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台北联营公车22路线

来自维基学院
联营公车22路线
Taipei Associated bus 22 Line
概述
所属系统台北联营
主管机构台北市交通局公共运输处
运营商大都会客运
调度站吴兴街站
线路信息
起点站吴兴街站
途经
台北联营公车22路站牌
调度站吴兴街站 Wuxing St. Bus Terminal
松仁路 Songren Rd.
吴兴国小(松仁) Wuxing Elementary School(Songren)
吴兴国小(庄敬) Wuxing Elementary School(Zhuangjing)
信义国中(庄敬) Xinyi Junior High School(Zhuangjing)
台北医学大学 Taipei Medical University
景新里 Jingxin Li
:w:台北捷运世贸中心(庄敬) Taipei World Trade Center(Zhuangjing)
信义光复路口 Xinyi & Guangfu Intersection
信义通化街口 Xinyi & Tonghua Intersection
:w:台北捷运捷运信义安和站(信义) MPT Xinyi Anhe Sta.(Xinyi)
信义敦化路口 Xinyi & Dunhua Intersection
信义大安路口 Xinyi & Daan Intersection
:w:台北捷运捷运大安站(信义) MPT Daan Sta.(Xinyi)
师大附中 The Affiliated Senior High School of National Taiwan Normal University
信义建国路口 Xinyi & Jianguo Intersection
:w:台北捷运捷运大安森林公园站 MPT Daan Park Sta.
信义新生路口 Xinyi & Xinsheng Intersection
信义永康街口 Xinyi & Yongkang Intersection
信义永康街口(:w:台北捷运捷运东门站) Xinyi & Yongkang Intersection(MPT Dongmen Sta.)
:w:台北捷运捷运东门站 MPT Dongmen Sta.
信义杭州路口 Xinyi & Hangzhou Intersection
信义林森路口
Chiang Kai-Shek Memorial Hall
仁爱林森路口 Renal & Linsen Intersection
台大医院
NTU Hospital
开南中学 Taipei Kai-Nan High School
:w:台北捷运捷运善导寺站 MRT Shandao Temple Sta.
:w:台北捷运:w:台湾高铁:w:台湾铁路:w:桃园机场捷运台北车站(忠孝) Taipei Main Station(Zhongxiao)
台北邮局 Taipei Post Office
博爱路 Boai Rd.
二二八和平纪念公园 2/28 Peace Park
重庆南路一段 Chongqing S.Rd Sec 1
:w:台北捷运:w:台湾高铁:w:台湾铁路:w:桃园机场捷运台北车站(重庆) Taipei Main Station(Chongqing)
终点站衡阳路
运营时间平日:05:30~23:00
例假日:05:40~23:00
班次密度尖峰:4分~8分
离峰:10分~15分
例假日:10分~20分
票价台北联营二段票[1]
分段缓冲区台北车站(重庆)-台北邮局

台北联营22路线大都会客运营运,起点站为吴兴街,终点站为衡阳路。
台北联营22(区间车)路线大都会客运营运,起点站为吴兴街,终点站为台北车站(忠孝)。该路线已于2014年1月26日与22正线整并停驶。

简介[编辑 | 编辑源代码]

  • 1959年1月12日:本线投入服务,当时路线编号为20甲
  • 路线由三张犁发车经信义路济南路台北车站后行驶至中山堂
  • 1959年12月底路线往东延驶改由通化街发车
  • 1960年1月1日编号改为30
  • 1961年8月31日停驶
  • 1969年7月1日大有巴士车时称为大有2黄
  • 路线由吴兴街经信义路林森南路台北车站后经中华路行驶至万华
  • 1973年10月10日国庆日重新复出本路线,路线并再次延长由三兴国小一带发车
  • 1975年7月16日,配合副线独立政策后才改称为大有22
  • 1970年3月1日与大有2路(今日联营38前身之一)合并为一条循环线
  • 1971年又拆开断成原先的两条路线各自行驶
  • 1977年4月30日:与大有22路合并,并加入联营公车(路线编号沿用大有巴士22号),同时由台北市公车处(现时的大都会客运接手营办)
  • 2012年8月1日获配22辆DAEWOO低地板新车(包含区间车在内),配车全数换新(189-FY~212-FY)
  • 2014年1月26日起配合区间车停驶调整平常日班距,由尖峰8-12分、离峰10-20分一班提升为尖峰4-6分、离峰10-15分一班[2]
  • 2015年12月31日22:00至2016年1月1日03:00因应2016台北最HIGH新年城,配合交通管制改道,并延后收班[3][4]
  • 2020年11月28日起调整班距,由尖峰4-6分、离峰及例假日10-15分一班调降为尖峰4-8分、离峰10-15分、例假日10-20分一班
  • 2022年4月1日获配1辆鸿华低地板新车(EAL-1018,厂商测试用途),车辆已于2022年5月18日缴牌

经过捷运站:w:台北捷运、车站:w:台湾铁路[编辑 | 编辑源代码]

历史车辆照片集[编辑 | 编辑源代码]

参见[编辑 | 编辑源代码]

参考文献[编辑 | 编辑源代码]

外部链接[编辑 | 编辑源代码]