府城客運
府城汽車客運股份有限公司（英語：Tainan Bus），簡稱：府城客運。
瑞典富豪巴士(VOLVO)
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VOLVO B8RLE雙層巴士(低地板)
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BYD K9DA⚡️(凱勝)
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2021 BYD K9DA EAA-751 行駛台南市公車5路線 -
2021 BYD K9DA EAA-752 行駛台南市公車5路線 -
2021 BYD K9DA EAA-756 行駛台南市公車5路線 -
2021 BYD K9DA EAA-757 行駛台南市公車5路線
- 代理：凱勝綠能
- 車體廠：凱勝綠能
- 底盤：深圳比亞迪
- 前軸：德國ZF，RL-85低地板巴士專用前軸
- 後軸：輪邊驅動電機低地板巴士專用後軸
- 轉向系統:電動液壓助力轉向系統（EHPS），(ZF)動力轉向器配四幅方向盤，前後上下可調
- 車長：12,200mm
- 軸距：6,100mm
- 車寬：2,500mm
- 馬達：BYD 雙輪邊驅動馬達
- 最大馬力：298.4KW (400HP)
- 變速：自排
- 電池：長利科技鋰鐵電池（324kwh）
- 電池監控：動力電池車載監控終端
- 充電：交流380V、30kw x 2
- 最高車速：≥90Km/h
- 最小轉彎半徑：>12m
- 座位：26，立位：21
- 出廠年度：2021
- 領牌年份：2021
- 領牌範圍：EAA-738~EAA-739、EAA-750~EAA-752、EAA-755~EAA-757、EAA-759、EAA-761~EAA-767
- 共計15輛
- 下鯤鯓站：EAA-751、EAA-763、EAA-766
- 其餘車輛配置於頂東站
- 5路：EAA-738~EAA-739、EAA-751~EAA-752、EAA-755~EAA-757、EAA-761、EAA-763~EAA-767
- 7路：EAA-750
- 11路：EAA-762
- 臺北客運、大都會客運、新營客運、雲林客運、捷順交通亦引進同型車款
BYD K9⚡️(馨盛)
- 車體廠：中國比亞迪(馨盛汽車組裝)
- 車長：1,2000mm
- 軸距：5,950mm
- 車寬：2500mm
- 變速：自排
- 出廠年份：2016
- 領牌年度：2024
- 為配合法規加裝活動式安全窗
- 領牌範圍：EAL-2356~EAL-2358
- 共計3輛
- 原太魯閣客運轉賣
- 換牌車輛一覽：
- EAA-290→EAL-2356
- 011-FV→EAL-2357
- EAA-285→EAL-2358
- 11路：EAL-2357
- 902路：EAL-2356、EAL-2358
- 皆配置於頂東站
- 大部分時間作為預備車使用
SUNWIN SWB6127(雙門)
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2018 SUNWIN SWB6127 KKA-7356 行駛台南市公車21路線
- 車體廠：唐榮車輛科技
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
- 車 長：12,000 毫米
- 車 寬：2,500 毫米
- 軸 距：6,000 毫米
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 出廠年度：2014、2018
- 領牌年份：2014、2018、2024
- 領牌範圍：
2014年(9輛)：699-FS~700-FS、401-U9、403-U9~409-U9
2018年(6輛)：KKA-7355~KKA-7360
2024年(1輛)：KKA-7598 - 共計16輛
- 車牌號碼對照：
- 402-U9→KKA-7598
- 茄萣站：401-U9、406-U9、KKA-7598
- 下鯤鯓站：403-U9、407-U9、KKA-7360
- 聖母廟停車場：700-FS
- 其餘車輛停放於頂東站
- 配置於大台南公車7、11、18、21、98、101路
- KKA-7355~KKA-7360為台灣好行3.0主視覺塗裝
- 桃園客運、新竹客運、豐原客運、台西客運、嘉義客運、日統客運、興南客運、高雄客運亦有採購同款車輛
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2014 SUNWIN SWB6127LE 433-U9 行駛台南市公車3路線 -
2014 SUNWIN SWB6127LE 438-U9 行駛台南市公車21路線
- 車體廠：唐榮車輛科技
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
- 車 長：12,000 毫米
- 車 寬：2,500 毫米
- 軸 距：6,000 毫米
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 出廠年度：2014
- 領牌年份：2014
- 領牌範圍：
2014年(10輛)：429-U9~439-U9 - 共計10輛
- 下鯤鯓站：431-U9、433-U9~436-U9
- 和順轉運站：429-U9、439-U9
- 聖母廟停車場：432-U9
- 其餘車輛配置於頂東站
- 配置於大台南公車7、11、14、18、21、98、101路
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2016 SUNWIN SWB6127HG4LE 071-U9(台灣好行塗裝)行駛台南市公車19路線 -
2016 SUNWIN SWB6127HG4LE 072-U9行駛台南市公車18路線 -
2016 SUNWIN SWB6127HG4LE 073-U9(台灣好行塗裝)行駛台南市公車0左路線 -
2015 SUNWIN SWB6127HG4LE KKA-7589行駛台南市公車3路線 -
2015 SUNWIN SWB6127HG4LE KKA-7592行駛台南市公車0右路線 -
2015 SUNWIN SWB6127HG4LE KKA-7596行駛台南市公車0右路線
- 車體廠：唐榮車輛科技
- 引 擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
- 車 長：12,000 毫米
- 車 寬：2,500 毫米
- 軸 距：6,000 毫米
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 出廠年度：2015~2016
- 領牌年份：2016、2024
- 領牌範圍：
2016年(10輛)：070-U9~080-U9
2024年(10輛)：KKA-7587~KKA-7597 - 共計20輛
- 下鯤鯓站：075-U9、079-U9、KKA-7587、KKA-7589、KKA-7592
- 和順轉運站：072-U9、077-U9、KKA-7595
- 其餘車輛停放於頂東站
- 配置於大台南公車7、11、14、18、21、98、101路
- 076-U9、080-U9為台灣好行3.0主視覺塗裝
- 車牌號碼對照：KKA-7587~KKA-7597為原高雄客運車輛
- 706-V2→KKA-7587
- 707-V2→KKA-7588
- 708-V2→KKA-7589
- 709-V2→KKA-7590
- 710-V2→KKA-7591
- 711-V2→KKA-7592
- 712-V2→KKA-7593
- 713-V2→KKA-7595
- 715-V2→KKA-7596
- 716-V2→KKA-7597
- 桃園客運、興南客運、高雄客運亦有購買同款車輛
FOXTRON Model T⚡️
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2022 FOXTRON Model T EAA-778 行駛台南市公車2路線 -
2022 FOXTRON Model T EAA-787 行駛台南市公車902路線 -
2022 FOXTRON Model T EAA-792 行駛台南市公車6路線
- 廠牌：鴻華先進
- 車體廠：順益
- 最大功率：260KW
- 最大扭力：3,000N-M
- 最高速度：>90KPH
- 續航里程：250公里以上
- 電池電量：300kWh
- 車長：11,940mm
- 軸距：6,000mm
- 出廠年度：2022、2024
- 領牌年份：2022、2024
- 領牌範圍：
2022(16輛)：EAA-778~EAA-795
2024(5輛)：EAL-2326~EAL-2330 - 共計21輛，現有20輛
- 繳銷：EAA-788
- 頂東站：EAA-782、EAA-786、EAA-793、EAA-795、EAL-2330
- 其餘車輛配置於下鯤鯓站
- 配置於大台南公車11、14、18、101、901、902路
- 基隆市公車處、臺北客運、大都會客運、桃園客運、三重客運、金台通運、台中客運、員林客運、新營客運、高雄客運、普悠瑪客運、金門縣車船處亦有同款車
日本五十鈴(ISUZU)
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ISUZU ECM570
日本日野汽車(HINO)
[編輯 | 編輯原始碼]HINO LRK1MRA
HINO ERK2JML
- 車體廠：鉅巃
- 引 擎：日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 車 長：10,500 毫米
- 車 寬：2,430 毫米
- 軸 距：5,100 毫米
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 領牌年度：2005
- 領牌範圍：259-FJ~269-FJ
- 共計10輛
- 向高雄客運租借：263-FJ~269-FJ
- 已全數報廢
HINO LRK1MRK
HINO ERK1JRL(遊覽車)
- 車體廠：鉅巃、協億
- 引 擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量：7,961cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 車 長：11,620 毫米
- 車 寬：2,430 毫米
- 軸 距：5,800 毫米
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 領牌年度：2006
- 領牌範圍：
鉅巃(2輛)：296-FJ~297-FJ
協億(3輛)：401-FK~408-FK - 共計5輛
- 從高雄客運租借而來
- 已全數報廢
- 2016年，296-FJ~297-FJ由高雄客運轉至府城客運
- 2017年，402-FK、405-FK~407-FK轉回高雄客運
HINO RK8JRSA(遊覽車)
- 車體廠：協億(2008)、大吉(2009~2010)
- 引 擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
- 車 長：11,480 毫米
- 車 寬：2,440 毫米
- 軸 距：5,800 毫米
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣
- 領牌年度：2008~2010
- 領牌範圍：
2008年(5輛)：673-XH~678-XH
2009年(3輛)：679-XH~680-XH、683-XH
2010年(3輛)：703-XH~706-XH - 共計11輛
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 2016年，703-XH~706-XH由高雄客運轉至府城客運
- 2017年，673-XH~678-XH轉回高雄客運，並改為高雄客運標準塗裝
- 2017年9月，因南迴替運需要，原府城客運679-XH~680-XH、683-XH轉回高雄客運繼續服務，但保留府城客運塗裝
- 向高雄客運租借：673-XH~680-XH、683-XH
- 已繳牌淘汰
HINO RK8JRSA(市區型)
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(原新店客運FAB-009車輛)
- 車體廠：馨盛(2011)、鑫威(2012)、固亞(2012)
- 引 擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
- 車 長：11,480 毫米
- 車 寬：2,440 毫米
- 軸 距：5,800 毫米
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 出廠年度：2011、2012
- 領牌年份：2011、2012、2020
- 領牌範圍：
2011年(44輛)：319-FT~325-FT、126-FX、128-FX~129-FX、131-FX~133-FX、136-FX~138-FX、157-FX、161-FX、163-FX~176-FX、179-FX~195-FX
2012年(4輛)：912-FY～916-FY
2020年(8輛)：KKA-7386~KKA-7393 - 319-FT~325-FT、KKA-7386~KKA-7393座椅配置為前二後四，其餘皆為全四排椅
- 共計56輛,已全數報廢
- 車牌號碼對照：KKA-7386~KKA-7393為原新店客運車輛
- 235-FZ→KKA-7386
- 236-FZ→KKA-7387
- 233-FZ→KKA-7388
- 243-FZ→KKA-7389
- FAB-008→KKA-7390
- FAB-010→KKA-7391
- 245-FZ→KKA-7392
- ''FAB-009→KKA-7393
- 2016年，319-FT～325-FT、129-FX、132-FX~133-FX、136-FX~137-FX、161-FX、163-FX、166-FX~171-FX、176-FX、179-FX~180-FX由高雄客運轉至府城客運
- 2017年，126-FX、128-FX、172-FX由高雄客運轉至府城客運
- 2018年3月，175-FX由高雄客運轉至府城客運
- 2019年5月，131-FX、157-FX由高雄客運轉至府城客運
- 2019年6月，138-FX、165-FX、173-FX由高雄客運轉至府城客運
- 交通部公共運輸計畫補助購置
MITSUBISHI FUSO ROSA BE649G
MITSUBISHI FUSO RM11FN1XA 市區型
- 車體廠：鑫威
- 引擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5)
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：240hp(177kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1400rpm
- 變速系統：手排 (M070S6-D/前6後1)
- 車長：11,4815 毫米
- 車寬：2,495 毫米
- 軸距：6,000 毫米
- 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 出廠年度：2013
- 領牌年份：2013
- 領牌範圍：938-FY~952-FY、963-FY
- 共計15輛
- 已移籍至苗栗客運：938-FY~939-FY、941-FY~952-FY、963-FY(並換牌為KKA-3391~KKA-3397、KKA-3500、KKC-5001~KKC-5008)
- 交通部公共運輸計畫補助購置
Daewoo BS110ML
- 車體廠：成運
- 引 擎：康明斯(CUMMINS)ISC285
- 排氣量：8,300cc
- 最大馬力：285hp(213kW)/2000rpm
- 最大扭力：110.71kg-m(1085Nm)
- 變速系統：手排(前5後1)
- 車 長：10,591 毫米
- 車 寬：待查
- 軸 距：5,500 毫米
- 冷 氣：舒車冷氣
- 領牌年度：2005~2006
- 領牌範圍：
2005年(9輛)：899-FC~903-FC、251-FJ~253-FJ、298-FJ
2006年(10輛)：409-FK~419-FK - 共計19輛
- 向高雄客運租借：899-FC~900-FC、298-FJ、409-FK~410-FK、415-FK、417-FK
- 全為台灣好行塗裝
- 已全數報廢
瑞典富豪巴士(VOLVO)
[編輯 | 編輯原始碼]
- 車體廠：唐榮車輛科技
- 引 擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4)
- 排氣量：7,146cc
- 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
- 變速系統：自排（ZF采埃孚6AP1400B/前6後1）
- 冷 氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 出廠年度：2010~2011
- 領牌年度：2011~2012
- 領牌範圍：
2011年(6輛)：302-FT~308-FT
2012年(2輛)：139-FX~140-FX - 共計8輛
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 2016年，原高雄客運308-FT轉至府城客運
- 從高雄客運租借而來：307-FT~308-FT
- 已全數繳牌
- 桃園客運、汎航通運（交通車部門）、中壢客運、新竹客運、豐原客運、臺西客運、嘉義客運、興南客運、高雄客運亦有相同之車款
- 車體廠：原裝進口車
- 引 擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
- 排氣量：4,009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：手排 (日野M551/前5後1）
- 冷 氣：DENSO 電綜冷氣
- 領牌年度：2010~2011
- 領牌範圍：
2010(16輛)：700-XH、702-XH、353-FT~360-FT、362-FT~369-FT
2011(1輛)：327-FT
2022(2011)(2輛)：KKA-7557~KKA-7558 - 327-FT、356-FT、363-FT、367-FT為臺灣好行塗裝
- 共計17輛
- 2016年，353-FT~369-FT由高雄客運轉至府城客運
- 2017年，700-XH、702-XH、327-FT由高雄客運轉至府城客運
- 2018年1月，105-FX、110-FX、326-FT由高雄客運轉至府城客運
- 2018年10月，115-FX由高雄客運轉至府城客運
- 2019年6月，326-FT、361-FT轉回高雄客運
- 2020年，115-FX轉回高雄客運
- 2020年，105-FX、110-FX轉至嘉義客運並換牌
- 從高雄客運租借而來：368-FT
- 全數已繳牌
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