台北联营公车298路线

来自维基学院
跳到导航 跳到搜索
联营公车298路线
Taipei Associated bus 298 Line
概述
所属系统台北联营
主管机构台北市交通局公共运输处
运营商东南客运
调度站万芳站
线路信息
起点站万芳社区
途经
台北联营公车298路线站牌
万芳社区
万芳活动中心
万芳国小
捷运万芳社区站
木栅高工
万芳路口
万寿桥头(木栅)
文山行政中心
木栅
文山一分局
马明潭(再兴中学)
兴隆山庄
海巡署
海巡署
文山运动中心
台湾警察专科学校
捷运万芳医院站
中国科技大学(兴隆)
兴隆路口(辛亥)
捷运辛亥站
捷运辛亥站
辛亥国小
青峰活动中心
自来水处(辛亥)
大安运动中心
青年活动中心
台大资讯大楼
辛亥路
龙门国中(辛亥路口)
和平建国路口
大安国宅
建国南路
信义市场
延平中学
空军总部
台北科技大学(建国)
中山女高
长春国小
台北大学(台北校区)
建国锦州街口
荣星花园
第二果菜市场
新生公园(林安泰)
行天宫
终点站行天宫
运营时间平日:05:50~20:40
假日:08:00~19:00
班次密度平日:0550 0630 0750 0840 1040 1100 1200 1300 1400 1450 1540 1620 1700 1820 2040
假日:0800 1015 1400 1650 1900
票价台北联营两段票
上行分段缓冲区捷运辛亥站-大安运动中心
下行分段缓冲区青年活动中心-捷运辛亥站

台北联营公车298路线为1987年11月由291右线改号并将起点从动物园调整至万芳社区,2002年10月转让给东南客运路线,起点为万芳社区,终点为行天宫,班距为第4级班距,唯一行经建国南北路全线的公车。

简介[编辑 | 编辑源代码]

  • 2008年11月10日新辟区间车
  • 2009年4月27日起正线将分段缓冲区由和平高中扩大为捷运辛亥站-和平高中
  • 2010年11月6日起区间车将新增例假日延驶新生公园班次,末端路线为原线-建国北路民权东路新生北路-民族东路-建国北路-原线,不经荣星花园(往北方向)站位,新增民权松江路口、民权吉林路口、中山国小稻江护校、民族东路口、新生公园站位
  • 2011年1月1日起区间车将新增例假日行驶时段
  • 2011年1月1日起区间车因花博营运期间(含感恩周至2011年5月1日)每日班次均延驶新生公园
  • 2011年9月8日起区间车将调整路线,起点由大安国宅经建国南路辛亥路延驶大安运动中心,新增龙门国中(往程往北)、辛亥路口、台大资讯大楼、大安运动中心(往程往西北)站位
  • 2011年11月15日起正线将调整06:40班次提前至06:30发车
  • 2012年10月22日起区间车将末班车时间由17:30延后至17:40
  • 2014年9月1日获配1辆海格新中巴
  • 2017年5月3日起正线将调整班次,由15班减为14班;末班车由22:00提前至20:40发车
  • 2020年8月15日起配合区间车停驶,正线增班从平常日由14班增为18班、例假日由停驶增为6班
  • 2021年3月27日起调整班次,平常日由18班减为15班、例假日由6班减为5班;例假日头班车由08:30提前至08:00发车
  • 2022年1月1日起调整班次;例假日末班车由20:00提前至19:00发车

营运状况[编辑 | 编辑源代码]

从当时的台北市公车处(今大都会客运)接手的路线,最早例假日仍有行驶,后来改为仅平常日行驶,起点站仍为大都会客运万芳站。根据台北市政府交通局的资料,民国98年的每段次人数为5.98人,每公里营12.58元。在平常上学时间搭乘人数不少,相较于离峰仅有少数乘客搭乘,建国南北路上本身客源大多都是熟悉此线的上班族或是行经的学校学生,而其他路段重复性过高,也是让此线无法增班,却又非得行驶不可的原因。

历史车辆照片集[编辑 | 编辑源代码]

经过捷运站[编辑 | 编辑源代码]

参见[编辑 | 编辑源代码]

参考文献[编辑 | 编辑源代码]

外部连结[编辑 | 编辑源代码]