福州-香港高速动车组列车
| 福州-香港高速动车组列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2018年9月23日 |
| 所属铁路局 | 南昌局集团 |
| 担当客运段 | 福州客运段 |
| 当前车次 | G3001/3002次 |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 福州站 ↔ 香港西九龙站 |
| 主要停站 | 泉州站、厦门北站、潮汕站、深圳北站 |
| 运行时间 | 5小时27分（G3001次） 5小时28分（G3002次） |
| 发车时间 | 福州站：08:36（G3001次） 香港西九龙站：14:24（G3002次） |
| 终到时间 | 香港西九龙站：14:03（G3001次） 福州站：19:52（G3002次） |
| 途经线路 | 福州联络线、樟福联络线、杭深铁路、广深港高铁 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH2A |
福州-香港高速动车组列车是中国铁路运行于福建省省会福州市福州站至香港特别行政区香港西九龙站的高速动车组列车，自2018年9月23日起开行，客运里程798公里，途经福建省、广东省、香港特别行政区二省一区，列车客运乘务由南昌局集团福州客运段担任。其中福州站至香港西九龙站运行5小时27分，使用车次为G3001次；香港西九龙站至福州站运行5小时28分，使用车次为G3002次。
本对列车是截至2024年10月1日仅有两对在杭深铁路福厦线路所至厦门北站区段运行的G字头列车之一（另一对为上海-香港卧铺高速动车组列车）。
2018年9月23日，配合广深港高铁福田至香港西九龙段开通，原福州～深圳北D151/152次列车延长至香港西九龙站始发终到，车次调整为G3001/3002次[1]。
2020年1月30日，因香港西九龙站实施管制措施，本对列车临时停运。
2023年4月1日，配合香港西九龙站全面恢复广东省外长途列车服务，本对列车恢复开行。
- 以下数据截至2024年6月15日：
| 里程 | G3001次 | 停靠站 | G3002次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | — |
08:36 | 福州 | 19:52 | — |
798 |
| 105 | 09:20 | 09:22 | 莆田 | 19:06 | 19:08 | 693 |
| 174 | 09:49 | 09:52 | 泉州 | 18:37 | 18:39 | 624 |
| 245 | 10:18 | 10:22 | 厦门北 | 18:07 | 18:11 | 553 |
— |
↓ |
↓ |
漳州 | 17:46 | 17:48 | 511 |
— |
↓ |
↓ |
饶平 | 17:07 | 17:09 | 385 |
| 454 | 11:24 | 11:27 | 潮汕 | 16:46 | 16:51 | 344 |
— |
↓ |
↓ |
潮阳 | 16:31 | 16:33 | 318 |
| 507 | 11:44 | 11:46 | 普宁 | ↑ |
↑ |
—
|
| 568 | 12:06 | 12:08 | 陆丰 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
汕尾 | 15:53 | 15:55 | 195 |
— |
↓ |
↓ |
惠东南 | 15:30 | 15:32 | 127 |
| 703 | 12:46 | 12:48 | 惠阳 | ↑ |
↑ |
—
|
| 759 | 13:16 | 13:37 | 深圳北[注 1] | 14:42 | 14:59 | 39 |
| 768 | 13:45 | 13:48 | 福田 | ↑ |
↑ |
—
|
| 798 | 14:03 | — |
香港西九龙 | — |
14:24 | 0 |
本对列车使用配属南昌局集团福州南动车运用所的CRH2A，重联运行。
- ↑ 须在该站调向。
