府城客運

府城汽車客運股份有限公司（英語：Tainan Bus），簡稱：府城客運。

使用車種

瑞典 富豪巴士(VOLVO)

VOLVO B8RLE雙層巴士(低地板)

車體廠：大吉汽車
引　擎：富豪 (VOLVO) D8K350-EU6-TR25B
- 排氣量：7,698cc
- 最大馬力：350hp(263kW)/2200rpm
- 最大扭力：145.6kg-m/1200~1600rpm
變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1400B/前6後1)
冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
出廠年度：2018
領牌年份：2018
領牌範圍：KKA-7315~KKA-7317
共計3輛
交通部公共運輸計劃補助購置
歐盟五期(EURO5)環保引擎

中國 比亞迪(BYD)(代理商：凱勝綠能)

BYD K9DA⚡️

2021 BYD K9DA EAA-751 行駛台南市公車5路線
2021 BYD K9DA EAA-752 行駛台南市公車5路線
2021 BYD K9DA EAA-756 行駛台南市公車5路線
2021 BYD K9DA EAA-757 行駛台南市公車5路線

代理：凱勝綠能
車體廠：凱勝綠能
底盤：深圳比亞迪
- 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
- 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
- 轉向系統:電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
車長：12,200mm
軸距：6,100mm
車寬：2,500mm
馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
- 最大馬力：298.4KW (400HP)
變速：自排
電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
電池監控：動力電池車載監控終端
充電：交流380V、30kw x 2
最高車速：≥90Km/h
最小轉彎半徑：>12m
座位：26，立位：21
出廠年度：2021
領牌年份：2021
領牌範圍：EAA-738~EAA-739、EAA-750~EAA-752、EAA-755~EAA-757、EAA-759、EAA-761~EAA-767
共計15輛
下鯤鯓站：EAA-751、EAA-763、EAA-766
其餘車輛配置於頂東站
3路：EAA-738
5路：EAA-739、EAA-751~EAA-752、EAA-755~EAA-757、EAA-761~EAA-767
7路：EAA-750
臺北客運、大都會客運、新營客運、雲林客運、捷順交通亦引進同型車款

BYD K9⚡️

車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝)
車長：1,2000mm
軸距：5,950mm
車寬：2500mm
變速：自排
出廠年份：2016
領牌年度：2024
為配合法規加裝活動式安全窗
領牌範圍：EAL-2356~EAL-2358
共計3輛
原太魯閣客運轉賣
換牌車輛一覽：
EAA-290→EAL-2356
011-FV→EAL-2357
EAA-285→EAL-2358
11路：EAL-2357(僅平日出車)
902路：EAL-2356、EAL-2358
皆配置於頂東站
大部分時間作為預備車使用
臺北客運、大都會客運、苗栗客運、台中客運、捷順交通、豐原客運、雲林客運、南台灣客運亦有引進此車款

中國 申沃客車(SUNWIN)

SUNWIN SWB6127

2018 SUNWIN SWB6127 KKA-7356 行駛台南市公車21路線

車體廠：唐榮車輛科技
引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
車　長：12,000 毫米
車　寬：2,500 毫米
軸　距：6,000 毫米
冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
出廠年度：2014、2018
領牌年份：2014、2018、2024
領牌範圍：
2014年(9輛)：699-FS~700-FS、401-U9、403-U9~409-U9
2018年(6輛)：KKA-7355~KKA-7360
2024年(1輛)：KKA-7598
共計16輛
車牌號碼對照：
- 402-U9→KKA-7598
茄萣站：401-U9、406-U9、KKA-7598
下鯤鯓站：403-U9、407-U9、KKA-7360
聖母廟停車場：700-FS
其餘車輛停放於頂東站
配置於大台南公車3、7、11、18、21、98、101路
699-FS、700-FS、409-U9為臺灣好行塗裝
KKA-7355~KKA-7360為台灣好行3.0主視覺塗裝
桃園客運、新竹客運、豐原客運、台西客運、嘉義客運、日統客運、興南客運、高雄客運亦有採購同款車輛

SUNWIN SWB6127LE

2014 SUNWIN SWB6127LE 433-U9 行駛台南市公車3路線
2014 SUNWIN SWB6127LE 438-U9 行駛台南市公車21路線

車體廠：唐榮車輛科技
引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
車　長：12,000 毫米
車　寬：2,500 毫米
軸　距：6,000 毫米
冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
出廠年度：2014
領牌年份：2014
領牌範圍：
2014年(10輛)：429-U9~439-U9
共計10輛
下鯤鯓站:431-U9、433-U9~436-U9
和順轉運站:429-U9、439-U9
聖母廟停車場：432-U9
其餘車輛配置於頂東站
配置於大台南公車3、7、11、14、18、21、98、101路
430-U9、438-U9為臺灣好行塗裝

SUNWIN SWB6127HG4LE

2016 SUNWIN SWB6127HG4LE 071-U9(台灣好行塗裝)行駛台南市公車19路線
2016 SUNWIN SWB6127HG4LE 072-U9行駛台南市公車18路線
2016 SUNWIN SWB6127HG4LE 073-U9(台灣好行塗裝)行駛台南市公車0左路線
2015 SUNWIN SWB6127HG4LE KKA-7589行駛台南市公車3路線
2015 SUNWIN SWB6127HG4LE KKA-7592行駛台南市公車0右路線
2015 SUNWIN SWB6127HG4LE KKA-7596行駛台南市公車0右路線

車體廠：唐榮車輛科技
引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
車　長：12,000 毫米
車　寬：2,500 毫米
軸　距：6,000 毫米
冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
出廠年度：2015~2016
領牌年份：2016、2024
領牌範圍：
2016年(10輛)：070-U9~080-U9
2024年(10輛)：KKA-7587~KKA-7597
共計20輛
下鯤鯓站：075-U9、079-U9、KKA-7587、KKA-7589、KKA-7592
和順轉運站：072-U9、077-U9、KKA-7595
海東國小：KKA-7591
其餘車輛停放於頂東站
KKA-7593因事故停用待修
配置於大台南公車3、7、11、14、18、21、98、101路
070-U9~071-U9、073-U9、078-U9~079-U9為臺灣好行塗裝
076-U9、080-U9為台灣好行3.0主視覺塗裝
車牌號碼對照：KKA-7587~KKA-7597為原高雄客運車輛
- 706-V2→KKA-7587
- 707-V2→KKA-7588
- 708-V2→KKA-7589
- 709-V2→KKA-7590
- 710-V2→KKA-7591
- 711-V2→KKA-7592
- 712-V2→KKA-7593
- 713-V2→KKA-7595
- 715-V2→KKA-7596
- 716-V2→KKA-7597
桃園客運、興南客運、高雄客運亦有購買同款車輛

臺灣 鴻海科技集團(Foxconn Technology Group)

FOXTRON Model T⚡️

2022 FOXTRON Model T EAA-778 行駛台南市公車2路線
2022 FOXTRON Model T EAA-787 行駛台南市公車902路線
2022 FOXTRON Model T EAA-792 行駛台南市公車6路線

廠牌：鴻華先進
車體廠：順益
最大功率：260KW
最大扭力：3,000N-M
最高速度：>90KPH
續航里程：250公里以上
電池電量：300kWh
車長：11,940mm
軸距：6,000mm
出廠年度：2022、2024
領牌年份：2022、2024
領牌範圍：
2022(16輛)：EAA-778~EAA-795
2024(5輛)：EAL-2326~EAL-2330
共計21輛，現有20輛
繳銷：EAA-788
頂東站：EAA-782、EAA-786、EAA-795、EAL-2330
其餘車輛配置於下鯤鯓站
2路：EAA-778~EAA-779、EAA-785、EAA-789~EAA-790、EAA-792、EAL-2326~EAL-2330
11路：EAA-791、EAA-793
901、902路：EAA-780、EAA-781~EAA-783、EAA-786~EAA-787、EAA-789、EAA-795

大都會客運、三重客運、台中客運、員林客運、新營客運、高雄客運、普悠瑪客運、金門縣公車亦有同款車

歷史車種

日本 五十鈴(ISUZU)

ISUZU ECM570

車體廠：匯慶
引擎：五十鈴(ISUZU)6HH1-S
- 排氣量：8226cc
- 最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm
- 最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
變速系統：手排(前5後1)
冷　氣：國祥冷氣
出廠年度：1995
領牌年度：2005
領牌範圍：776-FC~787-FC、789-FC~797-FC
共計19輛
向高雄客運租借：776-FC~787-FC、790-FC
原為新店客運車輛
已全數報廢

日本 日野汽車(HINO)

HINO LRK1MRA

車體廠：匯慶
引擎：日野(HINO)EM100-G
- 排氣量：9149cc
- 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
變速系統：手排(前6後1)
冷　氣：國祥冷氣
領牌年度：2005
領牌範圍：255-FJ、257-FJ~258-FJ
共計3輛
向高雄客運租借：257-FJ~258-FJ
原為新店客運車輛
已全數報廢

HINO ERK2JML

車體廠：鉅巃
引擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
變速系統：手排(前5後1)
車　長：10,500 毫米
車　寬：2,430 毫米
軸　距：5,100 毫米
冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
領牌年度：2005
領牌範圍：259-FJ~269-FJ
共計10輛
向高雄客運租借：263-FJ~269-FJ
已全數報廢

HINO LRK1MRK

車體廠：匯慶
引擎：日野(HINO)EM100-G
- 排氣量：9149cc
- 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
- 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
變速系統：手排(前6後1)
冷　氣：國祥冷氣
領牌年度：2006
領牌範圍：280-FJ、282-FJ、288-FJ~289-FJ
共計4輛
向高雄客運租借：280-FJ、282-FJ
原為新店客運車輛
已全數報廢

HINO ERK1JRL(遊覽車)

車體廠：鉅巃、協億
引　擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量：7,961cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
變速系統：手排(前6後1)
車　長：11,620 毫米
車　寬：2,430 毫米
軸　距：5,800 毫米
冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
領牌年度：2006
領牌範圍：
鉅巃(2輛)：296-FJ~297-FJ
協億(3輛)：401-FK~408-FK
共計5輛
從高雄客運租借而來
已全數報廢
2016年，296-FJ~297-FJ由高雄客運轉至府城客運
2017年，402-FK、405-FK~407-FK轉回高雄客運

HINO RK8JRSA(遊覽車)

車體廠：協億(2008)、大吉(2009~2010)
引　擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
車　長：11,480 毫米
車　寬：2,440 毫米
軸　距：5,800 毫米
冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣
領牌年度：2008~2010
領牌範圍：
2008年(5輛)：673-XH~678-XH
2009年(3輛)：679-XH~680-XH、683-XH
2010年(3輛)：703-XH~706-XH
共計11輛
交通部公共運輸計劃補助購置
2016年，703-XH~706-XH由高雄客運轉至府城客運
2017年，673-XH~678-XH轉回高雄客運，並改為高雄客運標準塗裝
2017年9月，因南迴替運需要，原府城客運679-XH~680-XH、683-XH轉回高雄客運繼續服務，但保留府城客運塗裝
向高雄客運租借：673-XH~680-XH、683-XH
已繳牌淘汰

HINO RK8JRSA (市區型)

車體廠：馨盛(2011)、鑫威(2012)、固亞(2012)
引　擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
車　長：11,480 毫米
車　寬：2,440 毫米
軸　距：5,800 毫米
冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
出廠年度：2011、2012
領牌年份：2011、2012、2020
領牌範圍：
2011年(44輛)：319-FT~325-FT、126-FX、128-FX~129-FX、131-FX~133-FX、136-FX~138-FX、157-FX、161-FX、163-FX~176-FX、179-FX~195-FX：
2012年(4輛)：912-FY～916-FY
2020年(8輛)：KKA-7386~KKA-7393
319-FT~325-FT、KKA-7386~KKA-7393座椅配置為前二後四，其餘皆為全四排椅
共計56輛,已全數報廢
車牌號碼對照：KKA-7386~KKA-7393為原新店客運車輛
- 235-FZ→KKA-7386
- 236-FZ→KKA-7387
- 233-FZ→KKA-7388
- 243-FZ→KKA-7389
- FAB-008→KKA-7390
- FAB-010→KKA-7391
- 245-FZ→KKA-7392
- FAB-009→KKA-7393
2016年，319-FT～325-FT、129-FX、132-FX~133-FX、136-FX~137-FX、161-FX、163-FX、166-FX~171-FX、176-FX、179-FX~180-FX由高雄客運轉至府城客運
2017年，126-FX、128-FX、172-FX由高雄客運轉至府城客運
2018年3月，175-FX由高雄客運轉至府城客運
2019年5月，131-FX、157-FX由高雄客運轉至府城客運
2019年6月，138-FX、165-FX、173-FX由高雄客運轉至府城客運
交通部公共運輸計劃補助購置

日本 三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)

Fuso Rosa BE649G

車體廠：原裝進口車
引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排氣量：3907cc
- 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
變速系統：手排(M035S5/前5後1)
車　長：6,900 毫米
車　寬：2,010 毫米
軸　距：3,995 毫米
冷　氣：原裝
領牌年度：2004
領牌範圍：703-FB~725-FB
共計20輛
從高雄客運租借而來
已全數報廢
707-FB停放於屏東涼山遊憩區展示

MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 市區型

車體廠：鑫威
引擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5)
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1400rpm
變速系統：手排 (M070S6-D/前6後1)
車長：11,4815 毫米
車寬：2,495 毫米
軸距：6,000 毫米
冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
出廠年度：2013
領牌年份：2013
領牌範圍：938-FY~952-FY、963-FY
共計15輛
已移籍至苗栗客運：938-FY~939-FY、941-FY~952-FY、963-FY(並換牌為KKA-3391~KKA-3397、KKA-3500、KKC-5001~KKC-5008)
交通部公共運輸計劃補助購置

南韓 大宇巴士(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)

Daewoo BS110ML

車體廠：成運
引擎：康明斯(CUMMINS)ISC285
- 排氣量：8,300cc
- 最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm
- 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)
變速系統：手排(前5後1)
車　長：10,591 毫米
車　寬：待查
軸　距：5,500 毫米
冷　氣：舒車冷氣
領牌年度：2005~2006
領牌範圍：
2005年(9輛)：899-FC~903-FC、251-FJ~253-FJ、298-FJ
2006年(10輛)：409-FK~419-FK
共計19輛
向高雄客運租借：899-FC~900-FC、298-FJ、409-FK~410-FK、415-FK、417-FK
全為台灣好行塗裝
已全數報廢

瑞典 富豪巴士(VOLVO)

VOLVO B7RLE 低地板

車體廠：唐榮車輛科技
引　擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4)
- 排氣量：7,146cc
- 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
變速系統：自排（ZF采埃孚6AP1400B/前6後1）
冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
出廠年度：2010~2011
領牌年度：2011~2012
領牌範圍：
2011年(6輛)：302-FT~308-FT
2012年(2輛)：139-FX~140-FX
共計8輛
交通部公共運輸計劃補助購置
2016年，原高雄客運308-FT轉至府城客運
從高雄客運租借而來：307-FT~308-FT
已全數繳牌
桃園客運、汎航通運（交通車部門）、中壢客運、新竹客運、豐原客運、臺西客運、嘉義客運、興南客運、高雄客運、巨業交通亦有相同之車款

日本 豐田汽車(TOYOTA)

TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR

車體廠：原裝進口車
引　擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排氣量：4,009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：手排 (日野M551/前5後1）
冷　氣：DENSO 電綜冷氣
領牌年度：2010~2011
領牌範圍：
- 2010年(16輛)：
  - 9月：700-XH、702-XH
  - 10月：353-FT~360-FT、362-FT~369-FT
- 2011年(1輛)：327-FT
327-FT、356-FT、363-FT、367-FT為臺灣好行塗裝
共計17輛
2016年，353-FT~369-FT由高雄客運轉至府城客運
2017年，700-XH、702-XH、327-FT由高雄客運轉至府城客運
2018年1月，105-FX、110-FX、326-FT由高雄客運轉至府城客運
2018年10月，115-FX由高雄客運轉至府城客運
2019年6月，326-FT、361-FT轉回高雄客運
2020年，115-FX轉回高雄客運
2020年，105-FX、110-FX轉至嘉義客運並換牌
從高雄客運租借而來：368-FT
全數已繳牌

TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR

車體廠：原裝進口車
引　擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排氣量：4,009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
變速系統：手排 (日野M551/前5後1）
冷　氣：DENSO 電綜冷氣
出廠年度：2011
領牌年度：2022
領牌範圍：
2022年(2輛)：KKA-7557~KKA-7558
共計2輛
已全數繳牌
KKA-7557~KKA-7558為原高雄客運車輛

參考文獻