 联营公车 651 路线
Taipei Associated bus 651 Line |
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| 概述 |
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| 所属系统 | 台北联营 |
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| 主管机构 | 台北市交通局公共运输处 |
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| 运营商 |  台北客运 |
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| 调度站 | 板桥后站 |
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| 线路信息 |
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| 起点站 | 板桥后站 |
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| 途经 |
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| 终点站 | 台北市政府 |
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| 运营时间 | 05:30~22:00 |
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| 班次密度 | 平日：0530 0545 0600 0615 0630 0645 0700 0715 0730 0745 0800 0820 0840 0900 0920 0940 1000 1020 1040 1100 1120 1140 1200 1220 1240 1300 1320 1340 1400 1420 1440 1500 1515 1530 1545 1600 1615 1630 1645 1700 1720 1740 1800 1830 1900 1930 2000 2030 2100 2130 2200
平日25:20、15:35去程班次配合衔接南软双和线下午班次仅行驶至市政府(市府)(建国)
平日08:45、09:00返程班次配合南软双和线上午班次衔接本路线，08:45返程班次由环南市场(西藏)发车，09:00由返程班次小南门发车
假日：30分 |
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| 票价 | 台北联营二段票 |
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| 分段缓冲区 | 环南市场－捷运台大医院站 |
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台北联营651路线，由台北客运营运，起点为板桥后站，终点为台北市政府。
- 2000年7月30日新线上路，与大有巴士共同营运
- 2004年6月21日起调整路线，板桥端延伸至后埔，台北端缩至信义商圈，并获配18辆HINO新樱花车
- 2004年7月5日获配2辆HINO新樱花车(之后转调至307线)
- 2006年9月5日起调整路线，不经双十路、庄敬路，改直行万板路
- 2006年7月15日起分段缓冲区扩大为环南市场－捷运台大医院站
- 2009年8月1日获配7辆HINO新车
- 2012年9月10日获配8辆DAEWOO低地板新车(435-FZ~442-FZ)
- 2014年6月10日获配13辆DAEWOO低地板新车
- 2020年5月2日起因应武汉肺炎疫情，例假日班距暂时由15-20分一班减为30分一班并公布发车时刻表[1]
- 2020年8月1日起恢复例假日班距15-20分一班[2]
- 2022年1月22日起每日20:00后班距由15-20分一班调降为30分一班[3]
- 2022年9月28日起“仁爱敦化路口”更名“仁爱敦化路口(圆环)”[4]
- 2024年10月5日起调整为固定班次发车[5]
- 2025年1月9日获配1辆原234路线DAEWOO低地板新车(447-FZ)
- 2025年4月7日至2025年5月9日获配1辆原307路线大金龙低地板新车(046-U5)
- 2025年4月9日至2025年5月9日获配1辆原307路线大金龙低地板新车(047-U5)
- 2025年7月12日至2025年9月15日将“新北市政府(新府路)”(往北)站位临时迁移[6]
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| | 集团经营业者 | | |
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| | 个别经营业者 | |
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| | 非联营体系业者 | |
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| | 已退出业者 | |
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| | 特殊路线 | |
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| | 列表 | |
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联营公车 651 路线 
台北客运
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