十堰-深圳高速動車組列車
外觀
十堰-深圳高速動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2020年9月1日 |
所屬鐵路局 | 廣州局集團 |
擔當客運段 | 廣九客運段 |
當前車次 | G1042/1039、G1040/1041次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 十堰東站 ↔ 深圳北站 |
主要停站 | 漢口站、武漢站、長沙南站、廣州南站 |
運行時間 | 8小時36分(G1042/1039次) 9小時1分(G1040/1041次) |
發車時間 | 十堰東站:12:01(G1042/1039次) 深圳北站:09:56(G1040/1041次) |
終到時間 | 深圳北站:20:37(G1042/1039次) 十堰東站:18:57(G1040/1041次) |
途經路線 | 武西高鐵、武孝城際鐵路、漢口聯絡線、丹水池聯絡線、京廣高鐵、廣深港高鐵 |
技術 | |
使用車輛 | CR400AF-A |
十堰-深圳高速動車組列車是中國鐵路運行於湖北省十堰市十堰東站至廣東省深圳市深圳北站的高速動車組列車,自2020年9月1日起開行,途經湖北省、湖南省、廣東省三省,列車客運乘務由廣州局集團廣九客運段擔任。其中十堰東站至深圳北站客運里程1667公里,運行8小時36分,使用車次為G1042/1039次;深圳北站至十堰東站客運里程1662公里,運行9小時1分,使用車次為G1040/1041次。
2020年9月1日,原武漢~深圳北G1019/1008次列車延長至十堰東站始發終到,車次調整為G1042/1039、G1040/1041次[1]。
- 以下數據截至2024年6月15日:
里程 | G1042/39次 | 停靠站 | G1040/1次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
12:01 | 十堰東 | 18:57 | — |
1667 |
26 | 12:11 | 12:13 | 武當山西 | 18:44 | 18:46 | 1641 |
64 | 12:26 | 12:28 | 丹江口 | 18:29 | 18:31 | 1603 |
93 | 12:39 | 12:41 | 谷城北 | 18:13 | 18:18 | 1574 |
179 | 13:04 | 13:07 | 襄陽東 | 17:46 | 17:50 | 1488 |
224 | 13:22 | 13:24 | 棗陽 | 17:29 | 17:31 | 1443 |
298 | 13:44 | 13:46 | 隨州南 | 17:07 | 17:09 | 1369 |
351 | 14:02 | 14:04 | 安陸西 | 16:50 | 16:52 | 1316 |
460 | 14:45 | 15:07 | 漢口[註 1] | 15:49 | 16:11 | 1207 |
491 | 15:30 | 15:38 | 武漢 | 15:23 | 15:29 | 1171 |
— |
↓ |
↓ |
咸寧北 | 14:56 | 14:58 | 1086 |
706 | 16:27 | 16:30 | 岳陽東 | 14:24 | 14:26 | 956 |
853 | 17:03 | 17:07 | 長沙南 | 13:38 | 13:47 | 809 |
— |
↓ |
↓ |
株洲西 | 13:21 | 13:33 | 757 |
1030 | 17:45 | 17:57 | 衡陽東 | 12:50 | 12:52 | 632 |
1183 | 18:29 | 18:31 | 郴州西 | 12:16 | 12:18 | 479 |
1338 | 19:03 | 19:05 | 韶關 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
英德西 | 11:17 | 11:30 | 242 |
1560 | 19:57 | 20:01 | 廣州南 | 10:32 | 10:40 | 102 |
1610 | 20:18 | 20:20 | 虎門 | 10:13 | 10:15 | 52 |
1662 | 20:37 | — |
深圳北 | — |
09:56 | 0 |
本對列車使用配屬於廣州局集團深圳動車運用所的CR400AF-A。
- ↑ 須在該站調向。
- ↑ 重磅:十堰新增直达深圳高铁列车!至此,北上广深全覆盖!. 網易網.