台北联营公车14路线

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联营公车14路线
Taipei Associated bus 14 Line
概述
所属系统台北联营
主管机构台北市公共运输处
运营商大都会客运
调度站芦洲站
配车车型配置28辆低地板公车及2辆普游车,共计30辆
线路信息
起点站芦洲
途经
台北联营公车14路站牌
调度站芦洲站
和平路口
芦洲监理站
芦洲国小
中原公寓
空中大学
王爷庙口
民族路口
:w:台北捷运捷运芦洲站
长荣路
永平市场
永乐街
长安街
成功国小
永康公园
长安街一
忠义庙
延平里
九芎街
九芎庙
九芎街口
永安里
大同新村
褒仔寮
谷保中学
仙公庙
博爱新村
三重商工(中正北路)
忠孝三民街口
东海中学
三民街
三重税捐处
菜寮(重阳路)
菜寮(重新路)
:w:台北捷运捷运菜寮站
中山艺术公园
中正南路
重安街口
忠孝桥
:w:台北捷运:w:台湾高铁:w:台湾铁路:w:桃园机场捷运台北车站(忠孝)
行政院
:w:台北捷运:w:台湾高铁:w:台湾铁路:w:桃园机场捷运台北车站(郑州)
终点站台北车站
运营时间05:30~23:00
班次密度平日:
尖峰:12~15分钟
离峰:15~20分钟
假日:15~20分钟
票价台北联营三段票[1][2]
分段缓冲区永安里-重安街口、台北车站(郑州)-台北车站(忠孝)

台北联营14路线大都会客运营运,起点站为芦洲,终点站为台北车站,是芦洲三重地区的“老牌”路线之一。亦为芦洲三重地区班次密集的路线之一。总配车数30辆,另配置2辆普游车。偶尔有274508区间车配车支援,亦会支援274508区间车路线。
配置车辆:022-U3~023-U3、328-U3~329-U3、450-U3~457-U3、459-U3、461-U3~462-U3、465-U3~468-U3、470-U3~473-U3、490-U3、508-U3、515-U3、520-U3、550-U3、552-U3、KKB-0018~KKB-0019(KKB-0018~KKB-0019为普游车)

简介[编辑 | 编辑源代码]

  • 1950年3月15日,台北市公车管理处2甲路公车延驶入三重(别名三重镇线)。
  • 1951年7月6日,路线延长至大同路口一带(称菜寮),隔年2月2日改编号为14
  • 1960年7月6日,路线延长至公车处菜寮站调度。后来辟驶联营14副(本线前身)。
  • 1997年12月1日,原公车处菜寮站撤站,路线改由芦洲站调度。
  • 2000年12月,原14路正线改编526路(后来在2001年3月停驶),原副线扶正为正线。
  • 2006年3月获配10辆ISUZU普游车。
  • 2006年4月1日起绕驶芦洲重划区。
  • 2006年5月获配1辆ISUZU普游车与2辆FUSO普游车。
  • 2010年9月获配2辆DAEWOO普游车。
  • 2012年8月获配2辆HINO普游车。
  • 2012年8月25日调整路线,调整为原线-长荣路-三民路-民族路-中正路-原线往台北车站,并撤销芦洲总站站位,新增捷运芦洲站(中正路以东)、民族路口(往东南、往台北车站(郑州))站位,而调整前为原线-长荣路-三民路-中正路-原线往台北车站
  • 2014年6月1日获配21辆KingLong低地板公车。
  • 2021年8月1日获配2辆HINO普游车(KKB-0018~KKB-0019,汰换2012年份HINO普游车)。
  • 2022年1月16日获配1辆HINO普游车(KKB-0063,汰换2014年份HINO普游车)。
  • 2022年8月2日获配1辆HINO大复康巴士(KKB-0110,汰换2014年份HINO大复康巴士)。
  • 2022年8月11日获配1辆HINO大复康巴士(KKB-0111,汰换2014年份HINO大复康巴士)。

路线异动[编辑 | 编辑源代码]

2012年2月因芦洲长安街路基淘空塌陷(靠近中原路),长安街路面施工,14路公车改道行驶,原“九芎街”、“延平里”、“忠义庙”3个站暂停停靠(于2012年5月填补完成)。

经过捷运站:w:台北捷运、车站:w:台湾铁路[编辑 | 编辑源代码]

历史车辆照片集[编辑 | 编辑源代码]

参见[编辑 | 编辑源代码]

参考文献[编辑 | 编辑源代码]

外部链接[编辑 | 编辑源代码]