義大客運
- 車體：原裝進口（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-TQ(EURO4)
- 排氣量：4,009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1）
- 出廠年份：2010、2012
- 領牌年份：2010、2012、2019
- 領牌範圍：
2010年(18輛)：618-XH~619-XH、631-XH~633-XH、901-FQ~906-FQ、909-FQ~916-FQ、918-FQ
2012年(8輛)：935-FQ~942-FQ
2019年(2輛)：KKA-8701~KKA-8702 - 共計28輛，現有1輛(941-FQ)
- 以下為車輛換牌部分：
630-XH→KKA-8701
907-FQ→KKA-8702 - 已繳牌：618-XH~619-XH、631-XH~633-XH、901-FQ~906-FQ、909-FQ~916-FQ、918-FQ、939-FQ~940-FQ、942-FQ、KKA-8701~KKA-8702
- 618-XH已轉為自用車(267-W2)
- 619-XH已轉為自用車(707-WG)
- 631-XH已轉為自用車(268-W2)
- 632-XH轉賣至僑愛遊覽(KAA-6971)
- 633-XH轉賣至海馬通運(KAA-8032)
- 901-FQ轉賣至中華汽車遊覽(KAB-0051)
- 903-FQ轉賣至金門通運(KAB-0093)
- 906-FQ轉賣至龍迅通運(067-ZZ)
- 909-FQ已轉為自用車(529-WF)
- 910-FQ轉賣至雲林縣石璧文化發展協會(923-U9)
- 911-FQ已轉為自用車(KJA-6138)
- 913-FQ轉賣至宏都遊覽車客運(KAC-3097)
- 936-FQ已轉為自用車(KJA-8703)
- 國光客運、統聯客運、葛瑪蘭客運、大都會客運、首都客運、臺北客運、三重客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、基隆客運、基隆市公車、長榮巴士、桃園客運、中壢客運、亞通客運、新竹客運、金牌客運、科技之星、亦捷科際、台中客運、中台灣客運、豐原客運、豐榮客運、中鹿客運、全航客運、總達客運、建明客運、南投客運、員林客運、彰化客運、日統客運、嘉義客運、嘉義縣公車、新營客運、興南客運、府城客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、屏東客運、東台灣客運、澎湖縣公車、金門縣公車、連江縣公車亦有同款車種
-
E-DA Bus 8502 TOYOTA COASTER GDB70L KKA-8736
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- 車體：原裝進口（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 出廠年度：2019
- 領牌年度：2024
- 領牌範圍：
2019(2024)(1輛)：KKA-8736 - 共計1輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保中型巴士(EURO5)
- 本批為改款新造型車輛
- 原遊覽車業者車輛
- 國光客運、葛瑪蘭客運、大都會客運、首都客運、三重客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、淡水客運、指南客運、基隆客運、光華巴士、基隆市公車、日豪客運、皇家客運、桃園客運、亞通客運、捷乘客運、台中客運、南投客運、建明客運、日統客運、高雄客運、屏東客運、東台灣客運、澎湖縣公車亦有同款車種
-
E-DA Bus 8502 TOYOTA COASTER GDB70L KKA-8726 -
E-DA Bus 8501 TOYOTA COASTER GDB70L KKA-8722 -
E-DA Bus 8506 TOYOTA COASTER GDB70L KKA-821 -
E-DA Bus E03B TOYOTA COASTER GDB70L KKA-8726 -
E-DA Bus G2 TOYOTA COASTER GDB70L KKA-8721 -
E-DA Bus G2A TOYOTA COASTER GDB70L KKA-8725
- 車體：原裝進口（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：TOYOTA 1GD-FTV (EURO 6)
- 排氣量：2755cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
- 變速系統：六速手自排
- 領牌年度：2024
- 領牌範圍：
2024年(17輛)：KKA-8717~KKA-8735 - 共計17輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟六期環保中型巴士
- 暫停服務：KKA-8730
- KKA-8730於2025年8月4日打滑發生自撞事故，車頭嚴重損毀，目前暫停服務中[1]
- 統聯客運、大都會客運、首都客運、臺北客運、三重客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、新北客運、桃園客運、亞通客運、捷乘客運、建明客運、南投客運、中鹿客運、中台灣客運、台西客運、嘉義客運、高雄客運、屏東客運、東台灣客運、金門縣公車亦有同款車種
中國大陸宇通(YUTONG)(
臺灣關係企業：台灣宇通實業)
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YUTONG ZK6118HGA
- 車體廠：鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1)
- 出廠年份：2013、2015
- 領牌年份：2013、2015
- 領牌範圍：
2013(3輛)：FAG-611~FAG-613
2015(1輛)：106-V2 - 共計4輛，現有2輛
- 已繳牌：FAG-611、FAG-613
- 欣欣客運、大南汽車、大有巴士、東南客運、皇家客運、桃園客運、中壢客運、亞通客運、亦捷科際、新竹客運、金牌客運、豐原客運、和欣客運、仁友客運、巨業交通、總達客運、中鹿客運、全航客運、彰化客運、港都客運、高雄客運、漢程客運、金牌客運、金門縣公車亦有採購同款車種
MITSUBISHI FUSO RM11GNL(順益)
-
2012 MITSUBISHI FUSO RM11GNL
115-V2 8501路線 -
E-DA Bus E03A FUSO 108-V2 -
E-DA Bus 8505 FUSO 112-V2
- 車體廠：順益
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排氣量：7545cc
- 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 座位：45人座
- 出廠年份：2012
- 領牌年份：2018、2023
- 領牌範圍：
2012(2018)(8輛)：107-V2~115-V2
2012(2020)(5輛)：KKA-8703~KKA-8708
2012(2023)(4輛)：KKA-8712~KKA-8716 - KKA-8703~KKA-8705為三排座，其餘皆為四排座
- 共計17輛，現有14輛
- 已繳牌：KKA-8703~KKA-8705
Mercedes-Benz O500 MB1843AE
KKA-8739 高雄市公車8501路線
- 車體廠：順益車輛
- 引擎：賓士(Mercedes-Benz) OM457 LA.V/26
- 排氣量：11,967cc
- 最大馬力：428.4HP(315kW)/2000rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1100rpm
- 變速系統：GO240-8 八速自手排
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 出廠年份：2019
- 領牌年度：2025
- 領牌範圍：
2019(2025)(4輛)：KKA-8737~KKA-8739、KKA-8750 - 共計4輛
- 除KKA-8737為三排椅，其餘車輛全為四排椅
- 原遊覽部換牌
- 換牌車輛一覽
- KAA-8702→KKA-8737
- KAA-8703→KKA-8738
- KAA-8706→KKA-8739
- KAA-8705→KKA-8750
- 和欣客運、亞通客運、漢程客運、巨業交通亦有引進同款車種
RAC RAC-700-ELCB-2900(大型電動車⚡️)
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- 車體廠：華德動能科技
- 全/車長：12,000mm
- 全/車寬：2,500mm
- 全/車高：3,216mm
- 軸距：5800 mm
- 前後軸：ZF RL82A /ZF AV133
- 整車重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
- 輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
- 爬坡度：＞30%
- 冷氣：上濱冷氣
- 馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
- 額定功率：188.8kW(253hp)
- 馬達扭力：1050Nm
- 電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
- 提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
- 電池電量：282(kWh)
- 最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
- 最高車速：＞110 km/h
- 充電時間：< 4~6 小時
- 變速：Eaton四速自手排
- 出廠年份：2026
- 領牌年份：2026
- 領牌範圍：
2026(14輛)： - 車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
- 2024出廠之後車頭有改款
- 首都客運、臺北客運、大都會客運、東南客運、台中客運、欣欣客運、桃園客運、統聯客運、巨業交通、南投客運、嘉義縣公車處、屏東客運亦有引進同款車種
MITSUBISHI FUSO RM11GNL 遊覽車
- 車體廠：順益車輛、大吉車體
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排氣量：7545cc
- 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 座位：三排椅33人座、四排椅45人座
- 出廠年份：2012
- 領牌年份：2012
- 領牌範圍：437-NN~456-NN、946-QQ~958-QQ
- 共計30輛，現有10輛
- 437-NN、439-NN、441-NN~442-NN、445-NN、447-NN~449-NN、452-NN、455-NN~456-NN、946-QQ、949-QQ、952-QQ~955-QQ、957-QQ~958-QQ已轉至客運部並換牌
- 換牌車輛一覽
- 437-NN→KKA-8709
- 439-NN→KKA-8703
- 441-NN→KKA-8705
- 442-NN→109-V2
- 445-NN→111-V2
- 447-NN→108-V2
- 448-NN→110-V2
- 449-NN→KKA-8712
- 452-NN→KKA-8706
- 455-NN→107-V2
- 456-NN→KKA-8707
- 946-QQ→112-V2
- 949-QQ→115-V2
- 952-QQ→KKA-8715
- 953-QQ→KKA-8716
- 955-QQ→KKA-8713
- 957-QQ→KKA-8708
- 958-QQ→113-V2
- 438-NN、440-NN已繳牌
- 車體廠：大吉汽車
- 引擎：Volvo D8K350 EU-VI TR25
- 排氣量：7698cc
- 最大馬力：350hp(258kW)/2200rpm
- 最大扭力：1400Nm(142.8kg-m)/1200~1600rpm
- 變速系統：VOLVO i-Shift AT2412F 12速自手排(前12後4)
- 全長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 底盤年份：2023、2025
- 領牌年度：2023、2025
- 領牌範圍：
2023年(6輛)：KAA-8370~KAA-8373、KAA-8380~KAA-8381
2025年(4輛)：KAA-8710~KAA-8713 - 歐盟六期環保引擎(EURO6)
- 分類：甲類大客車
- 共計10輛
HINO RN8JSSA
- 車體廠：承達車體
- 引擎：日野(HINO)J08E-TB
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 座位：44人座
- 冷氣：DENSO置頂式冷氣
- 出廠年份：2009
- 領牌年份：2009、2021
- 領牌範圍：612-XH~617-XH、620-XH~629-XH、908-FQ、917-FQ、919-FQ~922-FQ、925-FQ~930-FQ、932-FQ~933-FQ、KKA-8710~KKA-8711
- 共計30輛，已全數繳牌
- 換牌：923-FQ→KKA-8710
931-FQ→KKA-8711
- 車身：健益汽車
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 (EURO4)
- 排氣量：4899cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 定員：21座
- 出廠年份：2012
- 領牌年份：2013
- 分類：乙類大客車
- 領牌範圍：FAG-601~FAG-610
- 共計9輛，已全數繳牌
MITSUBISHI FUSO RM11GNL(大吉)
- 車體廠：大吉
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排氣量：7545cc
- 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 座位：25人座(大復康)
- 出廠年份：2012
- 領牌年份：2020
- 領牌範圍：
2012(2020)(1輛)：KKA-8709 - 共計1輛
- 本車已繳牌淘汰
- ↑ 義大客運轉彎自撞「車頭嵌電桿」！救出59歲駕駛 乘客都走了. 三立新聞網. 2025-08-04.
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