興南客運
興南汽車客運股份有限公司(英語:Shing Nan Bus Co.),簡稱興南客運,是臺灣的一家民營汽車客運公司。前身為1921年成立的台灣輕鐵株式會社,於1942年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。過去為臺灣南部公路客運主要業者之一,現今主要經營市區公車,為大台南公車的營運業者之一。2013年12月幹支線公車路線整合後,其營運路線遍佈了整個臺南市,另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標,2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝,2014年之後現役車輛採用大台南公車形象車身塗裝、台灣好行塗裝。
興南客運目前營運中車輛均安裝Mobileye 660(主動式行車防碰撞預警系統),為大台南公車中最安全的配備,可有效預防車禍事故。主要預警提醒功能:
- 前方車距
- 車速過於前方車輛快
- 車道偏離
- 行人、自行車防碰撞
日本豐田(TOYOTA)
[編輯 | 編輯原始碼]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Shing_Nan_Bus_645-FS_20140426.jpg/250px-Shing_Nan_Bus_645-FS_20140426.jpg)
- 車輛分類:乙類大客車
- 車體廠:原裝進口車(國瑞汽車裝嵌)
- 引擎:HINO NO4C-TQ (EURO4)
- 排氣量:4,009c.c
- 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統:手排(HINO M551/前5後1)
- 車長:6,990mm
- 車寬:2,025mm
- 軸距:3,935mm
- 載重:1.43公噸
- 總重:5.44公噸
- 車門:單片電動內折門(開關車門時會有「嗶」的警告聲)
- 冷氣:DENSO電綜冷氣
- 座椅:原裝座椅
- 出廠年份:2010~2014
- 領牌年份:2010~2012、2023
- 領牌範圍:
2010(8輛):612-FS~620-FS
2011(20輛):629-FS~650-FS
2012(16輛):661-FS~678-FS
2013(8輛):KKA-7568~KKA-7570、KKA-7577~KKA-7578、KKA-7581、KKA-7585~KKA-7586
2014(6輛):KKA-7535、KKA-7576、KKA-7579~KKA-7580、KKA-7582~KKA-7583 - 已轉賣:616-FS~617-FS
- 報廢:612-FS~615-FS、618-FS~620-FS、629-FS~642-FS
- 停駛逾期註銷:650-FS、667-FS
- 共計58輛,現有35輛
- 安工站:665-FS
- 新化站:662-FS、675-FS、677-FS
- 玉井站:678-FS、KKA-7535、KKA-7568~KKA-7570、KKA-7576
- 佳里站:646-FS~649-FS、661-FS、663-FS、669-FS、672-FS~673-FS
- 麻豆站:643-FS~645-FS、666-FS、668-FS、670-FS~671-FS、676-FS、KKA-7577~KKA-7586
- 2010~2012年出廠為交通部公共運輸計劃輔助購置車輛
- 車輛塗裝:除662-FS為台灣好行山博行線塗裝、678-FS為台灣好行梅嶺線塗裝以外,其餘車輛皆為大台南公車全白塗裝
- 616-FS~617-FS已轉賣至屏東客運並換牌為KKA-8689、KKA-8675
- 車牌號碼對照
- 683-YY→KKA-7535
- 007-V7→KKA-7568
- 008-V7→KKA-7569
- 009-V7→KKA-7570
- KAB-1976→KKA-7576
- 865-VV→KKA-7577
- 867-VV→KKA-7578
- 135-YY→KKA-7579
- 285-YY→KKA-7580
- 021-YY→KKA-7581
- 493-YY→KKA-7582
- 492-YY→KKA-7583
- 878-VV→KKA-7585
- 868-VV→KKA-7586
- 基隆客運、基隆市公車、臺北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、新營客運、府城客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、東台灣客運、金門縣車船管理處亦有採購同款之車種。
VOLVO B7R(遊覽車型)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Shing_Nan_Bus_KKA-7525_%2820230607%29.jpg/220px-Shing_Nan_Bus_KKA-7525_%2820230607%29.jpg)
- 車輛分類:甲類大客車
- 車體廠:大吉汽車
- 引擎:VOLVO D7E 290-EU V TR40(Euro 5)
- 排氣量:7,146c.c
- 最大馬力:290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力:122.4kg-m/1050~1650rpm
- 變速系統:手排(ZF 6S1311BD/前6後1)
- 車長:12,200 mm
- 車寬:2,500 mm
- 軸距:6,000 mm
- 座椅:寶捷座椅
- 出廠年份:2015
- 領牌年度:2022
- 領牌範圍:
2015(5輛):KKA-7519、KKA-7521~KKA-7525(設有USB充電插座,原大富豪通運) - 共計5輛,現有0輛
- 停用報停:KKA-7519、KKA-7521~KKA-7525
- 符合歐盟五期(EURO5)環保排放標準
- 車輛塗裝:大台南公車全白塗裝
- 車牌號碼對照:
- KAA-0565→KKA-7519
- KAA-3598→KKA-7521
- KAA-3599→KKA-7522
- KAA-0567→KKA-7523
- KAA-3605→KKA-7525
- 長榮巴士、豪泰客運、台聯客運、日豪客運、臺西客運、東台灣客運亦有採購同款車輛
VOLVO B7R(遊覽車型)(遊覽部)
- 車輛分類:甲類大客車
- 車體廠:大吉汽車
- 引擎:VOLVO D7E 290-EU V TR40(Euro 5)
- 排氣量:7,146c.c
- 最大馬力:290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力:122.4kg-m/1050~1650rpm
- 變速系統:手排(ZF 6S1311BD/前6後1)
- 車長:12,200 mm
- 車寬:2,500 mm
- 軸距:6,000 mm
- 座椅:寶捷座椅
- 出廠年份:2015
- 領牌年度:2023
- 領牌範圍:
2015(1輛):KAC-1656(設有USB充電插座,原大富豪通運) - 共計1輛
- 符合歐盟五期(EURO5)環保排放標準
- 車輛塗裝:大台南公車全白塗裝
- 車牌號碼對照:
- KAA-3597→KKA-7520→KAC-1656
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B692-FS_%E8%97%8D%E5%B9%B9%E7%B7%9A.jpg/220px-%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B692-FS_%E8%97%8D%E5%B9%B9%E7%B7%9A.jpg)
- 車輛分類:甲類大客車
- 車體廠:唐榮車輛科技(2012年)、大吉汽車(2013年~2018年)
- 引擎:VOLVO D7E-290 EC06B(Euro 5)
- 排氣量:7,142c.c
- 最大馬力:290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力:122.4kg-m/1050~1650rpm
- 變速系統:自排(ZF Ecolife 6AP1400B/前6後1)
- 車長:12,200 mm
- 車寬:2,500 mm
- 軸距:6,000 mm
- 載重:5.73公噸(唐榮車輛科技)、5.22公噸(大吉汽車)
- 總重:17公噸
- 車門:氣動雙片內旋門
- 冷氣:BLUESTAR上濱冷氣(唐榮車輛科技)、WIND舒和冷氣(大吉汽車)
- 座椅:寶捷座椅
- 出廠年份:2012~2018
- 領牌年份:2012~2018
- 領牌範圍:
2012(3輛):679-FS~681-FS
2013(7輛):691-FS~698-FS
2014(6輛):422-U9~428-U9(設有USB充電插座)
2016(15輛):081-U9~097-U9(設有USB充電插座)
2017(7輛):KKA-7303~KKA-7310(設有USB充電插座及活動式安全逃生窗)
2018年5月(8輛):KKA-7318~KKA-7326(設有USB充電插座及活動式安全逃生窗)
2018年10月(15輛):KKA-7328~KKA-7339、KKA-7350~KKA-7353(改款車,設有USB充電插座及活動式安全逃生窗) - 共計61輛,現有58輛,為興南客運旗下最多同型車的車輛
- 停用報停:679-FS~681-FS
- 交通部暨臺南市政府公共運輸計劃輔助購置車輛
- 符合歐盟五期(EURO5)環保排放標準
- 綠幹線、綠17
- 安工站:KKA-7307~KKA-7310、KKA-7352
- 綠幹線區間車(西)、綠支線
- 新化站:691-FS、KKA-7328~KKA-7336
- 綠幹支線
- 玉井站:695-FS~696-FS、698-FS、KKA-7319、KKA-7337~KKA-7339
- 藍支線、橘幹線
- 佳里站:KKA-7323~KKA-7325、KKA-7350
- 棕幹線、橘幹線
- 玉井站:692-FS~693-FS
- 藍23、藍24(土城子線)
- 安工站:KKA-7303~KKA-7306(夜晚停放於聖母廟停車場)
- 紅幹支線
- 安工站:422-U9、427-U9、081-U9、083-U9、KKA-7351
- 關廟站:082-U9、085-U9~093-U9、096-U9、KKA-7318、KKA-7320~KKA-7322、KKA-7326
- 橘11-1、橘12、紅支線、綠12、綠17
- 安工站:423-U9~426-U9、097-U9、KKA-7353
- 預備車
- 安工站:697-FS、428-U9、095-U9
- 車輛塗裝:除691-FS~695-FS、697-FS、423-U9~426-U9、428-U9、093-U9~097-U9、KKA-7310、KKA-7323~KKA-7325、KKA-7328~KKA-7339、KKA-7350~KKA-7353為大台南公車全白塗裝,其餘車輛皆為大台南公車各線顏色塗裝。
- 汎航通運、桃園客運、中壢客運、新竹客運、豐原客運、日統客運、臺西客運、嘉義客運、府城客運、高雄客運、東台灣客運亦有採購同款車輛
-
2012年3月出廠。車體由唐榮車輛科技打造
-
2013年7月出廠。車體由大吉汽車打造
-
2014年2月出廠。車內建置USB充電插座
-
2016年2月出廠
-
2017年2月出廠。2017年起加裝活動式安全窗
-
2018年5月出廠
-
2018年9月出廠。改款車
VOLVO B8RLE(雙軸)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/%E5%A4%A7%E5%8F%B0%E5%8D%97%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B_KKA-7362.jpg/220px-%E5%A4%A7%E5%8F%B0%E5%8D%97%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B_KKA-7362.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/%E5%A4%A7%E5%8F%B0%E5%8D%97%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B_%E9%AB%98%E9%90%B5%E5%BF%AB%E6%8D%B7%E5%85%AC%E8%BB%8A_KKA-7381.jpg/220px-%E5%A4%A7%E5%8F%B0%E5%8D%97%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B_%E9%AB%98%E9%90%B5%E5%BF%AB%E6%8D%B7%E5%85%AC%E8%BB%8A_KKA-7381.jpg)
- 車輛分類:甲類大客車
- 車體廠:大吉汽車
- 引擎:VOLVO D8K-350 TR25B(Euro 6)
- 排氣量:7,698c.c
- 最大馬力:350ps(263kW)/2200rpm
- 最大扭力:145.6kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:自排(ZF Ecolife 6AP1400B/前6後1)
- 車長:12,200 mm
- 車寬:2,500 mm
- 軸距:6,000 mm
- 載重:4.84公噸
- 總重:17公噸
- 車門:氣動雙片內旋門
- 冷氣:WIND舒和冷氣
- 座椅:金華座椅
- 出廠年份:2019
- 領牌年份:2019
- 領牌範圍:
2019(22輛):KKA-7361~KKA-7385(設有USB充電插座及外推式安全逃生窗) - 共計22輛
- 交通部暨臺南市政府公共運輸計劃輔助購置車輛
- 符合歐盟六期(EURO6)環保排放標準
- 橘12、紅支線(偶爾支援其他路線)
- 安工站:KKA-7361~KKA-7368
- 綠幹線區間車(西)、綠支線
- 新化站:KKA-7370~KKA-7372
- 紅幹線
- 安工站:KKA-7373~KKA-7376
- 綠幹線、綠17
- 安工站:KKA-7377~KKA-7378
- 62路
- 安工站:KKA-7369、KKA-7379~KKA-7385
- 車輛塗裝:大台南公車全白塗裝
- 睿奕交通、汎航通運亦有採購同款車輛
中國申沃(SUNWIN)
[編輯 | 編輯原始碼]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Shing_Nan_Bus_683-FS_%2820230602%29.jpg/220px-Shing_Nan_Bus_683-FS_%2820230602%29.jpg)
- 車輛分類:甲類大客車
- 車體廠:唐榮車輛科技
- 引擎:康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B(EURO5)
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:自排(ZF 6AP1200B/前6後1)
- 車長:12,000 mm
- 車寬:2,500 mm
- 軸距:6,000 mm
- 載重:4.79公噸
- 總重:16.5公噸
- 車門:氣動雙片內旋門
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 座椅:金華座椅
- 出廠年份:2013
- 領牌年份:2013
- 領牌範圍:
2013(6輛):682-FS~688-FS - 共6輛
- 交通部暨臺南市政府公共運輸計劃輔助購置車輛
- 預備車
- 安工站:682-FS~688-FS
- 車輛塗裝:大台南公車全白塗裝
- 桃園客運、新竹客運、豐原客運、四方客運、臺西客運、嘉義客運、日統客運、府城客運、高雄客運亦有採購同款車輛
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Shing_Nan_Bus_416-U9_%2820230512%29.jpg/220px-Shing_Nan_Bus_416-U9_%2820230512%29.jpg)
- 車輛分類:甲類大客車
- 車體廠:唐榮車輛科技
- 引擎:康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B(EURO5)
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:自排(ZF 6AP1200B/前6後1)
- 車長:12,000 mm
- 車寬:2,500 mm
- 軸距:6,000 mm
- 載重:4.79公噸
- 總重:16.5公噸
- 車門:氣動雙片內旋門
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 座椅:金華座椅
- 出廠年份:2014
- 領牌年份:2014
- 領牌範圍:
2014(14輛):412-U9~421-U9、440-U9~445-U9(440-U9~445-U9設有USB充電插座) - 共14輛
- 交通部暨臺南市政府公共運輸計劃輔助購置車輛
- 棕幹線、橘幹線
- 玉井站:415-U9、417-U9
- 綠幹支線、台灣好行山博行線
- 新化站:421-U9
- 紅幹支線
- 關廟站:416-U9、418-U9
- 預備車
- 安工站:412-U9~413-U9、420-U9
- 麻豆站:419-U9、440-U9
- 綠線預備車
- 新化站:442-U9、445-U9
- 玉井站:441-U9、443-U9
- 車輛塗裝:除412-U9~415-U9、417-U9、419-U9~420-U9、440-U9為大台南公車全白塗裝、421-U9為台灣好行山博行塗裝,其餘車輛皆為大台南公車各線顏色塗裝。
- 府城客運亦有採購同款車輛
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B_051-U9.jpg/220px-%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B_051-U9.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B059-U9_%E7%B4%85%E5%B9%B9%E7%B7%9A.jpg/220px-%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B059-U9_%E7%B4%85%E5%B9%B9%E7%B7%9A.jpg)
- 車輛分類:甲類大客車
- 車體廠:唐榮車輛科技
- 引擎:康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B(EURO5)
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:自排(ZF 6AP1200B/前6後1)
- 車長:12,000 mm
- 車寬:2,500 mm
- 軸距:6,000 mm
- 載重:4.79公噸
- 總重:16.5公噸
- 車門:氣動雙片內旋門
- 冷氣:BLUESTAR 上濱冷氣
- 座椅:金華座椅
- 出廠年份:2015
- 領牌年份:2015
- 領牌範圍:
2015(15輛):051-U9~067-U9(設有USB充電插座) - 共15輛
- 交通部暨臺南市政府公共運輸計劃輔助購置車輛
- 綠幹線區間車(西)、綠支線
- 新化站:051-U9、057-U9
- 綠幹支線
- 玉井站:053-U9~056-U9
- 棕幹線、橘幹線
- 玉井站:066-U9
- 黃幹線、黃20、橘11
- 麻豆站:061-U9~065-U9
- 紅幹支線
- 關廟站:058-U9~060-U9
- 綠線預備車
- 安工站:052-U9
- 預備車
- 安工站:067-U9
- 車輛塗裝:除063-U9~067-U9為大台南公車全白塗裝外,其餘皆為大台南公車各線顏色塗裝。
- 桃園客運、府城客運、高雄客運亦有採購同款車輛
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B_%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E7%92%B0%E7%B7%9A_EAA-737.jpg/220px-%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B_%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E7%92%B0%E7%B7%9A_EAA-737.jpg)
- 車輛分類:甲類大客車
- 車體廠:馨盛汽車(2018)、創奕能源(2021)
- 馬達:永磁同步多相電機
- 最大馬力:308HP
- 變速系統:直驅系統、無變速箱
- 車長:11,900 mm
- 車寬:2,540 mm
- 車高:3,150 mm
- 載重:2.8公噸
- 總重:16.3公噸
- 車門:氣動雙片內旋門
- 馬達功率/扭力:155kW/1400Nm
- 電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350 kWh)
- 冷氣:SPAC新舒車電動巴士專用空調
- 座椅:金華座椅
- 出廠年份:2018、2021
- 領牌年份:2018、2021
- 領牌範圍:
2018(9輛):EAA-727~EAA-729、EAA-731~EAA-737(設有USB充電插座及外推式安全逃生窗)
2021(8輛):EAA-753、EAA-768、EAA-770~EAA-776(設有USB充電插座及外推式安全逃生窗) - 共計17輛
- 交通部暨臺南市政府公共運輸計劃輔助購置車輛
- 70左、70右中華環線
- 安工站:EAA-727~EAA-729、EAA-731~EAA-737
- 棕幹線、橘幹線
- 佳里站:EAA-753、EAA-768、EAA-770~EAA-776
- 車輛塗裝:2018年出廠車輛為大台南公車中華環線塗裝,2021年出廠車輛為大台南公車全白塗裝
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Shing_Nan_Bus_EAL-2319_%2820231215%29.jpg/220px-Shing_Nan_Bus_EAL-2319_%2820231215%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Shing_Nan_Bus_EAL-2325_%2820231217%29.jpg/220px-Shing_Nan_Bus_EAL-2325_%2820231217%29.jpg)
- 車輛分類:甲類大客車
- 車體廠:創奕能源
- 馬達:永磁同步多相電機
- 最大馬力:198HP
- 變速系統:直驅系統、無變速箱
- 車長:8,850 mm
- 車寬:2,470 mm
- 車高:3,160 mm
- 車門:氣動雙片內旋門
- 電池:高效能磷酸鋰鐵電池(175 kWh)
- 冷氣:BLUESTAR上濱冷氣
- 座椅:金華座椅
- 出廠年份:2023
- 領牌年份:2023
- 領牌範圍:
2023(7輛):EAL-2318~EAL-2325(設有USB充電插座及外推式安全逃生窗) - 共計7輛
- 交通部暨臺南市政府公共運輸計劃輔助購置車輛
- 藍支線
- 佳里站:EAL-2318~EAL-2325
- 車輛塗裝:大台南公車全白塗裝
- 睿奕交通、中鹿客運、漢程客運亦有購買同款車種
RAC RACE150(大型電動車)![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg/25px-%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg/25px-%E6%A8%99%E8%AA%8C%28%E5%B0%8F%29mark%28S%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Tainan_City_Bus_Blue_Line_-_Shing_Nan_Bus_EAL-2308_%2820231101%29_1.jpg/220px-Tainan_City_Bus_Blue_Line_-_Shing_Nan_Bus_EAL-2308_%2820231101%29_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Tainan_City_Bus_Blue_Line_-_Shing_Nan_Bus_EAL-2308_%2820231101%29_2.jpg/220px-Tainan_City_Bus_Blue_Line_-_Shing_Nan_Bus_EAL-2308_%2820231101%29_2.jpg)
- 車輛分類:甲類大客車
- 車體廠:華德動能科技
- 馬達:東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
- 額定功率:188.8kW(253hp)
- 馬達扭力:1050Nm
- 煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
- 輔助煞車:電機電力回充輔助煞車
- 爬坡度:>30%
- 冷氣:台達電電動巴士專用冷氣
- 電池形式:鋰三元電池(車王電提供)
- 電池電量:282(kWh)
- 最大巡航里程:約240~260公里(市區全載)
- 最高車速:>110 km/h
- 充電時間:< 4~6 小時
- 變速:Eaton六速自手排
- 車長:11,980 mm
- 車寬:2,500 mm
- 車高:3,216 mm
- 軸距:5800 mm
- 前後軸:ZF RL85A /ZF AV132
- 整車重量:12140(kg)
- 最大重量:15350(kg)
- 乘客座位數:座位26+2、站位30
- 座椅:金華座椅
- 出廠年份:2023
- 領牌年份:2023
- 領牌範圍:
2023(20輛):EAA-796~EAA-800、EAL-2301~EAL-2317(設有USB充電插座及外推式安全逃生窗) - 共計20輛
- 交通部暨臺南市政府公共運輸計劃輔助購置車輛
- 藍幹線
- 安工站:EAA-796~EAA-800、EAL-2301~EAL-2307
- 藍幹支線
- 佳里站:EAL-2308~EAL-2317
- 首批採用全彩LED車輛
- 本車型是改款後的車體
- 首都客運、大都會客運、臺北客運、三重客運、欣欣客運、大南汽車、桃園客運、新竹客運(已淘汰)、科技之星(已淘汰)、台中客運、中鹿客運、巨業交通、全航客運、南投客運、高雄客運(已淘汰)、南台灣客運、國光客運亦有購買同品牌之車種
ISUZU K-CJM580
- 製造年份:1988~1991
- 車體廠:
- 領牌範圍:
- 1988年:FU-566~FU-568
- 1990年:FU-569~FU-571
- 1991年:FY-041~FY-043
- 已全數報廢
ISUZU K-CPM580(遊覽車型)
- 製造年份:1992~1999
- 車體廠:三坤車體
- 領牌範圍:
- 1992年:953-FB~957-FB、739-FC、309-FJ~310-FJ、312-FJ、737-FC~738-FC(原遊覽車)
- 1993年:740-FC、308-FJ、313-FJ~315-FJ、350-FJ(原遊覽車)
- 1995年:358-FJ~360-FJ(原遊覽車)
- 1996年:608-FA、613-FM~617-FM(原遊覽車)
- 1996年:FU-582~FU-588
- 1996年:FU-720~FU-730(原統聯客運)
- 1997年:613-FA~616-FA、702-FC、706-FC(原遊覽車)
- 1997年:311-FJ、FU-752~FU-761、FU-763~FU-769(原統聯客運)
- 1997年:366-FJ~369-FJ、388-FJ~395-FJ(原花蓮客運)
- 1998年:FU-770~FU-782(原統聯客運)
- 1998年:703-FC~705-FC(原濱海客運)
- 1998年:736-FC(原遊覽車)
- 1999年:FU-712~FU-718
- 已全數報廢
ISUZU K-CPM580(市區型)
- 製造年份:1995
- 車體廠:匯慶車體
- 領牌範圍:
- 1995年:617-FA~623-FA(原欣欣客運)
- 1996年:598-FC~610-FC、693-FC~696-FC(原新店客運)
- 已全數報廢
ISUZU LT-133P
- 製造年份:1997~1998
- 車體廠:三坤車體、建大車體
- 領牌範圍:
- 1997年:572-FC~575-FC(原建明客運)
- 1998年:609-FA(原遊覽車)
- 已全數報廢
ISUZU LT-133L
- 製造年份:1998
- 車體廠:匯慶車體
- 領牌範圍:
- 1998年:620-FM~639-FM(原欣欣客運)
- 已全數報廢
ISUZU ECM570
- 製造年份:1989~1998
- 車體廠:匯慶車體、建大車體、統一車體、瑞興車體
- 領牌範圍:
- 1989年:FU-120~FU-145(興南號冷氣車)
- 1990年:FU-590~FU-612、FU-630、FU-639~FU-643、FU-649、FU-652~FU-659(原臺北客運)
- 1991年:FU-001~FU-012、FU-017~FU-026(興南號冷氣車)
- 1991年:FU-631~FU-638、FU-645~FU-648、FU-650~FU-651、FU-660~FU-670(原臺北客運)
- 1996年:FU-573~FU-581
- 1997年:301-FJ~307-FJ、316-FJ~348-FJ(原新店客運)
- 1998年:610-FA~612-FA(原遊覽車)
- 已全數報廢
ISUZU LT134PNK
- 製造年份:2000
- 車體廠:瑞興車體、三坤車體
- 領牌範圍:
- 2000年:FU-731~FU-741
- 已全數報廢
ISUZU LT-134L(遊覽車型)
ISUZU LT134LNK(市區型)
- 車體廠:固特車體
- 引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS
- 排氣量:7790cc
- 最大馬力:230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力:69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 底盤年份:2001
- 領牌年份:2001
- 領牌範圍:
2001(31輛):527-FS~552-FS、863-FQ~870-FQ - 分類:甲類大客車
- 歐盟三期環保
- 為原欣欣客運車輛
- 已全數報廢
ISUZU LV434RL1(遊覽車型)
- 車體廠:鑫威汽車
- 引擎:ISUZU 6HK1E4S
- 排氣量:7,790c.c
- 最大馬力:300HP(221kW)/2400rpm
- 最大扭力:100kg-m/1450rpm
- 變速系統:手排(ISUZU MAL7Q/前7後1)
- 車長:11.950mm
- 車寬:2.500mm
- 軸距:5.700mm
- 載重:4.07公噸
- 總重:16公噸
- 冷氣:SPAC新舒車冷氣
- 座椅:金華座椅
- 出廠年份:2008
- 領牌年份:2015、2017~2018
- 領牌範圍:068-U9~069-U9、KKA-7301~KKA-7302、KKA-7311~KKA-7313、KKA-7327、811-UU(共9輛)
- 車輛分類:甲類大客車
- 已全數報廢
- 車牌號碼對照:
- 239-NN(桃客遊覽部)→806-UU(興南遊覽部)→KKA-7311(興南客運部)
- 240-NN(桃客遊覽部)→807-UU(興南遊覽部)→KKA-7312(興南客運部)
- 241-NN(桃客遊覽部)→809-UU(興南遊覽部)→KKA-7301(興南客運部)
- 242-NN(桃客遊覽部)→810-UU(興南遊覽部)→069-U9(興南客運部)
- 243-NN(桃客遊覽部)→811-UU(興南遊覽部)
- 245-NN(桃客遊覽部)→812-UU(興南遊覽部)→068-U9(興南客運部)
- 246-NN(桃客遊覽部)→813-UU(興南遊覽部)→KKA-7327(興南客運部)
- 247-NN(桃客遊覽部)→815-UU(興南遊覽部)→KKA-7313(興南客運部)
- 248-NN(桃客遊覽部)→821-UU(興南遊覽部)→KKA-7302(興南客運部)
- 桃園客運遊覽部→興南客運遊覽部→興南客運客運部(行駛高鐵接駁車,後由6部2019年VOLVO低地板公車汰換)
-
KKA-7311行駛高鐵接駁車-奇美線(高鐵快捷公車塗裝)
-
KKA-7327行駛高鐵接駁車-奇美線(大台南公車-白色塗裝)
- 車體廠 原裝(國瑞汽車裝嵌)
- 引擎:TOYOTA 15B-FTE
- 排氣量:4104cc
- 最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力:38.98kg-m/1800rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 車長:6,990mm
- 車寬:2,025mm
- 車高:2,630mm
- 軸距:3,935mm
- 出廠年份:1998~2001
- 領牌年份:2007
- 領牌範圍:
- 分類:乙類大客車
- 已全數報廢(全數由2010~2012年Toyota Coaster取代)
HINO LCM8SA
- 製造年份:1991
- 車體廠:
- 領牌範圍:
- 1991年:FP-040、FO-087、FO-089(原台汽中興號)
- 已全數報廢
HINO LRK3HRA
- 製造年份:1993
- 車體廠:
- 領牌範圍:
- 1993年:FY-045~FY-046(原遊覽車)
- 已全數報廢
HINO LRK1MRA
- 製造年份:1993~1995
- 車體廠:
- 領牌範圍:
- 1993年:FY-045~FY-046(原遊覽車)
- 1994年:FY-047~FY-050、951-FB~952-FB(原遊覽車)
- 1995年:550-FC~571-FC(前大南汽車)
- 1995年:576-FC~597-FC(原新店客運)
- 已全數報廢
HINO LRG2KRB
- 製造年份:1996
- 車體廠:
- 領牌範圍:
- 1996年:FY-239(原遊覽車)
- 已全數報廢
HINO ERK1JRL(遊覽車型)
- 製造年份:2001~2005
- 車體廠:清海車體、鉅巃車體、台豪車體、協億車體
- 引擎:日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:76kg-m/1500rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 領牌範圍:
- 2001年:688-FM~691-FM(4輛,原自家遊覽車)
- 2002年:605-FM~612-FM(8輛,原花蓮客運遊覽車)
- 2002年:686-FM~687-FM(2輛,原非凡通運)
- 2003年:621-FS~622-FS(2輛,原非凡通運)
- 2004年:640-FM、643-FM~646-FM(4輛,原花蓮客運)
- 2004年:642-FM~643-FM(原豐濱遊覽)
- 2004年:623-FS~625-FS(2輛,原非凡通運)
- 2005年:626-FS~628-FS、689-FS~690-FS(5輛,自家遊覽車換牌)
- 報廢:全數報廢
- 621-FS~622-FS曾為黃幹線配車(後由2015年申沃低地板公車汰換)
- 607-FM、643-FM~646-FM、686-FM~687-FM、623-FS~628-FS、689-FS~690-FS曾為高鐵快捷公車配車(後由2008年ISUZU汰換)
- 640-FM~642-FM、623-FS~625-FS、628-FS曾為藍23、藍24路線配車(後由2006年HINO汰換,2006年HINO則被2017年的VOLVO汰換)
- 640-FM、641-FM曾為棕幹線配車(後由2015年申沃低地板公車汰換)
-
2005 HINO ERK1JRL,前自家遊覽部車輛(本車已報廢)。
HINO ERK2JRL
-
2002 Hino ERK2JRL(大窗車設計),藍幹線塗裝,已全數除役。
-
2002 Hino ERK2JRL(小窗車設計),與2001年出廠的同型車差異在前方的通風口,已全數除役。
-
2006 Hino ERK2JRL(大窗車設計),已全數除役。
- 車體廠:固特車體
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 全長:11,620mm
- 軸距:5,800mm
- 出廠年份:2001~2003、2006
- 領牌年份:2009~2010、2014
- 領牌範圍:
- 2001年:501-FS~522-FS、857-FQ~861-FQ(25輛)
- 2002年:862-FQ、577-FS~590-FS(14輛)
- 2003年:602-FS~611-FS(9輛)
- 2006年:410-U9~411-U9、446-U9~455-U9(11輛)
- 共計59輛
- 首都客運移籍車
- 封中門且採用全車2+2座椅排列
- 分類:甲類大客車
- 歐盟三期環保引擎(EURO3)
- 車牌號碼對照:
185-FA→501-FS
186-FA→502-FS
195-FA→503-FS
198-FA→505-FS
201-FA→506-FS
202-FA→507-FS
203-FA→508-FS
205-FA→509-FS
206-FA→510-FS
207-FA→511-FS
208-FA→512-FS
209-FA→513-FS
210-FA→515-FS
212-FA→516-FS
213-FA→517-FS
215-FA→518-FS
216-FA→519-FS
217-FA→520-FS
218-FA→521-FS
219-FA→522-FS
828-FA→577-FS
829-FA→578-FS
830-FA→579-FS
831-FA→580-FS
832-FA→581-FS
833-FA→582-FS
835-FA→583-FS
836-FA→585-FS
837-FA→586-FS
838-FA→587-FS
839-FA→588-FS
840-FA→589-FS
841-FA→590-FS
803-FC→602-FS
805-FC→603-FS
807-FC→605-FS
808-FC→606-FS
809-FC→607-FS
810-FC→608-FS
811-FC→609-FS
812-FC→610-FS
813-FC→611-FS
309-FG→410-U9
312-FG→411-U9
320-FG→446-U9
361-FG→447-U9
363-FG→448-U9
367-FG→449-U9
368-FG→450-U9
369-FG→451-U9
370-FG→452-U9
371-FG→453-U9
342-FW→455-U9 - 已全數報廢
HINO ERK2JML
-
興南HINO ERK2JML,2002年出廠。
- 車體廠:固特車體
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 全長:10,500mm
- 軸距:5,100mm
- 出廠年份:2002
- 領牌年份:2010
- 領牌範圍:
- 2002年:523-FS~526-FS、553-FS~559-FS(原首都客運)
- 553-FS~557-FS、559-FS為橘幹線配車。
- 車牌號碼對照:
698-FA→523-FS
699-FA→525-FS
700-FA→526-FS
701-FA→553-FS
702-FA→555-FS
703-FA→556-FS
705-FA→557-FS
706-FA→558-FS
707-FA→559-FS - 已全數報廢(553-FS~559-FS由前臺北客運2007年HINO RK8JRSA一般巴取代。523-FS~526-FS由低地板公車取代。862-FQ在公車捷運化前已報廢)
HINO ERK1JRL(一般市區型)
-
2006 Hino ERK1JRL,已全數除役。
- 車體廠:固特車體(2002)、豐榮車體(2006)
- 引擎:日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 全長:11,620mm
- 軸距:5,800mm
- 出廠年份:2002、2006
- 領牌年份:2010、2014
- 領牌範圍:
- 車牌號碼對照:
508-FL→485-U9
517-FL→486-U9
501-FL→487-U9
502-FL→488-U9
503-FL→489-U9
505-FL→490-U9
506-FL→491-U9
507-FL→492-U9
516-FL→493-U9 - 已全數報廢
HINO RK8JRSK(遊覽車型)
- 車體廠:協億車體
- 引擎:HINO J08E-TE (EURO4)
- 排氣量:7,684c.c
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:手排(HINO MJ05S/前5後1)
- 車長:11,480 mm
- 車寬:2,440 mm
- 軸距:5,800 mm
- 出廠年份:2010
- 領牌年份:2010、2021
- 領牌範圍:
- 2010年:591-FS~593-FS、596-FS、KKA-7508(5輛)
- 共計5輛
- 車輛分類:甲類大客車
- 換牌:595-FS→KKA-7508
- 交通部公共運輸計劃輔助購置車輛
- 此車款為降大樑底盤,因此行李室空間較大
- 已全數報廢
HINO RK8JRSA(遊覽車型)
- 車體廠:協億車體
- 引擎:HINO J08E-TE(EURO4)
- 排氣量:7,684c.c
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:手排(HINO MJ05S/前5後1)
- 車長:11,480 mm
- 車寬:2,440 mm
- 軸距:5,800 mm
- 出廠年份:2010
- 領牌年份:2010、2021
- 領牌範圍:
- 2010年:597-FS~600-FS、KKA-7507(5輛)
- 共計5輛
- 車輛分類:甲類大客車
- 換牌:601-FS→KKA-7507
- 交通部公共運輸計劃輔助購置車輛
- 此車款為直樑底盤,因此行李室空間較小
- 已全數報廢
HINO RK8JRSA(市區型)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B660-FS_%E6%A9%9812.jpg/220px-%E8%88%88%E5%8D%97%E5%AE%A2%E9%81%8B660-FS_%E6%A9%9812.jpg)
- 車輛分類:甲類大客車
- 車體廠:固亞車體、馨盛汽車
- 引擎:HINO J08E-TE(Euro 4)
- 排氣量:7,684c.c
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:手排(HlNO MJ05S/前5後1)
- 車長:11,620 mm
- 車寬:2,440 mm
- 軸距:5,800 mm
- 載重:4.09公噸
- 總重:14.6公噸
- 車門:氣動雙片內旋門
- 冷氣:BLUESTAR上濱冷氣
- 座椅:金華座椅
- 出廠年份:2007、2012
- 領牌年度:2012、2014、2022~2023
- 領牌範圍:
- 2007年(固亞):459-U9~460-U9、465-U9、469-U9~472-U9(7輛,前[[臺北客運])(封中門且採用全車2+2座椅排列)
- 2007年(馨盛):456-U9~458-U9、461-U9~463-U9、466-U9~468-U9(9輛,前臺北客運)(此批車輛封中門(釘門板),座位亦改造為全車2+2座椅排列。)
- 2007年(馨盛):473-U9~483-U9(10輛,前首都客運)(此批車輛未封中門(釘門板),座位亦未改造為全車2+2座椅排列。)
- 2012年(馨盛):660-FS、KKA-7559~KKA-7567(9輛,交通部公共運輸計劃輔助購置車輛)(單車門設計,全車2+2座椅排列。)
- 共計35輛
- 車輛塗裝:全為大台南公車全白塗裝。
- 車牌號碼對照
- 651-FN→456-U9
- 659-FN→457-U9
- 662-FN→458-U9
- 672-FN→459-U9
- 673-FN→460-U9
- 650-FN→461-U9
- 660-FN→462-U9
- 661-FN→463-U9
- 681-FN→465-U9
- 648-FN→466-U9
- 655-FN→467-U9
- 656-FN→468-U9
- 675-FN→469-U9
- 677-FN→470-U9
- 679-FN→471-U9
- 682-FN→472-U9
- 756-FN→473-U9
- 757-FN→475-U9
- 758-FN→476-U9
- 759-FN→477-U9
- 761-FN→478-U9
- 762-FN→479-U9
- 763-FN→480-U9
- 765-FN→481-U9
- 766-FN→482-U9
- 767-FN→483-U9
- 653-FS→KKA-7559
- 658-FS→KKA-7560
- 659-FS→KKA-7561
- 656-FS→KKA-7562
- 651-FS→KKA-7563
- 652-FS→KKA-7565
- 655-FS→KKA-7566
- 657-FS→KKA-7567
- 已全數報廢
-
2012年出廠,交通部公共運輸計劃輔助購置車輛。
-
2007年出廠(前首都客運),已全數除役。
HINO RN8JSSA
- 引擎:日野(HINO)J08E-TB(EURO4)
- 排氣量:7,684c.c
- 最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力:81kg-m/1500rpm
- 變速系統:手排(ZF 6S1000BD/前6後1)
- 製造年份:2007~2008
- 車體廠:三坤車體、協億車體
- 領牌範圍:
- 2007年:808-QQ(三坤)、810-QQ(三坤)、900-MM(協億)
- 2008年:972-DD~975-DD(協億)
- 共計6輛
- 遊覽部車輛,已全數報廢
MITSUBISHI BE-439F
- 製造年份:1994
- 車體廠:原裝
- 領牌範圍:
- 1994年:625-FA~628-FA、539-FC~549-FC
- 原台北市公車處→大南汽車之車輛
- 已全數報廢(全數由2010~2012年Toyota Coaster取代)
VOLVO B10M MKIII
- 製造年份:1990
- 車體廠:
- 領牌範圍:
- 1990年:349-FJ、351-FJ(原遊覽車)
- 已全數報廢
|