欣欣客运
- 以下为欣欣客运车辆资讯
欣欣客运目前使用车型较单纯，低地板公车使用宇通、华德动能、成运电巴及HINO，一般传统高地板公车使用HINO（由鑫威、固亚、馨盛、钜巃、和泰打造），中巴使用TOYOTA。
-
2013(2013)HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) 251路线 817-FT (已淘汰) -
2014(2014)HINO RK8JRVA-KJF 608-U3 (此车已转卖至台西客运) -
2014 HINO RK8JRVA-KJF 615-U3 (此车已转卖至台西客运)
专车 -
2015 HINO RK8JRVA-KJF 687-U3 (已淘汰)
666路线 景美→乌涂窟 -
2015(2015)HINO RK8JRVA-KJF 696-U3 (此车已转卖至中台湾客运) -
2016(2016)HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) 332-U8已淘汰 -
2016(2016)HINO RK8JRVA-KJF(鑫威) 338-U8 -
2016 HINO RK8JRVA-KJF 352-U8
666路线景美→皇帝殿已淘汰 -
2017(2017)HINO RK8JRVA-KJF(鑫威普游车) 251路线用车 KKA-0396，本次普游车除增加安全窗外，在后方小窗则改变为封闭式玻璃 -
2019 HINO RK8JRVA-KJF KKA-0828 台师大交通车
- 车体厂：鑫威(2013、2016~2017)、固亚(2014~2015)、馨盛(2019、2021)
- 引擎：日野(HINO)J08E-VN
- 排气量：7684cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：11,480毫米
- 轴距：5,800毫米
- 领牌年度：2013~2017、2019、2021
- 领牌范围：
2013(6辆)：817-FT~822-FT(普游型)
2014(17辆)：597-U3~601-U3、606-U3~618-U3(普游型)
2015(14辆)：685-U3~692-U3(市区型)，693-U3~699-U3(普游型)
2016(12辆)：330-U8~335-U8(普游型)、336-U8~339-U8、350-U8~352-U8
2017(6辆)：KKA-0393~KKA-0399(普游型)
2019(6辆)：KKA-0826~KKA-0831(普游型)（分两批领牌上路）
2021(6辆)：KKA-0985~KKA-0990(普游型) - 共计67辆，仅剩24辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保底盘(EURO5)
- 2013年引进6辆普游车，其车头与过去几批车辆已有明显差异由鑫威车体打造
- 2016年份之普游车/一般车配置内座位设有3C充电之装置
- 2017年份之普游车配置内座位设有USB充电之装置
- 2017年车辆有逃生窗
- 2019、2021年份车辆车头为全彩LED行先
- 576：KKA-0826~KKA-0827
- 666：336-U8~338-U8、350-U8~351-U8、KKA-0989
- 670：KKA-0985
- 895：339-U8、KKA-0830
- 903：KKA-0828~KKA-0829、KKA-0831、KKA-0988(时常支援通勤16、646路线)
- 907：KKA-0393~KKA-0399、KKA-0986、KKA-0990(时常支援18路线)
- 景美荣总快速公车：KKA-0987
- 已淘汰：2013~2015年份车辆、330-U8~335-U8、352-U8
- 已转卖车辆：608-U3~616-U3至台西客运、597-U3~599-U3、601-U3、606-U3~607-U3、617-U3~618-U3、685-U3至基隆市公车、693-U3~699-U3至中台湾客运、330-U8~335-U8转卖至苗栗客运
- 车体厂：钜巃(2022)、和泰(2023~2024)
- 引擎：日野(HINO)A05C-TL
- 排气量：5123cc
- 最大马力：260ps(191.1kW)/2300rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
- 变速系统：MX06手排(前6后1)
- 车长：11,365毫米
- 车重：14,500公斤
- 车宽：2,445毫米
- 车高：1,865毫米
- 轴距：5,800毫米
- 出厂年度：2022~2024
- 领牌年度：2022~2024
- 领牌范围：
2022(8辆)：KKB-0125~KKB-0132
2023(6辆)：KKB-0315~KKB-0320
2024(7辆)：KKB-0376~KKB-0382 - 共计21辆
- 分类：甲类大客车
- 254：KKB-0126、KKB-0315
- 666：KKB-0128~KKB-0129、KKB-0381~KKB-0382
- 670：KKB-0127
- 903：KKB-0132
- 907：KKB-0130~KKB-0131、KKB-0318~KKB-0319(时常支援18路线)
- 专车：KKB-0125
- 台师大交通车：KKB-0380
- 华梵大学专车：KKB-0316~KKB-0317、KKB-0378~KKB-0379
- 通勤7/中研院-台大：KKB-0376~KKB-0377
- 葡众接驳专车：KKB-0320
-
2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0573 611路线 -
2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0575 棕6路线 -
2018 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0578 915路线 -
2019 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0698 -
2019 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0700
绿2右路线景美女中→中永和 -
2019 HINO HS8JRVL-UTF KKA-0803
绿2左路线景美女中→中永和
- 车体厂：馨盛车体
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7684cc
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 车长：11,685毫米
- 车重：16,300公斤
- 车宽：2,485毫米
- 车高：1,730毫米
- 轴距：5,870毫米
- 出厂年度：2018~2019
- 领牌年度：2018~2019
- 2019年起车辆车头为全彩LED行先
- 领牌范围：
2018(12辆)：KKA-0567~KKA-0579
2019(8辆)：KKA-0697~KKA-0700、KKA-0801~KKA-0805 - 共计20辆
- 分类：甲类大客车
- 249：KKA-0697~KKA-0698(偶尔支援670、895，视情况支援F512路线)
- 236区间车、251、251区间车：KKA-0578~KKA-0579
- 611：KKA-0571~KKA-0572(时常支援棕11、252、237、294、棕6路线)
- 666：KKA-0802(偶尔支援278、915、棕12、棕22路线)
- 819：KKA-0569
- 895：KKA-0699(偶尔支援249、670、F512路线)
- 绿2：KKA-0567~KKA-0568、KKA-0570、KKA-0700、KKA-0801、KKA-0803~KKA-0805
- 棕3：KKA-0573(偶尔支援252、237、
611、棕6、棕11、棕18、棕21路线)
日本丰田（TOYOTA）
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- 车体：原装进口（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 领牌年度：2017、2020~2021
- 领牌范围：
2017(10辆)：KKA-0260~KKA-0270
2020(5辆)：KKA-0908~KKA-0910、KKA-0933、KKA-0967
2021(1辆)：KKA-0991 - 共计16辆
- 分类：乙类大客车
- 欧盟五期环保中型巴士(EURO5)
- 本批为改款新造型车辆
- 配置景德站、木栅站路线
- KKA-0267~KKA-0270、KKA-0908~KKA-0910、KKA-0933为两排座
- 237：KKA-0269
- 592：KKA-0262
- F512：KKA-0265
- F512副线：KKA-0260
- F703：KKA-0263
- 棕3：KKA-0270
- 棕11副线：KKA-0967(时常支援政治大学校园专车及同站联营公车路线)
- 市民小巴5：KKA-0261
- 台北小城-大坪林跳蛙公车：KKA-0991
- 幸福巴士华城线：KKA-0266
- 政治大学校园专车(政大1路,政大2路,政大3路)：KKA-0908~KKA-0910、KKA-0933(假日支援猫空左线(动物园)路线)
- 猫空右线：KKA-0267
- 猫空左线(指南宫)：KKA-0268
- 大南汽车、东台湾客运、国光客运、南投客运、淡水客运、东南客运、澎湖县公车处、首都客运、大都会客运、基隆市公车、指南客运、葛玛兰客运、三重客运、桃园客运、建明客运、日豪客运、日统客运、屏东客运、基隆客运、高雄客运、光华巴士、台中客运亦有采购同款之车种
- 车体：原装进口（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：TOYOTA 1GD-FTV
- 排气量：2755cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
- 变速系统：六速手自排(前6后1)
- 领牌年度：2022、2024
- 领牌范围：
2022(20辆)：KKB-0099~KKB-0109、KKB-0112~KKB-0122
2024(10辆)：KKB-0365~KKB-0375 - 共计30辆
- 分类：乙类大客车
- 欧盟六期环保中型巴士(EURO6)
- 53/531：KKB-0370~KKB-0371
- 237：KKB-0108
- 646：KKB-0372
- 673：KKB-0112、KKB-0121
- 蓝28：KKB-0105、KKB-0120
- 蓝29：KKB-0106、KKB-0122
- 290副线：KKB-0107
- 棕11副线：KKB-0113~KKB-0116
- 棕12/棕22：KKB-0117~KKB-0119
- 棕15、猫空左线(动物园)：KKB-0099~KKB-0101
- 猫空右线：KKB-0102
- F512：KKB-0373
- F512副线：KKB-0109、KKB-0375
- 观星台北社区专车：KKB-0103
- 国家生技园区接驳车：KKB-0365
- 新店水源区免巴：KKB-0366~KKB-0367、KKB-0369
- 暂停服务：KKB-0368
- 南投客运、东南客运、中台湾客运、大南汽车、屏东客运、台北客运、大都会客运、中鹿客运、亚通客运、东台湾客运亦有采购同款之车种
中国大陆宇通（YUTONG）（台湾关系企业：台湾宇通实业）
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-
2010 YUTONG ZK6128HG 022-FR(已淘汰)
车辆右前方外观 -
2010 YUTONG ZK6128HG 019-FR(已淘汰)
车辆左前方外观 -
2010 YUTONG ZK6128HG 037-FR(已淘汰)
车辆左前方外观 -
2011 YUTONG ZK6128HG 319-FR(已淘汰) -
2012 YUTONG ZK6128HG 471-FW -
2012 YUTONG ZK6128HG 548-FZ(KKA-0566) -
2013 YUTONG ZK6128HG 832-FX
车辆右前方外观 -
2013 YUTONG ZK6128HG 838-FX
车辆左前方外观 -
2015 YUTONG ZK6128HG 717-U3 -
2016 YUTONG ZK6128HG 381-U8 -
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-0362 -
为淘汰2009年HINO大车，欣欣客运在2017年下半年度购入新一批宇通低底盘大车(共34辆)，此批包含运用在绿2路线上。
2017 YUTONG ZK6128HG KKA-0372
_%E6%9D%B1%E5%8D%97%E7%A7%91%E5%A4%A7%E2%86%92%E5%85%AC%E9%A4%A8_20171021(%E7%B0%BD).jpg)
- 组件进口车(座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产)
- 引擎：
康明斯(Cummins)ISBe4+250B(四期)
康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B(五期)- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：
250ps(180.5kW)/2300rpm
285ps(209kW)/2300rpm - 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：ZF Ecomat4 6HP504C(前6后1)自排(四期)/ZF EcoLife(前6后1)(附3.2.1档选择钮)(五期)/ZF 6AS1010BO自手排(前6后1)(五期)
- 车长：11,990×2,500×3,150毫米
- 轴距：5875毫米
- 领牌年度：2010~2018
- 领牌英文：xxx-FP、xxx-FR、xxx-FW、xxx-FX、xxx-FY、xxx-FZ、xxx-U3、xxx-U8、FAA-xxx、KKA-xxxx
- 领牌范围：
2010(37辆)：386-FP~392-FP、395-FP~399-FP、013-FR~040-FR
2011(11辆)：308-FR~319-FR
2012(56辆、1辆换牌)：465-FW~478-FW、079-FY(393-FP换牌)、147-FY~153-FY、543-FZ~547-FZ、549-FZ~567-FZ、582-FZ~595-FZ、597-FZ~599-FZ
2013(27辆)：828-FX~850-FX、801-U3~806-U3、812-U3
2014(8辆、1辆换牌)：188-U3(811-U3换牌)、280-U3~288-U3
2015(38辆)：700-U3~739-U3、750-U3~751-U3
2016(27辆)：377-U8~399-U8、500-U8、FAA-159~FAA-163
2017(34辆)：KKA-0356~KKA-0392
2018(2辆换牌)：KKA-0566(548-FZ换牌)、KKA-0668(596-FZ换牌) - 共计242辆，现有187辆
- 分类：甲类大客车
- 393-FP换牌079-FY
- 811-U3换牌188-U3
- 548-FZ换牌KKA-0566
- 596-FZ换牌KKA-0668
- 2010~2012年车型冷气出风口为固定式，无法调整
- 前排座椅配置上依照车牌领牌而座椅向不同
- 805-U3有重新烤漆，原为汤泉图装
- 543-FZ~547-FZ、549-FZ~567-FZ、582-FZ~595-FZ、597-FZ~599-FZ、828-FX~850-FX、801-U3~806-U3、812-U3、188-U3、280-U3~288-U3、KKA-0566、KKA-0668为自手排车辆
- 车体演进
- 第一代（3XX-FP、0XX-FR）坐椅为左1位右3的配置
- 第二代为左2右4
- 第三代同为左2右4，同大宇BS120CN-八代车配置
- 2013~2017年车型装有车侧LED行经重点路线看板
- 2017年车型有逃生窗
- 543-FZ~547-FZ、549-FZ~567-FZ、582-FZ~595-FZ、597-FZ~599-FZ、837-FX~841-FX、188-U3、700-U3、716-U3~719-U3、812-U3、378-U8、381-U8、KKA-0380~KKA-0383、KKA-0386~KKA-0387车头变更为全彩LED
- 1：837-FX~839-FX、843-FX、552-FZ、555-FZ、560-FZ、563-FZ、589-FZ~590-FZ、703-U3~706-U3、727-U3、806-U3、382-U8、390-U8、KKA-0365(时常支援18、568路线)
- 18：736-U3~739-U3、750-U3~751-U3(时常支援1、568路线)
- 52：471-FW、836-FX、378-U8、383-U8
- 53：KKA-0668
- 249：KKA-0375、KKA-0386~KKA-0390(时常支援670、895路线，视情况支援F512路线)
- 252：543-FZ~545-FZ、556-FZ、587-FZ
- 253：385-U8~387-U8(偶尔支援671'路线)
- 254、254区间车：469-FW、280-U3~281-U3、288-U3、707-U3~708-U3、728-U3~730-U3、732-U3、801-U3~803-U3、380-U8、399-U8、500-U8(时常支援672路线)
- 278、278区间车：470-FW、472-FW~473-FW、476-FW~477-FW、148-FY~150-FY、152-FY~153-FY、561-FZ、828-FX、805-U3(时常支援蓝28路线)(153-FY固定支援通勤13路线)
- 294：599-FZ、719-U3
- 295：550-FZ、553-FZ、725-U3、KKA-0362
- 568：845-FX~850-FX(时常支援1、18路线)
- 576：KKA-0373
- 611：547-FZ、549-FZ、562-FZ、565-FZ~567-FZ、582-FZ~583-FZ、588-FZ、591-FZ、597-FZ、835-FX、700-U3、717-U3、KKA-0566(583-FZ固定支援通勤22路线)
- 630：551-FZ、558-FZ、598-FZ、830-FX、716-U3、718-U3、721-U3~722-U3、379-U8、388-U8~389-U8、KKA-0363、KKA-0668(时常支援通勤16、903、53、646路线)
- 646：840-FX
- 670：557-FZ、709-U3~715-U3、KKA-0356、KKA-0391~KKA-0392(时常支援249、895路线)
- 672、672区间车：282-U3~287-U3、720-U3、731-U3、733-U3~735-U3、398-U8、FAA-159~FAA-162、KKA-0357~KKA-0359(时常支援254路线)(398-U8与汤泉(十四张)-大坪林跳蛙公车路线共用)
- 903：829-FX、831-FX~833-FX、381-U8、KKA-0366
- 915：478-FW、377-U8、KKA-0360~KKA-0361、KKA-0367、KKA-0370(KKA-0361平日固定支援蓝28路线、偶尔支援278路线)
- 蓝28：475-FW、147-FY
- 棕3：723-U3、726-U3
- 棕6：586-FZ、592-FZ~593-FZ、391-U8~393-U8、396-U8~397-U8
- 棕11：701-U3
- 棕18：702-U3、395-U8、FAA-163
- 棕22：841-FX
- 绿2左、绿2右：559-FZ、KKA-0368~KKA-0369、KKA-0371~KKA-0372、KKA-0376~KKA-0377、KKA-0379、KKA-0382~KKA-0385(偶尔支援253、671路线)(KKA-0369~KKA-0370为假日狗狗公车)
- 汤泉-大坪林跳蛙公车：KKA-0378、KKA-0380~KKA-0381
- 暂停服务：151-FY、585-FZ、842-FX、812-U3、188-U3
- 已淘汰：2010~2011年份车辆、079-FY、465-FW~468-FW、546-FZ、595-FZ(已转卖大有巴士作零件车使用)
- 大南汽车、 东南客运、桃园客运、和欣客运、皇家客运、大有巴士、仁友客运、义大客运、汉程客运、金牌客运、亦捷科际亦有采购同款之车种
RAC RACE150(大型电动车)
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2018 RAC RACE150 EAL-0006 66路线
- 车体厂：华德动能科技
- 座椅：金华座椅
- 外型尺寸：11980 x 2500 x 3216 mm
- 轴距：5800 mm
- 前后轴：ZF RL82A /ZF AV133
- 整车重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
- 辅助刹车：电机电力回充辅助刹车
- 爬坡度：＞30%
- 冷气：台达电电动巴士专用冷气、上滨电动巴士冷气（2023）
- 马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
- 额定功率：188.8kW(253hp)
- 马达扭力：1050Nm
- 电池形式：锂三元电池(车王电提供)
- 电池电量：282(kWh)
- 最大巡航里程：约240～260公里(市区全载)
- 最高车速：＞110 km/h
- 充电时间：< 4~6 小时
- 变速：五段式手排（2018原装；现今所有车辆已全面废除手排改装为Eaton六速自手排）、Eaton六速自手排（2020~2021、2023）
- 乘客座位数：座位26+2、站位30、2023：座位25、站位25
- 领牌年份：2018、2020~2021、2023
- 领牌范围：
2018(12辆)：EAL-0001~EAL-0013
2020(16辆)：EAL-0037~EAL-0039、EAL-0101~EAL-0115
2021(6辆)：EAL-0116~EAL-0121
2023(22辆)：EAL-1052~EAL-1056、EAL-1060~EAL-1077、EAL-1087~EAL-1088 - 共计56辆
- 66：EAL-0001~EAL-0012
- 236区间车：EAL-0037~EAL-0039、EAL-0101~EAL-0106、EAL-1061~EAL-1065、EAL-1073
- 251：EAL-1060、EAL-1069~EAL-1071、EAL-1075~EAL-1077
- 251区间车：EAL-0013、EAL-0107~EAL-0115、EAL-1066~EAL-1068、EAL-1072
- 819：EAL-0116~EAL-0121
- 绿2左、绿2右：EAL-1052~EAL-1056、EAL-1087~EAL-1088
- 本车型车头、车侧及车尾皆设有LED电子路线跑马灯
- 本车型是首批改款的车体
- 首都客运、大都会客运、台北客运、三重客运、大南汽车、桃园客运、新竹客运(已淘汰)、科技之星(已淘汰)、台中客运、中鹿客运、巨业交通、全航客运、南投客运、兴南客运、高雄客运(已淘汰)、南台湾客运、国光客运亦有购买同品牌之车种
成运 Master MB120NSE
- 车体厂：成运
- 马达：ZF AVE 130(2023)/东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)(2024)
- 最大马力：340ps(250kw)(2023)/253hp(188.8kW)(2024)
- 最大扭力：224.5kg-m
- 电池电量：109(kWh)
- 全长：12,160 x 2,500 x 3136 mm
- 轴距：6,100mm
- 冷气：BLUESTAR 上滨空调
- 变速系统：直驱系统(无变速箱)(2023)/EATON六速自手排(2024)
- 领牌年度：2023~2024
- 领牌范围：
2023(38辆)：EAL-0155、EAL-1003~EAL-1017、EAL-1019~EAL-1032、EAL-1078~EAL-1086、EAL-1089~EAL-1091
2024(22辆)：EAL-1128~EAL-1132、EAL-1135~EAL-1139、EAL-1150~EAL-1153、EAL-1801~EAL-1809 - 共计60辆
- 分类：甲类大客车
- 2024年车辆舒适度极差，不建议搭乘253、671：EAL-1128~EAL-1132、EAL-1135~EAL-1139、EAL-1150~EAL-1153、EAL-1801~EAL-1809
- 罗斯福路干线(236)路线：EAL-0155、EAL-1003~EAL-1017、EAL-1019~EAL-1032
- 棕2：EAL-1078~EAL-1086
- 棕6：EAL-1089~EAL-1091
- 以上配车均会支援同站其他路线
- 首都客运、大都会客运、台北客运、台中客运、彰化客运、汉程客运、国光客运亦购买同款车种
历代使用车型
-
欣欣客运18路使用的Isuzu LT133L（目前该公司多数的客车为第三代粉红色外壳涂装，此涂装原为京华城免费接驳公车使用，而本车目前已淘汰） -
欣欣客运棕3路使用的Isuzu LT133L（该公司冷气空调车的第二代涂装为白色外壳加上红蓝彩条，天蓝车顶，此涂装为公开征选活动的首奖作品，而本车目前已淘汰） -
欣欣客运252路使用的Isuzu LT133L（该公司冷气空调车的第一代涂装为蓝色外壳中间一条银灰条，后来为与欣欣通运区别，银灰条下面再加一条红条，而本车目前已淘汰） -
欣欣客运的Isuzu LT133L冷气空调车被淘汰后被台北市内湖区一家餐厅收购作为布景，车身保留欣欣客运冷气空调车第一代涂装
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日本丰田（TOYOTA）
[编辑 | 编辑源代码]TOYOTA COASTER KC-BB58L
- 车体厂 原装（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：TOYOTA 15B-FTE
- 排气量：4104cc
- 最大马力：145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,025mm
- 车高：2,630mm
- 轴距：3,935mm
- 分类：乙类大客车
- 领牌年度：1998、2005
- 领用范围：
1998(2辆)：AH-530~AH-531
2005(1辆)：019-AD - 共计3辆
- 分类：乙类大客车
- 已全数淘汰
- 原装进口车（国瑞汽车装嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ(2009、2012)/NO4C-UH(2012、2014、2016)
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 全/车长：6,990毫米
- 全/车宽：2,025毫米
- 全/车高：2,630毫米
- 轴距：3,935毫米
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 领牌年度：2009、2012、2014、2016
- 领牌英文：xxx-FN、xxx-FY、xxx-FZ、xxx-U3、xxx-U8
- 领牌范围：
2009(10辆)：383-FN~387-FN、392-FN~393-FN、397-FN~400-FN
2012(5辆)：050-FY~052-FY、242-FY、736-FZ
2014(20辆)：572-U3~582-U3、586-U3~596-U3
2016(10辆)：353-U8~363-U8 - 分类：乙类大客车
- 共计46辆，已全数淘汰
- 欧盟四期环保中型巴士(EURO4)/欧盟五期环保中型巴士(EURO5)
- 242-FY、736-FZ、586-U3~596-U3为两排座
- 383-FN、397-FN、400-FN转卖至总达客运，586-U3~596-U3转卖至中台湾客运(再转籍至统联客运)，398-FN转卖至日统客运，355-U8~357-U8转卖至新营客运，051-FY转卖至侨营交通，242-FY转卖至鸿洲通运，572-U3、581-U3转卖至日星交通，052-FY、575-U3、580-U3、359-U8转卖至永青游览，050-FY、579-U3、361-U8、363-U8转卖至九龙通运，353-U8、360-U8转卖至八达通游览车客运，358-U8、362-U8转卖至明扬通运，573-U3、576-U3~578-U3、582-U3转卖至裕德双语高中，736-FZ转卖至其他业者
- 基隆客运、基隆市公车、台北客运、新北客运、指南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、大南汽车、东南客运、首都客运、大都会客运、桃园客运、中坜客运、统联客运、中台湾客运、台中客运、丰荣客运、丰原客运、南投客运、员林客运、彰化客运、嘉义县公车、新营客运、兴南客运、府城客运、港都客运、高雄客运、南台湾客运、义大客运、屏东客运、鼎东客运、金门县公共车船管理处亦有采购同款之车种
日本五十铃（ISUZU）
[编辑 | 编辑源代码]ISUZU LT134LNK(固特)
- 车体厂：固特
- 引擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790cc
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 底盘年份：2001
- 领牌年份：2001
- 领牌范围：
2001(65辆)：AG-555~AG-562、AG-565~AG-587、AG-950~AG-968、AG-970~AG-989、296-AD(AG-563换牌)
2002(53辆)：488-AB~498-AB、500-AB~517-AB、545-AB~546-AB、548-AB~575-AB
2007(2辆)：518-FL(499-AB换牌)、597-FL(547-AB换牌)
2009(2辆)：155-FP(577-AB换牌)、187-FP(576-AB换牌) - 共计122辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期环保底盘
- 已全数淘汰
- 部分车辆已转卖至总达客运(已淘汰)、全航客运(已淘汰)、嘉义客运(已淘汰)、兴南客运(已淘汰)
ISUZU LT134PNK(固特)
- 车体厂：固特
- 引擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790cc
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 领牌年份：2001
- 领牌范围：
2001(10辆)：AG-917~AG-927 - 共计10辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期排放标准(EURO3)
- 已全数淘汰
ISUZU LT134P(馨盛)
- 车体厂：馨盛
- 引擎：五十铃(ISUZU)6HK1XS
- 排气量：7790cc
- 最大马力：230HP(169kW)/2400rpm
- 最大扭力：69.96kg-m(506lb.ft.)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 底盘年份：2006
- 领牌年份：2007
- 领牌范围：
2007(52辆)：539-FL~596-FL - 共计52辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期排放标准(EURO3)
- 已全数淘汰
- 部分车辆已转卖至屏东客运、游览车业者及校车
ISUZU NQR70PBL(咏程)
- 车体厂：咏程
- 引擎：五十铃(ISUZU)4HE1XS
- 排气量：4751cc
- 最大马力：175ps(130.5kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 领牌年度：2001、2005
- 领牌范围：
2001(10辆)：AG-588~AG-598
2005(10辆)：106-AD~109-AD、152-AD~158-AD - 共计20辆
- 已全数淘汰
- 欧盟三期排放标准(EURO3)
ISUZU NQR70PBL(日盈)
- 车体厂：日盈
- 引擎：五十铃(ISUZU)4HE1XS
- 排气量：4751cc
- 最大马力：175ps(130.5kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 领牌年度：2006
- 领牌范围：
2006(20辆)：638-AD~648-AD、713-AD~723-AD - 共计20辆
- 已全数淘汰
- 欧盟三期排放标准(EURO3)
ISUZU NQR75PBL(国际山霖)
- 车体厂：国际山霖
- 引擎：五十铃(ISUZU)4HE1E4C
- 排气量：5193cc
- 最大马力：190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力：52.3kg-m/1600~2600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 领牌年度：2008
- 领牌范围：
2008(10辆)：238-FN~248-FN - 共计10辆
- 已全数淘汰
- 欧盟四期排放标准(EURO4)
FUSO RM117NL
- 车体厂：日盈
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
- 排气量：7545cc
- 最大马力：203ps(149.1kW)/2600rpm
- 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 底盘年份：2006
- 领牌年份：2006
- 领牌范围：
2006(13辆)：689-AD~702-AD - 共计13辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期环保底盘，降大梁车
- 原为大有巴士订车，后因大有端款项问题，使本批车改由欣欣客运购置使用，并修改外观与欣欣当时的车辆统一。（内装除座椅外，空间配置与大有同款车相仿）
- 已全数淘汰
- 689-AD~692-AD、695-AD~697-AD、699-AD已转卖至总达客运(已淘汰)
- 693-AD、700-AD~702-AD已转卖至私立同德家商
- 698-AD已转卖至游览车业者
HINO ERK2JML(固特)
- 车体厂：固特
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 领牌年度：2003~2004
- 领牌范围:
2003(30辆)：771-AB~803-AB
2004(23辆)：095-AC~119-AC - 共计53辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期环保引擎(EURO3)
- 已全数淘汰
HINO ERK2JRL(固特)
- 车体厂：固特
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 领牌年度：2004
- 领牌范围:
2004(26辆)：607-AC~635-AC - 共计26辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期环保引擎(EURO3)
- 已全数淘汰
HINO ERK2JRL(宝立华)
- 车体厂：宝立华
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 领牌年度：2004
- 领牌范围:
2004(2辆)：636-AC、649-AC - 共计2辆
- 分类：甲类大客车
- 本车为低入口底盘车
- 欧盟三期环保引擎(EURO3)
- 亚通客运有同款车
- 已全数淘汰
HINO ERK2JRL(日盈)
- 车体厂：日盈
- 引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排气量：7961cc
- 最大马力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前5后1)
- 领牌年度：2005
- 领牌范围:
2005(20辆)：130-AD~151-AD - 共计20辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期环保引擎(EURO3)
- 已全数淘汰
HINO ERK1JRL(日盈)
- 车体厂：日盈
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 全长：11,620mm
- 轴距：5,800mm
- 领牌年度：2005~2006
- 领牌范围:
2005(12辆)：159-AD~171-AD
2006(12辆)：726-AD~738-AD - 共计24辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟三期环保引擎(EURO3)
- 已全数淘汰
907 万华→汐止 (已淘汰)
台湾大学专车 (本车已缴牌当仓库用)
915路线 景美→捷运市府站 (已淘汰)
短期曾租借大有巴士行驶市区公车路线
262路线 民生社区→宏国科技大学 (已淘汰)
- 车体厂 国际山霖
- 引擎 日野 (HINO) J08E-TE/日野 (HINO)
- 最大马力 233ps
- 全长 11,480 毫米
- 轴距 5,800 毫米
- 领牌年度 2008、2009
- 领牌英文 XXX-FN、XXX-FL、XXX-FP
- 领牌范围：
2008(19辆)：792-FL~798-FL、202-FN、206-FN~210-FN(单门)、217-FN~223-FN
2009(19辆)：156-FP~162-FP、165-FP~176-FP、308-FP(163-FP换牌) - 共计38辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保底盘
- 2009年份车辆车尾增加LED路线牌
- 转卖中鹿客运：159-FP、168-FP~171-FP、176-FP、308-FP(163-FP换牌)(换牌为KKA-6503~KKA-6510)
- 转为自用车：158-FP
- 华江站办公室及仓库：157-FP、167-FP
- 已全数淘汰
225-FN 251路线 东南科技大学→台北车站 (已淘汰)
256-FP 绿2右路线 中永和→景美女中 (已淘汰)
257-FP 895路线 南势角→捷运公馆站 (已淘汰)
259-FP 666路线 皇帝殿→景美 (已淘汰)
260-FP 249路线 南势角→台北车站 (已淘汰)
271-FP 903路线 东湖→捷运忠孝复兴站 (已淘汰)
- 车体厂 国际山霖
- 引擎 日野 (HINO) J08E-TE/日野 (HINO)
- 最大马力 233ps
- 全长 11,480 毫米
- 轴距 5,800 毫米
- 领牌年度 2008、2009
- 领牌英文 XXX-FN、XXX-FL、XXX-FP
- 领牌范围：
2008(20辆)：799-FL~800-FL、201-FN、203-FN~205-FN、211-FN~216-FN、225-FN~235-FN
2009(21辆)：251-FP~273-FP - 共计41辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保底盘
- 2009年份车辆车尾增加LED路线牌
- 已全数淘汰
- 2009年份车辆已全数转为自用车及交通车
HINO RN8JRSA(鑫威)
251路线 东南科大→台北车站
- 车体厂：鑫威
- 引擎：日野(HINO)J08E-TB
- 排气量：7684cc
- 最大马力：263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 全长：11,620 毫米
- 轴距：5,800 毫米
- 领牌年度：2011
- 领牌英文：XXX-FR
- 领牌范围：
2011(3辆)：631-FR~633-FR(普游) - 2011年车辆前后LED路线牌显示样示变更，3辆为普游车型式，后期取消车尾LED路线牌，原车尾LED路线牌位置贴上广告
- 深坑站办公室：631-FR(已缴牌)
- 转卖至新北市私立裕德双语高级中学：632-FR
- 已全数淘汰
-
2010 HINO RK8JRSA 321-FP
252路线 石壁坑→台北车站 (已淘汰) -
2011 HINO RK8JRSA 370-FR (已转卖至东南客运)
绿2左路线 景美女中→中永和 -
2011 HINO RK8JRSA 447-FR
快速公车路线
(已缴牌当办公室) -
2012 HINO RK8JRSA 325-FY(已淘汰)
绿2右路线 景美女中→中永和 -
2012 HINO RK8JRSA 326-FY 棕2 (已淘汰) -
2012 HINO RK8JRSA 327-FY (已淘汰)
295路线 捷运动物园→台北车站 -
2013 HINO RK8JRSA FAA-113~FAA-115(已转卖至全航客运)
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- 车体厂：鑫威、固亚
- 引擎：日野(HINO)J08E-TE
- 排气量：7684cc
- 最大马力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 变速系统：MJ05S手排(前5后1)
- 全长：11,480 毫米
- 轴距：5,800 毫米
- 领牌年度：2010~2013
- 领牌英文：XXX-FP、XXX-FR、XXX-FY、FAA-XXX
- 领牌范围：
2010(12辆)：320-FP~332-FP
2011(27辆)：363-FR~389-FR、445-FR~447-FR
2012(16辆)：080-FY~088-FY、323-FY~331-FY
2013(2辆)：FAA-113~FAA-115 - 共计57辆
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保底盘
- 323-FY~331-FY为固亚车体打造,其余车辆为鑫威车体打造
- 323-FY~331-FY、FAA-113~FAA-115装有车侧LED行经重点路线看板
- 2010年车辆改由鑫威汽车打造，造型与国际山霖汽车打造者略有差异
- 2011年车辆前后LED路线牌显示样示变更，27辆车中有3辆为普游车型式，后期取消车尾LED路线牌，原车尾LED路线牌位置贴上广告
- 2012年车辆取消车尾LED路线牌
- 木栅站仓库：446-FR（已缴牌）
- 深坑站办公室：445-FR、447-FR（已缴牌）
- 已全数淘汰：331-FP、385-FR已转为自用车，363-FR、369-FR~373-FR、383-FR、389-FR已转卖至东南客运（已淘汰），365-FR~368-FR、375-FR~382-FR、386-FR~388-FR已转卖至港都客运，FAA-113~FAA-115已转卖至全航客运）
| 站名 | 站址 | 调度路线 | 电话 |
|---|---|---|---|
| 中央站 | 新北市新店区中正路底 （水源快速道路桥下） |
254(含区间车)、290副、672(含区间车)、673、576、汤泉－大坪林-汤泉（跳蛙公车）、台北小城－大坪林（跳蛙公车）、汤泉美地-崇光中学(跳蛙公车)、汤泉-捷运十四张站(跳蛙公车)、通勤13、(大南汽车的水源区新巴士车辆放置于场站旁道路) | (02)2218-6512 |
| 中兴站 | 新北市新店区宝桥路235巷250号之1 | 253、592、671、绿2(左线)、绿2(右线)、景美女中－荣总（快速公车）、新店北新路－政大一街（跳蛙公车） | (02)2910-6261 |
| 木栅一站(华德电动车充电站) | 台北市文山区木栅路五段新光路口 | 66、绿2（仅电动车辆充电不负责调度） | (02)2232-6952 |
| 木栅二站(成运电动车充电站) | 台北市文山区木栅路五段(18号对面) | 罗斯福路干线(236)、棕2、棕6 | (02)2239-1333 |
| 富德站 | 台北市文山区木栅路五段110号(对面) | 237、252、294、295（含副线）、611、棕3、棕11（含副线）、棕15（含区间）、棕18、棕21、猫空游园公车、水源区龟山线、水源区直潭线、通勤15 | (02)2239-1333 |
| 东湖站 | 新北市汐止区忠三街5号 | 53、531、630、646、903、通勤16、华梵大学南港线专车 | (02)2641-4271 |
| 深坑站 | 新北市深坑区文山路二段、平埔街口 | 236区间、251(含区间)、819、通勤7 | (02)2664-9066 |
| 华江站 | 台北市万华区长顺街58号 | 1、18、568、907、蓝29 | (02)2308-9487 |
| 景新站 | 新北市中和区兴南路三段43号之1 | 249、670、895、F512（含副线） | (02)2942-7580 |
| 景德站 | 台北市文山区景福街137号对面(水源快速道路桥下) | 278(含区间车)、666、915、棕12、棕22、819副线、52、蓝28、290副线、290副万和、市民小巴5、通勤13 | (02)2933-0411 |
| 大都会客运万芳站 | 台北市文山区万美街一段23号 | 棕2（仅中途休息不负责调度） | (02)2230-3428 |
- ↑ 欣欣客運-各營運站及保養廠. [2024-08-27]. （原始内容存档于2024-08-13）.
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