台北联营公车49路线

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联营公车 49 路线
Taipei Associated bus 49 Line
概述
所属系统台北联营
主管机构台北市交通局公共运输处
运营商大都会客运
调度站建北站、东园站
线路信息
起点站建国北路
途经
台北联营公车49路线站牌
调度站建北站
台北鱼市
第二果菜市场
下埤里
复兴北村
五常街口
:w:台北捷运民权复兴路口
民权龙江路口
民权建国路口
松江新村
民权松江路口
:w:台北捷运捷运行天宫站
长春松江路口
:w:台北捷运捷运松江南京站
长安国小(长安)
正守公园
长安林森路口
华山公园
:w:台北捷运捷运善导寺站
:w:台北捷运北平林森路口
青岛林森路口
行政院
:w:台北捷运:w:台湾高铁:w:台湾铁路:w:桃园机场捷运台北车站(忠孝)
中华路北站
台北邮局
博爱路
宝庆路
:w:台北捷运捷运西门站
长沙街
昆明活动中心
康定路口
桂林路
祖师庙(康定)
龙山寺(西园)
龙山寺(康定)
:w:台北捷运捷运龙山寺站
:w:台湾铁路万华车站
莒光路口
万大路
西藏路口
德昌街口
万大国小
果菜市场
华中河滨公园
调度站东园站
终点站东园
运营时间平日:05:30~22:00
假日:05:45~22:00
班次密度平日:尖峰:15分
离峰:0530 0820 0840 0900 0920 0940 1000 1025 1050 1115 1140 1205 1230 1300 1330 1400 1430 1500 1530 1830 1900 1930 2000 2030 2100 2130 2200
假日:0545 0630 0710 0750 0830 0910 0950 1030 1110 1200 1240 1320 1400 1440 1520 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200
票价台北联营一段票

台北联营49路线大都会客运营运,起点站为建国北路,终点站为东园

简介&历史[编辑 | 编辑源代码]

  • 早在民国56年(1967年)以前台北市还是省辖市的阶段就辟有此路线,一直由台北市公车处所经营,后改公车处改制为大都会客运后,仍由大都会客运经营此路线。
  • 早期路线为台北滨江街至万华东园
  • 2007年1月2日起调整路线,头端为建北站-民族东路-复兴北路-原线,末端去程为原线→康定路→万大路,返程为万大路→康定路→和平西路→原线,撤销林安泰古厝大佳国小河滨公园大佳段、飞航服务总台、下塔悠、下塔悠(一)(返程设站)、上塔悠、庄敬里、民生东路社区民生国中、新东街口、广合新村、民权国小中华航空、民权公园(返程设站)、民权东路口(返程设站)、民权敦化路口、民权复兴路口(去程)站位,新增台北鱼市、第二果菜市场、下埤里、复兴北村、五常街口、万华车站、莒光路口、万大路、西藏路口、德昌街口、万大国小、果菜市场、华中河滨公园。班次部分,平常日由36班增为53班,例假日由19班增为25班
  • 2008年6月25日起调整平常日班距,由尖峰15-20分、离峰20-45分一班提升为尖峰12-15分、离峰15-20分、19:30后20-30分一班
  • 2020年5月9日起调整班距,由尖峰12-15分、离峰20-30分、例假日30-60分(25班次)一班调整为尖峰20分、离峰25-30分(同时公布发车时刻表)、例假日40-60分(22班次)一班;每日末班车时间由22:45提前至22:00
  • 2020年9月2日起调整平常日尖峰班距(06:00-08:00、16:00-18:00),由20分一班提升为15分一班
  • 2023年7月1日2023年9月30日因应“捷运万大线CQ840区段标IQVU03标共同管道工程”,暂时取消停靠万大国小站(往南)站位[1]

经过捷运站:w:台北捷运、车站:w:台湾铁路[编辑 | 编辑源代码]

历史车辆照片集[编辑 | 编辑源代码]

参见[编辑 | 编辑源代码]

参考文献[编辑 | 编辑源代码]

外部链接[编辑 | 编辑源代码]