台北聯營公車承德幹線路線

聯營公車承德幹線路線 ; Taipei Associated bus Chengde Line
概覽
所屬系統	臺北聯營
主管機構	臺北市交通局公共運輸處
營運者	大南汽車
發車站	北投站、內湖站
配車車型	全線配置48輛RAC RACE150低底盤無障礙電動客車；配置一車雙機
路線資訊
路線類型	幹線公車
起站	新北投
台北聯營公車承德幹線路線站牌
訖站	捷運市政府站
服務時間	05:00～22:00
班次頻率	平日：尖峰:4分至6分; 離峰:5分至10分; 19:00以後15-20分一班; 假日：15分至20分
收費	臺北聯營兩段票
分段緩衝區	中正高中－劍潭國小
相關路線
競爭交通	台北聯營公車756路線; 台北聯營公車757路線; 台北聯營公車288路線

臺北聯營承德幹線路線，由大南汽車營運，原路線編號為266路，起點為新北投，終點為捷運市政府站。 107年4月起將更名為承德幹線^[1](如需搭乘整條承德路的旅客，可轉乘台北聯營公車756路線搭乘)。車輛提供USB充電服務。
臺北聯營266(區間車)路線，由大南汽車營運，起點為中正高中，終點為捷運市政府站，本路線已於2018年4月2日起停駛
配置車輛：EAL-1033~EAL-1039、EAL-1050~EAL-1051、EAL-1057~EAL-1059、EAL-1763~EAL-1800、EAL-3001~EAL-3003等48輛低地板公車（部分車輛與台北聯營公車通勤27路線與內科專車共用車輛），本路線亦為雙北地區單一業者經營配車最多的路線

簡介

-2008年5月1日起調整末端路線，調整前路線為原線－松智路－松高路－基隆路－忠孝東路－忠孝東路五段22巷－松高路－松智路－原線，調整後路線為原線－松智路－松高路－基隆路－忠孝東路－松仁路－松高路－松智路－原線，新增消防局(松仁)(往南方向)站位
2009年7月1日獲配4輛HINO新車(包含區間車在內)
2010年8月1日獲配20輛DAEWOO低底盤新車(333-FP~355-FP，包含區間車在內)
2010年10月1日獲配15輛YUTONG低底盤新車(077-FR~092-FR，包含區間車在內)
2011年7月1日獲配11輛YUTONG低地板新車(276-FR~283-FR、287-FR~289-FR，包含區間車在內)，配車全數換新
2012年3月19日起分段緩衝區由捷運芝山站-捷運劍潭站擴大為中正高中-劍潭國小
2015年12月12日起平常日15-20分一班時段由22:00起調整提前為自19:00起
2016年8月4日獲配4輛YUTONG低地板新車(KKA-0178~KKA-0181，包含區間車在內，全部配車於2023年6月調至223、265路線行駛)
2016年10月22日起返程路線，調整前為捷運市政府站－松仁路－松高路－松智路－松壽路－松仁路－往新北投，調整後為捷運市政府站－直行松仁路－接原線往新北投，撤銷市政府(松智)、松壽路口(往東方向)站位，新增興雅國中(往南方向)站位
2017年8月1日獲配2輛HINO低地板新車(KKA-0325~KKA-0326，包含區間車在內)
2018年4月2日起原266線更名為承德幹線，平常日班距由尖峰7-10分、離峰10-15分一班提升為尖峰4-6分、離峰5-10分一班(夜間班距不變)；原266區間車停駛
2018年9月1日獲配10輛HINO低地板新車(KKA-0580~KKA-0590)
2020年10月1日獲配2輛HINO低地板新車(KKA-0951~KKA-0952)
2020年12月19日起每日末班車時間由22:30提前至22:00發車
2022年11月19日起新增停靠【立賢承德路口】
2023年3月29日起獲配6華德電動低地板新車(EAL-1033~EAL-1039，並將油車獲配於223、265、288、302、藍27路線)
2023年4月12日起獲配2輛華德電動低地板新車(EAL-1050~EAL-1051)
2023年4月18日起獲配3輛華德電動低地板新車(EAL-1057~EAL-1059)
2023年4月27日起獲配3輛華德電動低地板新車(EAL-1763~EAL-1768)
2023年5月16日起獲配4輛華德電動低地板新車(EAL-1769~EAL-1772)
2023年5月22日起獲配6輛華德電動低地板新車(EAL-1773~EAL-1779)
2023年6月1日起獲配10輛華德電動低地板新車(EAL-1780~EAL-1790)
2023年6月19日起獲配12輛華德電動低地板新車，配車全數換新(EAL-1791~EAL-1800、EAL-3001~EAL-3003，其中1輛與通勤27線共用)