府城客運

府城汽車客運股份有限公司（英語：Tainan Bus），簡稱：府城客運，經營臺南市市區公車。

場站資訊

站名	地址	電話
頂東站	台南市永康區正南一街1號	06-221-9177、0800-486-888
茄萣站	高雄市茄萣區民享路（與高雄客運茄萣站共站）	07-698-9040
仁德轉運站	台南市仁德區裕忠路（衛福部胸腔病院旁）
塭南里站	台南市安南區安昌街174巷79弄
下鯤鯓站	台南市南區鯤鯓路
安平站(已搬離)	台南市安平區健康新路
台南站(已搬離)	台南市北區公園南路152巷30弄68號	06-221-9177、0800-486-888

營運中車種

瑞典富豪（VOLVO）

Volvo B8RLE 雙層低地板

府城客運雙層巴士KKA-7316

• 車體廠：大吉汽車
• 引　擎：富豪 (VOLVO) D8K350-EU6-TR25B
  • 排氣量：7,698cc
  • 最大馬力：350hp(263kW)/2200rpm
  • 最大扭力：145.6kg-m/1200~1600rpm
• 變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1400B/前6後1)
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 出廠年度：2017年8月
• 領牌年份：2018
• 領牌範圍：KKA-7315~KKA-7317
• 共計3輛
• 交通部公共運輸計劃補助購置
• 歐盟六期(EURO6)環保引擎
• 全數配置雙層巴士路線
• 三重客運、高雄客運亦有購買同款車款

中國比亞迪（BYD）

BYD K9DA

2021 BYD K9DA EAA-752 行駛台南市公車5路

• 代理：凱勝綠能
• 車體廠：凱勝綠能
• 底盤：深圳比亞迪
  • 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
  • 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
  • 轉向系統:電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
• 車長：12,200mm
• 軸距：6,100mm
• 車寬：2,500mm
• 馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
  • 最大馬力：298.4KW (400HP)
• 變速：自排
• 電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
• 電池監控：動力電池車載監控終端
• 充電：交流380V、30kw x 2
• 最高車速：≥90Km/h
• 最小轉彎半徑：>12m
• 座位：26，立位：21
• 出廠年度：2021
• 領牌年份：2021
• 領牌範圍：
  2021(15輛)：EAA-738~EAA-739、EAA-750~EAA-752、EAA-755~EAA-757、EAA-759、EAA-761~EAA-767
• 共計15輛
• 下鯤鯓站：EAA-751、EAA-756、EAA-763、EAA-766
• 頂東站：EAA-738~EAA-739、EAA-750、EAA-752、EAA-755、EAA-757、EAA-759、EAA-761~EAA-762、EAA-765、EAA-767
• 本車為純電動公車
• 全數配置於5路路線
• 臺北客運、大都會客運、新營客運、雲林客運、捷順交通亦引進同型車款

中國申沃（SUNWIN）

SUNWIN SWB6127

府城客運SUNWIN SWB6127，2018年12月出廠，加裝活動式安全窗。

2014 SUNWIN SWB6127 700-FS 台灣好行塗裝行使台南市公車99路。

• 車體廠：唐榮車輛科技
• 引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
  • 排氣量：6,692.4cc
  • 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
• 車　長：12,000 毫米
• 車　寬：2,500 毫米
• 軸　距：6,000 毫米
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 出廠年度：2014、2018
• 領牌年份：2014、2018
• 領牌範圍：
  2014年(10輛)：699-FS~700-FS、401-U9~409-U9
  2018年(6輛)：KKA-7355~KKA-7360
• 共計16輛
• 699-FS~700-FS、409-U9為臺灣好行塗裝
• 桃園客運、新竹客運、豐原客運、四方客運、台西客運、嘉義客運、日統客運、興南客運、高雄客運亦有採購同款車輛

SUNWIN SWB6127LE

2014 SUNWIN SWB6127LE 低地板公車行駛台南市公車3路

• 車體廠：唐榮車輛科技
• 引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
  • 排氣量：6,692.4cc
  • 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
• 車　長：12,000 毫米
• 車　寬：2,500 毫米
• 軸　距：6,000 毫米
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 出廠年度：2014
• 領牌年份：2014
• 領牌範圍：
  2014年(10輛)：429-U9~439-U9
• 共計10輛
• 430-U9、438-U9為臺灣好行塗裝
• 興南客運亦有購買同款車輛

SUNWIN SWB6127HG4LE

2016 SUNWIN SWB6127HG4LE 071-U9台灣好型塗裝 19路

2016 SUNWIN SWB6127HG4LE 073-U9台灣好型塗裝 0左路

• 車體廠：唐榮車輛科技
• 引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
  • 排氣量：6,692.4cc
  • 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
  • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
• 變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
• 車　長：12,000 毫米
• 車　寬：2,500 毫米
• 軸　距：6,000 毫米
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 出廠年度：2016
• 領牌年份：2016
• 領牌範圍：
  2016年(10輛)：070-U9~080-U9
• 共計10輛
• 070-U9~071-U9、073-U9、076-U9、078-U9~080-U9為臺灣好行塗裝
• 桃園客運、興南客運、高雄客運亦有購買同款車輛

日本日野（HINO）

HINO RK8JRSA (市區型)

2011 HINO RK8JRSA

2012 HINO RK8JRSA KKA-7393 行駛台南市公車18路
(原新店客運FAB-009車輛)

• 車體廠：馨盛(2011)、鑫威(2012)、固亞(2012)
• 引　擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
  • 排氣量：7,684cc
  • 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
  • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
• 車　長：11,480 毫米
• 車　寬：2,440 毫米
• 軸　距：5,800 毫米
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 出廠年度：2011、2012
• 領牌年份：2011、2012、2020
• 領牌範圍：
  2011年(44輛)：319-FT~325-FT、126-FX、128-FX~129-FX、131-FX~133-FX、136-FX~138-FX、157-FX、161-FX、163-FX~176-FX、179-FX~195-FX：
  2012年(4輛)：912-FY～916-FY
  2020年(8輛)：KKA-7386~KKA-7393
• 319-FT~325-FT、KKA-7386~KKA-7393座椅配置為前二後四，其餘皆為全四排椅
• 共計56輛,現有46輛
• 車牌對照：KKA-7386~KKA-7393為原新店客運車輛
  • 235-FZ→KKA-7386
  • 236-FZ→KKA-7387
  • 233-FZ→KKA-7388
  • 243-FZ→KKA-7389
  • FAB-008→KKA-7390
  • FAB-010→KKA-7391
  • 245-FZ→KKA-7392
  • FAB-009→KKA-7393
• 2016年，319-FT～325-FT、129-FX、132-FX~133-FX、136-FX~137-FX、161-FX、163-FX、166-FX~171-FX、176-FX、179-FX~180-FX由高雄客運轉至府城客運
• 2017年，126-FX、128-FX、172-FX由高雄客運轉至府城客運
• 2018年3月，175-FX由高雄客運轉至府城客運
• 2019年5月，131-FX、157-FX由高雄客運轉至府城客運
• 2019年6月，138-FX、165-FX、173-FX由高雄客運轉至府城客運
• 交通部公共運輸計劃補助購置
• 繳牌：319-FT~325-FT、126-FX、168-FX、173-FX、183-FX

日本三菱扶桑（FUSO）

FUSO RM11FN1XA 市區型

府城客運台灣好行塗裝（現已改回標準圖裝），FUSO RM11FN1XA 市區型

• 車體廠：鑫威
• 引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5)
  • 排氣量：7,545cc
  • 最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm
  • 最大扭力：76kg-m/1400rpm
• 變速系統：手排 (M070S6-D/前6後1)
• 車　長：11,4815 毫米
• 車　寬：2,495 毫米
• 軸　距：6,000 毫米
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 出廠年度：2013
• 領牌年份：2013
• 領牌範圍：938-FY~952-FY、963-FY
• 共計15輛
• 2019年5月，963-FY由高雄客運轉至府城客運
• 交通部公共運輸計劃補助購置

台灣鴻海科技集團（Foxconn Technology Group）

Foxconn Technology Group Model T

2022 Foxconn Technology Group Model T EAA-778 行駛台南市公車2路

2022 Foxconn Technology Group Model T EAA-792 行駛台南市公車6路

• 廠牌：鴻華先進
• 車體廠：順益
• 最大功率：260KW
• 最大扭力：3,000N-M
• 最高速度：>90KPH
• 續航里程：250公里以上
• 電池電量：300kWh
• 車長：11,940mm
• 軸距：6,000mm
• 出廠年度：2022、2024
• 領牌年份：2022、2024
• 領牌範圍：
  2022(16輛)：EAA-778~EAA-795
  2024(5輛)：EAL-2326~EAL-2330
• 共計21輛
• 配置於市區公車2、6、11、15、901、902路
• 大都會客運、三重客運、台中客運、員林客運、新營客運、高雄客運、普悠瑪客運、金門縣公車亦有同款車

日本TOYOTA

TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR

• 車體廠：原裝進口車
• 引　擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
  • 排氣量：4,009cc
  • 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
• 變速系統：手排 (日野M551/前5後1）
• 冷　氣：DENSO 電綜冷氣
• 出廠年度：2011
• 領牌年度：2022
• 領牌範圍：
  2022年(2輛)：KKA-7557~KKA-7558
• 共計2輛
• 2022年，326-FT、102-FX由高雄客運轉至府城客運並換牌為KKA-7557~KKA-7558

已報廢車種

日本五十鈴（Isuzu）

ISUZU ECM570

• 車體廠：匯慶
• 引 擎：五十鈴(ISUZU)6HH1-S
  • 排氣量：8226cc
  • 最大馬力：209ps(154kW)/2850rpm
  • 最大扭力：55kg-m(540Nm)/1700rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 冷　氣：國祥冷氣
• 領牌年度：2005
• 領牌範圍：
  1997年(19輛)：776-FC~787-FC、789-FC~797-FC
• 共計19輛
• 向高雄客運租借：776-FC~787-FC、790-FC
• 原為新店客運車輛
• 已全數報廢

日本日野（HINO）（台灣總代理：國瑞汽車）

HINO LRK1MRA

• 車體廠：匯慶
• 引 擎：日野(HINO)EM100-G
  • 排氣量：9149cc
  • 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
  • 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 冷　氣：國祥冷氣
• 領牌年度：2005
• 領牌範圍：255-FJ、257-FJ~258-FJ
• 共計3輛
• 向高雄客運租借：257-FJ~258-FJ
• 原為新店客運車輛
• 已全數報廢

HINO ERK2JML

• 車體廠：鉅巃
• 引 擎：日野(HINO)J08C-TP
  • 排氣量：7961cc
  • 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
  • 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車　長：10,500 毫米
• 車　寬：2,430 毫米
• 軸　距：5,100 毫米
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 領牌年度：2005
• 領牌範圍：259-FJ~269-FJ
• 共計10輛
• 向高雄客運租借：263-FJ~269-FJ
• 已全數報廢

HINO LRK1MRK

• 車體廠：匯慶
• 引 擎：日野(HINO)EM100-G
  • 排氣量：9149cc
  • 最大馬力：200ps(147kW)/2300rpm
  • 最大扭力：58kgm(569Nm)/1600rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 冷　氣：國祥冷氣
• 領牌年度：2006
• 領牌範圍：280-FJ、282-FJ、288-FJ~289-FJ
• 共計4輛
• 向高雄客運租借：280-FJ、282-FJ
• 原為新店客運車輛
• 已全數報廢

HINO ERK1JRL (遊覽車)

• 車體廠：鉅巃、協億
• 引　擎：日野(HINO)J08C-TR
  • 排氣量：7,961cc
  • 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
  • 最大扭力：76kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 車　長：11,620 毫米
• 車　寬：2,430 毫米
• 軸　距：5,800 毫米
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 領牌年度：2006
• 領牌範圍：
  鉅巃(2輛)：296-FJ~297-FJ
  協億(3輛)：401-FK~408-FK
• 共計5輛
• 從高雄客運租借而來
• 已全數報廢
• 2016年，296-FJ~297-FJ由高雄客運轉至府城客運
• 2017年，402-FK、405-FK~407-FK轉回高雄客運

HINO RK8JRSA (遊覽車)

• 車體廠：協億(2008)、大吉(2009~2010)
• 引　擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
  • 排氣量：7,684cc
  • 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
  • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
• 變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
• 車　長：11,480 毫米
• 車　寬：2,440 毫米
• 軸　距：5,800 毫米
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣
• 領牌年度：2008~2010
• 領牌範圍：
  2008年(5輛)：673-XH~678-XH
  2009年(3輛)：679-XH~680-XH、683-XH
  2010年(3輛)：703-XH~706-XH
• 共計11輛
• 交通部公共運輸計劃補助購置
• 2016年，703-XH~706-XH由高雄客運轉至府城客運
• 2017年，673-XH~678-XH轉回高雄客運，並改為高雄客運標準塗裝
• 2017年9月，因南迴替運需要，原府城客運679-XH~680-XH、683-XH轉回高雄客運繼續服務，但保留府城客運塗裝
• 向高雄客運租借：673-XH~680-XH、683-XH
• 已繳牌淘汰

日本三菱扶桑（FUSO）（台灣總代理：順益車輛）

Fuso Rosa BE649G

• 車體廠：原裝進口車
• 引 擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
  • 排氣量：3907cc
  • 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
  • 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
• 變速系統：手排(M035S5/前5後1)
• 車　長：6,900 毫米
• 車　寬：2,010 毫米
• 軸　距：3,995 毫米
• 冷　氣：原裝
• 領牌年度：2004
• 領牌範圍：703-FB~725-FB
• 共計20輛
• 從高雄客運租借而來
• 已全數報廢
• 707-FB停放於屏東涼山遊憩區展示

南韓大宇（DAEWOO）

Daewoo BS110ML

• 車體廠：成運
• 引 擎：康明斯(CUMMINS)ISC285
  • 排氣量：8,300cc
  • 最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm
  • 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)
• 變速系統：手排(前5後1)
• 車　長：10,591 毫米
• 車　寬：待查
• 軸　距：5,500 毫米
• 冷　氣：舒車冷氣
• 領牌年度：2005~2006
• 領牌範圍：
  2005年(9輛)：899-FC~903-FC、251-FJ~253-FJ、298-FJ
  2006年(10輛)：409-FK~419-FK
• 共計19輛
• 向高雄客運租借：899-FC~900-FC、298-FJ、409-FK~410-FK、415-FK、417-FK
• 全為台灣好行塗裝
• 已全數報廢

瑞典富豪（VOLVO）

VOLVO B7RLE 低地板

Volvo低底盤公車行駛21路

• 車體廠：唐榮車輛科技
• 引　擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4)
  • 排氣量：7,146cc
  • 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
  • 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
• 變速系統：自排（ZF采埃孚6AP1400B/前6後1）
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 出廠年度：2010~2011
• 領牌年度：2011~2012
• 領牌範圍：
  2011年(6輛)：302-FT~308-FT
  2012年(2輛)：139-FX~140-FX
• 共計8輛
• 交通部公共運輸計劃補助購置
• 2016年，原高雄客運308-FT轉至府城客運
• 從高雄客運租借而來：307-FT~308-FT
• 全數已繳牌
• 桃園客運、汎航通運（交通車部門）、中壢客運、新竹客運、豐原客運、臺西客運、嘉義客運、興南客運、高雄客運、巨業交通亦有相同之車款

日本TOYOTA

TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR

府城客運台灣好行塗裝中巴 327-FT

府城客運塗裝中巴 356-FT

• 車體廠：原裝進口車
• 引　擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
  • 排氣量：4,009cc
  • 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
• 變速系統：手排 (日野M551/前5後1）
• 冷　氣：DENSO 電綜冷氣
• 領牌年度：2010~2011
• 領牌範圍：
  • 2010年(16輛)：
    • 9月：700-XH、702-XH
    • 10月：353-FT~360-FT、362-FT~369-FT
  • 2011年(1輛)：327-FT
• 327-FT、356-FT、363-FT、367-FT為臺灣好行塗裝
• 共計17輛
• 2016年，353-FT~369-FT由高雄客運轉至府城客運
• 2017年，700-XH、702-XH、327-FT由高雄客運轉至府城客運
• 2018年1月，105-FX、110-FX、326-FT由高雄客運轉至府城客運
• 2018年10月，115-FX由高雄客運轉至府城客運
• 2019年6月，326-FT、361-FT轉回高雄客運
• 2020年，115-FX轉回高雄客運
• 2020年，105-FX、110-FX轉至嘉義客運並換牌
• 從高雄客運租借而來：368-FT
• 全數已繳牌