 联营公车298路线
Taipei Associated bus 298 Line |
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| 概述 |
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| 所属系统 | 台北联营 |
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| 主管机构 | 台北市交通局公共运输处 |
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| 运营商 | 东南客运 |
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| 调度站 | 万芳站 |
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| 配车车型 | 大都会客运:万芳站 |
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| 前运营商 | 1987年11月~2002年10月11日：台北市公车处(原291右线改号并将起点从动物园调整至万芳社区) |
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| 线路信息 |
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| 起点站 | 万芳社区 |
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| 途经 |
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| 终点站 | 行天宫 |
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| 运营时间 | 平日：05:50~20:40
假日：08:00~19:00 |
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| 班次密度 | 平日：0550 0630 0750 0840 1040 1100 1200 1330 1400 1440 1540 1630 1700 1820 2040
假日：0800 1015 1400 1650 1900 |
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| 票价 | 台北联营两段票 |
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| 上行分段缓冲区 | 捷运辛亥站－大安运动中心 |
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| 下行分段缓冲区 | 青年活动中心－捷运辛亥站 |
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台北联营公车298路线，由东南客运营运，起点为万芳社区，终点为行天宫，班距为第4级班距，唯一行经建国南北路全线的公车。
- 2008年11月10日新辟区间车
- 2009年4月27日起正线将分段缓冲区由和平高中扩大为捷运辛亥站-和平高中
- 2010年11月6日起区间车将新增例假日延驶新生公园班次，末端路线为原线－建国北路－民权东路－新生北路－民族东路－建国北路－原线，不经荣星花园(往北方向)站位，新增民权松江路口、民权吉林路口、中山国小、稻江护校、民族东路口、新生公园站位
- 2011年1月1日起区间车将新增例假日行驶时段
- 2011年1月1日起区间车因花博营运期间(含感恩周至2011年5月1日)每日班次均延驶新生公园
- 2011年9月8日起区间车将调整路线，起点由大安国宅经建国南路－辛亥路延驶大安运动中心，新增龙门国中(往程往北)、辛亥路口、台大资讯大楼、大安运动中心(往程往西北)站位
- 2011年11月15日起正线将调整06:40班次提前至06:30发车
- 2012年10月22日起区间车将末班车时间由17:30延后至17:40
- 2014年9月1日获配1辆海格新中巴
- 2017年5月3日起正线将调整班次，由15班减为14班；末班车由22:00提前至20:40发车
- 2020年8月15日起配合区间车停驶，正线增班从平常日由14班增为18班、例假日由停驶增为6班
- 2021年3月27日起调整班次，平常日由18班减为15班、例假日由6班减为5班；例假日头班车由08:30提前至08:00发车
- 2022年1月1日起调整班次；例假日末班车由20:00提前至19:00发车
- 2023年10月28日起试办调整发车时间
- 2024年9月11日获配2辆TOYOTA新中巴，配车全数换新(KKB-0391、KKB-0395)
从当时的台北市公车处（今大都会客运）接手的路线，最早例假日仍有行驶，后来改为仅平常日行驶，起点站仍为大都会客运万芳站。根据台北市政府交通局的资料，民国98年的每段次人数为5.98人，每公里营12.58元。在平常上学时间搭乘人数不少，相较于离峰仅有少数乘客搭乘，建国南北路上本身客源大多都是熟悉此线的上班族或是行经的学校学生，而其他路段重复性过高，也是让此线无法增班，却又非得行驶不可的原因。
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