太鲁阁客运

使用车种

车体厂：中国比亚迪(馨盛汽车组装)
车长：1,2000mm
轴距：5,950mm
车宽：2500mm
变速：自排
出厂年份：2016
领牌年度：2016
为配合法规加装活动式安全窗
领牌范围：009-FV~011-FV、075-FV~076-FV、EAA-283~EAA-291、EAA-293~EAA-296
共计16辆，现有13辆
EAA-286可停放2台轮椅，其余车辆仅能停放一台轮椅
EAA-286~EAA-291、EAA-293~EAA-296涂装为台湾好行纵谷花莲线涂装
076-FV、EAA-283~EAA-285出厂后在空调全开状况下由苗栗→国道一号→国道三号→国道五号（雪隧）→苏花公路→花莲东华大学交车，共行驶320余公里且均剩余40%以上之电力，创下台湾电动巴士多项新纪录，包含为首次行驶雪山隧道之电动巴士、空调全开状况行驶苏花公路及最长续航力等
301：009-FV~010-FV、075-FV、EAA-289、EAA-296
302：076-FV、EAA-283、EAA-293
303、303区间车：EAA-286~EAA-288、EAA-291、EAA-295(偶尔支援301、302路线)
已缴牌：011-FV、EAA-285、EAA-290(转卖至府城客运)
台北客运、大都会客运、苗栗客运、台中客运、捷顺交通、丰原客运、云林客运、阿里山客运、南台湾客运亦有引进此车款

KINGLONG KL5850L

Ford Tourneo Connect

原装进口车
引擎：EA288 Evo
- 排气量：1968cc
- 最大马力：122 ps/2,750~4,250rpm
- 最大扭力：32.6 kgm/1,600~2,500 rpm
- 变速系统：七速自手排(前7后1)
车长：4,868mm
车宽：1,855mm
车高：1,846mm
轴距：2,970mm
领牌年份：2024
领用车号：KKZ-8202~KKZ-8205
共计3辆

Aleees AEVB-A1S-2

Aleees AEVB-R2S-2

HINO ERK1JRL(馨盛单门)

车体厂：馨盛
引擎：日野 (HINO) J08C-TR(EURO 4)
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
变速系统：手排(前6后1)
全长：11,620mm
轴距：5,800mm
底盘年份：2006
领牌年份：2015
乘客座位数：38座
分类：甲类大客车
领牌范围：959-FW
车辆换牌一览：461-FG(台北客运(樱花车)时期)→FAE-025(台中客运时期)→959-FW
本车已淘汰

HINO ERK2JRL(固特双门)

车体厂：固特
引擎：日野（HINO）J08C-TP(EURO 4)
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前5后1)
全长 11,620mm
轴距 5,800mm
底盘年份：2006
领牌年份：2015
乘客座位数：24座
分类：甲类大客车
领牌范围：FAC-701~FAC-702
车辆换牌一览：
- 310-FG(首都客运时期)→227-U8(台中客运时期)→FAC-701
- 307-FG(首都客运时期)→226-U8(台中客运时期)→FAC-702
已全数淘汰

HINO RK8JRSA(固亚双门)

车体厂：固亚
引擎：日野(HINO)J08E-TE(EURO 4)
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
车长：11,760mm
轴距：5,800mm
出厂年份：2012
领牌年度：2020
领牌范围：FAC-806~FAC-807
车辆换牌一览：
- FAB-107→FAC-806
- FAB-097→FAC-807
原新店客运车辆
已全数淘汰