0326
2018(10輛)：KKA-0580~KKA-0590
2019(19輛)：KKA-0676~KKA-0696
2020(6輛)：KKA-0950~KKA-0956
共計38輛^[2]
車頭行先為彩色LED(KKA-0323除外)
KKA-0676~KKA-0696、KKA-0950~KKA-0956車內站播跑馬燈為三彩LED顯示器
KKA-0688為YouTuber人生肥宅x尊的一部影片主題中，刊登廣告的其中一部車
KKA-0950~KKA-0956車側前門顯示板為彩色LED
218：KKA-0676~KKA-0678、KKA-0680~KKA-0681、KKA-0950、KKA-0953
223：KKA-0582~KKA-0583、KKA-0588~KKA-0589、KKA-0682~KKA-0683、KKA-0951~KKA-0952（部份車輛支援288、302、紅55區路線）
265區間車、265經明德路、大潤發接駁車：KKA-0326、KKA-0689~KKA-0692
288：KKA-0581、KKA-0585、KKA-0587、KKA-0679、KKA-0687、KKA-0956（偶爾支援223路線）
302：KKA-0586、KKA-0686
藍27：KKA-0325、KKA-0590、KKA-0688、KKA-0955（偶爾支援551路線）
紅55區間車：KKA-0580
葡眾接駁專車：KKA-0323（偶爾支援265區間車、265經明德路路線）
專車：KKA-0685、KKA-0693~KKA-0696
嘉義縣公車、南台灣客運、嘉義客運、澎湖縣公車處、員林客運、南投客運、欣欣客運、葛瑪蘭客運、東南客運、桃園客運亦有採購同款車種

日本 豐田（TOYOTA）[編輯 | 編輯原始碼]

TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR

車體廠：原裝（國瑞汽車裝嵌）
引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2007~2010)/ NO4C-UH(2012~2017)
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：M551手排(前5後1)
領牌年度：2007~2010、2012~2017
領牌範圍：
2007(5輛)：716-FL~720-FL
2008(5輛)：721-FL~723-FL、249-FN~250-FN
2009(8輛)：380-FN~381-FN、388-FN~391-FN、395-FN~396-FN
2010(7輛)：278-FP~285-FP
2012(24輛)：786-FR~787-FR、421-FW~425-FW、428-FW~429-FW、442-FW~448-FW、455-FW~458-FW、729-FZ~735-FZ
2013(10輛)：807-U3~810-U3、825-U3~830-U3
2014(5輛)：082-U3~083-U3、130-U3~132-U3
2015(5輛)：678-U3~680-U3、783-U3~785-U3
2016(6輛)：977-U3~979-U3、365-U8、KKA-0176~KKA-0177
2017(4輛)：KKA-0229~KKA-0232
共計79輛，僅剩7輛
分類：乙類大客車
歐盟四期/五期環保中型巴士
978-U3、KKA-0230貼上新北市新巴士廣告
529：KKA-0177、KKA-0229
小8：KKA-0231
綠9：365-U8
F新店水源區廣興線：KKA-0230
秀山站：KKA-0176、KKA-0232
已淘汰：2007~2015年份全車輛、977-U3~979-U3(716-FL~720-FL、425-FW已全數轉為自用車；721-FL~723-FL、249-FN~250-FN、381-FN、388-FN~391-FN、395-FN~396-FN、278-FP~285-FP、448-FW已轉賣當校車使用；786-FR~787-FR、421-FW~423-FW、428-FW~429-FW、442-FW~447-FW、455-FW~458-FW、807-U3已轉賣至遊覽車業者；380-FN已轉賣至國光客運，並換牌為KKA-1563；729-FZ~731-FZ、828-U3~829-U3已轉賣至全航客運，並換牌為KKA-5623~KKA-5626、KKA-5677~KKA-5678；732-FZ~735-FZ、810-U3、825-U3~826-U3、830-U3已轉賣至基隆市公車，並換牌為KKA-3508~KKA-3510、FAC-130~FAC-133；808-U3~809-U3已轉賣至金台通運，並換牌為KKA-3027~KKA-3028；827-U3已轉賣至金牌客運，並換牌為KKA-3026)
基隆客運、基隆市公車、臺北客運、新北客運、指南客運、光華巴士、欣欣客運、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、國光客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣公共車船管理處亦有採購同款之車種

TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR

車體廠：原裝（國瑞汽車裝嵌）
引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：M551手排(前5後1)
領牌年度 2017~2022
領牌範圍：
2017(8輛)：KKA-0258~KKA-0259、KKA-0272~KKA-0278
2018(7輛)：KKA-0503~KKA-0507、KKA-0510~KKA-0512
2019(7輛)：KKA-0670~KKA-0671、KKA-0832~KKA-0837
2020(19輛)：KKA-0863~KKA-0866、KKA-0893~KKA-0903、KKA-0960~KKA-0966
2021(14輛)：KKB-0003~KKB-0010、KKB-0013~KKB-0017、KKB-0029、KKB-0035~KKB-0036
2022(4輛)：KKB-0087~KKB-0090
（以上車號為領牌年分資訊，並非出廠年份資訊）
共計59輛
分類：乙類大客車
歐盟五期環保中型巴士
本批為改款新造型車輛
KKA-0272、KKA-0276、KKA-0966貼上新北市新巴士廣告
2020（含）以後出廠車輛，車頭行先為彩色LED
230：KKB-0088
529：KKA-0505、KKA-0670
551：KKA-0832~KKA-0833、KKA-0903、KKB-0009、KKB-0029
棕20：KKA-0671、KKB-0003
小8：KKA-0893、KKB-0089
小9（台灣好行塗裝）：KKA-0837、KKA-0900、KKA-0902
小21：KKB-0010
小22：KKA-0507
小23：KKB-0036
小25：KKA-0503
小28：KKA-0896
小36：KKB-0006、KKB-0016
紅35：KKA-0865、KKB-0007
紅55：KKA-0511、KKB-0035
綠9：KKA-0259
F新店水源區塗潭線：KKA-0276
F513：KKA-0272、KKA-0966
F913：KKA-0277
F913延：KKA-0259
F915：KKB-0009
市民小巴6：KKA-0277
市民小巴15：KKA-0510
圓山大飯店接駁車：KKB-0008、KKB-0013（偶爾支援551路線）
秀山站：KKA-0278、KKA-0506、KKA-0512、KKA-0835~KKA-0836、KKA-0863、KKA-0866、KKA-0895、KKA-0897~KKA-0899、KKA-0901、KKA-0960~KKA-0961、KKA-0962、KKA-0963~KKA-0965、KKB-0005、KKB-0015、KKB-0017、KKB-0087、KKB-0090
欣欣客運、東台灣客運、國光客運、南投客運、淡水客運、東南客運、澎湖縣公車處、首都客運、大都會客運、基隆市公車、指南客運、葛瑪蘭客運、三重客運、桃園客運、建明客運、日豪客運、日統客運、屏東客運、基隆客運、高雄客運、光華巴士、台中客運亦有採購同款之車種

TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR

車體：原裝進口（國瑞汽車裝嵌）
引擎：TOYOTA 1GD-FTV
- 排氣量：2755cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
變速系統：六速手自排
領牌年度：2022~2023
領牌範圍：
2022(4輛)：KKB-0133~KKB-0137
2023(10輛)：KKB-0286、KKB-0291~KKB-0293、KKB-0311~KKB-0313、KKC-1002~KKC-1005
共計14輛
分類：乙類大客車
歐盟六期環保中型巴士
731：KKB-0133~KKB-0137(陶藝山水彩繪)
紅55：KKC-1002
綠9：KKB-0292、KKC-1003~KKC-1005
小8區間車：KKB-0286
小23：KKB-0313
秀山站：KKB-0291、KKB-0293、KKB-0311~KKB-0312
欣欣客運、南投客運、東南客運、中台灣客運、屏東客運、臺北客運、大都會客運、三重客運、新北客運、中鹿客運、亞通客運、東台灣客運亦有採購同款之車種

TOYOTA GRANVIA

引擎：TOYOTA 1GD-FTV
- 排氣量：2755cc
- 最大馬力：176ps
- 最大扭力：45.9kg-m/1600rpm
變速系統：六速手自排
領牌年度：2021
領牌範圍：KKZ-8256
營業用自小客車
配置於小14路線
換牌：TDN-5719->KKZ-8256
首都客運、彰化客運也有同款車

中華人民共和國 宇通（Yutong）（臺灣關係企業：台灣宇通實業）[編輯 | 編輯原始碼]

Yutong ZK6128HG

組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
引擎：
康明斯(Cummins)ISBe4+250B(2010~2011)
康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B(2013~2014、2016)
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：
  250ps(180.5kW)/2300rpm
  285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：自排[ZF 6HP504C(2010~2011) ZF EcoLife(2016)]/自手排[ZF 6AS1010BO 前6後1(2013~2014)]
車長：11,990 X 2,500 X 3,150mm
軸距：5875mm
領牌年度：2010~2011、2013~2014、2016
領牌範圍：
2010(15輛)：077-FR~092-FR
2011(11輛)：276-FR~283-FR、287-FR~289-FR
2013(34輛)：805-FT~816-FT、823-FT~839-FT、765-FZ~768-FZ、FAA-131~FAA-135
2014(10輛)：195-U3~205-U3
2016(15輛)：KKA-0178~KKA-0193
共計85輛，尚餘61輛
分類：甲類大客車
765-FZ~768-FZ、805-FT~816-FT、823-FT~839-FT、FAA-131~FAA-135、195-U3~205-U3為自手排車輛並且為該公司首批五期引擎的宇通客車
本車823-FT~839-FT、765-FZ~768-FZ、FAA-131~FAA-135、805-FT~816-FT內裝座椅為左3右5的排列，前輪拱上有座椅。(2014年車輛)為左2右4排列，前輪拱上無座椅。
2014年車輛輪拱置物處增加3C充電插頭。
2014年上路的新車外觀雷同，但內裝和過往車輛有所差異
2016新領牌車輛配有3C產品充電設備
為該公司首次購買的Yutong廠牌低底盤車輛
080-FR~085-FR、088-FR~092-FR、276-FR~283-FR、287-FR~289-FR、KKA-0178~KKA-0181車頭行先變更為彩色LED
218、218區間車、218直達車：829-FT、200-U3~202-U3
223：808-FT~809-FT、811-FT、827-FT、830-FT、838-FT、768-FZ、FAA-133~FAA-135（偶爾支援302路線）
265區間車、265經明德路、碧潭大潤發接駁車：198-U3~199-U3、KKA-0179~KKA-0193
288：805-FT、807-FT、826-FT、197-U3、KKA-0178（偶爾支援223路線）
302：815-FT、831-FT、833-FT、839-FT、195-U3~196-U3（偶爾支援223路線）
藍27：289-FR、806-FT、813-FT、816-FT、825-FT、832-FT、765-FZ、203-U3~205-U3（平日時常支援內科通勤專車、內科快線2）
專車：812-FT
暫停服務：288-FR、810-FT、823-FT、828-FT、835-FT~837-FT、766-FZ~767-FZ、FAA-131~FAA-132
已淘汰：2010年份車輛、276-FR~283-FR、287-FR

臺灣 華德動能（RAC）[編輯 | 編輯原始碼]

RAC RACE150(大型電動車)

車體廠：華德動能科技
外型尺寸：11990x2480x3220(mm)
軸距：5800(mm)
前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
整車重量：12140(kg)
最大重量：15350(kg)
煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
輔助煞車：電機電力煞車
爬坡度：＞30%
冷氣：上濱冷氣
馬達：東元水冷式永磁同步磁阻輔助(SRPM)
額定功率：189kW(約253HP）
馬達扭力：887 Nm
電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
電池電量：282(kWh)
最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
最高車速：＞110 km/h
充電時間：約5小時
變速：五速手排、Eaton EV六速自排
領牌年份：2023
領牌範圍：
2023(48輛)：EAL-1033~EAL-1039、EAL-1050~EAL-1051、EAL-1057~EAL-1059、EAL-1763~EAL-1800、EAL-3001~EAL-3003
共計48輛
全數配置承德幹線(266)路線
首都客運、大都會客運、臺北客運、三重客運、欣欣客運、桃園客運、新竹客運(已淘汰)、科技之星(已淘汰)、台中客運、中鹿客運、巨業交通、全航客運、南投客運、興南客運、高雄客運(已淘汰)、南台灣客運、國光客運亦有購買同品牌之車種

歷史車輛[編輯 | 編輯原始碼]

南韓 大宇 (DAEWOO)[編輯 | 編輯原始碼]

DAEWOO BC211ML

車體廠成運
引擎斗山(DOOSAN) DL08S
- 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
變速六速手排
領牌年度：2009、2010
領牌範圍：
2009(7輛)：243-FP~250-FP
2010(7輛)：276-FP~277-FP、286-FP~290-FP
共計14輛
此車為中低底盤。
分類：甲類大客車
已全數淘汰。
轉賣當校車使用：2009年份全車輛、276-FP~277-FP、287-FP
仁友客運(已全數轉籍中鹿客運)、全航客運亦有購買同款車輛

DAEWOO BS120CN(四期引擎)

車體廠：成運
引擎：Doosan DL08S(四期引擎)
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
全長 11,990mm
軸距 6,100mm
領牌年度 2010
領牌範圍：
2010(20輛)：333-FP~355-FP
共計20輛
分類：甲類大客車
為大南汽車首次購買大宇低底盤公車
歐盟四期排放標準
車頭行先為彩色LED(333-FP、355-FP除外)
已全數淘汰

日本 日野（HINO）[編輯 | 編輯原始碼]

HINO ERK2JRL

2001 HINO ERK2JRL AG-902(已淘汰) 265(區間車)路線
2002 HINO ERK2JRL AH-896(已淘汰) 資訊月接駁專車
2002 HINO ERK2JRL AH-900(已淘汰) 資訊月接駁專車
2002 HINO ERK2JRL 076-AB(已淘汰) 愛買專車
2002 HINO ERK2JRL 078-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車
2002 HINO ERK2JRL 082-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車
2002 HINO ERK2JRL 088-AB(已淘汰)
2002 HINO ERK2JRL 615-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車
2002 HINO ERK2JRL 616-AB(已淘汰)
2003 HINO ERK2JRL 873-AB(已淘汰)
2003 HINO ERK2JRL 878-AB(已淘汰) 265(區間車)路線
2003 HINO ERK2JRL 887-AB(已淘汰) 專車
2003 HINO ERK2JRL 888-AB(已淘汰) 專車
2003 HINO ERK2JRL 890-AB(已淘汰) 288路線
2003 HINO ERK2JRL 892-AB(已淘汰) 資訊月接駁專車

車體廠豐榮
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
變速系統：手排(前5後1)
全長：11,620mm
軸距：5,800mm
領牌年度：2001~2003
領牌範圍：
2001(30輛)：AG-633~AG-650、AG-901~AG-916
2002(45輛)：AH-893~AH-913、073-AB~095-AB、610-AB~616-AB
2003(21輛)：873-AB~896-AB
共計96輛
分類：甲類大客車
大南客運公司淘汰之車輛部分已轉交給嘉義客運公司重新上漆，並營運

HINO ERK2JML

2002 HINO ERK2JML 605-AB(已淘汰) 288路線
2004 HINO ERK2JML 803-AC(已淘汰) 265路線
2004 HINO ERK2JML 810-AC(已淘汰) 資訊月接駁專車
2004 HINO ERK2JML 812-AC(已淘汰) 資訊月接駁專車
2004 HINO ERK2JML 822-AC(已淘汰) 美麗華接駁專車
2005 HINO ERK2JML 115-AD(已淘汰) 223路線

車體廠豐榮
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
變速系統：手排(前5後1)
全長：10,500mm
軸距：5,100mm
領牌年度：2002、2004、2005
領牌範圍：
2002(10輛)：599-AB~609-AB
2004(23輛)：801-AC~826-AC
2005(18輛)：110-AD~129-AD
共計51輛
分類：甲類大客車
大南客運公司淘汰之車輛部分已轉交給嘉義客運公司重新上漆，並營運

HINO ERK1JRL

2006 HINO ERK1JRL 785-AD(已淘汰) 537路線
2007 HINO ERK1JRL 507-FL(已淘汰) 302路線
2007 HINO ERK1JRL 510-FL(已淘汰) 288路線
2007 HINO ERK1JRL 517-FL(已淘汰) 資訊月接駁專車

車體廠豐榮
引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
變速系統：手排(前6後1)
全長：11,620mm
軸距：5,800mm
領牌年度：2002、2005~2007
領牌範圍:
2002(4輛)：525-AB~528-AB
2005(16輛)：090-AD~105-AD、209-AD~210-AD
2006(10輛)：782-AD~792-AD
2007(15輛)：501-FL~517-FL
共計45輛
分類：甲類大客車
已全數淘汰

HINO RK8JRSA

2009 HINO - RK8JRSA - 281-FM（已淘汰轉賣至員林客運，現為529-U8）
2011 HINO - RK8JRSA - 448-FR（已淘汰轉賣至嘉義客運，現為KKA-7102）
2012 HINO - RK8JRSA - 141-FY（已淘汰轉賣當校車使用）
2012 HINO - RK8JRSA - 155-FY（已淘汰轉賣至全航客運，現為KKA-5556）
2012 HINO - RK8JRSA - 158-FY（已淘汰轉賣至全航客運，現為KKA-5559）
2012 HINO - RK8JRSA - 528-FZ（已轉賣至金牌客運，現為KKA-3009）

車體廠：固亞、鑫威
引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：MJ05S手排(前5後1)
全長：11,480mm
軸距：5,800mm
領牌年度：2009、2011、2012
領用車牌:
2009(17輛)：279-FM~290-FM、123-FP~129-FP(固亞)
2011(6輛)：396-FR、448-FR~452-FR(鑫威)
2012(31輛)：140-FY~146-FY、155-FY~160-FY、522-FZ~542-FZ(固亞、鑫威)
共計54輛
分類：甲類大客車
已全數淘汰
已淘汰：279-FM~290-FM、448-FR、450-FR、123-FP、127-FP~129-FP、155-FY~160-FY、522-FZ~536-FZ、538-FZ~542-FZ，已轉賣至全航客運、金牌客運、彰化客運（已淘汰）、員林客運、嘉義客運、125-FP~126-FP、396-FR、449-FR、451-FR~452-FR、140-FY~146-FY、537-FZ，已轉賣當校車使用。

日本 三菱（MITSUBISHI FUSO）[編輯 | 編輯原始碼]

ROSA BE649G

原裝進口車
引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排氣量：3907cc
- 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
變速系統：手排(前5後1)
領牌年度：2001
領牌範圍：
2001(15輛)：AG-933~AG-949
共計15輛
已全數淘汰

ROSA BE421S

原裝進口車
引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排氣量：3907cc
- 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m
變速系統：手排(前5後1)
領牌年度：2005~2006
領牌範圍：
2005(10輛)：323-AD~333-AD
2006(5輛)：575-AD~579-AD
共計15輛
已全數淘汰
分類：乙類大客車

日本 豐田（TOYOTA）[編輯 | 編輯原始碼]

TOYOTA COASTER KC-BB58L

車體廠原裝（國瑞汽車裝嵌）
引擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排氣量：4104cc
- 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
變速系統：手排(前6後1)
車長：6,990mm
車寬：2,025mm
車高：2,630mm
軸距：3,935mm
分類：乙類大客車
領牌年度：2003、2005
領用範圍：
2003(15輛)：902-AB~906-AB、922-AB~933-AB
2005(6輛)：020-AD~026-AD
共計21輛
分類：乙類大客車
目前已全數淘汰

場站資訊[編輯 | 編輯原始碼]

站名	電話	站址	調度路線	備註
北投站	（02）2893-5833	台北市北投區秀山路30號旁（跟秀山站聯站）	承德幹線(266)、南軟北投線、市政府通勤專車北投線
秀山站	（02）2893-7723	台北市北投區秀山路45號（跟北投站聯站）	216（含區間車）、218（含區間車/直達車）、230、529、602、小6、小7、小8、小8區、小9（台灣好行北投竹子湖線）、小9區、小14、小21、小22、小25、小26、小28、小36、市民小巴2、假日休閒公車129	原名「復興站」
關渡站	（02）2858-3023	台北市北投區知行路112號（大度路三段跟關渡路路口）	223、288、302、550、小23、紅35、紅55（含區間車）、內科16	原名「自強站」
土城站	（02）2274-1827	新北市土城區石門路15號	265（含區間車）、綠9、839、731、F513、F913延、內科快線2、葡眾專車	原名「光復站」，臺北客運四海站旁、鄰近（臺北）少年觀護所
內湖站	（02）2792-9840	台北市內湖區行善路268號（行善社會住宅）	551、藍27、棕20、市民小巴6、市民小巴15、內科快線2、內科20、F913、F915、圓山大飯店接駁車
欣欣客運中央站(新巴士借放場站)	（02）2218-6512	新北市新店區中正路底（水源快速道路橋下）	水源區新巴士(廣興、獅仔頭山、塗潭、屈尺)

參考文獻[編輯 | 編輯原始碼]

↑ 與欣欣客運類似，早年大南汽車具有經營遊覽車業務之關係企業大南通運官方網站互聯網檔案館的存檔，存檔日期2007-05-03.，大南通運亦由裕隆集團集資成立存档副本. [2007-01-21]. （原始內容存檔於2007-07-13）. ，後大南通運經營者易手，新經營者沒有接收大南通運已有之大客車，這些既存之大客車轉給大南汽車使用，全車身塗綠色，是大南汽車最早之冷氣空調車，1991年全數淘汰。
↑ 大南汽車公司108年新購19輛低地板公車通車典禮新聞稿 http://www.dnbus.com.tw/News/2019/20190603.pdf

[1] 與欣欣客運類似，早年大南汽車具有經營遊覽車業務之關係企業大南通運官方網站互聯網檔案館的存檔，存檔日期2007-05-03.，大南通運亦由裕隆集團集資成立存档副本. [2007-01-21]. （原始內容存檔於2007-07-13）. ，後大南通運經營者易手，新經營者沒有接收大南通運已有之大客車，這些既存之大客車轉給大南汽車使用，全車身塗綠色，是大南汽車最早之冷氣空調車，1991年全數淘汰。

[2] 大南汽車公司108年新購19輛低地板公車通車典禮新聞稿 http://www.dnbus.com.tw/News/2019/20190603.pdf

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