巨业交通
日本日野汽车(HINO)
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- 车体厂：协亿
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7,684c.c
- 最大马力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 变速系统：ZF 6AP1000自排(前6后1)
- 车长：12,200mm
- 车重：16.3公吨
- 车宽：2,500mm
- 车高：1,730mm
- 轴距：5,870mm
- 最高速度：115KM/H
- 出厂年度：2017
- 领牌年度：2017
- 领牌范围：
2017(12辆)：368-U7~372-U7、375-U7、378-U7~383-U7- 原新竹客运车辆
- 共计12辆
- 车辆配置：大台南公车15路、19路、20路、32路、77路
- 370-U7因事故待修
- 日本原装进口
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4(EURO V)
- 排气量：2,998cc
- 最大马力：150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
- 变速系统：M038S5手排(前5后1)
- 轴距：3,995mm
- 车长：6,990mm
- 车宽：2,060mm
- 车高：2,630mm
- 分类：乙类大客车
- 欧盟五期环保中巴(EURO5)
- 出厂年度：2016、2018
- 领牌年度：2016、2018
- 领牌范围：
2016(3辆)：825-U8~827-U8
2018(2辆)：FAE-801~FAE-802 - 总计5辆
- 车辆配置：
- 台中市公车65延路：825-U8（全航客运租用）
- 台中市公车178、179路：826-U8、FAE-801
- 台中市公车699路：FAE-802
- 台中市公车支援车：827-U8
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC
日本丰田(TOYOTA)
[编辑 | 编辑源代码]- 车体厂：日本原装进口车／国瑞汽车(装嵌)
- 引擎：丰田(TOYOTA)NO4C-TQ(EURO4)
- 排气量：4,009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 变速系统：M551手排(前5后1)
- 出厂年份：2012
- 领牌年份：2025
- 领牌范围：
2025(2012)(6辆)：KKB-7578~KKB-7583 - 共计6辆
- 原东南客运车辆
- 车辆配置：大台南公车20路、904路
- 车辆号码对照：
- FAA-093→KKA-9123→KKB-7578
- FAA-091→KKA-9129→KKB-7579
- FAA-096→KKA-9128→KKB-7580
- FAA-092→KKA-9127→KKB-7581
- FAA-095→KKA-9126→KKB-7582
- FAA-090→KKA-9125→KKB-7583
- 国光客运、统联客运、葛玛兰客运、大都会客运、首都客运、台北客运、三重客运、欣欣客运、大南汽车、新北客运、指南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、基隆客运、基隆市公车、长荣巴士、桃园客运、中坜客运、亚通客运、新竹客运、金牌客运、科技之星、亦捷科际、台中客运、中台湾客运、丰原客运、丰荣客运、中鹿客运、全航客运、总达客运、建明客运、南投客运、员林客运、彰化客运、日统客运、嘉义客运、嘉义县公车、新营客运、兴南客运、府城客运、港都客运、高雄客运、南台湾客运、义大客运、东南客运、屏东客运、东台湾客运、澎湖县公车、金门县市区公车、连江县市区公车亦有采购同款车种
韩国大宇(DAEWOO)
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DAEWOO BS120CN(四期引擎)
mark(S).jpg){kind=small}
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(四期)
- 排气量：7,640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R自排(前6后1)
- 车长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟四期环保引擎(EURO4)
- 出厂年度：2011~2012
- 领牌年度：2011~2012、2020
- 乘客座位数：22座
- 领牌范围：
2011(8辆)：700-FP、735-FQ~736-FQ、719-FT~720-FT、601-FX~603-FX
2012(11辆)：395-FX~401-FX、619-FX~622-FX
2020(2012)(1辆)：FAE-838 - 共计20辆，现有4辆
- 车辆配置：全部配置台南路线
- 大台南公车15路、19路、20路、77路：395-FX、398-FX、400-FX~401-FX
- 缴销：735-FQ~736-FQ、719-FT~720-FT、396-FX~397-FX、399-FX、601-FX~603-FX、619-FX~622-FX、FAE-838
- 暂停服务：700-FP
- 车辆号码对照：
- 618-FX→FAE-838
- 台北客运、大都会客运、首都客运、三重客运、大南汽车、仁友客运、金门县市区公车、全航客运、国光客运、科技之星、台中客运、彰化客运、丰荣客运、鼎东客运亦有采购同款之车种
DAEWOO BS120CN(五期引擎)
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K(五期)
- 排气量：7,640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：Allison T375R自排(前6后1)
- 车长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 乘客座位数：30座
- 出厂年份：2013
- 领牌年份：2013
- 领牌范围：
2013(9辆)：760-FX~769-FX- 原全航客运车辆
- 共计9辆
- 车辆配置：大台南公车15路、19路、20路、77路
- 首都客运、大都会客运、台北客运、三重客运、桃园客运、中坜客运、台中客运、员林客运、彰化客运、全航客运亦有采购同款之车种
DAEWOO BS110SN(五期引擎)
- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R自排(前6后1)
- 轴距：5,400mm
- 全长：11,060mm
- 乘客座位数：25(含2个活动式座椅)
- 底盘年份：2014
- 领牌年份：2014
- 领牌范围：
2014(3辆)：766-U8~768-U8 - 分类：甲类大客车
- 现有3辆
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 车辆配置：
- 台中市公车180、353、677、677区路：766-U8~768-U8(767-U8偶尔支援306路线)
- 车辆编号对照：
- 766-U8（500）
- 767-U8（501）
- 768-U8（502）
中国大陆宇通(YUTONG)(台湾关系企业：台湾宇通车业)
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- 组件进口车(座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISM11E5345
- 排气量：10824cc
- 最大马力：345HP(250kW)/1900rpm
- 最大扭力：173kg-m/1200rpm
- 变速系统：ZF EcoLife 6AP1700B自排(前6后1)
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度：2014
- 领牌年度：2014、2017~2018
- 领牌范围：
2014(8辆)：757-U8~765-U8
2017(5辆)：FAE-780~FAE-782、FAE-785~FAE-786(前台中快捷巴士公司用车)
2018(3辆)：FAE-798~FAE-800(前台中快捷巴士公司用车) - 共计16辆
- 本车座椅为背靠式
- 车辆配置：台中市公车300(台湾大道干线)、309、310路
- 车辆号码对照：
- 271-U8→FAE-780
- 266-U8→FAE-781
- 269-U8→FAE-782
- 270-U8→FAE-785
- 263-U8→FAE-786
- 959-U8→FAE-798
- 961-U8→FAE-799
- 963-U8→FAE-800
- 统联客运、台中客运亦有采购同款之车种
YUTONG ZK6128HG(自手排)
- 组件进口车(座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产)
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
- 排气量：6692.4cc
- 最大马力：
250ps(180.5kW)/2300rpm
285ps(209kW)/2300rpm - 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：自手排[ZF 6AS1010BO 前6后1]
- 车长：11,990 X 2,500 X 3,150mm
- 轴距：5875mm
- 出厂年度：2013
- 领牌年度：2025
- 领牌范围：KKB-7585~KKB-7588
- 原大南汽车车辆
- 共计4辆，现有3辆
- 分类：甲类大客车
- 车辆配置：
- 大台南公车20路：KKB-7586
- 待配置：KKB-7587~KKB-7588
- 已缴销：KKB-7585
- 车辆新旧车号对照：
- 768-FZ→KKB-7585
- 815-FT→KKB-7586
- 833-FT→KKB-7587
- FAA-135→KKB-7588
YUTONG ZK6128HG(自排)
- 组件进口车(座椅及底盘部分骨架为台湾在地生产)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B
- 排气量：6,692.4cc
- 最大马力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 变速系统：ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6后1)
- 车长：11,990mm
- 轴距：5,875mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度：2015
- 领牌年度：2015
- 领牌范围：
2015(15辆)：769-U8~785-U8 - 共计15辆，现有13辆
- 车辆配置：
- 台中市公车328路：781-U8
- 台中市公车164、306、306E、306W、688、688副路：771-U8、776-U8~777-U8、782-U8、785-U8(782-U8固定行驶699路一班次)
- 台中市公车306、353、677、677区路：769-U8、775-U8、779-U8~780-U8、783-U8
- 台中市公车528路：773-U8
- 停用报停：772-U8
- 全航客运租用：770-U8
- 移籍全航客运：778-U8（换牌KKA-5827）
- 原厂尾灯组为方形灯组，773-U8、777-U8、785-U8尾灯组更换为圆形灯组
- 车辆编号对照：
- 769-U8（506）
- 771-U8（505）
- 773-U8（508）
- 775-U8（509）
- 776-U8（510）
- 777-U8（511）
- 779-U8（513）
- 780-U8（515）
- 781-U8（516）
- 782-U8（517）
- 783-U8（519）
- 785-U8（520）
- 金牌客运亦有采购同款之车种
MASTER MB120NS(五期引擎)
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- 车体厂：成运
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K
- 排气量：7,640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：ALLISON T375R自排(前6后1)
- 车长：11,990mm
- 轴距：6,100mm
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 出厂年度：2017~2018
- 领牌年度：2017、2024
- 乘客座位数：22座(含4个活动式座椅)
- 领牌范围：
2017(2辆)：FAE-776~FAE-777
2024(2018)(2辆)：KKB-7517~KKB-7518(原汉程客运车辆) - 共计4辆
- 配合法规加装活动式安全窗
- 车辆配置：
- 台中市公车165、306路：FAE-776~FAE-777
- 大台南公车15路、19路、20路、77路：KKB-7517~KKB-7518
- 车辆号码对照：
- KKA-9028→KKB-7517
- KKA-9029→KKB-7518
- 车辆编号对照：
- FAE-776（707）
- FAE-777（708）
- 国光客运、三重客运、大有巴士、桃园客运、丰荣客运、全航客运、彰化客运、新营客运、汉程客运、高雄客运、鼎东客运、金门县公共车船管理处亦购买同款车种
- 本车型与丰荣客运购买车型不同处为本车前轴采用ZF车轴，并由成运汽车自行仿制
RAC RAC-700-ELCB-2800⚡️(大型电动车)
- 车体厂：华德动能科技
- 座椅：金华座椅
- 外型尺寸：11,990mm x 2,480mm x 3,220mm
- 轴距：5,580mm
- 前后轴：ZF RL82A/ZF AV133-2
- 整车重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
- 辅助刹车：电机电力刹车
- 爬坡度：＞30%
- 马达：东元水冷式永磁同步磁阻辅助(SRPM)
- 额定功率：188.8kW(253hp)
- 马达扭力：1050Nm
- 变速系统：Eaton六速自手排
- 乘客座位数：座位22+2、站位30
- 出厂年度：2022
- 领牌年度：2022
- 领牌范围：
2022(2辆)：EAA-678~EAA-679 - 共计2辆。
- 巨业黄色涂装
- 车辆配置：台中市公车368路（EAA-679与306路共用）
- 车辆编号对照：
- EAA-678（E201）
- EAA-679（E202）
- 首都客运、台北客运、大都会客运、三重客运、台中客运、南台湾客运亦有同款车种
RAC RAC-700-ELCB-2802⚡️(大型电动车)
- 车体厂：华德动能科技
- 座椅：金华座椅
- 外型尺寸：11,990mm x 2,480mm x 3,220mm
- 轴距：5,580mm
- 前后轴：ZF RL82A/ZF AV133-2
- 整车重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
- 辅助刹车：电机电力刹车
- 爬坡度：＞30%
- 马达：东元水冷式永磁同步磁阻辅助(SRPM)
- 额定功率：188.8kW(253hp)
- 马达扭力：1050Nm
- 变速系统：Eaton六速自手排
- 乘客座位数：座位21+1、站位27
- 出厂年度：2024
- 领牌年度：2024
- 领牌范围：
2024(16辆)：EAL-2039、EAL-2050~EAL-2060、EAL-2072~EAL-2077 - 共计16辆
- 爱巴士红色涂装
- 车辆配置：
- 台中市公车127、127延路：EAL-2050~EAL-2051、EAL-2053、EAL-2056
- 台中市公车305路：EAL-2039、EAL-2052、EAL-2055、EAL-2057~EAL-2060、EAL-2072~EAL-2077
- 大南汽车、中鹿客运、兴南客运、三重客运、汉程客运亦有购买同型号之车种
RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️(大型电动车)
- 车体厂：华德动能科技
- 全/车长：12,000mm
- 全/车宽：2,500mm
- 全/车高：3,216mm
- 轴距：5800 mm
- 前后轴：ZF RL82A /ZF AV133
- 整车重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
- 辅助刹车：电机电力回充辅助刹车
- 爬坡度：＞30%
- 冷气：上滨冷气
- 马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
- 额定功率：188.8kW(253hp)
- 马达扭力：1050Nm
- 电池形式：锂铁电池(车王电电池包)
- 提供USB充电孔 在座椅扶手下方和轮椅区
- 电池电量：282(kWh)
- 最大巡航里程：约240～260公里(市区全载)
- 最高车速：＞110 km/h
- 充电时间：＜4~6 小时
- 变速：Eaton四速自手排
- 出厂年度：2026
- 领牌年份：2026
- 领牌范围：
2026(24辆)：尚未领牌 - 共计24辆
- 24辆配置于台中市公车300、306、309、310
- 首都客运、台北客运、大都会客运、欣欣客运、东南客运、统联客运、桃园客运、台中客运、南投客运、嘉义县公车处、义大客运、屏东客运亦有同型号之车种
RAC RAC-700-ELCB-3000⚡️(大型电动车)
- 车体厂：华德动能科技[1]
- 全/车长：12,000mm
- 全/车宽：2,500mm
- 全/车高：3,216mm
- 轴距：5800 mm
- 前后轴：ZF RL82A /ZF AV133
- 整车重量：12140(kg)
- 最大重量：16100(kg)
- 刹车系统：WABCO全气压双回路、前后碟式刹车
- 辅助刹车：电机电力回充辅助刹车
- 爬坡度：＞30%
- 冷气：上滨冷气
- 马达：东元水冷式同步磁阻辅助型永磁电机(SRPM)
- 额定功率：219kW(295HP)
- 马达扭力：1050Nm
- 电池形式：锂铁电池(车王电电池包)
- 车头为小改款样式
- 电池电量：350(kW/h)
- 最大巡航里程：约240～260公里(市区全载)
- 最高车速：＞110 km/h
- 充电时间：＜4~6 小时
- 变速：直驱系统(无变速箱)
- 出厂年份：2025
- 领牌年份：2026
- 领牌范围：
2026(28辆)：EAL-2335~EAL-2339、EAL-2350~EAL-2352、EAL-2371~EAL-2392
尚未领牌(22辆) - 大台南公车15路、20路、77路：EAL-2335~EAL-2339、EAL-2350~EAL-2352、EAL-2371~EAL-2392
- 共计50辆
- 统联客运、中坜客运、亚通客运、大南汽车亦有同型号之车种
Tron-E Trone-6B-12EV-AR-1⚡️
- 厂牌：创奕
- 车体厂：创奕能源
- 外型尺寸(长/宽/高)：11900mm*2540mm*3150mm
- 马达：永磁同步多相电机
- 最大马力：250KW (335hp)
- 马达功率/扭力：155kW/1400Nm
- 电池：高效能磷酸锂铁电池（350 kWh）
- 变速系统：直驱系统、无变速箱
- 空载重量：13850kg
- 最高车速：90km/h
- 最高爬坡力：25%
- 空调系统：SPAC新舒车电动巴士专用空调
- 分类：甲类大客车
- 出厂年度：2024
- 领牌年度：2024
- 领牌范围：
2024(5辆)：EAL-2032~EAL-2035、EAL-2037~EAL-2038 - 共计5辆
- 车辆配置：台中市公车306、306绕路(EAL-2032与368路共用)
- 首都客运、台北客运、中鹿客运、兴南客运、汉程客运亦有购买同款(同车体)车种
ZHONGTONG LCK6900G
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5207B
- 排气量：4,461.6cc
- 最大马力：207hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
- 变速系统：Allison T270R自排(前6后1)
- 车长：8,995mm
- 车宽：2,480mm
- 车高：3,280mm
- 交通部公共运输计划补助购置
- 分类：甲类大客车
- 欧盟五期环保引擎(EURO5)
- 领牌年度：2015~2016
- 领牌范围：
2015(3辆)：KKA-6027~KKA-6029
2016(13辆)：KKA-6068~KKA-6078、KKA-6133、KKA-6216~KKA-6217- 原丰荣客运车辆
- 共计16辆，现有15辆
- 车辆配置：
- 328路、328绕路：KKA-6069~KKA-6070、KKA-6072、KKA-6077、KKA-6217
- 528路：KKA-6068、KKA-6216
- 306路：KKA-6029、KKA-6073、KKA-6076、KKA-6133
- 353路、688路：KKA-6028
- 支援车：KKA-6071、KKA-6075
- 全航客运租用：KKA-6078
- 已缴牌：KKA-6027
- 南台湾客运亦有购入此款车辆
Mercedes-Benz O500 MB1843AE
2018 Mercedes-Benz O500 MB1843AE
KKB-7537 大台南公车32路线
KKB-7537 大台南公车32路线
_(iBus_%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%84%9B%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%81%AF%E7%9B%9F)_KAA-5327.jpg)
- 车体厂：顺益
- 引擎：宾士(Mercedes-Benz)OM457 LA.V/26
- 排气量：11,967cc
- 最大马力：428.4HP(315kW)/2000rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1100rpm
- 变速系统：GO240-8八速自手排
- 车长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 出厂年度：2018~2019
- 领牌年度：2019、2024
- 领牌范围：
2019(1辆)：KAA-5327、KAA-5362
2024(2018)(1辆)：KKB-7537- 原仁有通运车辆
- 共计3辆，现有2辆
- 车辆配置：
- 车牌号码对照：
- KAA-5295→KKB-7537
- 和欣客运、亚通客运、汉程客运、义大客运亦有引进同款车种
HINO LRM2KRB
- 车体厂：
- 引擎：日野(HINO)K13D-C
- 排气量：13267cc
- 最大马力：240ps(177kW)
- 最大扭力：87kg-m
- 变速系统：手排(前5后1)
- 全 长：待查
- 轴 距：待查
- 底盘年份：1994
- 领牌年份：1994
- 领牌范围：FP-415~FP-416、FP-418~FP-423
- 共8辆
- 此款车辆已全数淘汰
HINO ERK1JRL
- 车体厂：丰荣
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排气量：7961cc
- 最大马力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 全 长：待查
- 轴 距：待查
- 底盘年份：2004
- 领牌年份：2004
- 领牌范围：507-FH~509-FH
- 共3辆
- 此款车辆已全数淘汰
MITSUBISHI FUSO RM117NL
- 车体厂：丰荣
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B
- 排气量：7545cc
- 最大马力：240ps(176.5kW)/2600rpn
- 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 底盘年份 2004
- 领牌年份 2004
- 乘客座位数：待查
- 领牌范围：503-FH
- 分类：甲类大客车
- 共1辆
- 此款车辆已淘汰
MITSUBISHI FUSO RM117NL7-45
- 车体厂：顺益车辆
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B
- 排气量：7545cc
- 最大马力：240ps(176.5kW)/2600rpn
- 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm
- 变速系统：手排(前6后1)
- 底盘年份 2006
- 领牌年份 2007
- 乘客座位数：45座
- 领牌范围：560-FH~562-FH、201-FM~205-FM
- 分类：甲类大客车
- 共计7辆
- 此款车辆已全数淘汰
B7RLE Low Entry(双门)
- 车体厂：唐荣
- 引擎：富豪(VOLVO)D7E290-EC06
- 排气量：7142cc
- 最大马力：290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
- 变速系统：自排
- 底盘年份：2012
- 领牌年份：2012
- 乘客座位数：28
- 领牌范围：657-FX~658-FX
• 657-FX，20190524，停用报停 20200317 停驶转报废 • 658-FX停用报停,20200317 停驶转报废
- 共2辆
- 因维修成本过高，皆已报废
韩国大宇（DAEWOO）
[编辑 | 编辑源代码]DAEWOO BC211MA (成运市区型)
DAEWOO BC211MA (固亚市区型)
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- 车体厂：固亚
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(四期)/DL08K(五期)
- 排气量：7640cc
- 最大马力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 变速系统：T10DS5C手排(前5后1)
- 底盘年份 2012~2013
- 领牌年份 2012~2013
- 乘客座位数：23座/35座
- 领牌范围：
2012(7辆)：KKB-6309、656-FX(四期)
2013(4辆)：FAE-882~FAE-885、FAE-887(五期) - 分类：甲类大客车
- 共计6辆，已全数缴牌
- 717-FX重领牌FAE-878，再重领FAE-882
- 718-FX重领牌FAE-880，再重领FAE-883
- 719-FX重领牌FAE-881，再重领FAE-885
- 720-FX重领牌FAE-879，再重领FAE-887
- 655-FX重领牌KKB-6309
- 三重客运、台北客运、台中客运亦有购买此款车种
FX118(旭成游览车)
- 车体厂：旭成
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 变速系统：ZF 6S1901手排(前6后1)
- 底盘年份 2009、2010
- 领牌年份 2009、2010
- 领牌范围：258-FM~262-FM、275-FM~277-FM、706-FQ~707-FQ
- 分类：甲类大客车
- 乘客座位数：45座
- 707-FQ已报废，其余车辆则换为红牌。以下为车辆换牌部分：
258-FM→KAH-975
259-FM→KAH-973
260-FM→KAH-969
261-FM→KAH-976
262-FM→KAB-6351
275-FM→KAB-6326
276-FM→KAH-977
277-FM→KAH-971
706-FQ→KAB-6338
FX118(旭成游览车)(游览部)
- 车体厂：旭成
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排气量：7640cc
- 最大马力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 变速系统：ZF 6S1901手排(前6后1)
- 底盘年份 2009、2010、2011
- 领牌年份 2011、2018、2019
- 领牌范围：721-RR、726-RR、KAH-971、KAH-973~KAH-975、KAH-977、KAB-6326、KAB-6338、KAB-6351、KAB-6357、KAB-6360
- 分类：甲类大客车
- 乘客座位数：45座
- 已全数缴牌除役。
- KAH-969换牌为KAB-6357；KAH-976换牌为KAB-6360
- 部分车辆原绿牌转红牌
中国大陆厦门金龙（KINGLONG）（台湾关系企业：三阳金龙）
[编辑 | 编辑源代码]KINGLONG AITJC3D1D1D2(游览部)
| 站名 | 地址 | 电话 | 备注 | 路线 |
|---|---|---|---|---|
| 巨业沙鹿站(站牌) | 台中市沙鹿区和平街2号 | 04-2662-3155 | 曾经是巨业交通总部 | 180、305、306、353、368、677、677区、305E、305W、305区、306E、306W、306绕 |
| 沙鹿站（保养厂） | 433台中市沙鹿区台湾大道七段950号 | 待查 | 300、309、310、310区1、310区2、164、165、178、179、180、353、368、688、688副 | |
| 大甲停车场 | 437台中市大甲区经国路946号 | 待查 | 与中鹿客运共用场站 | 305(E,W,区）、699 |
| 北屯站 | 406台中市北屯区三甲路409号 | 待查 | 与中鹿客运共用场站 | 305，306 |
| 仁友停车场 | 408台中市南屯区永春南路429号 | 04 2382 6068 | 与中鹿客运共用场站 | 328，127，528 |
| 台中港旅客服务中心 | 435台中市梧栖区中二路一段9号 | 04 2664 2299 | 提供休息不提供调度 | 310，310区，310区1，区2、688、688副 |
| 仁德转运站 | 711台南市仁德区裕忠路与中山路口 | 待查 | 与汉程客运共用场站 | 15、19、20、32、77、904 |