台北聯營公車21路線
外觀
聯營公車21路線 Taipei Associated bus 21 Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 台北聯營 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主管機構 | 台北市交通局公共運輸處 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 首都客運 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發車站 | 經貿站、士林站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
配車車型 | 全線配置低地板公車(與台北聯營公車南京幹線路線共用) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起站 | 捷運圓山站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經 |
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訖站 | 內湖科技園區 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務時間 | 平日: 去程:06:50~08:05 返程:17:15~18:15 假日:停駛 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
間隔 | 平日: 去程:0650 0720 0735 0750 0805 返程:1715 1730 1745 1800 1815 假日:停駛 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
收費 | 台北聯營一段票 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘 | R14圓山站 BR17港墘站(僅限返程停靠) BR18文德站(僅限返程停靠) |
台北聯營21路線由首都客運營運,起點站為捷運圓山站,終點站為內湖科技園區。
- 2002年6月15日起原正線將配合市公車處民營化釋出路線,由首都客運接駛營運,並大幅增班
- 2003年2月1日獲配10輛HINO該公司初代新大窗車
- 2006年2月1日獲配4輛HINO新車
- 2007年1月1日獲配10輛HINO新車
- 2007年10月23日起直達車將調整路線為往程原線→港墘路→瑞光路→基湖路→原線,返程基湖路→瑞光路→瑞光路395巷→內湖路518巷→內湖路,撤銷內湖高工(往程)、麗山國中、麗山街、恕德家商、溪湖市場、德明技術學院站位,新增台北花市(往程)、仁寶大樓、基湖路口站位
- 2009年9月1日獲配35輛DAEWOO低底盤新車,配車全數換新
- 2009年10月17日起調整路線,調整前往程為原線-中山北路-酒泉街-承德路-原線,返程為原線-民族西路-玉門街-酒泉街-中山北路-原線,調整後往程為原線-中山北路-民族西路-玉門街迴轉-民族西路-承德路-原線,返程為原線-民族西路-玉門街迴轉-民族西路-中山北路-原線,撤銷中山足球場、捷運圓山站(酒泉街上)、捷運圓山站(玉門街上)站位,新增捷運圓山站(玉門街迴轉道)站位
- 2010年10月1日獲配1輛DAEWOO低底盤新車
- 2012年1月1日起原正線將調整班距,由尖峰4-6分、離峰5-10分、例假日10-15分一班調降為尖峰7-10分、離峰10-15分、例假日15-20分一班
- 2012年1月1日起直達車將調整班距,由尖峰10-15分一班提升為10-12分一班
- 2014年6月21日起原正線將調整平常日班距,由尖峰7-10分、離峰10-15分、2200後20分一班調降為尖峰8-12分、離峰15-20分一班[1]
- 2017年7月5日起正線配合21路併入287區間車而停駛,21直達車更名為21路,新增離峰及例假日行駛時段;同時調整往臺北橋方向路線,比照往東湖方向行經內湖路一、二段,撤銷成功路三段、內湖高中、捷運文德站(碧湖公園)、湖光國宅站位,內湖派出所、達人女中(臺灣戲曲學院)、內湖國小調整為雙邊設站[2]
- 2019年1月26日起調整平常日離峰班距及例假日班次,平常日離峰班距由20-30分一班調降為30分一班,例假日班次由20班減為9班;另例假日頭末班車時間由07:00-20:20調整為09:00-19:40[3]
- 2020年6月6日起路線起訖點由「南港高工-臺北橋」調整為「捷運圓山站-捷運文德站」,行車動線為捷運圓山站→玉門街→民族西路→中山北路→北安路→明水路→樂群一路→基湖路→瑞光路→瑞光路393巷→內湖路→成功路三段174巷→成功路→文德路→內湖路→港墘路→瑞光路→基湖路→樂群一路→明水路→北安路→中山北路→民族西路→玉門街→捷運圓山站,撤銷南港高工(重陽)至湖光市場間各站位、民族承德路口至承德路口間各站位,內湖國小、達人女中(臺灣戲曲學院)、內湖派出所僅保留往東方向站位,新增內湖高中、捷運文德站(碧湖公園)、湖光國宅三站往西方向站位。另調整班距,由尖峰10-12分、離峰30分、例假日40-160分一班調整為平常日尖峰15-30分一班(上、下午各發5班次)、離峰及例假日停駛,頭末班車時間由平常日05:30-22:00、例假日09:00-19:40調整為平常日06:50-08:05、16:40-17:40[4]
- 2024年10月7日起行駛動線調整為單向營運,上午班次路線起迄為「捷運圓山站→內湖派出所」,下午班次起迄為「成功路三段→捷運圓山站」,單向行駛動線及停靠站位皆維持不變[5]
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