北京-永濟高速動車組列車
| 北京-永濟高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2014年12月10日 |
| 所屬鐵路局 | 太原局集團 |
| 擔當客運段 | 太原客運段 |
| 當前車次 | G625/628次 |
| 曾用車次 | G605/616次、G609次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 北京豐臺站 ↔ 永濟北站 |
| 主要停站 | 保定東站、石家莊站、太原南站、平遙古城站、侯馬西站、運城北站 |
| 運行時間 | 5小時45分（G625次） 6小時2分（G628次） |
| 發車時間 | 北京豐臺站：10:38（G625次） 永濟北站：16:57（G628次） |
| 終到時間 | 永濟北站：16:23（G625次） 北京豐臺站：22:59（G628次） |
| 途經路線 | 京廣高鐵、石太客運專線、大西高鐵 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH380A |
北京-永濟高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京豐臺站至山西省運城市代管永濟市永濟北站的高速動車組列車，自2014年12月10日起開行，客運里程915公里，途經北京市、河北省、山西省二省一市，客運乘務由太原局集團太原客運段擔任。其中北京豐臺站至永濟北站運行5小時45分，使用車次為G625次；永濟北站至北京豐臺站運行6小時2分，使用車次為G628次。
2014年12月10日，原北京西～太原G609/616次列車延長至永濟北站始發終到[1]。
2016年5月15日，原G609次車次調整為G605次。
2022年6月20日，配合京廣高鐵北京豐臺至武漢段達速運營以及山西進京動車組列車集中轉場北京豐臺站，本對列車調整至北京豐臺站始發終到，同時車次調整為G625/628次[2]。
- 以下數據截至2025年7月1日：
| 里程 | G625次 | 停靠站 | G628次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 10:38 | 北京豐臺 | 22:59 | — | 915 |
| 132 | 11:15 | 11:17 | 保定東 | 22:19 | 22:21 | 783 |
| — | ↓ | ↓ | 定州東 | 21:46 | 22:01 | 721 |
| 237 | 11:44 | 11:52 | 正定機場 | ↑ | ↑ | — |
| 274 | 12:06 | 12:08 | 石家莊 | 21:15 | 21:23 | 641 |
| — | ↓ | ↓ | 陽泉北 | 20:30 | 20:36 | 538 |
| 506 | 13:30 | 13:39 | 太原南 | 19:32 | 19:42 | 409 |
| 599 | 14:10 | 14:12 | 平遙古城 | 18:59 | 19:01 | 316 |
| 617 | 14:22 | 14:24 | 介休東 | ↑ | ↑ | — |
| 675 | 14:46 | 14:48 | 霍州東 | ↑ | ↑ | — |
| 719 | 15:07 | 15:09 | 洪洞西 | ↑ | ↑ | — |
| — | ↓ | ↓ | 臨汾西 | 18:13 | 18:15 | 176 |
| — | ↓ | ↓ | 襄汾西 | 17:57 | 17:59 | 144 |
| 798 | 15:34 | 15:37 | 侯馬西 | 17:42 | 17:44 | 117 |
| 862 | 16:00 | 16:03 | 運城北 | 17:16 | 17:20 | 53 |
| 915 | 16:23 | — | 永濟北 | — | 16:57 | 0 |
本對列車使用配屬太原局集團太原動車運用所的CRH380A，重聯運行。
- ↑ 全国铁路新运行图实施 北京西站首开东北方向列车. 中國新聞網.
- ↑ 全国铁路今起实行新的列车运行图，太原铁路客运枢纽多趟列车有调整. 搜狐網.
