欣欣客运

经营路线

市区公车

台北市联营公车^[1]

干线公车

路线编码	营运区间	备注
罗斯福路干线⚡️	捷运动物园站－台北车站 MRT Taipei Zoo Station－Taipei Main Station	原236路线，自民国2019年4月2日起更改路线名称。配置27辆电动低地板公车

一般路线

路线编码	营运区间	备注
1	万华－松仁路 Wanhua－Songren Road	有狗狗友善公车，配置17辆低地板公车，配车偶尔支援18、568路线
18	万华－捷运麟光站 Wanhua－MRT Lingguang Station	1969年8月2日辟驶，配置6辆低地板公车，配车偶尔支援1、568路线
52	兴隆站－联合医院中兴院区（塔城） Xinglong Depot－Taipei City Hospital Zhongxing Branch (Tacheng)	1977年6月19日辟驶，配置4辆低地板公车，配车偶尔支援295、915、棕12、棕22、蓝28路线
53	珑山林社区－西松高中 Longshanlin Community－Xisong Senior High School	一天9班，例假日停驶，配置1辆低地板公车，配车偶尔支援531、630、646、903路线
66⚡️	捷运动物园站－松山车站 MRT Taipei Zoo Station－Songshan Railway Station	2018年1月29日辟驶，，为首条使用电动公车的路线，配置12辆电动低地板公车
236区⚡️	东南科技大学－公馆 Tungnan University of Science and Technology－Gongguan	配置13辆电动低地板公车，配车偶尔支援251、251区路线
237	捷运动物园站－捷运东门站 MRT Taipei Zoo Station－MRT Dongmen Station	部分班次延驶进政大校区内
251⚡️	东南科技大学－台北车站 Tungnan University of Science and Technology－Taipei Main Station	1969年8月辟驶，配置7辆电动低地板公车，配车偶尔支援236区、251区路线
251区⚡️	板桥－抚远街 Banqiao － Fuyuan St.	1969年8月辟驶。配置12辆电动低地板公车，配车偶尔支援236区、251路线
252⚡️	捷运木栅站－台北车站 MRT Muzha Station－Taipei Main Station	配置4辆电动低地板公车，配车偶尔支援294、611、棕3、棕11、棕18路线
253⚡️	景美女中－台北车站 Jingmei Girls High School－Taipei Main Station	为671路线的反方向，配置11辆电动低地板公车，配车偶尔支援671路线
254⚡️	大鹏新城－民生社区 Dapeng New Village－Minsheng Community	为672路线的反方向，配置16辆电动低地板公车，配车偶尔支援672路线
254区⚡️	大鹏新城－公馆 Dapeng New Village－Gongguan	为672区路线的反方向，仅单向行驶，全皆为单边设站，配置1辆电动低地板公车，配车偶尔支援672路线
278⚡️	捷运景美站－捷运内湖站 MRT Jingmei Station－MRT Neihu Station	配置11辆电动公车，配车偶尔支援52、295、915、棕12、棕22、蓝28路线
278区⚡️	捷运景美站－民生社区 MRT Jingmei Station－Minsheng Community	配置11辆电动低地板公车
294⚡️	捷运动物园站－仁爱国中 MRT Taipei Zoo Station－Renai Junior High School	配置2辆电动公车，配车偶尔支援252、611、棕3、棕11、棕18路线
295⚡️	捷运动物园站－台北车站 MRT Taipei Zoo Station－Taipei Main Station	配置4辆低地板公车，配车偶尔支援52、278、915、棕12、棕22、蓝28路线
295副⚡️	捷运动物园站－台北车站 MRT Taipei Zoo Station－Taipei Main Station	配置4辆低地板公车，配车偶尔支援52、278、915、棕12、棕22、蓝28路线
531	紫云里－松山车站 Ziyun Village－Songshan Railway Station	一天8班，例假日停驶，配置1辆低地板公车，配车偶尔支援53、630、646、903路线
568	万华－捷运麟光站 Wanhua－Lingguang MRT Station	原和平干线，2016年改号，配置6辆低地板公车，配车偶尔支援1、18路线
630	东湖－东园 Donghu－Dongyuan	与大都会客运联营，配置17辆低地板公车，配车偶尔支援53、531、646、903路线
646	东湖－捷运剑潭站 Donghu－Jiantan MRT Station	一天15班，例假日停驶，配置1辆低地板公车，配车偶尔支援53、531、630、903路线
670	华夏科技大学－台北车站 Hwa Hsia University of Technology－Taipei Main Station	为249路线的反方向，配置8辆低地板公车，配车偶尔支援249路线
671⚡️	景美女中－台北车站 Jingmei Girls High School－Taipei Main Station	为253路线的反方向，配置11辆电动低地板公车，配车偶尔支援253路线
672⚡️	大鹏新城－民生社区 Dapeng New Village－Minsheng Community	为254路线的反方向，配置16辆电动低地板公车，配车偶尔支援254路线
672区⚡️	大鹏新城－公馆 Dapeng New Village－Gongguan	为254区路线的反方向，仅单向行驶，全皆为单边设站，配置1辆电动低地板公车，配车偶尔支援254路线
673	大鹏新城－东园 Dapeng New Village－Dongyuan	配置1辆低地板公车
903	东湖－捷运忠孝复兴站 Donghu－Zhongxiao Fuxing MRT Station	配置2辆低地板公车，配车偶尔支援53、531、630、646路线
907	万华－汐止 Wanhua－Xizhi	经国道3号，配置10辆普游车，配车偶尔支援18路线快速公车转乘优惠
907通勤	万华－汐止 Wanhua－Xizhi	于崇义高中（忠孝东路）折返后续行，，配车偶尔支援1、18、907路线快速公车转乘优惠
915	景美－捷运市政府站 Jingmei－Taipei City Hall MRT Station	经信义快速道路，配置17辆低地板公车，配车偶尔支援52、278、295、棕12、棕22、蓝28路线

捷运接驳路线

路线编码	营运区间	备注
棕2⚡️	景美女中－万芳社区 Jingmei Girls High School－Wanfang Community	配置8辆电动低地板公车
棕3⚡️	捷运动物园站－万美社区 MRT Taipei Zoo Station－Wanmei Community	配置2辆电动低地板公车
棕6⚡️	捷运动物园站－捷运市政府站 MRT Taipei Zoo Station－MRT Taipei City Hall Station	经<信义快速道路>，配置9辆低地板公车与3辆电动低地板公车
棕11⚡️	捷运动物园站－捷运公馆站 MRT Taipei Zoo Station－MRT Gongguan Station	配置2辆电动低地板公车
棕11副⚡️	捷运动物园站－福兴路 MRT Taipei Zoo Station－Fuxing Road	配置2辆电动低地板公车
棕12⚡️	景美－客家文化主题公园 Jingmei－Hakka Culture Park	配置1辆电动低地板公车与1辆中巴
棕15	捷运动物园站－猫空 MRT Taipei Zoo Station－Maokong
棕15区	捷运动物园站－三玄宫 MRT Taipei Zoo Station－Sanxuan Temple	仅有往程，返程为猫空游园左线
棕18⚡️	政治大学－松山车站 National Chengchi University－Songshan Station	经<信义快速道路>，配置3辆低地板公车；原行驶至捷运市政府站，自2017年10月20日延驶至松山车站
棕21⚡️	政大里（政大一）－捷运市政府站 Zhengda Village (Zhengda 1st Stop)－MRT Taipei City Hall Station	经信义快速道路，发车点由兆如安养中心改为政大一，配置2辆电动低地板公车
棕22	景美－青年公园 Jingmei－Youth Park	原棕12部分延驶至青年公园班次改号，配置2辆低地板公车
绿18⚡️	捷运大坪林站－捷运万芳医院站 MRT Dapinglin Sta.－MRT Wanfang Hospital Sta.	配置2辆低地板公车
蓝28	景明街口－东园 Jingming Street Intersection－Dongyuan	配置6辆低地板公车
蓝29	东园－中华路北站 Dongyuan－Zhonghua Road North Stop	配置2辆低地板公车

市民小巴

路线编码	营运区间	备注
市民小巴5	捷运景美站－兴得阅览室 MRT Jingmei Station－Xingde Reading Room

通勤路线

路线编码	营运区间	备注
通勤7	师范大学－中央研究院 National Taiwan Normal University－Academia Sinica	2019年5月6日上路
通勤13	新店（民族路）－台北市政府 Xindian (Minzu Road)－Taipei City Government	2020年10月12日改号，原通勤新店线
通勤15	帝景大厦／爱眉山庄－公训正门 Dijing Building / Aimei Hillside Community－Civil Service	2021年3月2日上路，行驶辛亥路四段、兴隆路三段、万芳路、万和街、万乐街、万美街等路段
通勤16	国家生技园区－捷运南港展览馆站（南港路） National Biotechnology Research Park－MRT Nangang Exhibition Center Station (Nangang Road)	2021年2月1日上路
通勤21	富德站－草湳大榕树 Fude Station－Caonan Big Banyan Tree	2021年9月13日上路
内湖科技园区南港软件园区双园巴士	内湖科学园区－南港软件园区 Neihu Technology Park －Nangang Sofeware Park	民国113年7月3日起开通，例假日停驶，与台北客运、首都客运、大都会客运、三重客运、中兴巴士、光华巴士、大南汽车、大有巴士、东南客运共同联营，与249路线共用配车。
快速公车	景美女中－荣总 Jingmei Girls High School－Veterans General Hospital	行经新生高架道路、圆山交流道、台北交流道；适用快速公车转乘优惠

新北市区公车^[2]

一般路线

路线编号	营运区间	备注
249	华夏科技大学－台北车站 Hwasia University of Technology－Taipei Main Station	为670路线的反方向，配置9辆低地板公车
290副	兴隆站－中央新村 Xinglong Depot－Central New Village	部分班次行驶万和街
576	新和国小－天山公园 Xinhe Elementary School－Tianshan Park	原F702（巡回接驳）；平日部分班次绕驶民权路，配置3辆低地板公车
592	宝兴路60巷口－捷运七张站 Baoxing Road Lane 60－MRT Qizhang Station	原F705路线
666	景美－乌涂窟／皇帝殿／华梵大学 Jingmei－Wutuku / Huangdi Hall / Huafan University	配置5辆低地板公车
819⚡️	深坑－捷运七张站 Shenkeng－MRT Qizhang Station	配置2辆低地板公车及6辆电动低地板公车跨区干线公车转乘优惠
819副	捷运景美站－石碇高中 MRT Jingmei Station－Shiding Senior High School	实际终点为双溪口，部分班次延驶至石碇区公所
895	南势角－捷运公馆站 Nanshijiao－MRT Gongguan Station	配置2辆低地板公车，有假日狗狗公车

捷运接驳路线

路线编码	营运区间	备注
绿2左⚡️	景美女中－中永和 Jingmei Girls High School－ZongHe/YoungHe	中永和地区以左右线区分，配置13辆低地板公车及13辆电动公车
绿2右⚡️	捷运动物园站－中永和 MRT Taipei Zoo Station－ZongHe/YoungHe	中永和地区以左右线区分，配置13辆低地板公车及13辆电动公车

跳蛙公车

路线编码	营运区间	备注
跳蛙	新店北新路－政大一街	固定班次，假日停驶，一段票收费。行经捷运七张站、景美女中；于2018年8月30日通车。跳蛙公车转乘优惠
跳蛙	汤泉－大坪林	固定班次，一段票收费。行经央北三路（和平社区、斯馨祠、花开富贵等）；于2018年10月22日通车，配置3辆低地板公车。跳蛙公车转乘优惠
跳蛙	台北小城－大坪林	固定班次，一段票收费。行经捷运新店区公所站、捷运七张站；于2019年7月1日通车。跳蛙公车转乘优惠
跳蛙	汤泉－捷运十四张站	固定班次，一段票收费。行经捷运十四张站、捷运大坪林站；于2018年10月22日通车，为目前唯一可到捷运十四张站之公车（假日停驶）。跳蛙公车转乘优惠

新北市新巴士

路线编号	营运区间	备注
F512正线	自强国中－捷运景安站	中和区民免费接驳公车。
F512副	烘炉地（一般平日时段起点为横路里）－光复国小	中和区民免费接驳公车，于2019年1月1日起接驶。

其他业务

接驳车

业务名称	营运区间	备注
华梵大学校区专车	华梵大学校内	学生通勤专车，共有7条路线；另设教职员专车1条路线
政治大学专车	政治大学校内	校内循环路线： 1路（行政大楼－蒋公铜像） 2路（行政大楼－自强宿舍） 3路（行政大楼－樟山寺平台）；校内公车一段票价新台币1元
竹林中学专车	竹林中学	学生通勤专车，共1条路线
台湾大学专车	台湾大学校内及对外路线	傅钟／总图－医学院／公卫学院／第四学生宿舍（循环线）；傅钟／综合教学馆－中央研究院（现与亚通客运联营）
台湾师范大学专车	校本部－公馆校区／林口校区
台北灯节专车	捷运忠孝复兴站－台北市政府	仅于台北灯节期间行驶
2009年农历春节动物园专车	捷运动物园站周边	已停办之历史接驳专车
猫空品茶专车	动物园－猫空	活动性质专车
市府停车场专车	动物园－市政府

使用车种

日本 日野(HINO)

HINO RK8JRVA-KJF

2013 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) 251路线817-FT (已转卖至校车)
2014 HINO RK8JRVA-KJF 608-U3 (此车已转卖至台西客运)
2014 HINO RK8JRVA-KJF 615-U3 (此车已转卖至台西客运) 专车
2015 HINO RK8JRVA-KJF 666路线(景美→乌涂窟) 687-U3 (已淘汰)
2015 HINO RK8JRVA-KJF 696-U3 (此车已转卖至中台湾客运再转卖至统联客运)
2016 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) 332-U8 (此车已转卖至苗栗客运)
2016 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) 338-U8 (此车已转卖至捷乘客运)
2016 HINO RK8JRVA-KJF 666路线(景美→皇帝殿) 352-U8 (此车已转卖至员林客运)
2017 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威普游车) 907通勤路线用车KKA-0395 (已淘汰)，本次普游车除增加安全窗外，在后方小窗则改变为封闭式玻璃
2017 HINO RK8JRVA-KJF(鑫威普游车) 251路线用车KKA-0396 (已淘汰)，本次普游车除增加安全窗外，在后方小窗则改变为封闭式玻璃
2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-0828台师大交通车

车体厂：鑫威(2013、2016~2017)、固亚(2014~2015)、馨盛(2019、2021)
引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
全长：11,480毫米
轴距：5,800毫米
领牌年度：2013~2017、2019、2021
领牌范围：
2013(6辆)：817-FT~822-FT(普游型)
2014(17辆)：597-U3~601-U3、606-U3~618-U3(普游型)
2015(14辆)：685-U3~692-U3(市区型)、693-U3~699-U3(普游型)
2016(12辆)：330-U8~335-U8(普游型)、336-U8~339-U8、350-U8~352-U8
2017(6辆)：KKA-0393~KKA-0399(普游型)
2019(6辆)：KKA-0826~KKA-0831(普游型)（分两批领牌上路）
2021(6辆)：KKA-0985~KKA-0990(普游型)
共计67辆，仅剩12辆
分类：甲类大客车
欧盟五期环保底盘(EURO5)
2013年引进6辆普游车，其车头与过去几批车辆已有明显差异由鑫威车体打造
2016年份之普游车/一般车配置内座位设有3C充电之装置
2017年份之普游车配置内座位设有USB充电之装置
2017年以后出厂车辆有逃生窗
2019、2021年份车辆车头为全彩LED行先
666：KKA-0826~KKA-0827、KKA-0989
903：KKA-0828~KKA-0829、KKA-0988(时常支援通勤16、646路线)
907：KKA-0830~KKA-0831、KKA-0985~KKA-0986、KKA-0990(时常支援18路线)
景美荣总快速公车：KKA-0987
已淘汰：2013~2017年份车辆(华江站休息室：686-U3)
已转卖车辆：2013年份车辆至校车、608-U3~616-U3至台西客运、597-U3~599-U3、601-U3、606-U3~607-U3、617-U3~618-U3、685-U3至基隆市公车、693-U3~699-U3至中台湾客运(再转籍至统联客运)、330-U8~335-U8至苗栗客运、689-U3~692-U3、336-U8~339-U8、350-U8~351-U8至捷乘客运，688-U3、352-U8至员林客运

HINO RK2ARXA-PJF

2022 HINO RK2ARXA-PJF(钜巃车体) KKB-0125 专车
2022 HINO RK2ARXA-PJF(钜巃车体) KKB-0126 台北联营254路线
2023 HINO RK2ARXA-PJF(和泰车体) KKB-0319 台北联营通勤16路线
2023 HINO RK2ARXA-PJF(和泰车体) KKB-0319 台北联营907路线

车体厂：钜巃(2022)、和泰(2023~2024)
引擎：日野(HINO)A05C-TL
- 排气量：5123cc
- 最大马力：260ps(191.1kW)/2300rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
变速系统：MX06手排(前6后1)
车长：11,365毫米
车重：14,500公斤
车宽：2,445毫米
车高：1,865毫米
轴距：5,800毫米
出厂年度：2022~2024
领牌年度：2022~2024
领牌范围：
2022(8辆)：KKB-0125~KKB-0132
2023(6辆)：KKB-0315~KKB-0320
2024(7辆)：KKB-0376~KKB-0382
共计21辆
分类：甲类大客车
254、672：KKB-0126(时常支援254区路线)
666：KKB-0128~KKB-0129、KKB-0381~KKB-0382
249、670：KKB-0127
903：KKB-0132
907：KKB-0125、KKB-0130~KKB-0131、KKB-0315、KKB-0318~KKB-0319(时常支援18路线)
师范大学交通车：KKB-0380
华梵大学专车：KKB-0316、KKB-0378~KKB-0379
通勤7/中研院-台大：KKB-0376~KKB-0377
葡众接驳专车：KKB-0320
专车班路线：KKB-0317

HINO HS8JRVL-UTF

2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0573 611路线
2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0575 棕6路线
2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0578 915路线
2019 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0698
2019 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0700
绿2右路线景美女中→中永和
2019 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0803
绿2左路线景美女中→中永和

车体厂：馨盛车体
引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
变速系统：ZF 6AP1000自排(前6后1)
车长：11,685毫米
车重：16,300公斤
车宽：2,485毫米
车高：1,730毫米
轴距：5,870毫米
出厂年度：2018~2019
领牌年度：2018~2019
2019年起车辆车头为全彩LED行先
领牌范围：
2018(12辆)：KKA-0567~KKA-0579
2019(8辆)：KKA-0697~KKA-0700、KKA-0801~KKA-0805
共计20辆
分类：甲类大客车
249、670：KKA-0697~KKA-0698、KKA-0803(偶尔支援895路线)
568：KKA-0576(偶尔支援1路线)
895：KKA-0699
915：KKA-0801(偶尔支援棕12、棕22路线)
蓝28：KKA-0805(偶尔支援52路线)
蓝29：KKA-0571
绿2：KKA-0567、KKA-0569~KKA-0570、KKA-0700
棕12、棕22：KKA-0573
台湾大学交通车：KKA-0578~KKA-0579(偶尔支援236区、251、251区路线；另KKA-0579与双园巴士路线共用)
景德站路线：KKA-0802
暂停服务(四保)：KKA-0568、KKA-0572
暂停服务(整备中)：KKA-0575、KKA-0577
嘉义县公车、南台湾客运、嘉义客运、澎湖县公车、员林客运、南投客运、大南汽车、葛玛兰客运、东南客运、桃园客运亦有采购同款车种

日本 丰田(TOYOTA)

TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR

2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-0266行驶237路线
2017 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-0267行驶棕15路线
2021 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-0991行驶592路线

车体：原装进口（国瑞汽车装嵌）
引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
领牌年度：2017、2020~2021
领牌范围：
2017(10辆)：KKA-0260~KKA-0270
2020(5辆)：KKA-0908~KKA-0910、KKA-0933、KKA-0967
2021(1辆)：KKA-0991
共计16辆，现有15辆
分类：乙类大客车
欧盟五期环保中型巴士(EURO5)
本批为改款新造型车辆
配置景德站、木栅站路线
KKA-0267~KKA-0270、KKA-0908~KKA-0910、KKA-0933为两排座
237：KKA-0269(偶尔支援棕15、猫空左线(动物园))
592：KKA-0991
棕3：KKA-0270
F512副线：KKA-0265
台北小城-大坪林跳蛙公车：KKA-0262
政治大学校园专车(政大1路,政大2路,政大3路)：KKA-0908~KKA-0910、KKA-0933、KKA-0967(偶尔支援猫空左线(动物园)、237路线)
猫空右线：KKA-0267
猫空左线(指南宫)、通勤21：KKA-0268
富德站路线：KKA-0266
暂停服务：KKA-0260、KKA-0263
已淘汰：KKA-0261
大南汽车、东台湾客运、国光客运、南投客运、淡水客运、东南客运、澎湖县公车、首都客运、大都会客运、基隆市公车、指南客运、葛玛兰客运、三重客运、桃园客运、建明客运、日豪客运、日统客运、屏东客运、基隆客运、高雄客运、光华巴士、台中客运亦有采购同款之车种

TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR

2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0100行驶猫空游园专车动物园左线路线
2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0105行驶蓝28路线
2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0108行驶237路线
2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0116行驶棕11副路线
2022 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0122行驶蓝29路线
2024 TOYOTA COASTER GDB70L KKB-0366行驶F513路线

车体：原装进口（国瑞汽车装嵌）
引擎：TOYOTA 1GD-FTV
- 排气量：2755cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
变速系统：六速手自排(前6后1)
领牌年度：2022、2024
领牌范围：
2022(20辆)：KKB-0099~KKB-0109、KKB-0112~KKB-0122
2024(10辆)：KKB-0365~KKB-0375
共计30辆
分类：乙类大客车
欧盟六期环保中型巴士(EURO6)
531：KKB-0105
237：KKB-0117(偶尔支援棕15、猫空左线(动物园)路线)
646：KKB-0106(偶尔支援531路线)
673：KKB-0112(偶尔支援通勤16路线)
蓝28：KKB-0103
蓝28、市民小巴5：KKB-0120
蓝29：KKB-0122
290副、290副万和：KKB-0107
棕11副：KKB-0113~KKB-0116(偶尔支援棕15、猫空左线(动物园)路线)
棕12、棕22：KKB-0118~KKB-0119
棕15、猫空左线(动物园)：KKB-0099~KKB-0101
猫空右线：KKB-0102(偶尔支援棕21路线)
F512：KKB-0373~KKB-0375
F512副线：KKB-0109、KKB-0366
国家生技园区接驳车、通勤16：KKB-0365
新店水源区免巴：KKB-0367、KKB-0369
中央站路线：KKB-0121
暂停服务：KKB-0108、KKB-0368、KKB-0370~KKB-0372
南投客运、东南客运、中台湾客运、大南汽车、屏东客运、台北客运、大都会客运、中鹿客运、亚通客运、东台湾客运亦有采购同款之车种

中国大陆 宇通(YUTONG)(台湾关系企业：台湾宇通实业)

YUTONG ZK6128HG

2010 YUTONG ZK6128HG 022-FR(已淘汰)
2010 YUTONG ZK6128HG 019-FR(已淘汰)
2010 YUTONG ZK6128HG 037-FR(已淘汰)
2011 YUTONG ZK6128HG 319-FR(已淘汰)
2012 YUTONG ZK6128HG 471-FW(已淘汰)
2012 YUTONG ZK6128HG 548-FZ(KKA-0566)(已淘汰)
2013 YUTONG ZK6128HG 832-FX(已淘汰)
2013 YUTONG ZK6128HG 838-FX(已淘汰)
2015 YUTONG ZK6128HG 717-U3
2016 YUTONG ZK6128HG 381-U8
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-0362
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-0372

组件进口车(座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产)
引擎：
康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期)
康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B(五期)
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：
  250ps(180.5kW)/2300rpm
  285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
变速系统：ZF Ecomat4 6HP504C(前6后1)自排(四期)/ZF EcoLife(前6后1)(附3.2.1档选择钮)(五期)/ZF 6AS1010BO自手排(前6后1)(五期)
车长：11,990×2,500×3,150毫米
轴距：5875毫米
领牌年度：2010~2018
领牌英文：xxx-FP、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FX、xxx-FY、xxx-FZ、xxx-U3、xxx-U8、FAA-xxx、KKA-xxxx
领牌范围：
2010(37辆)：386-FP~392-FP、395-FP~399-FP、013-FR~040-FR
2011(11辆)：308-FR~319-FR
2012(56辆、1辆换牌)：465-FW~478-FW、079-FY、147-FY~153-FY、543-FZ~547-FZ、549-FZ~567-FZ、582-FZ~595-FZ、597-FZ~599-FZ
2013(27辆)：828-FX~850-FX、801-U3~806-U3、812-U3
2014(8辆、1辆换牌)：188-U3、280-U3~288-U3
2015(38辆)：700-U3~739-U3、750-U3~751-U3
2016(27辆)：377-U8~399-U8、500-U8、FAA-159~FAA-163
2017(34辆)：KKA-0356~KKA-0392
2018(2辆换牌)：KKA-0566、KKA-0668
共计242辆，现有135辆
分类：甲类大客车
393-FP换牌079-FY
811-U3换牌188-U3
548-FZ换牌KKA-0566
596-FZ换牌KKA-0668
2010~2013年车型冷气出风口为固定式，无法调整
前排座椅配置上依照车牌领牌而座椅向不同
805-U3有重新烤漆，原为汤泉图装
543-FZ~547-FZ、549-FZ~567-FZ、582-FZ~595-FZ、597-FZ~599-FZ、828-FX~850-FX、801-U3~806-U3、812-U3、188-U3、280-U3~288-U3、KKA-0566、KKA-0668为自手排车辆
部分车辆已拆除防制性骚扰、扒窃专用铃
车体演进
- 第一代（3XX-FP、0XX-FR）坐椅为左1位右3的配置
- 第二代为左2右4
- 第三代为左2右4
2013~2017年车型装有车侧LED行经重点路线看板
2017年车型有逃生窗
1：283-U3~288-U3、703-U3~706-U3、727-U3、737-U3、806-U3、391-U8~393-U8、KKA-0365(时常支援18、568、蓝29路线。KKA-0365于平日早晨固定行驶18、907通勤路线，晚间固定行驶907通勤路线、706-U3与师范大学交通车路线共用)
18：736-U3、738-U3~739-U3、750-U3~751-U3(时常支援1、568路线，751-U3时常支援630路线)
52：702-U3、725-U3~726-U3、805-U3
53：720-U3(偶尔支援630、903路线)
249、670：709-U3~715-U3、731-U3~732-U3、KKA-0375、KKA-0386~KKA-0391(偶尔支援895路线)
254、672：707-U3、733-U3、802-U3~803-U3、380-U8、398-U8~399-U8、500-U8、FAA-159~FAA-163、KKA-0357~KKA-0359(时常支援254区、672区路线；偶尔支援673、汤泉-大坪林跳蛙公车路线；KKA-0358与绿18、汤泉美地-崇光中学跳蛙公车路线共用；398-U8与汤泉(十四张)-大坪林跳蛙公车路线共用)
568：707-U3、735-U3、396-U8～397-U8(时常支援1、18路线)
576：KKA-0368、KKA-0372~KKA-0373
630：830-FX、551-FZ、708-U3、716-U3、721-U3、728-U3、379-U8、381-U8、383-U8、388-U8~389-U8、395-U8、KKA-0356、KKA-0363(时常支援53、646、903路线)
646：378-U8(时常支援53、630、646路线)
666乌涂窟、666皇帝殿：KKA-0367、KKA-0370~KKA-0371、KKA-0377(时常支援819副路线)
673：801-U3(时常支援254、672路线)
895：KKA-0379、KKA-0392(时常支援249、670路线)
903：829-FX、730-U3、KKA-0366(时常支援53、630、646、通勤16路线)
915：723-U3、377-U8、KKA-0360(时常支援棕12、棕22、通勤13路线)
蓝28：717-U3、722-U3(偶尔支援52、棕12、棕22路线)
蓝29：382-U8、KKA-0362(偶尔支援907路线)
绿2：385-U8~387-U8、KKA-0369、KKA-0376、KKA-0382~KKA-0385(偶尔支援景美女中-荣总快速公车；386-U8与绿18路线共用；KKA-0369与新店北新路~政大一街跳蛙公车路线共用)
汤泉-大坪林跳蛙公车：KKA-0378、KKA-0380~KKA-0381
景德站路线：828-FX、281-U3~282-U3、701-U3、719-U3
暂停服务：280-U3、700-U3、718-U3、729-U3、KKA-0361
已淘汰：2010~2012年份车辆（2012年份车辆仅剩551-FZ)、2018年换牌车辆、831-FX~850-FX、188-U3、812-U3
595-FZ已转作大有巴士中华站零件车用
599-FZ已转为北投福兴公园交安示范车辆
大南汽车、东南客运、桃园客运、和欣客运、皇家客运、大有巴士、仁友客运、义大客运、汉程客运、金牌客运、亦捷科际亦有采购同款之车种

台湾 华德动能(RAC)

RAC RAC-700-ELCB-2720(大型电动车⚡️)

车体厂：华德动能科技
座椅：金华座椅
外型尺寸：11980 x 2500 x 3216 mm
轴距：5800 mm
前后轴：ZF RL82A /ZF AV133
整车重量：12140(kg)
最大重量：15350(kg)
刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
辅助刹车：电机电力回充辅助刹车
爬坡度：＞30%
冷气：台达电电动巴士专用冷气
马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
额定功率：188.8kW(253hp)
马达扭力：1050Nm
电池形式：锂三元电池(车王电提供)
电池电量：282(kWh)
最大巡航里程：约240～260公里(市区全载)
最高车速：＞110 km/h
充电时间：< 4~6 小时
变速：五段式手排（2018原装；现今所有车辆已全面废除手排改装为Eaton六速自手排）
乘客座位数：座位26+2、站位30
领牌年份：2018
领牌范围：
2018(13辆)：EAL-0001~EAL-0013
共计13辆
66：EAL-0001~EAL-0012
819：EAL-0013(时常支援236区、251、251区路线)
本车型车头、车侧及车尾皆设有LED电子路线跑马灯

RAC RAC-700-ELCB-2730(大型电动车⚡️)

车体厂：华德动能科技
全/车长：11,980mm
全/车宽：2,500mm
全/车高：3,216mm
轴距：5800 mm
前后轴：ZF RL82A /ZF AV133
整车重量：12140(kg)
最大重量：15350(kg
刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
辅助刹车：电机电力回充辅助刹车
爬坡度：＞30%
冷气：台达电电动巴士专用冷气
马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
额定功率：188.8kW(253hp)
马达扭力：1050Nm
电池形式：锂三元电池(车王电提供)
提供USB充电孔在座椅扶手下方和轮椅区
电池电量：282(kWh)
最大巡航里程：约240～260公里(市区全载)
最高车速：＞110 km/h
充电时间：< 4~6 小时
变速：Eaton六速自手排
领牌年份：2020~2021
领牌范围：
2020(16辆)：EAL-0037~EAL-0039、EAL-0101~EAL-0115
2021(6辆)：EAL-0116~EAL-0121
共计22辆
236区：EAL-0037~EAL-0039、EAL-0101~EAL-0106(时常支援251、251区、819路线)
251区：EAL-0107~EAL-0115(时常支援236区、251、819路线)
819：EAL-0116~EAL-0121
本车型车头、车侧及车尾皆设有LED电子路线跑马灯
南台湾客运亦有购买同款车种

RAC RAC-700-ELCB-2801(大型电动车⚡️)

车体厂：华德动能科技
座椅：金华座椅
外型尺寸：11980 x 2500 x 3216 mm
轴距：5800 mm
前后轴：ZF RL82A /ZF AV133
整车重量：12140(kg)
最大重量：15350(kg)
刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
辅助刹车：电机电力回充辅助刹车
爬坡度：＞30%
冷气：上滨电动巴士冷气
马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
额定功率：188.8kW(253hp)
马达扭力：1050Nm
电池形式：锂三元电池(车王电提供)
电池电量：282(kWh)
最大巡航里程：约240～260公里(市区全载)
最高车速：＞110 km/h
充电时间：< 4~6 小时
变速：Eaton六速自手排
乘客座位数：座位25、站位25
领牌年份：2023
领牌范围：
2023(22辆)：EAL-1052~EAL-1056、EAL-1060~EAL-1077、EAL-1087~EAL-1088
共计22辆
236区：EAL-1061~EAL-1065、EAL-1073(时常支援819、251、251区路线)
251：EAL-1060、EAL-1069~EAL-1071、EAL-1075~EAL-1077(偶尔支援236区、251区路线)
251区：EAL-1066~EAL-1068、EAL-1072(偶尔支援236区、251路线)
绿2：EAL-1052~EAL-1056、EAL-1087~EAL-1088
本车型车头、车侧及车尾皆设有LED电子路线跑马灯
本车型是首批改款的车体
台中客运亦有购买同款车种

RAC RAC-700-ELCB-2900(大型电动车⚡️)

2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 **EAL-1951**行驶**672区**路线

2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 **EAL-1952**行驶**254区**路线

2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 **EAL-1955**行驶**254**路线

2025 RAC RAC-700-ELCB-2900 **EAL-1978**行驶**672**路线

车体厂：华德动能科技^[3]
全/车长：12,000mm
全/车宽：2,500mm
全/车高：3,216mm
轴距：5800 mm
前后轴：ZF RL82A /ZF AV13
整车重量：12140(kg)
最大重量：15350(kg)
刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
辅助刹车：电机电力回充辅助刹车
爬坡度：＞30%
冷气：上滨冷气
马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
额定功率：188.8kW(253hp)
马达扭力：1050Nm
电池形式：锂铁电池(车王电电池包)
提供USB充电孔在座椅扶手下方和轮椅区
电池电量：282(kWh)
最大巡航里程：约240～260公里(市区全载)
最高车速：＞110 km/h
充电时间：< 4~6 小时
变速：Eaton四速自手排
出厂年份：2025
领牌年份：2025
领牌范围：
2025(16辆)：EAL-1950~EAL-1955、EAL-1967~EAL-1978
尚未领牌(8辆)
共计24辆
分类：甲类大客车
全数配置254路线(时常支援672、254区、672区路线)^[4]
车头、车侧、车尾行先皆为全彩LED行先板
2024出厂之后车头有改款
首都客运、台北客运、大都会客运、东南客运、统联客运、桃园客运、台中客运、巨业交通、南投客运、嘉义县公车处、义大客运、屏东客运亦有同型号之车种

台湾成运汽车(Master)

成运 Master MB120NSE(第一代⚡️)

2023 Master MB120NSE EAL-1006行驶罗斯福路干线路线
2023 Master MB120NSE EAL-1022行驶66路线
2023 Master MB120NSE EAL-1080行驶棕2路线
2023 Master MB120NSE EAL-1089行驶棕6路线

车体厂：成运
马达：ZF AVE 130
- 最大马力：340ps(250kw)
- 最大扭力：224.5kg-m
- 电池电量：109(kWh)
全长：12,160 x 2,500 x 3136 mm
轴距：6,100mm
冷气：BLUESTAR 上滨空调
变速系统：直驱系统(无变速箱)
领牌年度：2023
领牌范围：
2023(38辆)：EAL-0155、EAL-1003~EAL-1017、EAL-1019~EAL-1032、EAL-1078~EAL-1086、EAL-1089~EAL-1091
共计38辆
分类：甲类大客车
罗斯福路干线(236)：EAL-0155、EAL-1003~EAL-1017、EAL-1019~EAL-1023、EAL-1026~EAL-1032
棕2：EAL-1078~EAL-1086
棕6：EAL-1025、EAL-1089~EAL-1091
以上配车均会支援同站其他路线以及跨站支援木栅一站之66路线
首都客运、大都会客运、台北客运、台中客运、彰化客运、汉程客运、国光客运亦购买同款车种

成运 Master MB120NSE(第二代⚡️)

2024 Master MB120NSE EAL-1807行驶253路线
2024 Master MB120NSE EAL-1131行驶671路线

车体厂：成运^[5]
马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
- 最大马力：253hp(188.8kW)
- 最大扭力：224.5kg-m
- 电池电量：109(kWh)
全长：12,160 x 2,500 x 3136 mm
轴距：6,100mm
冷气：BLUESTAR 上滨空调
变速系统：EATON六速自手排
出厂年份：2024~2025
领牌年度：2024~2025
领牌范围：
2024(22辆)：EAL-1129~EAL-1132、EAL-1135~EAL-1139、EAL-1150~EAL-1153、EAL-1801~EAL-1809
2025(16辆)：EAL-3522~EAL-3539
共计38辆
分类：甲类大客车
253：EAL-1128~EAL-1132、EAL-1135~EAL-1139
671：EAL-1151~EAL-1153、EAL-1801、EAL-1803~EAL-1809
绿2：EAL-1150、EAL-1802(EAL-1802与绿18路线共用)
尚未配置：EAL-3522~EAL-3539
大都会客运、台北客运、首都客运、国光客运、桃园客运亦购买同款车种

台湾创奕能源(Tron-E)

Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️

2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J EAL-1886行驶278区间车路线
2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J EAL-1887行驶278路线
2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J EAL-1895行驶绿2左路线
2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J EAL-1895行驶绿2右路线
2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J EAL-1907行驶611路线
2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J EAL-1908行驶棕18路线
2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J EAL-1910行驶611路线
2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J EAL-1981行驶252路线
2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J EAL-1981行驶295路线
2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J EAL-1989行驶棕3路线
2025 Tron-E TRN-M3EV-12LF-J EAL-3502行驶295副线

厂牌：创奕
车体厂：创奕能源^[6]^[7]
马达：大同PA8W5F3083P永磁同步多相电机
最大马力：455HP
马达额定功率/扭力：230kW/1690Nm
马达峰值功率/扭力：340kW/3250Nm
最大转速：3600rpm
额定转速：1300rpm
变速系统：直驱系统、无变速箱
电池：高效能磷酸锂铁电池（350kWh）
冷却系统：液冷式
刹车：WABCO 四轮 ABS碟刹
外型尺寸(长/宽/高)：12050mm*2500mm*3398mm
轮径：255mm
空载重量：13960kg
最大总重量：16300kg
最高车速：>97km/h
最高爬坡力：20%
空调系统：BULESTAR上滨电动巴士专用空调
出厂年份：2025
领牌年份：2025
领牌范围：
2025(61辆)：EAL-1886~EAL-1915、EAL-1935~EAL-1939、EAL-1979~EAL-1989、EAL-3501~EAL-3521
共计61辆
252：EAL-1981~EAL-1986(时常支援611路线)
278、278区：EAL-1886~EAL-1887、EAL-1896~EAL-1905(偶尔支援52、915、棕12、棕22、通勤13路线)
294：EAL-3506~EAL-3507
295：EAL-3501~EAL-3505
611：EAL-1906~EAL-1907、EAL-1909~EAL-1915、EAL-1935~EAL-1939、EAL-1979~EAL-1980(时常支援294、295、棕21、通勤22路线)
绿2：EAL-1888~EAL-1895
棕3：EAL-1987~EAL-1989(偶尔支援611路线)
棕6：EAL-3513~EAL-3521
棕11：EAL-3508~EAL-3509(偶尔支援611路线)
棕18：EAL-3510~EAL-3512
暂停服务(整备中)：EAL-1908
分类：甲类大客车
车头、车侧、车尾行先皆为全彩LED行先板
本批车辆送验底盘型号为TRN-M3EVC-12LF-J
统联客运、首都客运、台北客运、三重客运、大都会客运、大南汽车、台中客运、丰原客运、中台湾客运、彰化客运亦有购买同款车种

历代使用车型

欣欣客运18路使用的Isuzu LT133L（目前该公司多数的客车为第三代粉红色外壳涂装，此涂装原为京华城免费接驳公车使用，而本车目前已淘汰）
欣欣客运棕3路使用的Isuzu LT133L（该公司冷气空调车的第二代涂装为白色外壳加上红蓝彩条，天蓝车顶，此涂装为公开征选活动的首奖作品，而本车目前已淘汰）
欣欣客运252路使用的Isuzu LT133L（该公司冷气空调车的第一代涂装为蓝色外壳中间一条银灰条，后来为与欣欣通运区别，银灰条下面再加一条红条，而本车目前已淘汰）
欣欣客运的Isuzu LT133L冷气空调车被淘汰后被台北市内湖区一家餐厅收购作为布景，车身保留欣欣客运冷气空调车第一代涂装

日本 丰田（TOYOTA）

TOYOTA COASTER KC-BB58L

车体厂原装（国瑞汽车装嵌）
引擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排气量：4104cc
- 最大马力：145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
变速系统：手排(前6后1)
车长：6,990mm
车宽：2,025mm
车高：2,630mm
轴距：3,935mm
分类：乙类大客车
领牌年度：1998、2005
领用范围：
1998(2辆)：AH-530~AH-531
2005(1辆)：019-AD
共计3辆
分类：乙类大客车
已全数淘汰

TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR

原装进口车（国瑞汽车装嵌）
引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2009、2012)/NO4C-UH(2012、2014、2016)
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
全/车长：6,990毫米
全/车宽：2,025毫米
全/车高：2,630毫米
轴距：3,935毫米
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
领牌年度：2009、2012、2014、2016
领牌英文：xxx-FN、xxx-FY、xxx-FZ、xxx-U3、xxx-U8
领牌范围：
2009(10辆)：383-FN~387-FN、392-FN~393-FN、397-FN~400-FN
2012(5辆)：050-FY~052-FY、242-FY、736-FZ
2014(20辆)：572-U3~582-U3、586-U3~596-U3
2016(10辆)：353-U8~363-U8
分类：乙类大客车
共计46辆，已全数淘汰
欧盟四期环保中型巴士(EURO4)/欧盟五期环保中型巴士(EURO5)
242-FY、736-FZ、586-U3~596-U3为两排座
383-FN、397-FN、400-FN转卖至总达客运，586-U3~596-U3转卖至中台湾客运(再转籍至统联客运)，398-FN转卖至日统客运，355-U8~357-U8转卖至新营客运，051-FY转卖至侨营交通，242-FY转卖至鸿洲通运，572-U3、581-U3转卖至日星交通，052-FY、575-U3、580-U3、359-U8转卖至永青游览，050-FY、579-U3、361-U8、363-U8转卖至九龙通运，353-U8、360-U8转卖至八达通游览车客运，358-U8、362-U8转卖至明扬通运，573-U3、576-U3~578-U3、582-U3转卖至裕德双语高中，736-FZ转卖至其他业者
基隆客运、基隆市公车、台北客运、新北客运、指南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、大南汽车、东南客运、首都客运、大都会客运、桃园客运、中坜客运、统联客运、中台湾客运、台中客运、丰荣客运、丰原客运、南投客运、员林客运、彰化客运、嘉义县公车、新营客运、兴南客运、府城客运、港都客运、高雄客运亦有采购同款之车种

日本 五十铃（ISUZU）

ISUZU LT134LNK(固特)

车体厂：固特
引擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790cc
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
变速系统：手排(前5后1)
底盘年份：2001
领牌年份：2001
领牌范围：
2001(65辆)：AG-555~AG-562、AG-565~AG-587、AG-950~AG-968、AG-970~AG-989、296-AD(AG-563换牌)
2002(53辆)：488-AB~498-AB、500-AB~517-AB、545-AB~546-AB、548-AB~575-AB
2007(2辆)：518-FL(499-AB换牌)、597-FL(547-AB换牌)
2009(2辆)：155-FP(577-AB换牌)、187-FP(576-AB换牌)
共计122辆
分类：甲类大客车
欧盟三期环保底盘
已全数淘汰
部分车辆已转卖至总达客运(已淘汰)、全航客运(已淘汰)、嘉义客运(已淘汰)、兴南客运(已淘汰)

ISUZU LT134PNK(固特)

车体厂：固特
引擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790cc
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
变速系统：手排(前6后1)
领牌年份：2001
领牌范围：
2001(10辆)：AG-917~AG-927
共计10辆
分类：甲类大客车
欧盟三期排放标准(EURO3)
已全数淘汰

ISUZU LT134P(馨盛)

车体厂：馨盛
引擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790cc
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
变速系统：手排(前6后1)
底盘年份：2006
领牌年份：2007
领牌范围：
2007(52辆)：539-FL~596-FL
共计52辆
分类：甲类大客车
欧盟三期排放标准(EURO3)
已全数淘汰
部分车辆已转卖至屏东客运、游览车业者及校车

ISUZU NQR70PBL(咏程)

车体厂：咏程
引擎：五十铃(ISUZU)4HE1XS
- 排气量：4751cc
- 最大马力：175ps(130.5kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
变速系统：手排(前6后1)
领牌年度：2001、2005
领牌范围：
2001(10辆)：AG-588~AG-598
2005(10辆)：106-AD~109-AD、152-AD~158-AD
共计20辆
已全数淘汰
欧盟三期排放标准(EURO3)

ISUZU NQR70PBL(日盈)

2006 ISUZU NQR70PBL 640-AD(已淘汰) 809路线(已停驶)

车体厂：日盈
引擎：五十铃(ISUZU)4HE1XS
- 排气量：4751cc
- 最大马力：175ps(130.5kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
变速系统：手排(前6后1)
领牌年度：2006
领牌范围：
2006(20辆)：638-AD~648-AD、713-AD~723-AD
共计20辆
已全数淘汰
欧盟三期排放标准(EURO3)

ISUZU NQR75PBL(国际山霖)

车体厂：国际山霖
引擎：五十铃(ISUZU)4HE1E4C
- 排气量：5193cc
- 最大马力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
变速系统：手排(前6后1)
领牌年度：2008
领牌范围：
2008(10辆)：238-FN~248-FN
共计10辆
已全数淘汰
欧盟四期排放标准(EURO4)

日本 三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

FUSO RM117NL

车体厂：日盈
引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
- 排气量：7545cc
- 最大马力：203ps(149.1kW)/2600rpm
- 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
变速系统：手排(前5后1)
底盘年份：2006
领牌年份：2006
领牌范围：
2006(13辆)：689-AD~702-AD
共计13辆
分类：甲类大客车
欧盟三期环保底盘，降大梁车
原为大有巴士订车，后因大有端款项问题，使本批车改由欣欣客运购置使用，并修改外观与欣欣当时的车辆统一。（内装除座椅外，空间配置与大有同款车相仿）
已全数淘汰
689-AD~692-AD、695-AD~697-AD、699-AD已转卖至总达客运(已淘汰)
693-AD、700-AD~702-AD已转卖至私立同德家商
698-AD已转卖至游览车业者

日本 日野（HINO）

HINO ERK2JML(固特)

车体厂：固特
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前5后1)
领牌年度：2003~2004
领牌范围:
2003(30辆)：771-AB~803-AB
2004(23辆)：095-AC~119-AC
共计53辆
分类：甲类大客车
欧盟三期环保引擎(EURO3)
已全数淘汰

HINO ERK2JRL(固特)

车体厂：固特
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前5后1)
领牌年度：2004
领牌范围:
2004(26辆)：607-AC~635-AC
共计26辆
分类：甲类大客车
欧盟三期环保引擎(EURO3)
已全数淘汰

HINO ERK2JRL(宝立华)

车体厂：宝立华
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前5后1)
领牌年度：2004
领牌范围:
2004(2辆)：636-AC、649-AC
共计2辆
分类：甲类大客车
本车为低入口底盘车
欧盟三期环保引擎(EURO3)
亚通客运有同款车
已全数淘汰

HINO ERK2JRL(日盈)

车体厂：日盈
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前5后1)
领牌年度：2005
领牌范围:
2005(20辆)：130-AD~151-AD
共计20辆
分类：甲类大客车
欧盟三期环保引擎(EURO3)
已全数淘汰

HINO ERK1JRL(日盈)

车体厂：日盈
引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
变速系统：手排(前6后1)
全长：11,620mm
轴距：5,800mm
领牌年度：2005~2006
领牌范围:
2005(12辆)：159-AD~171-AD
2006(12辆)：726-AD~738-AD
共计24辆
分类：甲类大客车
欧盟三期环保引擎(EURO3)
已全数淘汰

HINO RK8JRSA(国际山霖)

2008 HINO RK8JRSA 208-FN
**907** 万华**→汐止** (已淘汰)

车体厂国际山霖
引擎日野 (HINO) J08E-TE/日野 (HINO)
最大马力 233ps
全长 11,480 毫米
轴距 5,800 毫米
领牌年度 2008、2009
领牌英文 XXX-FN、XXX-FL、XXX-FP
领牌范围：
2008(19辆)：792-FL~798-FL、202-FN、206-FN~210-FN(单门)、217-FN~223-FN
2009(19辆)：156-FP~162-FP、165-FP~176-FP、308-FP(163-FP换牌)
共计38辆
分类：甲类大客车
欧盟四期环保底盘
2009年份车辆车尾增加LED路线牌
转卖中鹿客运：159-FP、168-FP~171-FP、176-FP、308-FP(163-FP换牌)(换牌为KKA-6503~KKA-6510)
转为自用车：158-FP
富德站仓库：157-FP
华江站办公室：167-FP
已全数淘汰

HINO RK8JMSA(国际山霖)

车体厂国际山霖
引擎日野 (HINO) J08E-TE/日野 (HINO)
最大马力 233ps
全长 11,480 毫米
轴距 5,800 毫米
领牌年度 2008、2009
领牌英文 XXX-FN、XXX-FL、XXX-FP
领牌范围：
2008(20辆)：799-FL~800-FL、201-FN、203-FN~205-FN、211-FN~216-FN、225-FN~235-FN
2009(21辆)：251-FP~273-FP
共计41辆
分类：甲类大客车
欧盟四期环保底盘
2009年份车辆车尾增加LED路线牌
已全数淘汰
2009年份车辆已全数转为自用车及交通车

HINO RN8JRSA(鑫威)

车体厂：鑫威
引擎：日野(HINO)J08E-TB
- 排气量：7684cc
- 最大马力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
变速系统：手排(前6后1)
全长：11,620 毫米
轴距：5,800 毫米
领牌年度：2011
领牌英文：XXX-FR
领牌范围：
2011(3辆)：631-FR~633-FR(普游)
2011年车辆前后LED路线牌显示样示变更，3辆为普游车型式，后期取消车尾LED路线牌，原车尾LED路线牌位置贴上广告
富德站办公室：631-FR(已缴牌)
转卖至新北市私立裕德双语高级中学：632-FR
已全数淘汰

HINO RK8JRSA

2010 HINO RK8JRSA 321-FP
252路线石壁坑→台北车站 (已淘汰)
2011 HINO RK8JRSA 370-FR 绿2左路线景美女中→中永和(已转卖至东南客运)(已淘汰)
2011 HINO RK8JRSA 447-FR
快速公车路线
(已缴牌当办公室)
2012 HINO RK8JRSA 325-FY(已淘汰)
绿2右路线景美女中→中永和
2012 HINO RK8JRSA 326-FY 棕2 (已淘汰)
2012 HINO RK8JRSA 327-FY (已淘汰)
295路线捷运动物园→台北车站
2013 HINO RK8JRSA FAA-113~FAA-115(已转卖至全航客运)(已淘汰)

车体厂：鑫威、固亚
引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
变速系统：MJ05S手排(前5后1)
全长：11,480 毫米
轴距：5,800 毫米
领牌年度：2010~2013
领牌英文：XXX-FP、XXX-FR、XXX-FY、FAA-XXX
领牌范围：
2010(12辆)：320-FP~332-FP
2011(27辆)：363-FR~389-FR、445-FR~447-FR
2012(16辆)：080-FY~088-FY、323-FY~331-FY
2013(2辆)：FAA-113~FAA-115
共计57辆
分类：甲类大客车
欧盟四期环保底盘
323-FY~331-FY为固亚车体打造,其余车辆为鑫威车体打造
323-FY~331-FY、FAA-113~FAA-115装有车侧LED行经重点路线看板
2010年车辆改由鑫威汽车打造，造型与国际山霖汽车打造者略有差异
2011年车辆前后LED路线牌显示样示变更，27辆车中有3辆为普游车型式，后期取消车尾LED路线牌，原车尾LED路线牌位置贴上广告
2012年车辆取消车尾LED路线牌
木栅站仓库：446-FR（已缴牌）
富德站办公室：445-FR（已缴牌）
深坑站办公室：447-FR（已缴牌）
已全数淘汰：331-FP、385-FR已转为自用车，363-FR、369-FR~373-FR、383-FR、389-FR已转卖至东南客运（已淘汰），365-FR~368-FR、375-FR~382-FR、386-FR~388-FR已转卖至港都客运（已淘汰），FAA-113~FAA-115已转卖至全航客运（已淘汰）

场站资讯

站名	站址	调度路线	电话
中央站	新北市新店区中正路底(水源快速道路桥下)	254(含区间车)、290副、576、592、672(含区间车)、673、汤泉－大坪林-汤泉（跳蛙公车）、台北小城－大坪林（跳蛙公车）、汤泉美地-崇光中学(跳蛙公车)、汤泉-捷运十四张站(跳蛙公车)、通勤13、(大南汽车的水源区新巴士车辆放置于场站旁道路)	(02)2218-6512
中兴站	新北市新店区宝桥路235巷250号之1	253、671、绿2(左线)、绿2(右线)、绿18、景美女中－荣总（快速公车）、新店北新路－政大一街（跳蛙公车）	(02)2910-6261
木栅一站(华德电动车充电站)	台北市文山区木栅路五段新光路口	66	(02)2239-6952
木栅二站(成运电动车充电站)	台北市文山区木栅路五段(18号对面)	罗斯福路干线(236)、棕2、棕6	(02)2239-7273
富德站	台北市文山区木栅路五段100号	237、252、294、295（含副线）、611、棕3、棕11（含副线）、棕15（含区间）、棕18、棕21、猫空游园公车、水源区龟山线、水源区直潭线、通勤15、通勤21	(02)2239-1333
东湖站	新北市汐止区忠三街5号	53、531、630、646、903、通勤16、华梵大学南港线专车	(02)2641-4271
深坑站	新北市深坑区文山路二段、平埔街口	236区间、251(含区间)、819、通勤7	(02)2664-9066
华江站	台北市万华区长顺街58号	1、18、568、907、蓝29	(02)2308-9487
景新站	新北市中和区兴南路三段43号之1	249、670、895、F512（含副线）、F513	(02)2942-7580
景德站	台北市文山区景福街137号对面(水源快速道路桥下)	278(含区间车)、666、915、棕12、棕22、819副线、52、蓝28、290副线、290副万和、市民小巴5、通勤13	(02)2933-0411
大都会客运万芳站	台北市文山区万美街一段23号	棕2（仅中途休息不负责调度）	(02)2230-3428

参考文献

↑ 欣欣客運-臺北市聯營公車. [2025-12-19]. （原始内容存档于2025-12-20）.
↑ 欣欣客運-新北市區公車. [2025-12-19]. （原始内容存档于2025-12-20）.
↑ 政府电子采购网-决标公告
↑ 华德动能与欣欣客运签订16辆“国产化甲类电动低地板大客车”买卖合约
↑ 政府电子采购网-决标公告
↑ 政府电子采购网-决标公告
↑ 政府电子采购网-决标公告

[1] 欣欣客運-臺北市聯營公車. [2025-12-19]. （原始内容存档于2025-12-20）.

[2] 欣欣客運-新北市區公車. [2025-12-19]. （原始内容存档于2025-12-20）.

[3] 政府电子采购网-决标公告

[4] 华德动能与欣欣客运签订16辆“国产化甲类电动低地板大客车”买卖合约

[5] 政府电子采购网-决标公告

[6] 政府电子采购网-决标公告

[7] 政府电子采购网-决标公告

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