巨業交通
日本日野汽車(HINO)
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2017 HINO HS8JRVL-UTF 368-U7 19路 -
2017 HINO HS8JRVL-UTF 372-U7 19路 -
2017 HINO HS8JRVL-UTF 382-U7 32路
- 車體廠：協億
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7,684c.c
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
- 車長：12,200mm
- 車重：16.3公噸
- 車寬：2,500mm
- 車高：1,730mm
- 軸距：5,870mm
- 最高速度：115KM/H
- 出廠年度：2017
- 領牌年度：2017
- 領牌範圍：
2017(12輛)：368-U7~372-U7、375-U7、378-U7~383-U7- 原新竹客運車輛
- 共計12輛
- 車輛配置：大台南公車15路、19路、20路、32路、77路
- 日本原裝進口
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4(EURO V)
- 排氣量：2,998cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
- 變速系統：M038S5手排(前5後1)
- 軸距：3,995mm
- 車長：6,990mm
- 車寬：2,060mm
- 車高：2,630mm
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保中巴(EURO5)
- 出廠年度：2016、2018
- 領牌年度：2016、2018
- 領牌範圍：
2016(3輛)：825-U8~827-U8
2018(2輛)：FAE-801~FAE-802 - 總計5輛
- 車輛配置：
- 臺中市公車65延路：825-U8（全航客運租用）
- 臺中市公車178、179路：827-U8、FAE-801
- 臺中市公車699路：826-U8、FAE-802
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC
日本豐田(TOYOTA)
[編輯 | 編輯原始碼]- 車體廠：日本原裝進口車／國瑞汽車(裝嵌)
- 引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-TQ(EURO4)
- 排氣量：4,009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 出廠年份：2012
- 領牌年份：2025
- 領牌範圍：
2025(2012)(6輛)：KKB-7578~KKB-7583 - 共計6輛
- 原東南客運車輛
- 車輛配置：大台南公車904路
- 車輛號碼對照：
- FAA-093→KKA-9123→KKB-7578
- FAA-091→KKA-9129→KKB-7579
- FAA-096→KKA-9128→KKB-7580
- FAA-092→KKA-9127→KKB-7581
- FAA-095→KKA-9126→KKB-7582
- FAA-090→KKA-9125→KKB-7583
- 國光客運、統聯客運、葛瑪蘭客運、大都會客運、首都客運、臺北客運、三重客運、欣欣客運、大南汽車、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、基隆客運、基隆市公車、長榮巴士、桃園客運、中壢客運、亞通客運、新竹客運、金牌客運、科技之星、亦捷科際、台中客運、中台灣客運、豐原客運、豐榮客運、中鹿客運、全航客運、總達客運、建明客運、南投客運、員林客運、彰化客運、日統客運、嘉義客運、嘉義縣公車、新營客運、興南客運、府城客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、東南客運、屏東客運、東台灣客運、澎湖縣公車、金門縣市區公車、連江縣市區公車亦有採購同款車種
南韓大宇(DAEWOO)
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DAEWOO BS120CN(四期引擎)
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- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(四期)
- 排氣量：7,640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 車長：11,990mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度：2011~2012
- 領牌年度：2011~2012、2020
- 乘客座位數：22座
- 領牌範圍：
2011(8輛)：700-FP、735-FQ~736-FQ、719-FT~720-FT、601-FX~603-FX
2012(11輛)：395-FX~401-FX、619-FX~622-FX
2020(2012)(1輛)：FAE-838 - 共計20輛，現有6輛
- 車輛配置：全部配置台南路線
- 大台南公車15路、19路、20路、77路：700-FP、395-FX、397-FX~398-FX、400-FX~401-FX
- 繳銷：735-FQ~736-FQ、719-FT~720-FT、396-FX、399-FX、601-FX~603-FX、619-FX~622-FX、FAE-838
- 車輛號碼對照：
- 618-FX→FAE-838
- 臺北客運、大都會客運、首都客運、三重客運、大南汽車、仁友客運、金門縣市區公車、全航客運、國光客運、科技之星、台中客運、彰化客運、豐榮客運、鼎東客運亦有採購同款之車種
DAEWOO BS120CN(五期引擎)
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K(五期)
- 排氣量：7,640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：Allison T375R自排(前6後1)
- 車長：11,990mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 乘客座位數：30座
- 出廠年份：2013
- 領牌年份：2013
- 領牌範圍：
2013(9輛)：760-FX~769-FX- 原全航客運車輛
- 共計9輛
- 車輛配置：大台南公車15路、19路、20路、32路、77路
- 首都客運、大都會客運、臺北客運、三重客運、桃園客運、中壢客運、台中客運、員林客運、彰化客運、全航客運亦有採購同款之車種
DAEWOO BS110SN(五期引擎)
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 軸距：5,400mm
- 全長：11,060mm
- 乘客座位數：25(含2個活動式座椅)
- 底盤年份：2014
- 領牌年份：2014
- 領牌範圍：
2014(3輛)：766-U8~768-U8 - 分類：甲類大客車
- 現有3輛
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 車輛配置：
- 臺中市公車180、677路：766-U8
- 臺中市公車353、677、677區路：767-U8~768-U8
- 基隆市公車處亦有同款車
中國大陸宇通(YUTONG)(臺灣關係企業：台灣宇通車業)
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- 組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISM11E5345
- 排氣量：10824cc
- 最大馬力：345HP(250kW)/1900rpm
- 最大扭力：173kg-m/1200rpm
- 變速系統：ZF EcoLife 6AP1700B自排(前6後1)
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2014
- 領牌年度：2014、2017~2018
- 領牌範圍：
2014(8輛)：757-U8~765-U8
2017(5輛)：FAE-780~FAE-782、FAE-785~FAE-786(前臺中快捷巴士公司用車)
2018(3輛)：FAE-798~FAE-800(前臺中快捷巴士公司用車) - 共計16輛
- 本車座椅為背靠式
- 車輛配置：臺中市公車300(臺灣大道幹線)、309、310路
- 車輛號碼對照：
- 271-U8→FAE-780
- 266-U8→FAE-781
- 269-U8→FAE-782
- 270-U8→FAE-785
- 263-U8→FAE-786
- 959-U8→FAE-798
- 961-U8→FAE-799
- 963-U8→FAE-800
- 統聯客運、台中客運亦有採購同款之車種
YUTONG ZK6128HG(自手排)
- 組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV285B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：
250ps(180.5kW)/2300rpm
285ps(209kW)/2300rpm - 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：自手排[ZF 6AS1010BO 前6後1]
- 車長：11,990 X 2,500 X 3,150mm
- 軸距：5875mm
- 出廠年度：2013
- 領牌年度：2025
- 領牌範圍：KKB-7585~KKB-7588
- 原大南汽車車輛
- 共計4輛
- 分類：甲類大客車
- 車輛配置：大台南公車15路、19路、20路、32路、77路
- 車輛新舊車號對照：
- 768-FZ→KKB-7585
- 815-FT→KKB-7586
- 833-FT→KKB-7587
- FAA-135→KKB-7588
YUTONG ZK6128HG(自排)
- 組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：ZF EcoLife 6AP1200B自排(前6後1)
- 車長：11,990mm
- 軸距：5,875mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2015
- 領牌年度：2015
- 領牌範圍：
2015(15輛)：769-U8~785-U8 - 共計15輛，現有14輛
- 車輛配置：
- 原廠尾燈組為方形燈組，773-U8、777-U8、785-U8尾燈組更換為圓形燈組
- 金牌客運亦有採購同款之車種
成運Master MB120NS(五期引擎)
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- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K
- 排氣量：7,640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 車長：11,990mm
- 軸距：6,100mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2017~2018
- 領牌年度：2017、2024
- 乘客座位數：22座(含4個活動式座椅)
- 領牌範圍：
2017(2輛)：FAE-776~FAE-777
2024(2018)(2輛)：KKB-7517~KKB-7518(原漢程客運車輛) - 共計4輛
- 配合法規加裝活動式安全窗
- 車輛配置：
- 臺中市公車165、306路：FAE-777
- 臺中市公車353、677、677區路：FAE-776
- 大台南公車15路、19路、20路、77路：KKB-7517~KKB-7518
- 車輛號碼對照：
- KKA-9028→KKB-7517
- KKA-9029→KKB-7518
- 國光客運、三重客運、大有巴士、桃園客運、豐榮客運、全航客運、彰化客運、新營客運、漢程客運、高雄客運、鼎東客運、金門縣公共車船管理處亦購買同款車種
- 本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製
RAC RAC-700-ELCB-2800(大型電動車⚡️)
- 車體廠：華德動能科技
- 座椅：金華座椅
- 外型尺寸：11,990mm x 2,480mm x 3,220mm
- 軸距：5,580mm
- 前後軸：ZF RL85A/ZF AV132-2
- 整車重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
- 輔助煞車：電機電力煞車
- 爬坡度：＞30%
- 馬達：東元水冷式永磁同步磁阻輔助(SRPM)
- 額定功率：188.8kW(253hp)
- 馬達扭力：1050Nm
- 變速系統：Eaton六速自手排
- 乘客座位數：座位22+2、站位30
- 出廠年度：2022
- 領牌年度：2022
- 領牌範圍：
2022(2輛)：EAA-678~EAA-679 - 共計2輛。
- 巨業黃色塗裝
- 車輛配置：臺中市公車368路（極少支援306路）
- 首都客運、臺北客運、大都會客運、三重客運、大南汽車、台中客運、中鹿客運、興南客運、南台灣客運亦有購買同品牌之車種
RAC RAC-700-ELCB-2802(大型電動車⚡️)
- 車體廠：華德動能科技
- 座椅：金華座椅
- 外型尺寸：11,990mm x 2,480mm x 3,220mm
- 軸距：5,580mm
- 前後軸：ZF RL85A/ZF AV132-2
- 整車重量：12140(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
- 輔助煞車：電機電力煞車
- 爬坡度：＞30%
- 馬達：東元水冷式永磁同步磁阻輔助(SRPM)
- 額定功率：175kW(235hp)
- 馬達扭力：1050Nm
- 變速系統：Eaton六速自手排
- 乘客座位數：座位21+1、站位27
- 出廠年度：2024
- 領牌年度：2024
- 領牌範圍：
2024(16輛)：EAL-2039、EAL-2050~EAL-2060、EAL-2072~EAL-2077 - 共計16輛
- 愛巴士紅色塗裝
- 車輛配置：
- 臺中市公車127、127延路：EAL-2050~EAL-2051、EAL-2053、EAL-2056
- 臺中市公車305路：EAL-2039、EAL-2052、EAL-2055、EAL-2057~EAL-2060、EAL-2072~EAL-2077
- 大南汽車、中鹿客運、興南客運、三重客運、漢程客運亦有購買同型號之車種
RAC RAC-700-ELCB-2900(大型電動車⚡️)
- 車體廠：華德動能科技[2][3][4]
- 全/車長：12,000mm
- 全/車寬：2,500mm
- 全/車高：3,216mm
- 軸距：5800 mm
- 前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
- 整車重量：12680(kg)
- 最大重量：15350(kg)
- 煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
- 輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
- 爬坡度：＞30%
- 冷氣：上濱冷氣
- 馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
- 額定功率：175kW(235hp)
- 馬達扭力：1050Nm
- 電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
- 提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
- 電池電量：282(kWh)
- 最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
- 最高車速：＞110 km/h
- 充電時間：< 4~6 小時
- 變速：Eaton四速自手排
- 出廠年度：2025~2026
- 領牌年份：2025~2026
- 領牌範圍：
2025(28輛)：
2026(22輛)： - 共計50輛
- 大台南公車塗裝
- 車輛配置：預計全數配置於大台南公車路線
- 首都客運、臺北客運、大都會客運、三重客運、欣欣客運、東南客運、中壢客運、統聯客運、南投客運、嘉義縣公車處、屏東客運、大南汽車、台中客運亦有同型號之車種
Tron-E TRN-M3EV-12LF-J⚡️
- 廠牌：創奕
- 車體廠：創奕能源
- 外型尺寸(長/寬/高)：11900mm*2540mm*3150mm
- 馬達：永磁同步多相電機
- 最大馬力：229.67KW (308hp)
- 馬達功率/扭力：155kW/1400Nm
- 電池：高效能磷酸鋰鐵電池（350 kWh）
- 變速系統：直驅系統、無變速箱
- 空載重量：13850kg
- 最高車速：80km/h
- 最高爬坡力：25%
- 空調系統：SPAC新舒車電動巴士專用空調
- 分類：甲類大客車
- 出廠年度：2024
- 領牌年度：2024
- 領牌範圍：
2024(5輛)：EAL-2032~EAL-2035、EAL-2037~EAL-2038 - 共計5輛
- 車輛配置：臺中市公車306、306繞路(偶爾支援368路線)
ZHONGTONG LCK6900G
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5207B
- 排氣量：4,461.6cc
- 最大馬力：207hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
- 變速系統：Allison T270R自排(前6後1)
- 車長：8,995mm
- 車寬：2,480mm
- 車高：3,280mm
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 領牌年度：2015~2016
- 領牌範圍：
2015(3輛)：KKA-6027~KKA-6029
2016(13輛)：KKA-6068~KKA-6078、KKA-6133、KKA-6216~KKA-6217- 原豐榮客運車輛
- 共計16輛，現有15輛
- 車輛配置：
- 127、328、328繞、528路：KKA-6068~KKA-6072、KKA-6075、KKA-6077、KKA-6133、KKA-6216~KKA-6217
- 306路：KKA-6029、KKA-6073
- 353、677路：KKA-6076
- 688路：KKA-6028
- 全航客運租用：KKA-6078
- 已繳牌：KKA-6027
- 南台灣客運亦有購入此款車輛
Mercedes-Benz O500 MB1843AE
2018 Mercedes-Benz O500 MB1843AE
KKB-7537 大台南公車32路線
KKB-7537 大台南公車32路線
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- 車體廠：順益
- 引擎：賓士(Mercedes-Benz)OM457 LA.V/26
- 排氣量：11,967cc
- 最大馬力：428.4HP(315kW)/2000rpm
- 最大扭力：214.1kg-m/1100rpm
- 變速系統：GO240-8八速自手排
- 車長：12,200mm
- 軸距：6,000mm
- 出廠年度：2018~2019
- 領牌年度：2019、2024
- 領牌範圍：
2019(1輛)：KAA-5327、KAA-5362
2024(2018)(1輛)：KKB-7537- 原仁有通運車輛
- 共計3輛，現有2輛
- 車輛配置：
- 車牌號碼對照：
- KAA-5295→KKB-7537
- 和欣客運、亞通客運、漢程客運、義大客運亦有引進同款車種
HINO LRM2KRB
- 車體廠：
- 引擎：日野(HINO)K13D-C
- 排氣量：13267cc
- 最大馬力：240ps(177kW)
- 最大扭力：87kg-m
- 變速系統：手排(前5後1)
- 全 長：待查
- 軸 距：待查
- 底盤年份：1994
- 領牌年份：1994
- 領牌範圍：FP-415~FP-416、FP-418~FP-423
- 共8輛
- 此款車輛已全數淘汰
HINO ERK1JRL
- 車體廠：豐榮
- 引擎：日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m/1500rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 全 長：待查
- 軸 距：待查
- 底盤年份：2004
- 領牌年份：2004
- 領牌範圍：507-FH~509-FH
- 共3輛
- 此款車輛已全數淘汰
FUSO RM117NL
- 車體廠：豐榮
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B
- 排氣量：7545cc
- 最大馬力：240ps(176.5kW)/2600rpn
- 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 底盤年份 2004
- 領牌年份 2004
- 乘客座位數：待查
- 領牌範圍：503-FH
- 分類：甲類大客車
- 共1輛
- 此款車輛已淘汰
FUSO RM117NL7-45
- 車體廠：順益車輛
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT2B
- 排氣量：7545cc
- 最大馬力：240ps(176.5kW)/2600rpn
- 最大扭力：72kg-m(521lb-ft)/1600rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 底盤年份 2006
- 領牌年份 2007
- 乘客座位數：45座
- 領牌範圍：560-FH~562-FH、201-FM~205-FM
- 分類：甲類大客車
- 共計7輛
- 此款車輛已全數淘汰
B7RLE Low Entry(雙門)
- 車體廠：唐榮
- 引擎：富豪(VOLVO)D7E290-EC06
- 排氣量：7142cc
- 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
- 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
- 變速系統：自排
- 底盤年份：2012
- 領牌年份：2012
- 乘客座位數：28
- 領牌範圍：657-FX~658-FX
• 657-FX，20190524，停用報停 20200317 停駛轉報廢 • 658-FX停用報停,20200317 停駛轉報廢
- 共2輛
- 因維修成本過高，皆已報廢
南韓大宇（DAEWOO）
[編輯 | 編輯原始碼]DAEWOO BC211MA (成運市區型)
DAEWOO BC211MA (固亞市區型)
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- 車體廠：固亞
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S(四期)/DL08K(五期)
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
- 底盤年份 2012~2013
- 領牌年份 2012~2013
- 乘客座位數：23座/35座
- 領牌範圍：
2012(7輛)：KKB-6309、656-FX(四期)
2013(4輛)：FAE-882~FAE-885、FAE-887(五期) - 分類：甲類大客車
- 共計6輛，已全數繳牌
- 717-FX重領牌FAE-878，再重領FAE-882
- 718-FX重領牌FAE-880，再重領FAE-883
- 719-FX重領牌FAE-881，再重領FAE-885
- 720-FX重領牌FAE-879，再重領FAE-887
- 655-FX重領牌KKB-6309
- 三重客運、臺北客運、台中客運亦有購買此款車種
FX118(旭成遊覽車)
- 車體廠：旭成
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
- 底盤年份 2009、2010
- 領牌年份 2009、2010
- 領牌範圍：258-FM~262-FM、275-FM~277-FM、706-FQ~707-FQ
- 分類：甲類大客車
- 乘客座位數：45座
- 707-FQ已報廢，其餘車輛則換為紅牌。以下為車輛換牌部分：
258-FM→KAH-975
259-FM→KAH-973
260-FM→KAH-969
261-FM→KAH-976
262-FM→KAB-6351
275-FM→KAB-6326
276-FM→KAH-977
277-FM→KAH-971
706-FQ→KAB-6338
FX118(旭成遊覽車)(遊覽部)
- 車體廠：旭成
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 變速系統：ZF 6S1901手排(前6後1)
- 底盤年份 2009、2010、2011
- 領牌年份 2011、2018、2019
- 領牌範圍：721-RR、726-RR、KAH-971、KAH-973~KAH-975、KAH-977、KAB-6326、KAB-6338、KAB-6351、KAB-6357、KAB-6360
- 分類：甲類大客車
- 乘客座位數：45座
- 已全數繳牌除役。
- KAH-969換牌為KAB-6357；KAH-976換牌為KAB-6360
- 部分車輛原綠牌轉紅牌
中國大陸廈門金龍（KINGLONG）（台灣關係企業：三陽金龍）
[編輯 | 編輯原始碼]KINGLONG AITJC3D1D1D2(遊覽部)
- ↑ 於2024年9月22日晚間執行305路公車時,在中山路撞上在斑馬線上移動的2位行人造成1死1傷
- ↑ 【公告】華德動能與巨業交通股份有限公司簽訂28輛「電動低地板大型客車」買賣合約
- ↑ 【公告】華德動能:公告本公司與巨業交通股份有限公司簽訂28輛「電動低地板大型客車」買賣合約
- ↑ 政府電子採購網-決標公告
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